To samo co w Astrze J , zafirze , astrze h,g itp .. Silnik Isuzu .. Masz opis oryginału do merivy b ..
Strona 1 z 8
Wymiana paska zębatego
Procedura demontażu
1. Wymontować dolną osłonę paska zębatego . Przejdź do Wymiana dolnej osłony
paska zębatego .
2. Obracać wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara do momentu gdy
nacięcie na kole łańcuchowym (2) wału korbowego będzie ustawione w osi ze
znakiem na obudowie pompy oleju (1).
Strona 2 z 8
3. Ustalić koło pasowe wałka rozrządu jak pokazano (1) poprzez zamontowanie
śruby (2) M6x1,0 .
Strona 3 z 8
4. Ustalić napędowe koło pasowe pompy paliwa poprzez zamontowanie śruby
M8x1,25 (1).
Strona 4 z 8
5. Poluzować element mocujący napinacza paska zębatego (1).
6. Obracać koło pasowe (3) napinacza paska zębatego o 90 stopni w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (2). Wykorzystać gniazdo
sześciokątne (4).
7. Dokręcić element mocujący napinacza paska zębatego.
Strona 5 z 8
8. Wymontować pasek zębaty (1).
Procedura montażu
Strona 6 z 8
1. Karb na kole łańcuchowym wału korbowego (2) oraz znak (1) na obudowie pompy
oleju muszą być ustawione w jednej linii.
Strona 7 z 8
Zalecenie: Sprawdzić, czy koło łańcuchowe wałków rozrządu jest przytwierdzone
przez śrubę M6x1,25 (7) a napędowe koło pasowe pompy paliwa jest
przytwierdzone przez śrubę M8x1,25 (6).
2. Zamontować pasek zębaty w następującej kolejności:
◦ Koło wału korbowego (5)
◦ Koło pompy olejowej (4)
◦ Koło łańcuchowe (2) napędu pompy paliwa
◦ Koło łańcuchowe wałka rozrządu (1)
◦ Koło pasowe (3) napinacza paska zębatego
Zalecenie: Sprawdzić czy pasek zębaty jest wstępnie naprężony po stronie
napędowej.
3. Poluzować napinacz paska zębatego do momentu gdy pasek zębaty będzie napięty.
Ostrożnie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących .
4. Dokręcić element mocujący napinacza paska zębatego momentem 49 Y
(36 funt stopa) .
5. Wymontować śrubę M6x1,0 z koła łańcuchowego wałków rozrządu i śrubę
M8x1,25 z napędowego koła łańcuchowego pompy paliwa.
6. Obracać silnik o 720 stopni w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara
sprawdzając pozycję rozrządu.
7. Karb na kole pasowym wału korbowego musi być ustawiony w linii ze znakiem na
obudowie pompy olejowej.
8. Zamontować śrubę M6x1,0 do koła łańcuchowego wałka rozrządu.
Strona 8 z 8
Zalecenie: Jeżeli zamontowanie śruby M6x1,0 nie będzie możliwe, powtórzyć
procedurę montażu.
9. Wymontować śrubę M6x1,0 z koła łańcuchowego wałka rozrządu.
10. Zamontować dolną osłonę paska zębatego . Przejdź do Wymiana dolnej osłony
paska zębatego .