REKLAMA

Instrukcja obslugi FIAT IDEA PL.rar

Fiat Idea - Instrukcja Obsługi (pl)

Fiat Idea Instrukcja Obsługi w języku polskim


Pobierz plik - link do postu
  • Instrukcja obslugi FIAT IDEA PL.rar
    • Instrukcja obslugi FIAT IDEA PL.pdf


Instrukcja obslugi FIAT IDEA PL.rar > Instrukcja obslugi FIAT IDEA PL.pdf

SPIS

Instrukcja obs∏ugi stanowi w∏asnoÊç
Fiat Auto Poland S.A. który udost´pnia instrukcj´
nieodp∏atnie u˝ytkownikom pojazdów samochodowych
marki Fiat, Alfa Romeo i Lancia do korzystania
w celu zaspokojenia potrzeb w∏asnych zwiàzanych
z u˝ytkowaniem wy˝ej wymienionych pojazdów.
Inny sposób wykorzystania instrukcji, w szczególnoÊci
w celach zarobkowych, wymaga pisemnej zgody
Fiat Auto Poland S.A.

DANE

OBS¸UGA
I TROSKA

W RAZIE
AWARII

INSTRUKCJA
OBS¸UGI

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO WYPOSA˚ENIE
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
SAMOCHODU
I KOMUNIKATY

FIAT IDEA
STILO

Szanowni Paƒstwo!
Dzi´kujemy za preferowanie Fiata i gratulujemy wyboru samochodu Fiata Idea.
PrzygotowaliÊmy t´ instrukcj´ abyÊcie zapoznali si´ z ka˝dym szczegó∏em Fiata Idea i u˝ywali go w sposób w∏aÊciwy. Przed
wyruszeniem w pierwszà podró˝ zalecamy uwa˝nie zapoznaç si´ z jej treÊcià. Podane sà informacje, zalecenia i uwagi wa˝ne
dla prawid∏owej eksploatacji samochodu, przestrzeganie których pomo˝e maksymalnie wykorzystaç mo˝liwoÊci techniczne
Fiata Idea.

W

przypadku z∏omowania samochodu, Fiat poprzez sieç sprzeda˝y umo˝liwi poddanie Waszego Fiata Idea
ca∏kowitemu recyklingowi zgodnie z wymogami systemu FARE: jeÊli taka inicjatywa zostanie podj´ta przez Koncesjonariuszy
i Filie Fiata (zgodnie z obowiàzujàcymi przepisami legislacyjnymi). Dla Êrodowiska naturalnego korzyÊç jest podwójna: nic si´
nie traci i nie rozprasza a jednoczeÊnie zmniejsza si´ zu˝ycie surowców.

Zaleca si´ tak˝e uwa˝nie przeczytaç ostrze˝enia znajdujàce si´ na dole stron, poprzedzone symbolami oznaczajàcymi:
bezpieczeƒstwo osób;
integralnoÊç samochodu;
ochron´ Êrodowiska.

W ksià˝ce gwarancyjnej podane sà warunki gwarancji oraz inne Êwiadczenia oferowane przez Serwisy Fiata.
˚yczymy mi∏ej lektury i szcz´Êliwej podró˝y!
W tej Instrukcji obs∏ugi opisane sà wszystkie wersje samochodu Fiat Idea, dlatego nale˝y wziàç pod
uwag´ tylko te które odnoszà si´ do wyposa˝enia, silnika i wersji przez Paƒstwa nabytej.

WARTO WIEDZIEå!
TANKOWANIE

K

Silniki benzynowe: nape∏niaç zbiornik paliwa wy∏àcznie benzynà bezo∏owiowà o liczbie oktanowej (LO)
nie mniejszej od 95.
Silniki diesel: nape∏niaç zbiornik paliwa wy∏àcznie olejem nap´dowym odpowiadajàcym specyfikacji europejskiej EN 590.

URUCHAMIANIE SILNIKA

Silniki benzynowe: upewniç si´ czy dêwignia hamulca postojowego jest zaciàgni´ta; dêwignia zmiany
biegów jest w pozycji luz; wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a, nie naciskaç peda∏u przyspieszenia, obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu pozycj´ AVV i zwolniç go natychmiast jak tylko silnik si´ uruchomi.
Silniki diesel: obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR i zaczekaç, a˝ zgasnà lampki sygnalizacyjne Y i m; obróciç kluczyk w pozycj´ AVV i zwolniç go natychmiast jak tylko silnik si´ uruchomi.

PARKOWANIE NA ¸ATWO PALNYCH MATERIA¸ACH



Podczas normalnego dzia∏ania katalizator osiàga bardzo wysokà temperatur´. Dlatego nie nale˝y parkowaç
samochodu na ∏atwo palnym pod∏o˝u na przyk∏ad: na suchej trawie, liÊciach, ig∏ach sosny i innych: niebezpieczeƒstwo po˝aru.

OCHRONA ÂRODOWISKA
Samochód wyposa˝ony jest w system, który przeprowadza ciàg∏à diagnostyk´ komponentów odpowiedzialnych za emisj´ zanieczyszczeƒ, gwarantujàc najlepszà ochron´ Êrodowisku.

URZÑDZENIA ELEKTRYCZNE
Je˝eli po zakupie samochodu mamy zamiar zainstalowaç akcesoria dodatkowe, wymagajàce ciàg∏ego zasilania elektrycznego (co mo˝e spowodowaç stopniowe roz∏adowanie akumulatora), nale˝y zwróciç si´ do ASO
Fiata, która okreÊli kompletny pobór pràdu i zweryfikuje czy instalacja elektryczna w samochodzie wytrzyma
wymagane obcià˝enie.

KARTA KODOWA „Code card”
Przechowywaç jà w bezpiecznym miejscu, nie w samochodzie. Wskazane jest aby mieç przy sobie odnotowany kod elektroniczny podany na karcie kodowej „Code card”, b´dzie niezb´dnie konieczny przy ewentualnym awaryjnym uruchomieniu silnika.

OBS¸UGA OKRESOWA
W∏aÊciwie przeprowadzana obs∏uga w wymaganych terminach zapewnienia odpowiednie osiàgi samochodu, charakterystyki bezpieczeƒstwa, ochron´ Êrodowisku i niskie koszty eksploatacji.

W INSTRUKCJI OBS¸UGI SAMOCHODU...
... podane sà informacje, zalecenia i istotne uwagi dla prawid∏owej eksploatacji, bezpieczeƒstwa jazdy i d∏ugotrwa∏ego u˝ytkowania Waszego samochodu. Nale˝y zwróciç szczególnà uwag´ na symbole " (bezpieczeƒstwo osób), # (ochrona Êrodowiska), ! (integralnoÊç samochodu).



LAMPY SUFITOWE......................................................

111

SYSTEM FIAT CODE....................................................

5

WY¸ÑCZNIKI ÂWIATE¸ ..............................................

114

KLUCZYKI I ZAMYKANIE DRZWI..............................

7

WY¸ÑCZNIK ZAP¸ONU.............................................

20

WY¸ÑCZNIK BEZW¸ADNOÂCIOWY
BLOKUJÑCY ZASILANIE PALIWEM............................

116

DESKA ROZDZIELCZA...............................................

21

WYPOSA˚ENIE WN¢TRZA .......................................

117

ZESTAW WSKAèNIKÓW ............................................

24

ZESTAW DLA PALÑCYCH ..........................................

122

WSKAèNIKI..................................................................

25

DACH OTWIERANY ...................................................

123

WYÂWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY
(w zestawie wskaêników modale) ................................

ELEKTRYCZNE PODNOÂNIKI SZYB .........................

125

27

R¢CZNE PODNOÂNIKI SZYB TYLNYCH .................

128

BAGA˚NIK...................................................................

128

WYÂWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY
REKONFIGUROWANY
(w zestawie wskaêników comfort) ...............................

35

POKRYWA KOMORY SILNIKA....................................

133

REGULACJA KIEROWNICY ........................................

68

RELINGI DACHOWE...................................................

135

REGULACJA SIEDZE¡.................................................

69

REFLEKTORY ...............................................................

135

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

5

ZAG¸ÓWKI..................................................................

76

SYSTEM ABS.................................................................

137

LUSTERKA WSTECZNE ZEWN¢TRZNE...................

78

SYSTEM EOBD.............................................................

139

OGRZEWANIE / KLIMATYZACJA ...............................

80

RADIOODTWARZACZ ...............................................

140

DANE
TECHNICZNE

SYMBOLIKA .................................................................

OGRZEWANIE I WENTYLACJA .................................

82

AKCESORIA ZAKUPIONE PRZEZ U˚YTKOWNIKA.

143

KLIMATYZACJA MANUALNA ....................................

85

KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA DWUSTREFOWA 89

ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY
„DUALDRIVE”..............................................................

144

SPIS
ALFABETYCZNY

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

D E S K A R O Z D Z I E L C Z A I S T E R O WA N I A

ÂWIAT¸A ZEWN¢TRZNE ...........................................

100

CZUJNIKI PARKOWANIA............................................

146

CZYSZCZENIE SZYB ..................................................

104

TANKOWANIE SAMOCHODU ..................................

148

CRUISE CONTROL .....................................................

108

OCHRONA ÂRODOWISKA NATURALNEGO...........

150

4

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

SYMBOLIKA
Na niektórych elementach samochodu lub obok nich umieszczono specyficzne kolorowe naklejki z symbolami wymagajàcymi zwrócenia wi´kszej uwagi
i zachowania szczególnej ostro˝noÊci gdy znajdujemy si´ w ich pobli˝u.
Na wewn´trznej stronie pokrywy komory silnika znajduje si´ tabliczka z opisem tych symboli.

SYSTEM FIAT CODE
Jest to system elektronicznej blokady silnika zwi´kszajàcy zabezpieczenie
przed usi∏owaniem kradzie˝y samochodu. Uaktywnia si´ automatycznie
z chwilà wyj´cia kluczyka z wy∏àcznika zap∏onu.

Wys∏anie kodu rozpoznania nast´puje tylko wtedy, gdy centralka systemu
Fiat CODE rozpozna kod przesy∏any z kluczyka.
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie STOP system Fiat
,
CODE dezaktywuje funkcje centralki kontroli silnika.

DANE
TECHNICZNE

Podczas ka˝dego uruchomienia silnika po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR, centralka systemu Fiat CODE przesy∏a do centralki kontroli silnika kod
rozpoznania, aby dezaktywowaç zablokowane funkcje.

SPIS
ALFABETYCZNY

F0H0012m

FUNKCJONOWANIE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Ka˝dy kluczyk posiada w uchwycie elektroniczne urzàdzenie funkcjonujàce
na zasadzie modulowania sygna∏u przesy∏anego, w fazie uruchamiania silnika, poprzez anten´ wbudowanà w wy∏àcznik zap∏onu. Sygna∏ ten sk∏ada si´
z „has∏a”, zmieniajàcego si´ zawsze przy uruchomieniu silnika, za pomocà
którego gdy centralka rozpozna kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu umo˝liwia
uruchomienie silnika.

5

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

W takim przypadku obróciç kluczyk w po∏o˝enie STOP
i nast´pnie w MAR; je˝eli zablokowanie wyst´puje nadal
spróbowaç uruchomiç silnik pozosta∏ymi kluczykami. Je˝eli i to nie przyniesie powodzenia, przeprowadziç uruchomienie awaryjne silnika (patrz rozdzia∏ „W razie awarii), a nast´pnie zwróciç si´ do ASO Fiata.
OSTRZE˚ENIE Ka˝dy kluczyk posiada swój w∏asny kod,
który musi byç zapami´tany w centralce systemu. Aby
zapami´taç nowe kluczyki, maksymalnie 8, nale˝y zwróç
si´ do ASO Fiata.

Zapalenie si´ lampki Y podczas jazdy:
❒ Je˝eli lampka Y zapali si´, oznacza, ˝e system przeprowadza autodiagnostyk´ (na przyk∏ad z powodu
spadku napi´cia). Przy pierwszym postoju samochodu
obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie
STOP nast´pnie w MAR; je˝eli nie zostanie rozpozna,
ne ˝adne uszkodzenie, lampka Y nie zapali si´.
❒ Je˝eli lampka Y pozostanie nadal zapalona, powtórzyç procedur´ opisanà poprzednio, pozostawiajàc kluczyk w po∏o˝eniu STOP przez ponad 30 sekund.
Je˝eli niedogodnoÊç ta wyst´puje nadal, zwróciç si´
do ASO Fiata.
❒ Je˝eli lampka Y pozostanie zapalona, kod nie zosta∏ rozpoznany. W tym przypadku nale˝y obróciç kluczyk w po∏o˝enie STOP i nast´pnie w MAR; je˝eli zablokowanie wyst´puje nadal, spróbowaç uruchomiç
silnik pozosta∏ymi kluczykami znajdujàcych si´ na wyposa˝eniu samochodu. Je˝eli i to nie przyniesie powodzenia uruchomiç awaryjnie silnik (patrz rozdzia∏
„W razie awarii”), a nast´pnie zwróciç si´ do ASO Fiata.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Je˝eli podczas uruchamiania silnika kod nie zosta∏ prawid∏owo rozpoznany, w zestawie wskaêników zapali si´
lampka Y.

6

Mocne uderzenie mo˝e spowodowaç uszkodzenie elementów elektronicznych znajdujàcych si´
w uchwycie kluczyka.

Z samochodem, wraz z kluczykami dostarczana jest karta kodowa „CODE
card” na której podane sà:
❒ kod elektroniczny (A), s∏u˝àcy do awaryjnego uruchamiania silnika (patrz
„Awaryjne uruchamianie silnika” w rozdziale „Uruchamianie silnika i jazda”);
❒ kod mechaniczny kluczyków (B) do zg∏oszenia w ASO Fiata w razie potrzeby dodatkowych kluczyków.
Zalecane jest aby mieç zawsze przy sobie kod elektroniczny (A) poniewa˝ b´dzie konieczny w przypadku awaryjnego uruchomienia silnika.

W przypadku zmiany u˝ytkownika samochodu niezb´dne jest, aby nowy u˝ytkownik otrzyma∏
wszystkie kluczyki i kart´ kodowà „CODE card”.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

OSTRZE˚ENIE Aby zagwarantowaç prawid∏owe dzia∏anie urzàdzeƒ elektronicznych wewnàtrz kluczyków, nie wystawiaç ich na dzia∏anie promieni
s∏onecznych.

F0H0013m

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

CODE CARD

W RAZIE AWARII

KLUCZYKI I ZAMYKANIE DRZWI

7

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

KLUCZYK Z PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA
Cz´Êç metalowa (A) kluczyka jest sk∏adana w uchwycie.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

F0H0015m

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

F0H0246m

8

UWAGA

Kluczyk s∏u˝y do:
❒ uruchamiania silnika;
❒ zamka drzwi po stronie kierowcy;
❒ wy∏àcznika do dezaktywacji poduszki powietrznej po stronie pasa˝era;
❒ urzàdzenia dead lock (gdzie przewidziano);
❒ w∏àczenia urzàdzenia (D) blokowania otwarcia z zewnàtrz drzwi przednich i tylnych, gdy instalacja elektryczna nie funkcjonuje (np. roz∏adowany akumulator);
❒ w∏àczenia urzàdzenia bezpieczeƒstwa (E) w drzwiach tylnych.
Przycisk (B) s∏u˝y do otwarcia cz´Êci metalowej kluczyka (A).
Aby z∏o˝yç cz´Êç metalowà (A) w uchwyt kluczyka nale˝y:
– nacisnàç i przytrzymaç naciÊni´ty przycisk (B);
– z∏o˝yç cz´Êç metalowà (A);
– zwolniç przycisk (B), a nast´pnie obróciç cz´Êç metalowà (A) do momentu
us∏yszenia dêwi´ku zablokowania, który zapewnia prawid∏owe zamkni´cie.
Przycisk Ë s∏u˝y do odblokowania drzwi, pokrywy baga˝nika i pokrywy wlewu paliwa.
Przycisk Á s∏u˝y do zablokowania drzwi, pokrywy baga˝nika i pokrywy wlewu paliwa.
Przycisk R s∏u˝y do otwarcia pokrywy baga˝nika.
Dioda (C) zapala si´ przy przesy∏aniu sygna∏u sterowania do odbiornika.

Nacisnàç przycisk (B) tylko wtedy, gdy kluczyk znajduje si´ w pewnej odleg∏oÊci od
cia∏a, zw∏aszcza oczu oraz od elementów ulegajàcych zniszczeniu (np. ubranie). Nie
pozostawiaç kluczyka niestrze˝onego, aby uniknàç przypadkowego naciÊni´cia
przycisku, szczególnie przez dzieci.

Odblokowanie drzwi i pokrywy baga˝nika

W RAZIE AWARII

F0H0016m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Nacisnàç krótko przycisk Ë: zostanà odblokowane drzwi, pokrywa baga˝nika,
zapali si´ czasowo lampa sufitowa i podwójnie b∏ysnà kierunkowskazy.
W wersjach wyposa˝onych w elektryczne podnoÊniki szyb drzwi przednich
i tylnych naciÊni´cie przycisku Ë powy˝ej 2 sekund spowoduje opuszczenie
ca∏kowite szyb.
Odblokowanie drzwi nast´puje automatycznie w przypadku interwencji wy∏àcznika bezw∏adnoÊciowego blokujàcego zasilanie paliwa.
W „Menu di set-up” wyÊwietlacza wielofunkcyjnego rekonfigurowanego
(patrz rozdzia∏ „Deska rozdzielcza i sterowanie”) mo˝liwe jest ustawienie systemu w taki sposób, aby po naciÊni´ciu przycisku Ë odblokowane zosta∏y
tylko drzwi po stronie kierowcy.
OSTRZE˚ENIE Cz´stotliwoÊç pilota zdalnego sterowania mogà zak∏óciç
niektóre urzàdzenia przesy∏ajàce fale radiowe znajdujàce si´ na zewnàtrz samochodu (na przyk∏ad telefony komórkowe, aparaty radioamatorów itp.).
W takim przypadku mogà wystàpiç anomalie w funkcjonowaniu pilota.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

OSTRZE˚ENIE Cz´stotliwoÊç pilota zdalnego sterowania mo˝e zostaç zak∏ócona przez niektóre urzàdzenia przesy∏ajàce fale radiowe znajdujàce si´ na zewnàtrz samochodu (na przyk∏ad telefony komórkowe, aparaty radioamatorów
itp.). W takim przypadku mogà wystàpiç anomalie w funkcjonowaniu pilota.

Zablokowanie drzwi i pokrywy baga˝nika

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

Nacisnàç krótko przycisk Á: zablokowane zostanà drzwi, pokrywa baga˝nika
z dystansu, zgaÊnie lampa sufitowa i raz b∏ysnà kierunkowskazy.
W wersjach wyposa˝onych w elektryczne podnoÊniki szyb drzwi przednich
i tylnych naciÊni´cie przycisku Á powy˝ej 2 sekund spowoduje zamkni´cie
ca∏kowite szyb.
Dwukrotne szybkie naciÊni´cie przycisku spowoduje uaktywnienie urzàdzenia
dead lock (patrz rozdzia∏ „Urzàdzenie dead lock”) (gdzie przewidziano).
F0H0100m

9

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

10

Sygnalizacja diody czuwania
Po zablokowaniu drzwi dioda czuwania znajdujàca si´ w przycisku (A) zapala
si´ na oko∏o 3 sekundy, a nast´pnie pulsuje (funkcja czuwania). Po zablokowaniu drzwi lub gdy jedne z drzwi lub pokrywa baga˝nika nie sà dok∏adnie zamkni´te, dioda pulsuje z wi´kszà cz´stotliwoÊcià razem z kierunkowskazami.

F0H0016m

OSTRZE˚ENIE Cz´stotliwoÊç pilota zdalnego sterowania mogà zak∏óciç niektóre urzàdzenia przesy∏ajàce fale radiowe znajdujàce si´ na zewnàtrz samochodu (na przyk∏ad telefony komórkowe, aparaty radioamatorów itp.). W takim przypadku mogà wystàpiç anomalie w funkcjonowaniu pilota.

Otwarcie z dystansu pokrywy baga˝nika
Przytrzymaç naciÊni´ty przycisk R, aby odblokowaç (otworzyç) z dystansu pokryw´ baga˝nika. Otwarcie pokrywy baga˝nika sygnalizowane jest dwukrotnym b∏yÊni´ciem Êwiate∏ kierunkowskazów; zamkni´cie pokrywy sygnalizowane jest
jednym b∏yÊni´ciem.
OSTRZE˚ENIE Cz´stotliwoÊç pilota zdalnego sterowania mogà zak∏óciç niektóre urzàdzenia przesy∏ajàce fale radiowe znajdujàce si´ na zewnàtrz samochodu (na przyk∏ad telefony komórkowe, aparaty radioamatorów itp.). W takim przypadku
mogà wystàpiç anomalie w funkcjonowaniu pilota.
Zablokowanie drzwi z wn´trza
Przy drzwiach zamkni´tych, nacisnàç przycisk (A) lub przycisk (B), znajdujàce si´ w desce rozdzielczej w pozycji centralnej,
odpowiednio aby zablokowaç lub odblokowaç drzwi.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli jedne z drzwi nie sà dok∏adnie zamkni´te lub wyst´puje usterka w instalacji, nie b´dzie mo˝liwe zablokowanie drzwi z wn´trza.
Je˝eli zostanie usuni´ta przyczyna braku funkcjonowania, urzàdzenie b´dzie normalnie funkcjonowaç.

Je˝eli przypadkowo naciÊni´ty zostanie przycisk blokowania drzwi z wn´trza, przy wysiadaniu z samochodu, odblokowane zostanà wy∏àcznie drzwi u˝ywane; pokrywa baga˝nika pozostanie zablokowana.
Aby przywróciç dzia∏anie systemu konieczne jest naciÊni´cie przycisków zablokowania/ odblokowania.

Uniemo˝liwia otwarcie drzwi tylnych z wn´trza samochodu.
Urzàdzenie mo˝na uruchomiç tylko przy drzwiach otwartych:
❒ po∏o˝enie 1 - urzàdzenie w∏àczone (drzwi zablokowane);
❒ po∏o˝enie 2 - urzàdzenie wy∏àczone (drzwi mo˝na otworzyç z wn´trza).
Urzàdzenie (A) pozostaje w∏àczone tak˝e wtedy, gdy drzwi zostanà odblokowane elektrycznie.
OSTRZE˚ENIE U˝ywaç zawsze tego urzàdzenia przy przewo˝eniu dzieci.

F0H0101m

UWAGA

Wy∏àczenie urzàdzenia zabezpieczajàcego dzieci (A) jest zapewnione tylko wtedy,
gdy b´benek zosta∏ obrócony i zatrzaÊni´ty w pozycji pionowej (2).

DANE
TECHNICZNE

W∏àczenie urzàdzenia zabezpieczajàcego dzieci (A) jest zapewnione tylko wtedy,
gdy b´benek zosta∏ obrócony i zatrzaÊni´ty w pozycji poziomej (1).

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

OSTRZE˚ENIE Po w∏àczeniu tego urzàdzenia w obu drzwiach tylnych, sprawdziç jego skutecznoÊç pociàgajàc za klamki wewn´trzne otwarcia drzwi.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

URZÑDZENIE ZABEZPIECZAJÑCE DZIECI

11

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

URZÑDZENIE AWARYJNEGO BLOKOWANIA DRZWI
Z ZEWNÑTRZ
Drzwi wyposa˝one sà w urzàdzenie, które umo˝liwia zamkni´cie wszystkich
drzwi za pomocà zamka w przypadku braku pràdu.
W tym przypadku, aby zamknàç drzwi w samochodzie nale˝y:
❒ w∏o˝yç kluczyk wy∏àcznika zap∏onu do b´benka (B);
❒ obróciç urzàdzenie w pozycj´ 1 i zamknàç drzwi.
F0H0247m

Aby ponownie otworzyç drzwi nale˝y:
❒ w∏o˝yç kluczyk do b´benka zamka drzwi po stronie kierowcy i obróciç
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara;
❒ otworzyç drzwi po stronie kierowcy;

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

❒ pozosta∏e drzwi otworzyç za pomocà odpowiednich klamek drzwi
z wn´trza samochodu.

12

UWAGA

Nie uruchamiaç urzàdzenia zabezpieczajàcego dzieci równoczeÊnie z klamkà
otwierania drzwi.

❒ nacisnàç przycisk (A) i otworzyç cz´Êç metalowà (B);
❒ przy pomocy Êrubokr´ta z cienkà koƒcówkà obróciç Êrubà (C);
❒ wysunàç kaset´ z baterià (D) i wymieniç bateri´ (E) przestrzegajàc biegunowoÊci;

F0H0018m

❒ wsunàç kaset´ z baterià (D) do uchwytu kluczyka i zablokowaç obracajàc
Êrub´ (C).
Zamawianie dodatkowych kluczyków z pilotem zdalnego
sterowania

Roz∏adowane baterie sà szkodliwe dla Êrodowiska. Powinny byç zbierane w odpowiednim pojemniku zgodnie z obowiàzujàcymi przepisami. Albo mogà byç dostarczane do ASO Fiata, która zajmuje
si´ ich utylizacjà.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

System mo˝e rozpoznaç do 8 kluczyków. Je˝eli b´dzie wymagany nowy kluczyk z pilotem zdalnego sterowania, nale˝y zwróciç si´ do ASO Fiata, przedstawiajàc kart´ kodowà „CODE card”, dokument to˝samoÊci (dowód osobisty) i dokumenty potwierdzajàce w∏asnoÊç samochodu.

PLANCIA
DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
E COMANDI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Aby wymieniç bateri´ procedura jest nast´pujàca:

W RAZIE AWARII

Je˝eli po naciÊni´ciu przycisku pilota dioda (F) w kluczyku b∏yÊnie krótko tylko jeden raz, nale˝y wymieniç bateri´ na nowà tego samego typu dost´pnà
w sprzeda˝y.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Wymiana baterii w kluczyku z pilotem zdalnego sterowania

13

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

KLUCZYK MECHANICZNY (REZERWOWY) (gdzie przewidziano)
Cz´Êç metalowa (A) kluczyka jest sk∏adana w uchwycie.
Kluczyk s∏u˝y do:
❒ uruchamiania silnika;
❒ zamka drzwi po stronie kierowcy;
❒ wy∏àcznika dla dezaktywacji poduszki powietrznej po stronie pasa˝era;
F0H0014m

❒ urzàdzenia dead lock (gdzie przewidziano);
❒ w∏àczenia urzàdzenia zabezpieczajàcego drzwi (C), gdy instalacja elektryczna nie funkcjonuje (np. roz∏adowany akumulator);
❒ w∏àczenia urzàdzenia zabezpieczajàcego (D) w drzwiach tylnych;
❒ otwierania / zamykania korka zbiornika paliwa (gdzie przewidziano).
Przycisk (B) wspomaga otwarcie cz´Êci metalowej kluczyka (A).
Aby z∏o˝yç cz´Êç metalowà (A) w uchwyt kluczyka nale˝y:
❒ nacisnàç i przytrzymaç naciÊni´ty przycisk (B);

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

❒ z∏o˝yç cz´Êç metalowà (A);
❒ zwolniç przycisk (B) a nast´pnie obróciç cz´Êç metalowà (A) do us∏yszenia dêwi´ku zablokowania, który zapewnia prawid∏owe zamkni´cie.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

F0H0322m

14

UWAGA

Nacisnàç przycisk (B), gdy kluczyk znajduje si´ w pewnej odleg∏oÊci od cia∏a,
zw∏aszcza oczu oraz od elementów ulegajàcych zniszczeniu (np. ubranie). Nie pozostawiaç kluczyka niestrze˝onego, aby uniknàç przypadkowego naciÊni´cia przycisku szczególnie przez dzieci.

Cz´Êç metalowa (A) kluczyka jest sta∏a.
Kluczyk s∏u˝y do:
❒ uruchamiania silnika;
❒ zamka drzwi po stronie kierowcy;
❒ wy∏àcznika dla dezaktywacji poduszki powietrznej po stronie pasa˝era;
F0H0340m

❒ w∏àczenia urzàdzenia zabezpieczajàcego drzwi (C), gdy instalacja elektryczna nie funkcjonuje (np. roz∏adowany akumulator);
❒ w∏àczenia urzàdzenia zabezpieczajàcego (D) w drzwiach tylnych;

DANE
TECHNICZNE

F0H0322m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

❒ otwierania / zamykania korka zbiornika paliwa (gdzie przewidziano).

SPIS
ALFABETYCZNY

❒ urzàdzenia dead lock (gdzie przewidziano);

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

KLUCZYK MECHANICZNY (REZERWOWY)

15

Jest urzàdzeniem bezpieczeƒstwa, które wstrzymuje
funkcjonowanie:

utrudniajàc w ten sposób otwarcie drzwi z wn´trza samochodu w przypadku w∏amania si´ do samochodu (np.
przez wybicie szyby).

❒ klamek wewn´trznych;
❒ przycisków blokowania/odblokowania drzwi znajdujàcych si´ w desce rozdzielczej;

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

URZÑDZENIE DEAD LOCK

16

UWAGA

Po w∏àczeniu urzàdzenia dead lock nie jest mo˝liwe w ˝aden sposób wyjÊcie z samochodu, dlatego urzàdzenie mo˝e byç w∏àczane tylko wtedy, gdy wszyscy pasa˝erowie opuszczà samochód.

UWAGA

Je˝eli bateria pilota zdalnego sterowania roz∏aduje si´, urzàdzenie mo˝na w∏àczyç
jedynie cz´Êcià metalowà kluczyka w zamku w sposób opisany poprzednio; w tym
przypadku urzàdzenie zabezpieczy tylko drzwi tylne.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY
SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Urzàdzenie dead lock jest wi´c lepszym zabezpieczeniem przed w∏amaniem si´ do samochodu. Zaleca si´ je w∏àczaç zawsze gdy pozostawia si´ samochód na parkingu.

17

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

18

W∏àczenie urzàdzenia (gdzie przewidziano)
Urzàdzenie w∏àcza si´ automatycznie we wszystkich drzwiach w nast´pujàcych przypadkach:
❒ po dwukrotnym obróceniu cz´Êci metalowej kluczyka (A) w zamku drzwi
w pozycj´ zamkni´cia;
❒ po dwukrotnym naciÊni´ciu przycisku Á.
F0H0020m

W∏àczenie urzàdzenia sygnalizowane jest 3 b∏yÊni´ciami kierunkowskazów
i pulsowaniem diody (patrz tabela na stronie nast´pnej).
Urzàdzenie nie w∏àczy si´, gdy jedne lub kilka drzwi nie zostanie dok∏adnie
zamkni´te. Uniemo˝liwia to zamkni´cie wewnàtrz samochodu osoby, która
wejdzie do niego przez otwarte drzwi i zamknie je.
Wy∏àczenie urzàdzenia (gdzie przewidziano)
Urzàdzenie wy∏àcza si´ automatycznie we wszystkich drzwiach w nast´pujàcych przypadkach:
❒ w wyniku operacji odblokowania drzwi;
❒ w wyniku odblokowania drzwi tylko po stronie kierowcy;
❒ obracajàc kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´ MAR.

Odblokowanie
zamków

Zablokowanie
zamków
z zewnàtrz

Opuszczenie szyb
(gdzie
przewidziano)

Podniesienie szyb
(gdzie
przewidziano)

Dead lock
(gdzie
przewidziano)

Kluczyk
mechaniczny
rezerwowy

Obrót kluczyka w lewo (po stronie kierowcy)

Obrót kluczyka
w prawo (po stronie
kierowcy)

Obrót (d∏u˝ej ni˝
2 sekundy) w pozycj´ otwarcia (w lewo)

Obrót (d∏u˝ej ni˝
2 sekundy) w pozycj´ zamkni´cia (w prawo)

Podwójny obrót kluczyka w pozycj´ zamkni´cia (w prawo)

Obrót kluczyka w lewo (po stronie kierowcy)

Obrót kluczyka
w prawo (po stronie
kierowcy)

Obrót (d∏u˝ej ni˝
2 sekundy) w pozycj´ otwarcia (w lewo)

Obrót (d∏u˝ej ni˝
2 sekundy) w pozycj´ zamkni´cia (w prawo)

Podwójny obrót kluczyka w pozycj´ zamkni´cia (w prawo)

NaciÊni´cie krótkie
przycisku Ë

NaciÊni´cie krótkie
przycisku Á

NaciÊni´cie d∏u˝sze
(d∏u˝ej ni˝ 2 sekundy)
przycisku Ë

NaciÊni´cie d∏u˝sze
Podwójne naciÊni´cie
(d∏u˝ej ni˝ 2 sekundy) przycisku Á
przycisku Á

NaciÊni´cie d∏u˝sze
(d∏u˝ej ni˝ 2 sekundy)
przycisku R

Pulsowanie
kierunkowskazów
(tylko z kluczykiem
z pilotem zdalnego
sterowania)

2 b∏yÊni´cia

1 b∏yÊni´cie

2 b∏yÊni´cia

1 b∏yÊni´cie

3 b∏yÊni´cia

2 b∏yÊni´cia

Dioda czuwania

Zgaszona

Âwieci si´ przez
oko∏o 3 sekundy
i nast´pnie pulsuje
w stanie czuwania

Zgaszona

Pulsowanie diody
w stanie czuwania

Podwójne b∏yÊni´cie
i nast´pnie
pulsowanie diody
w stanie czuwania

Pulsowanie diody
w stanie czuwania

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Kluczyk
z pilotem zdalnego
sterowania

Odblokowanie
zamka pokrywy
baga˝nika

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Typ
kluczyka

W RAZIE AWARII

Poni˝ej przedstawiono g∏ówne funkcje aktywowane kluczykami (z i bez pilota zdalnego sterowania):

19

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

WY¸ÑCZNIK ZAP¸ONU

20

F0H0021m

Kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu mo˝na ustawiç w 3 ró˝ne pozycje;
❒ STOP: silnik wy∏àczony, kluczyk mo˝na wyjàç, kierownica zablokowana.
Niektóre urzàdzenia elektryczne (np. radioodtwarzacz, elektryczne podnoÊniki szyb...) mogà funkcjonowaç.
❒ MAR: pozycja podczas jazdy. Wszystkie urzàdzenia elektryczne mogà
funkcjonowaç.
❒ AVV: uruchamianie silnika (pozycja niestabilna).
Wy∏àcznik zap∏onu wyposa˝ony jest w mechanizm zabezpieczajàcy, który
wymusza, w przypadku braku uruchomienia silnika, do obrócenia kluczyka
w pozycj´ STOP przed kolejnym uruchomieniem.
BLOKADA KIEROWNICY

W∏àczenie
Przy wy∏àczniku zap∏onu w pozycji STOP wyjàç kluczyk i obróciç kierownicà
do momentu jej zablokowania.
Wy∏àczenie
Poruszyç lekko kierownicà przy obracaniu kluczyka w pozycj´ MAR.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

W przypadku naruszenia wy∏àcznika zap∏onu (np. przy próbie w∏amania) przed podró˝à nale˝y zweryfikowaç jego funkcjonowanie w ASO Fiata.
Wysiadajàc z samochodu wyjàç zawsze kluczyk z wy∏àcznika zap∏onu, aby zapobiec nieoczekiwanemu uruchomieniu urzàdzeƒ elektrycznych. Pami´taç o zaciàgni´ciu hamulca postojowego. Je˝eli samochód stoi wzniesieniu, w∏àczyç pierwszy
bieg, lub gdy stoi na zjeêdzie, w∏àczyç bieg wsteczny. Nie zostawiaç nigdy dzieci
w niezabezpieczonym samochodzie.
Nigdy nie wyjmowaç kluczyka z wy∏àcznika zap∏onu podczas jazdy samochodu.
Kierownica zablokuje si´ automatycznie przy pierwszym skr´cie. Odnosi si´ to
równie˝ zawsze podczas holowania samochodu.

ObecnoÊç i po∏o˝enie poszczególnych sterowaƒ, wskaêników i sygnalizatorów mo˝e byç ró˝ne w zale˝noÊci od wersji.

SPIS
ALFABETYCZNY

F0H0009m

1. Boczne wyloty powietrza - 2. Dêwignia lewa - 3. Schowek górny lewy - 4. Dêwignia prawa - 5. Ârodkowe wyloty powietrza - 6. Zestaw wskaêników - 7. Schowek górny prawy posiadajàcy wewnàtrz wy∏àcznik dezaktywacji poduszki powietrznej
„Air Bag” po stronie pasa˝era - 8. Schowek - 9. Poduszka powietrzna „Air Bag” pasa˝era - 10. Sterowanie ogrzewaniem /
wentylacjà / klimatyzacjà - 11. Przyciski wy∏àczników - 12. Radioodtwarzacz (gdzie przewidziano) – 13. Wy∏àcznik zap∏onu 14. Poduszka powietrzna „Air Bag” kierowcy - 15. Cruise control (gdzie przewidziano).

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Konsola centralna górna i dolna w zale˝noÊci od wymagaƒ klienta posiadajà ró˝ne rozwiàzania: patrz kolejne rysunki.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

DESKA ROZDZIELCZA

21

22

SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Konsola centralna górna
❒ ze schowkiem (A) sta∏ym i schowkiem (DIN) (B) wyjmowanym dla instalacji radioodtwarzacza;

F0H0231m

❒ z radioodtwarzaczem na zamówienie.

F0H0232m

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

W RAZIE AWARII

❒ z klimatyzacjà sterowanà r´cznie (B);

F0H0234m

❒ z klimatyzacjà automatycznà dwustrefowà (C).

F0H0235m

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

F0H0233m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Konsola centralna dolna
❒ z nagrzewnicà (A);

23

Modale
A – Pr´dkoÊciomierz
B – Wskaênik poziomu paliwa z lampkà
sygnalizacyjnà rezerwy paliwa
C – Wskaênik temperatury p∏ynu ch∏odzàcego silnik z lampkà sygnalizacyjnà
zbyt wysokiej temperatury p∏ynu
D – Obrotomierz
E – WyÊwietlacz wielofunkcyjny
F0H0010m

A – Pr´dkoÊciomierz
B – Wskaênik poziomu paliwa z lampkà
sygnalizacyjnà rezerwy paliwa
C – Wskaênik temperatury p∏ynu ch∏odzàcego silnik z lampkà sygnalizacyjnà
zbyt wysokiej temperatury p∏ynu

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

24

c m Lampki sygnalizacyjne wyst´pujàce
tylko w wersjach Multijet

Comfort

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

ZESTAW WSKAèNIKÓW

D – Obrotomierz
E – WyÊwietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany
F0H0011m

c m Lampki sygnalizacyjne wyst´pujàce
tylko w wersjach Multijet

PR¢DKOÂCIOMIERZ
Wskazuje pr´dkoÊç samochodu
OBROTOMIERZ
Wskazuje iloÊç obrotów silnika na minut´.
F0H0241m

Gdy silnik pracuje na biegu ja∏owym, obrotomierz mo˝e wskazaç stopniowy
lub nag∏y wzrost obrotów w zale˝noÊci od przypadku.

W RAZIE AWARII

Jest to normalne i nie nale˝y si´ tym niepokoiç. Mo˝e wystàpiç na przyk∏ad
przy w∏àczeniu klimatyzacji lub elektrowentylatora. W tych przypadkach
zmiana obrotów s∏u˝y dla utrzymania prawid∏owego stanu do∏adowania
akumulatora.
WSKAèNIK POZIOMU PALIWA
Wskaênik dostarcza wskazaƒ w iloÊci litrach paliwa znajdujàcego si´
w zbiorniku paliwa.

F0H0022m

DANE
TECHNICZNE

Zapalenie si´ lampki sygnalizacyjnej (A) oznacza, ˝e w zbiorniku pozosta∏o
oko∏o 6 litrów paliwa.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

OSTRZE˚ENIE System kontroli wtrysku elektronicznego blokuje progresywnie
zasilanie paliwem, gdy silnik przekroczy obroty, zmniejszajàc w konsekwencji
progresywnie moc silnika.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

WSKAèNIKI

SPIS
ALFABETYCZNY

Nie podró˝owaç z prawie pustym zbiornikiem: ewentualne mankamenty
w zasilaniu silnika paliwem mogà spowodowaç uszkodzenie katalizatora.

F0H0023m

25

Zapalenie si´ lampki sygnalizacyjnej (A) oznacza nadmierny wzrost temperatury p∏ynu ch∏odzàcego. W tym przypadku zatrzymaç si´ i zwróciç si´ do ASO
Fiata.
Wskazówka pokazuje temperatur´ p∏ynu ch∏odzàcego w silniku i zaczyna
wskazywaç, gdy temperatura p∏ynu ch∏odzàcego przekroczy oko∏o 50 oC.

F0H0024m

W normalnych warunkach funkcjonowania silnika wskazówka mo˝e znajdowaç si´ w ró˝nych po∏o˝eniach wewnàtrz zakresu skali w zale˝noÊci od warunków eksploatacji samochodu i sterowania systemem ch∏odzenia silnika.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli wskazówka jest w pozycji na poczàtku skali (niska temperatura) z zapalonà lampkà sygnalizacyjnà (A), oznacza to wystàpienie
uszkodzenia w instalacji. W takim przypadku zwróciç si´ do ASO Fiata aby
zweryfikowaç instalacj´.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

WSKAèNIK TEMPERATURY P¸YNU CH¸ODZÑCEGO SILNIK

26

Je˝eli wskazówka temperatury p∏ynu ch∏odzàcego silnik ustawi si´ czerwonej strefie wskaênika,
natychmiast wy∏àczyç silnik i zwróciç si´ do ASO Fiata.

WyÊwietla informacje niezb´dne podczas jazdy, a w szczególnoÊci:
INFORMACJE NA WYÂWIETLACZU STANDARDOWYM
❒ Kilometry przejechane przez samochód (A).
❒ Zegar (B).
F0H0027m

Przy kluczyku wyj´tym z wy∏àcznika zap∏onu i drzwiach przednich zamkni´tych wyÊwietlacz zostaje zgaszony.

INFORMACJE O STANIE SAMOCHODU
❒ Informacje Trip computer.
❒ Interwencja wy∏àcznika bezw∏adnoÊciowego (je˝eli nastàpi).
❒ Sygnalizacja przekroczenia ustawionej pr´dkoÊci dopuszczalnej (je˝eli
nastàpi).

F0H0028m

DANE
TECHNICZNE

Je˝eli aktywna jest funkcja „Follow me home” (patrz rozdzia∏ „Follow me home”), w miejsce wskazaƒ licznika kilometrów pojawi si´ wskazanie czasu w
sekundach podczas którego funkcja pozostanie aktywna (patrz rysunek).

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Przy kluczyku wyj´tym z wy∏àcznika zap∏onu z chwilà otwarcia przynajmniej
jednych z drzwi przednich wyÊwietlacz podÊwietla si´ i pokazuje przez kilka
sekund godzin´ i wskazania ca∏kowitego licznika kilometrów.

SPIS
ALFABETYCZNY

❒ Wskazanie pozycji korektora Êwiate∏ reflektorów (C) (tylko przy w∏àczonych Êwiat∏ach mijania).

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

WYÂWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY
(w zestawie wskaêników modale)

27

Aby skorzystaç z funkcji które sà na „WyÊwietlaczu wielofunkcyjnym” nale˝y
najpierw zapoznaç si´ z odpowiednimi przyciskami sterujàcymi i ich zastosowaniem, które zosta∏o opisane poni˝ej.
Ponadto, przed wykonaniem jakiejkolwiek operacji, zaleca si´ uwa˝nie przeczytaç ten rozdzia∏.
Przycisk MODE
F0H0025m

Aby na wyÊwietlaczu przeglàdaç menu i odpowiednie opcje.
NaciÊni´cie poni˝ej 2 sekund (impuls) powoduje potwierdzenie ˝àdanego
wyboru i/lub przejÊcie do wyÊwietlacza menu g∏ównego (ta sama pozycja)
lub dost´p do menu.
NaciÊni´cie powy˝ej 2 sekund powoduje wyjÊcie z menu set-up po potwierdzeniu wybranych ustawieƒ.
PRZYCISKI + i –

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Aby zwi´kszyç (+), zmniejszyç (–) wyÊwietlanà wartoÊç lub zmodyfikowaç
pokazywane wartoÊci (patrz nast´pne strony).
Przycisk TRIP

DANE
TECHNICZNE

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

PRZYCISKI STERUJÑCE WYÂWIETLACZEM

NaciÊni´cie powy˝ej 2 sekund powoduje wyzerowanie informacji w Trip
computer (reset) i rozpocz´cie od tej chwili nowego monitorowania podró˝y.

NaciÊni´cie poni˝ej 2 sekund (impuls) powoduje przewijanie ró˝nych ekranów zawierajàcych informacje Trip computer.

SPIS
ALFABETYCZNY

OSTRZE˚ENIE Aby uzyskaç informacje Trip computer, gdy wyÊwietlany jest
ekran Menu Set-Up, nale˝y wpierw wyjÊç ze Êrodowiska Menu Set-Up,
aby przy pomocy przycisku Trip przywo∏aç odpowiednie informacje w Trip
computer.

28

FH0026m

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

MENU SET-UP
W „Menu di set-up” mo˝liwe jest wykonanie regulacji i/lub nast´pujàcych ustawieƒ:
❒ USTAWIANIE ZEGARA;
❒ REGULACJ¢ G¸OÂNOÂCI SYGNALIZACJI AKUSTYCZNEJ (BRZ¢CZYKA);
❒ USTAWIENIE OGRANICZENIA PR¢DKOÂCI;
❒ USTAWIENIE JEDNOSTKI MIARY.
Ustawienie zegara
Samochód dostarczany jest z tà funkcjà ustawionà na tryb 24 godzinny.
Aby ustawiç wymaganà godzin´, procedura jest nast´pujàca:
❒ nacisnàç kilkakrotnie przycisk MODE do momentu ukazania si´ napisu „Hour”;

❒ Aby potwierdziç ustawienie zegara, nacisnàç i przytrzymaç naciÊni´ty
powy˝ej 2 sekund przycisk MODE.

F0H0034m

DANE
TECHNICZNE

Przytrzymujàc naciÊni´ty przycisk + lub – przez kilka sekund, uzyskuje si´
odpowiednio automatyczne szybkie zwi´kszanie lub zmniejszanie iloÊci minut do momentu zwolnienia przycisku.

SPIS
ALFABETYCZNY

❒ nacisnàç przycisk –, aby zmniejszyç iloÊç minut.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

❒ nacisnàç przycisk + aby zwi´kszyç iloÊç minut;

29

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

30

Regulacja g∏oÊnoÊci sygnalizacji akustycznej (brz´czyk)
Aby ustawiç wymaganà g∏oÊnoÊç, procedura jest nast´pujàca:
❒ nacisnàç kilkakrotnie przycisk MODE do momentu ukazania si´ napisu
„bUZZ”;
❒ nacisnàç przycisk + aby zwi´kszyç g∏oÊnoÊç;
❒ nacisnàç przycisk – aby zmniejszyç g∏oÊnoÊç.
F0H0035m

❒ aby potwierdziç wybrane ustawienie, nacisnàç i przytrzymaç naciÊni´ty
powy˝ej 2 sekund przycisk MODE.
Sygnalizacja przekroczenia ustawionej dopuszczalnej
pr´dkoÊci
Ustawiona wartoÊç pr´dkoÊci samochodu, powoduje ˝e po jej przekroczeniu
system poinformuje o tym u˝ytkownika wskazaniem na wyÊwietlaczu i zaawizuje akustycznie.
Samochód dostarczany jest z funkcja ustawionà na „OFF”.
Aby ustawiç tà funkcj´, procedura jest nast´pujàca:
❒ nacisnàç kilkakrotnie przycisk MODE do momentu ukazania si´ napisu „SPEEd”;

F0H0036m

❒ nacisnàç przycisk + aby zwi´kszyç wartoÊç odpowiadajàcà pr´dkoÊci
(granicà maksymalnà jest 250 km/h);
❒ nacisnàç przycisk – aby zmniejszyç wartoÊç odpowiadajàcà pr´dkoÊci
(granicà minimalnà jest 30 km/h, poni˝ej której system powraca do trybu „OFF“);
❒ aby potwierdziç wybrane ustawienie, nacisnàç i przytrzymaç powy˝ej
2 sekund przycisk MODE.

F0H0037m

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

❒ aby potwierdziç wybrane ustawienie, nacisnàç i przytrzymaç powy˝ej
2 sekund przycisk MODE.

W RAZIE AWARII

❒ nacisnàç przycisk + lub – aby zmieniç jednostk´ miary;

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

❒ nacisnàç kilkakrotnie przycisk MODE do momentu ukazania si´ napisu
„Unit”;

DANE
TECHNICZNE

Aby ustawiç wymaganà jednostk´ miary (kilometry lub mile), procedura jest
nast´pujàca:

SPIS
ALFABETYCZNY

Ustawienie jednostki miary

31

Funkcja „Trip komputer“ umo˝liwia pokazanie, po naciÊni´ciu przycisku TRIP
,
wielkoÊci odpowiadajàcych stanowi funkcjonowania samochodu.
Funkcj´ mo˝na resetowaç.
Zasi´g
samochodu

F0H0029m

Przejechany
dystans

F0H0030m

Zu˝ycie Êrednie /
chwilowe paliwa

F0H0031m

Ârednia pr´dkoÊç

F0H0032m

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

(*) Podczas wskazania „Chwilowego zu˝ycia paliwa“ na wyÊwietlaczu nie pojawi si´
napis TRIP.

Aby rozpoczàç nowà podró˝, przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR, nacisnàç i przytrzymaç naciÊni´ty przez co najmniej 2 sekundy
przycisk TRIP (patrz rozdzia∏ „Przyciski sterujàce wyÊwietlaczem“).

Czas podró˝y

32

WielkoÊciami wskazanymi sà: Autonomia (Zasi´g samochodu), Distanza percorsa (Przejechany dystans), Consumo medio (Ârednie zu˝ycie paliwa), Consumo istantaneo (Chwilowe zu˝ycie paliwa), Velocita media (Ârednia pr´dkoÊç),
Tempo di viaggio (Czas podró˝y - czas trwania jazdy). Wybrana wielkoÊç ukazywana b´dzie na wyÊwietlaczu do momentu nowych wymaganych informacji.

Procedura przy rozpocz´ciu podró˝y (reset)

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

TRIP COMPUTER

F0H0033m

OSTRZE˚ENIE WielkoÊci „Zasi´g samochodu“ i „Chwilowe zu˝ycie paliwa“
nie mo˝na resetowaç.

Distanza percorsa (Przejechany dystans) = wskazanie
iloÊci kilometrów (lub mil) przejechanà przez samochód
od ostatniego wyzerowania (*).
Consumo medio (Ârednie zu˝ycie paliwa) = Êrednie zu˝ycie paliwa od ostatniego wyzerowania (*) i mo˝e byç
wyra˝one w l/100 km lub l/100 mil.
Consumo istantaneo (Chwilowe zu˝ycie paliwa) =
wyra˝a zmieniajàce si´ zu˝ycie paliwa uaktualniane co
oko∏o 1 sekund´ i mo˝e byç wyra˝one w l/100 km lub
l/100 mil. W przypadku zatrzymania samochodu z silnikiem uruchomionym na wyÊwietlaczu pojawi si´ wskazanie „– – – –“. Gdy samochód ruszy na nowo b´dzie sygnalizowane chwilowe zu˝ycie paliwa.

„r´cznie“ przez u˝ytkownika za pomocà naciÊni´cia
odpowiedniego przycisku (patrz rozdzia∏ „Przyciski
sterujàce“);



„automatycznie“ gdy odleg∏oÊç przejechana osiàgnie
wartoÊç 9999,9 km lub gdy czas podró˝y osiàgnie
wartoÊç 99: 59 (99 godzin i 59 minut);



po ka˝dym ponownym pod∏àczeniu akumulatora.

OSTRZE˚ENIE W przypadku braku informacji wszystkie
wskazania w Trip computer b´dà zastàpione „– – – –“
w miejsce wartoÊci. Gdy zostanà przywrócone warunki
normalnego funkcjonowania wartoÊci wszystkich wskazaƒ zostanà przywrócone w sposób regularny bez wyzerowania wartoÊci (*).
OSTRZE˚ENIE Po wymontowaniu / zamontowaniu akumulatora niektóre wartoÊci wskazane zostanà „– – – –“
do chwili gdy b´dà dost´pne dane niezb´dne do ich
obliczenia.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY



W RAZIE AWARII

❒ w razie postoju samochodu z silnikiem uruchomionym przez d∏u˝szy czas; gdy samochód ruszy, na nowo b´dzie sygnalizowana autonomia.

(*) Wyzerowaç mo˝na:

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W tym przypadku przed „– – – –“ uka˝e si´ wskazanie
„Attenzione Limitata Autonomia” (Uwaga ograniczony
zasi´g) (komunikat uka˝e si´ tak˝e, je˝eli nie jesteÊmy w
trybie Trip Computer);

Tempo di viaggio (Czas podró˝y) = czas trwania jazdy od ostatniego wyzerowania (*).

DANE
TECHNICZNE

❒ wartoÊç zasi´gu poni˝ej 50 km lub poziom paliwa
poni˝ej 4 litrów;

Velocita media (Ârednia pr´dkoÊç) = wartoÊç Êredniej pr´dkoÊci samochodu w funkcji ca∏kowitego czasu
od ostatniego wyzerowania (*) i mo˝e byç wyra˝ona
w km/h lub mil/h.

SPIS
ALFABETYCZNY

Autonomia (Zasi´g samochodu) = wskazanie iloÊci
kilometrów (lub mil), którà mo˝na jeszcze przejechaç na
paliwie znajdujàcym si´ w zbiorniku, po hipotetycznym
przyj´ciu utrzymania tego samego stylu jazdy. Na wyÊwietlaczu pojawi si´ wskazanie „– – – –“ gdy stwierdzone zostanà nast´pujàce przypadki:

33

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

WYÂWIETLACZ INTERWENCJI WY¸ÑCZNIKA
BEZW¸ADNOÂCIOWEGO BLOKUJÑCEGO ZASILANIE PALIWEM
WyÊwietlacz pokazany na rysunku ukazuje si´ automatycznie w przypadku
interwencji wy∏àcznika bezw∏adnoÊciowego blokujàcego zasilanie paliwem
w nast´pstwie zderzenia o okreÊlonej energii.
Wy∏àcznik przerywa zasilanie paliwem silnika.
Patrz opis w rozdziale „Wy∏àcznik bezw∏adnoÊciowy blokujàcy zasilanie
paliwem“.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

F0H0038m

34

UWAGA

Je˝eli po ukazaniu si´ komunikatu „FPSon“ wyczuwalny jest zapach paliwa lub
widoczne sà wycieki z uk∏adu zasilania silnika, nie uruchamiaç wy∏àcznika, aby
uniknàç ryzyka po˝aru.

❒ Zegar (C).
❒ Temperatura zewn´trzna (D) (gdzie przewidziano).
❒ Wskazanie pozycji korektora Êwiate∏ reflektorów (tylko przy w∏àczonych
Êwiat∏ach mijania) (E).
Przy kluczyku wyj´tym z wy∏àcznika zap∏onu i drzwiach przednich zamkni´tych wyÊwietlacz jest zgaszony.
Przy kluczyku wyj´tym z wy∏àcznika zap∏onu z chwilà otwarcia przynajmniej
jednych z drzwi przednich wyÊwietlacz podÊwietla si´ i ukazuje si´ przez kilka sekund godzina i wskazania licznika kilometrów.
Je˝eli aktywna jest funkcja „Follow me home“ (patrz rozdzia∏ „Follow me home“), w miejsce wskazania licznika kilometrów uka˝e si´ wskazanie czasu w
sekundach podczas którego funkcja b´dzie aktywna (patrz rozdzia∏ „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty“).

F0H9000m

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

❒ Kilometry przejechane przez samochód (B).

W RAZIE AWARII

❒ Data (A).

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

INFORMACJE NA WYÂWIETLACZU STANDARDOWYM

DANE
TECHNICZNE

WyÊwietla informacje u˝yteczne i niezb´dne podczas jazdy samochodu,
a w szczególnoÊci:

SPIS
ALFABETYCZNY

WYÂWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY
REKONFIGUROWANY
(w zestawie wskaêników comfort)

35

Aby skorzystaç z funkcji które sà na „WyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym“ nale˝y najpierw zapoznaç si´ z odpowiednimi przyciskami sterujàcymi i ich zastosowaniem w sposób opisany poni˝ej.
Ponadto, przed wykonaniem jakiejkolwiek operacji zaleca si´ uwa˝ne przeczytaç ten rozdzia∏.
Przycisk MODE
F0H0025m

PRZYCISKI + i –
S∏u˝à do przejrzenia menu na wyÊwietlaczu i odpowiednich opcji, wiersz
w gór´ / w dó∏ lub aby zwi´kszyç / zmniejszyç / ustawiç (ON/OFF) wartoÊç
wskazanà i aby wyregulowaç intensywnoÊç podÊwietlenia wyÊwietlacza (je˝eli zostanà naciÊniete przy „Menu set-up nie aktywnym“).
Przycisk TRIP

DANE
TECHNICZNE

NaciÊni´cie przycisku poni˝ej 2 sekund (impuls) oznaczone % na kolejnych schematach powoduje zmian´ ró˝nych ekranów z informacjami
w Trip computer.
NaciÊni´cie przycisku powy˝ej 2 sekund oznaczone & na kolejnych
schematach powoduje wyzerowanie informacji w Trip computer (reset) i rozpocz´cie od tej chwili nowego monitoringu podró˝y.

SPIS
ALFABETYCZNY

36

NaciÊni´cie przycisku poni˝ej 2 sekund (impuls) oznaczone b na kolejnych schematach powoduje potwierdzenie wymaganego wyboru i/lub
przejÊcie do ekranu menu g∏ównego (ta sama pozycja) lub dost´p do menu.
NaciÊni´cie przycisku powy˝ej 2 sekund oznaczone c na kolejnych
schematach powoduje wyjÊcie z menu set-up.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

PRZYCISKI STERUJÑCE WYÂWIETLACZEM

FH0026m

❒ Interwencja wy∏àcznika bezw∏adnoÊciowego (je˝eli
si´ zdarzy).
❒ Regulacja podÊwietlenia grafiki / wyÊwietlacza w zestawie wskaêników i klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa (gdzie przewidziano).

❒ WyÊwietlanie komunikatów o aktywacji funkcji.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

❒ Informacje Trip computer.

W RAZIE AWARII

❒ WyÊwietlanie w∏àczenia funkcji CITY elektrycznego
wspomagania kierownicy „DUALDRIVE“.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

❒ Termin przeglàdu okresowego.

DANE
TECHNICZNE

❒ WyÊwietlanie komunikatów o awarii / ostrze˝eƒ.

SPIS
ALFABETYCZNY

INFORMACJE O STANIE SAMOCHODU

37

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

38

MENU SET-UP
W „Menu di set-up“ mo˝liwe sà, dzia∏ajàc na przyciski
sterujàce (patrz strony poprzednie), regulacje i/lub nast´pujàce ustawienia:

❒ UNITA DI MISIURÀ „CONSUMO“ (JEDNOSTKA MIARY
„ZU˚YCIA PALIWA“).
❒ UNITA DI MISIURÀ „TEMPERATURA“ (JEDNOSTKA
MIARY TEMPERATURY).

❒ LIMITE VELOCITÀ (DOPUSZCZALNA PR¢DKOÂå).

❒ SELEZIONE LINGUA (WYBÓR J¢ZYKA).

❒ REGOLAZIONE SENSIBILITÀ SENSORE FARI AUTOMATICI (REGULACJA CZU¸OÂCI CZUJNIKA AUTOMATYCZNYCH REFLEKTORÓW) (gdzie przewidziano).

❒ REGOLAZIONE VOLUME SEGNALIZATORE ACUSTICO
AWARIE/AVVERTIMENTI (REGULACJA G¸OÂNOÂCI SYGNALIZACJI AKUSTYCZNYCH AWARII/OSTRZE˚E¡).

❒ ABILITAZIONE TRIP B (AKTYWACJA TRIP B).

❒ REGOLAZIONE VOLUME TASTI (REGULACJA G¸OÂNOÂCI PRZYCISKÓW).

❒ REGOLAZIONE OROLOGIO (USTAWIANIE ZEGARA).
❒ MODALITA OROLOGIO (TRYB ZEGARA).
❒ DATA (UAKTUALNIANIE DATY).
❒ CHIUSURA CENTRALIZATA AUTOMATICA A VETTURA
IN MOVIMENTO (ZAMYKANIE CENTRALNE AUTOMATYCZNE drzwi PRZY JADÑCYM SAMOCHODZIE).

❒ RIATTIVAZIONE BUZZER PER SEGNALAZIONE S.B.R.
(REAKTYWACJA BRZ¢CZYKA DLA SYGNALIZACJI
S.B.R.) (Seat Belt Reminder) (*)
❒ MANUTENZIONE PROGRAMMATA (OBS¸UGA OKRESOWA).
❒ USCITA MENU (WYJÂCIE Z MENU).

❒ SBLOCCO BAULE INDIPENDENTE (NIEZALE˚NE ODBLOKOWANIE POKRYWY BAGA˚NIKA).
❒ SBLOCCO PORTA GUIDATORE (ODBLOKOWANIE DRZWI
PO STRONIE KIEROWCY).
❒ UNITA DI MISIURÀ „DISTANZA“ (JEDNOSTKA POMIARU „ODLEG¸OÂCI“).
(*) Funkcja pokazywana tylko po deaktywacji systemu S.B.R. przez ASO Fiata.

Je˝eli nie wyst´pujà
anomalie
NIE

WyÊwietlenie ekranu
standard
„Wykaz czynnoÊci przeglàdów okresowych“ przewiduje obs∏ug´ samochodu co 20. 000 km (lub co 12.000 mil) albo raz w roku. Informacja
ta wyÊwietlana jest automatycznie przy kluczyku w po∏o˝eniu MAR, poczàwszy od 2000 km (lub 1240 mil) lub gdy pozosta∏o 30 dni do tego
terminu i jest powtarzana co 200 km (albo co 124 mile) lub co 3 dni. Dla wersji 1.3 Multijet dla wymiany filtra powietrza, oleju silnikowego
i filtra oleju silnikowego patrz opis „Wykaz czynnoÊci przeglàdów okresowych“ w rozdziale „Obs∏uga samochodu“. Je˝eli termin obs∏ugi
okresowej zbli˝a si´ do przewidzianego, to po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie MAR na wyÊwietlaczu uka˝e si´ napis „Service“ z iloÊcià
kilometrów lub dniami jakie jeszcze pozosta∏y. Informacja o „Obs∏udze okresowej“ przedstawiana jest w (km), w milach (mi) albo w dniach
(gg) w zale˝noÊci od terminu który up∏ywa szybciej. Zwróciç si´ do ASO Fiata, która wykona oprócz operacji obs∏ugowych przewidzianych
w „Wykazie czynnoÊci przeglàdów okresowych“ lub w „Wykazie przeglàdów rocznych“ tak˝e wyzerowanie tych wskazaƒ (reset).

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

TAK

W RAZIE AWARII

Silnik
uruchomiony?

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ ewentualny komunikat
anomalii, patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty“.

DANE
TECHNICZNE

Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym ukazuje si´ Check in
corso (Test wykonywany): rozpoczyna si´ faza diagnostyki wszystkich systemów elektronicznych znajdujàcych si´ w samochodzie. Ta faza trwa kilka sekund: je˝eli podczas tej fazy nie zostanà rozpoznane anomalie silnik mo˝na uruchomiç, na
wyÊwietlaczu pojawi si´ komunikat Check OK.
Gdy zostanà rozpoznane ewentualne anomalie, patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty“.

SPIS
ALFABETYCZNY

CHECK INIZIALE (TEST WST¢PNY)

39

Po wykonaniu Check iniziale (Test wst´pny) mo˝na uzyskaç dost´p do ekranu menu po naciÊni´ciu przycisku Q.
Dla nawigacji wewnàtrz menu nacisnàç przyciski +lub –.
OSTRZE˚ENIE Po uzyskaniu dost´pu do Menu je˝eli nie wykona si´ ˝adnego ustawienia/ regulacji w czasie równym oko∏o
60 sekund, system automatycznie wyjdzie z Menu i uka˝e si´ poprzedni aktywny ekran. W tym przypadku ostatnio wybrane ustawienie i niepotwierdzone (przy pomocy przycisku Q) nie zostanie zapami´tane: konieczne b´dzie powtórzenie operacji.
Podczas jazdy samochodu mo˝na uzyskaç dost´p tylko do menu zredukowanego (ustawienie „Dopuszczalnej pr´dkoÊci“
i „Regulacja czu∏oÊci czujnika reflektorów automatycznych“).
Przy zatrzymanym samochodzie mo˝na uzyskaç dost´p do menu rozszerzonego.
Na kolejnych schematach przedstawione sà opisane przypadki.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

DOST¢P DO WYÂWIETLACZA MENU

40

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

Menu sk∏ada si´ z szeregu funkcji dost´pnych w „sposób cykliczny“, których wybór realizowany jest przyciskami + i –
umo˝liwiajàc dost´p do ró˝nych operacji i wyboru ustawieƒ (patrz na przyk∏ad „J´zyk“ i „Ustawianie daty“ na poni˝szym
schemacie); dodatkowe szczegó∏y podane sà w rozdziale „Accesso alla videata menu“ (Dost´p do ekranu menu) na stronie
nast´pnej.
Niemiecki
W∏oski

Dzieƒ

Angielski

Przyk∏ad:

Hiszpaƒski
Holenderski

Rok

Miesiàc

Francuski
Portugalski

Q

Przyk∏ad:

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Q

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

OPIS MENU

(gdzie przewidziano)

41

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

NIE

Q

Czy
samochód
jedzie ?
Lim. Vel.
Sens. Luci

Przyk∏ad ekranu
standardowego
TAK

Ograniczenie pr´dkoÊci
Czujnik reflektorów
WyjÊcie z menu
Ekran menu
dost´pny podczas jazdy

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Patrz „Check iniziale“
(Test wst´pny)

42

Trip B
Reg. Orologio
Modo Orol.
Regolaz. Data
Bloc. Porte
Baule Ind. On
Sbloc. Gda.
On
Dist. Unita
Consumo
Temp. Unita
Ling.
Vol. Buzzer
Vol. Tasti
Service
Uscita Menu
Ekran menu
rozszerzony, dost´pny
tylko przy zatrzymanym
samochodzie

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

Dopuszczalna pr´dkoÊç.
Czu∏oÊç czujnika
reflektorów.
Trip B
Ustawianie zegara.
Tryb zegara.
Uaktualnianie daty.
Zablokowanie drzwi.
Niezale˝ne otwarcie
baga˝nika On.
Odblokowanie drzwi
kierowcy On.
Jednostka miary odleg∏oÊci.
Zu˝ycie paliwa.
Jednostka miary temperatury.
J´zyk.
G∏oÊnoÊç brz´czyka.
G∏oÊnoÊç przycisków.
Obs∏uga okresowa.
WyjÊcie z menu.

Funkcja ta umo˝liwia ustawienie wartoÊci pr´dkoÊci odniesienia samochodu jako wartoÊci dopuszczalnej maksymalnej dla
kierowcy. Je˝eli wartoÊç ta zostanie przekroczona automatycznie sygnalizowane jest to akustycznie, zapaleniem si´ lampki
sygnalizacyjnej è i na wyÊwietlaczu pojawi si´ komunikat ostrzegawczy (patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty“). Aby ustawiç dopuszczalnà pr´dkoÊç procedura jest nast´pujàca:
Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

R

Ekran menu

W RAZIE AWARII

Powrót do
ekranu menu

Powrót do
ekranu menu

Q
Q
Q

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

R

Przy pomocy przycisków +/– ustawiç wymaganà pr´dkoÊç (podczas ustawiania pr´dkoÊci, wartoÊç wyÊwietlana na wyÊwietlaczu
pulsuje). Mo˝liwe ustawienie mieÊci si´ w przedziale od 30 do
250 km / h albo od 20 do 155 mil/h (mph); w zale˝noÊci od poprzednio wybranej jednostki (patrz rozdzia∏ „Jednostka miary“ na
nast´pnych stronach). Ka˝de naciÊni´cie przycisków (impuls) +/–
powoduje zwi´kszenie/zmniejszenie pr´dkoÊci o 5 jednostek. Przytrzymanie naciÊni´tego przycisku +/– powoduje relatywne szybkie zwi´kszanie/zmniejszanie automatyczne wartoÊci.

R
Q
Q

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

+ Przy pomocy przycisków +/– wybraç aktywacj´ lub dezaktywacj´ funkcji ON/OFF.
– Wybierane ustawienie pulsuje na wyÊwietlaczu.

DANE
TECHNICZNE

R
Q

+


SPIS
ALFABETYCZNY

Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

SYGNALIZACJA PRZEKROCZENIA USTAWIONEJ DOPUSZCZALNEJ PR¢DKOÂCI (Lim. Vel.)

43

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Funkcja ta umo˝liwia wyregulowanie czu∏oÊci czujnika zmierzchu w 3 poziomach (poziom 1 = poziom minimalny, poziom
2 = poziom Êredni, poziom 3 = poziom maksymalny); im wi´ksza jest czu∏oÊç, tym mniejsza jest konieczna iloÊç Êwiat∏a
z zewnàtrz do sterowania zapaleniem Êwiate∏. Regulacj´ mo˝na wykonaç tak˝e podczas jazdy samochodu. Samochód dostarczany jest z wyregulowanym poziomem czu∏oÊci „2“.
Aby wyregulowaç wykonaç nast´pujàcà procedur´:
Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

R
Q

+

Ekran menu

R
+


Przy pomocy przycisków + lub –
wyregulowaç czu∏oÊç czujnika
zmierzchu.
Wybierane ustawienie pulsuje.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

REGULACJA CZU¸OÂCI CZUJNIKA REFLEKTORÓW AUTOMATYCZNYCH (Sens. Luci) (gdzie przewidziano)

44

Q

R

Q
Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

Powrót do
ekranu menu.

Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

R
Q

+

Ekran menu

R

Powrót do
ekranu menu.

Powrót do
ekranu menu.

Przy pomocy przycisków +/– wybraç

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

+ aktywacj´ lub deaktywacj´ funkcji
ON/OFF.
– Wybierane ustawienie pulsuje.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Przy pomocy tej opcji mo˝na uaktywniç (ON) lub dezaktywowaç (OFF) ukazanie si´ funkcji Trip B (trip okresowy), która
umo˝liwia pokazanie relatywnych wielkoÊci dla „zadaƒ okresowych“, dotyczàcych: Distanza B (Przejechana odleg∏oÊç B),
Consumo B (Zu˝ycie paliwa B), Velocita media (Ârednia pr´dkoÊç B), Tempo viaggio B (Czas podró˝y B). OdnoÊnie dodatkowych informacji patrz „General trip – Trip B“. Samochód dostarczany jest z funkcjà ustawionà w trybie „ON“.
Aby wyregulowaç wykonaç nast´pujàcà procedur´:

W RAZIE AWARII

URUCHOMIENIE TRIP B (Trip B)

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

Q

Q

Q
R

R

SPIS
ALFABETYCZNY

Q

45

Ta regulacja mo˝e byç wykonana przy przekazywaniu samochodu.
Aby ustawiç zegar (godziny – minuty) procedura jest nast´pujàca:

Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

46

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

R
Q

+

Ekran menu

+


R

R
Q

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

USTAWIANIE ZEGARA (Reg. Orologio)

R
+


Ka˝de pojedyncze naciÊni´cie (impuls) przycisków +/– spowoduje zwi´kszenie/ zmniejszenie wartoÊci o 1 jednostk´.
Przytrzymanie naciÊni´tego przycisku +/– spowoduje szybsze automatyczne zwi´kszenie/ zmniejszenie wartoÊci.

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

Q
Q
Powrót do
ekranu menu

Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

R
Q
Ekran menu

R
Powrót do
ekranu menu

Powrót do
ekranu menu
Przy pomocy przycisków +/– wybraç

+ tryb 12 h lub 24 h.
– Wybierane ustawienie pulsuje na

Q

Q

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

R

Q
R

DANE
TECHNICZNE

Q

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

wyÊwietlaczu.

SPIS
ALFABETYCZNY

+


DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Funkcja ta umo˝liwia ustawienie godziny w trybie 12 godzinnym (12 ore) lub 24 godzinnym (24 ore). Aby wykonaç to
ustawienie, procedura jest nast´pujàca:
Samochód przekazywany jest z funkcjà ustawionà w trybie 24 godzinnym.

W RAZIE AWARII

TRYB ZEGARA (Modo Orol.)

47

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

48

UAKTUALNIANIE DATY (Regolaz. Data)
Aby uaktualniç dat´ (rok – miesiàc – dzieƒ) procedura jest nast´pujàca:
Uaktualnienie to mo˝e byç wykonane przy przekazywaniu samochodu.
Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

R
Q

+

Ekran menu

+


R
Q

R
Q
Q

+


+

Ka˝de pojedyncze naciÊni´cie (impuls) przycisków +/– spowoduje zwi´kszenie/ zmniejszenie wartoÊci o 1 jednostk´.
Przytrzymanie naciÊni´tego przycisku +/– spowoduje szybsze automatyczne zwi´kszenie/ zmniejszenie wartoÊci.

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

R

Q
Q

R

Powrót do
ekranu menu

Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

R
Q

+

Ekran menu

R
Powrót do
ekranu menu

Powrót do
ekranu menu

Q

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

Q

Q

Q
R

R

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

+ Przy pomocy przycisków +/– wybraç aktywacj´ lub dezaktywacj´ funkcji ON/OFF.
– Wybierane ustawienie pulsuje na wyÊwietlaczu.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Ta funkcja:
❒ w przypadku aktywacji (ON) realizuje automatyczne zablokowanie drzwi gdy pr´dkoÊç samochodu przekroczy 20 km/h;
❒ w przypadku dezaktywacji (OFF) nie realizuje automatyczne zablokowanie drzwi.
Samochód przekazywany jest z funkcjà ustawionà w trybie „OFF“.

W RAZIE AWARII

ZAMKNI¢CIE CENTRALNE AUTOMATYCZNE DRZWI SAMOCHODU PODCZAS JAZDY (Bloc. Porte.)

49

W przypadku aktywacji (ON), sterujàc odblokowaniem drzwi, pokrywa baga˝nika nie zostanie odblokowana i baga˝nik
pozostanie zabezpieczony: pokryw´ baga˝nika mo˝na odblokowaç tylko przez naciÊni´cie przycisku R znajdujàcego si´
w kluczyku z pilotem zdalnego sterowania.
W przypadku dezaktywacji (OFF) pokrywa baga˝nika zostanie odblokowana razem z drzwiami.
Samochód przekazywany jest z tà funkcjà ustawionà na „OFF“.
Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla videata
menu“ (Dost´p do ekranu menu)

R
Q

+

Ekran menu

R
Powrót do
ekranu menu

+


Powrót do
ekranu menu

Przy pomocy przycisków + lub wybraç aktywacj´ lub dezaktywacj´
funkcji ON/OFF.
Wybierane ustawienie pulsuje.

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

NIEZALE˚NE BLOKOWANIE POKRYWY BAGA˚NIKA (Baule Ind.)

SPIS
ALFABETYCZNY

Q

50

Q

Q

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

R

Q
R

Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

R
Q
Ekran menu

R
Powrót do
ekranu menu

Powrót do
ekranu menu

Q

Q

Q

Q

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Przy pomocy przycisków + lub –
wybraç aktywacj´ lub dezaktywacj´
funkcji ON/OFF.
Wybierane ustawienie pulsuje.

R

R

DANE
TECHNICZNE

+


SPIS
ALFABETYCZNY

+


DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Funkcja ta:
❒ w przypadku aktywacji (ON) umo˝liwia odblokowanie drzwi tylko po stronie kierowcy przy pomocy impulsu z pilota
zdalnego sterowania;
❒ w przypadku dezaktywacji (OFF) umo˝liwia jednoczesne odblokowanie wszystkich drzwi, przy pomocy impulsu z pilota zdalnego sterowania.
Samochód przekazywany jest z funkcjà ustawionà w trybie „OFF“.

W RAZIE AWARII

ODBLOKOWANIE DRZWI PO STRONIE KIEROWCY (Sbloc. Gda.)

51

Samochód przekazywany jest z jednostkà ustawionà w „km“.
Na wyÊwietlaczu pokazywane sà wielkoÊci wskazaƒ w zale˝noÊci od ustawionej jednostki miary (km lub mile (mi)). Aby
wybraç wymaganà jednostk´ miary, procedura jest nast´pujàca:
Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

R
Q

+

Ekran menu

R
Powrót do
ekranu menu

Powrót do
ekranu menu

+ Przy pomocy przycisków +/– ustawiç ˝àdanà
– jednostk´ miary (km lub mile (mi)).
Wybierane ustawienie pulsuje na wyÊwietlaczu.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

JEDNOSTKA MIARY ODLEG¸OÂCI (Dist Unita)

52

Q

Q

Q
R

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

Q
R

Funkcja ta umo˝liwia ustawienie odpowiedniej jednostki miary odpowiedniej dla wielkoÊci zu˝ytego paliwa (km/l, l/100
km, albo mpg), w zale˝noÊci od wybranej jednostki miary odleg∏oÊci (km lub mile, patrz poprzedni rozdzia∏ „Jednostka
miary odleg∏oÊci“). Aby wykonaç tà regulacj´, procedura jest nast´pujàca:
Ekran menu
Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

R
Q

+


Je˝eli ustawione sà km

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego, na przyk∏ad:

R

Powrót do
ekranu menu

Powrót do
ekranu menu

Q

Q
R

Je˝eli ustawione sà mile

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

Q
R

Q
R
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

SPIS
ALFABETYCZNY

Q

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

+ Przy pomocy przycisków +/– ustawiç wymaganà
jednostk´ miary zu˝ycia paliwa km/l lub l/100km.
– Wybierane ustawienie pulsuje na wyÊwietlaczu.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

JEDNOSTKA MIARY ZU˚YCIA PALIWA (Consumo)

53

Samochód przekazywany jest z temperaturà ustawionà w „oC“.
Aby wybraç jednostk´ miary temperatury (oC lub oF) wykonaç nast´pujàcà procedur´:
Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

R
Q

+

Ekran menu

R
Powrót do
ekranu menu

Powrót do
ekranu menu

Przy pomocy przycisków +/– wybraç wymaganà jednostk´ miary temperatury (oC lub oF).
Wybierane ustawienie pulsuje na wyÊwietlaczu.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

JEDNOSTKA MIARY TEMPERATURY (Temp. Unita) (gdzie przewidziano)

54

Q

Q

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

Q
R

Q
R

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:
Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

R
Q

+

Ekran menu

R
+


+


+


Q

+


Q

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

Powrót do
ekranu menu

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

+


OBS¸UGA I
KONSERWACJA

+


DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Informacje na wyÊwietlaczu mogà byç pokazywane w kilku j´zykach (w∏oskim, angielskim, niemieckim, portugalskim,
hiszpaƒskim, francuskim, holenderskim). Aby wybraç wymagany j´zyk, wykonaç nast´pujàcà procedur´:

W RAZIE AWARII

WYBRANIE J¢ZYKA (Lingua)

55

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Samochód przekazywany jest z ustawionym poziomem g∏oÊnoÊci „4“.
Ta funkcja umo˝liwia wyregulowanie (w 8 poziomach) g∏oÊnoÊç sygna∏u akustycznego (brz´czyka) towarzyszàcego ewentualnym sygna∏om awarii / ostrze˝eƒ. Sygnalizacj´ akustycznà mo˝na wyregulowaç lub pominàç. Sygnalizacj´ t´ dezaktywuje si´ przy pomocy przycisków regulacyjnych +/– ustawiajàc poziom g∏oÊnoÊci na „0“.
Aby wyregulowaç, wykonaç nast´pujàcà procedur´:
Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla videata
menu“ (Dost´p do ekranu menu)

R
Q

+

Ekran menu

R
Powrót do
ekranu menu

Powrót do
ekranu menu

+ Przy pomocy przycisków +/– wyregulowaç g∏oÊnoÊç sygna∏u akustycznego (brz´czyka).
– Wybierane ustawienie pulsuje na wyÊwietlaczu.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

REGULACJA G¸OÂNOÂCI SYGNALIZACJI AKUSTYCZNEJ AWARII / OSTRZE˚E¡ (Vol. Buzzer)

56

Q

Q

Q

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

R

Q
R

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla videata
menu“ (Dost´p do ekranu menu)

R
Q

+

Ekran menu

R
Powrót do
ekranu menu

Powrót do
ekranu menu

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

+ Przy pomocy przycisków +/– wyregulowaç
g∏oÊnoÊç sygna∏u akustycznego (roger - beep).
– Wybierane ustawienie pulsuje na wyÊwietlaczu.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Samochód przekazywany jest z ustawionym poziomem g∏oÊnoÊci „4“.
Ta funkcja umo˝liwia wyregulowanie (w 8 poziomach) g∏oÊnoÊç sygna∏u akustycznego ( brz´czyka) towarzyszàcego naciskaniu
niektórych przycisków znajdujàcych si´ w samochodzie. Sygnalizacj´ akustycznà mo˝na wyregulowaç lub pominàç. Sygnalizacj´ t´ dezaktywuje si´ przy pomocy przycisków regulacyjnych +/– ustawiajàc poziom g∏oÊnoÊci na „0“. Aby wyregulowaç
g∏oÊnoÊç wykonaç nast´pujàcà procedur´:

W RAZIE AWARII

REGULACJA G¸OÂNOÂCI PRZYCISKÓW (Vol. Tasti)

Q

Q

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

R

Q
R

SPIS
ALFABETYCZNY

Q

57

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

58

OBS¸UGA OKRESOWA (Service)
Ta funkcja umo˝liwia wyÊwietlenie wskazaƒ odpowiadajàcych okresom w kilometrach lub w dniach pozosta∏ych do
obs∏ugi okresowej.
Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

R
Q

+

Ekran menu

R
Powrót do
ekranu menu

+ Przy pomocy przycisków +/– wybraç wskazania w km, mile (mi) lub w dniach (gg).
– Wybierane ustawienie pulsuje na wyÊwietlaczu.
Powrót do
ekranu menu

Q

R

R

Q
ciàg dalszy

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

„Wykaz czynnoÊci okresowych przeglàdów technicznych“ przewiduje obs∏ug´ samochodu co 20. 000 km (lub co 12.000 mil) albo raz w roku.
Informacja ta wyÊwietlana jest automatycznie przy kluczyku w po∏o˝eniu MAR poczàwszy od 2000 km (lub 1240 mil) lub gdy pozosta∏o 30
dni do tego terminu i jest powtarzana co 200 km (albo co 124 mile) lub co 3 dni. Dla wersji 1.3 Multijet dla wymiany filtra powietrza, oleju
silnikowego i filtra oleju silnikowego patrz opis „Wykaz czynnoÊci przeglàdów okresowych“ w rozdziale „Obs∏uga samochodu“. Je˝eli termin
obs∏ugi okresowej zbli˝a si´ do przewidzianego, to po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie MAR na wyÊwietlaczu uka˝e si´ napis „Service“ z iloÊcià
kilometrów lub dniami jakie jeszcze pozosta∏y. Informacja o „Obs∏udze okresowej“ wyÊwietlana jest w (km), w milach (mi) albo w dniach
(gg) w zale˝noÊci od terminu który up∏ywa szybciej. Zwróciç si´ do ASO Fiata, która wykona oprócz operacji obs∏ugowych przewidzianych
w „Wykazie czynnoÊci przeglàdów okresowych“ lub w „Wykazie przeglàdów rocznych“ tak˝e wyzerowanie tych wskazaƒ (reset).

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII

Powrót do
ekranu menu

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

R
Q

DANE
TECHNICZNE

kontynuacja

SPIS
ALFABETYCZNY

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

59

Jest to ostatnia funkcja która zamyka cykl ustawieƒ wyst´pujàcych na wyÊwietlaczu menu poczàtkowego.

Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

+


R

Po naciÊni´ciu przycisku + powraca si´
do „Dopuszczalnej pr´dkoÊci“ (Lim. vel)
(pierwsza pozycja menu).

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

60

Powrót do ekranu
poprzednio aktywnego,
na przyk∏ad:

Ekran menu

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

WYJÂCIE Z MENU (Uscita Menu)

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

˙

˙

GENERAL TRIP
Reset TRIP B

TRIP B

˙

Koniec podró˝y okresowej
Rozpocz´cie nowej podró˝y okresowej

˙

˙

˙

Reset TRIP B

TRIP B

˙

Reset TRIP B
Koniec podró˝y okresowej
Rozpocz´cie nowej podró˝y okresowej

˙

TRIP B

Reset TRIP B
Koniec podró˝y okresowej
Koniec podró˝y okresowej
Rozpocz´cie nowej podró˝y okresowej
Rozpocz´cie nowej podró˝y okresowej

Operacja reset wykonana w obecnoÊci odpowiedniego ekranu „General trip“ umo˝liwia wyzerowanie wielkoÊci równie˝
w „Trip B“, natomiast .wykonana w obecnoÊci odpowiedniego ekranu „Trip B“ umo˝liwia wyzerowanie odpowiednich wielkoÊci tylko tej funkcji.
OSTRZE˚ENIE WielkoÊci Autonomia (Zasi´g samochodu) nie mo˝na wyzerowaç.

% = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“. & = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Reset GENERAL TRIP
Koniec podró˝y kompletnej-Rozpocz´cie nowej podró˝y

Reset GENERAL TRIP
Koniec podró˝y kompletnej-Poczàtek nowej podró˝y

W RAZIE AWARII

Aby rozpoczàç nowà podró˝ monitorowanà przez „General trip“, przy kluczyku w po∏o˝eniu MAR, nacisnàç przycisk { na
prawej dêwigni pod kierownicà w trybie & (patrz rozdzia∏ „Przyciski sterujàce wyÊwietlaczem“).

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Procedura rozpoczynajàca podró˝ (reset)

DANE
TECHNICZNE

W „Trip computer“ mo˝liwe jest wyÊwietlenie na wyÊwietlaczu wielkoÊci odpowiadajàcych stanowi funkcjonowania samochodu.
Funkcja ta sk∏ada si´ z „General trip“ odpowiadajàcej kompletnej podró˝y samochodem i z „Trip B“, która gdy znajduje si´ w trybie ON, odpowiada okresowej podró˝y samochodem. Ta ostatnia funkcja zawiera si´ (jak przedstawia poni˝szy grafik) wewnàtrz
podró˝y kompletnej. Obie funkcje mo˝na resetowaç. W „General trip“ wyÊwietlane sà wielkoÊci odpowiadajàce: Autonomii (Zasi´g samochodu), Distanza percorsa (Przebyta odleg∏oÊç), Consumo medio (Ârednie zu˝ycie paliwa), Consumo istantaneo (Chwilowe zu˝ycie paliwa), Velocita media (Ârednia pr´dkoÊç), Tempo di viaggio (Czas podró˝y - czas trwania jazdy). W „Trip B“ wyÊwietlane sà wielkoÊci odpowiadajàce: Distanza percorsa B (Przebyta odleg∏oÊç B), Consumo medio B (Ârednie zu˝ycie paliwa B),
Velocita media (Pr´dkoÊç Êrednia B), Tempo viaggio B (Czas podró˝y B - czas trwania jazdy). W „Trip B“ funkcj´ mo˝na wy∏àczyç.

SPIS
ALFABETYCZNY

TRIP COMPUTER

61

Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

%
Ekran poprzednio
aktywny, na przyk∏ad:

%
(*)

(*)

%
(*)

%

%
(*)

(*)

Ciàg dalszy

%

%
(*)

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Informacje w „Trip computer“ pokazywane sà w sposób sekwencyjny, zgodnie z poni˝szym schematem:

62

(*)

&

= „Reset General trip“ i Trip B z wyjàtkiem wielkoÊci Autonomia
(Zasi´g samochodu) (patrz rozdzia∏ „Reset General trip“).

Te dwa ekrany odnoszàce si´ do ka˝dej pozycji w Trip i zmieniajà si´ trzy razy na przemian w sposób automatyczny, a nast´pnie
pozostaje drugi ekran.

% = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“. & = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

Trip B ON?

NIE

TAK

%
(*)

%

%
(*)

(*)

% = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“. & = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

SPIS
ALFABETYCZNY

& = „Reset Trip B“. (patrz rozdzia∏ „Reset Trip B“)

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

(*)

%

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

kontynuacja

W RAZIE AWARII

Powrót do ekranu
poprzednio
aktywnego np.

63

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Reset GENERAL TRIP

„Reset General trip“ i „Trip B“
& = (z wyjàtkiem Autonomia (Zasi´g samochodu))

Wyzerowane zostajà wszystkie wartoÊci

Reset TRIP B

& = „Reset Trip B“

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Po wykonaniu resetowania w „Trip“ przez naciÊni´cie przycisku w trybie & na wyÊwietlaczu uka˝à si´ nast´pujàce
funkcje:

64

Wyzerowane zostajà tylko wartoÊci okresowe

% = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“. & = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

(*) Wyzerowaç mo˝na:


❒ w razie postoju samochodu z silnikiem uruchomionym przez d∏u˝szy czas; gdy samochód ruszy na nowo b´dzie sygnalizowana autonomia.

„r´cznie“ przez u˝ytkownika za pomocà naciÊni´cia
odpowiedniego przycisku (patrz rozdzia∏ „Przyciski
sterujàce“);



Distanza percorsa (Przejechany dystans) =
wskazanie iloÊci kilometrów (lub mil) przejechanà przez
samochód od ostatniego wyzerowania (*).

„automatycznie“ gdy odleg∏oÊç przejechana osiàgnie
wartoÊç 9999,9 km lub gdy czas podró˝y osiàgnie
wartoÊç 99: 59 (99 godzin i 59 minut);



po ka˝dym ponownym pod∏àczeniu akumulatora.

Consumo medio (Ârednie zu˝ycie paliwa) = Êrednie
zu˝ycie paliwa od ostatniego wyzerowania (*) i mo˝e byç
wyra˝one w l/100 km lub l/100 mil.
Consumo istantaneo (Chwilowe zu˝ycie paliwa) =
wyra˝a zmieniajàce si´ zu˝ycie paliwa uaktualniane co
oko∏o 1 sekund´ i mo˝e byç wyra˝one w l/100 km lub
l/100 mil. W przypadku zatrzymania samochodu z silnikiem uruchomionym na wyÊwietlaczu pojawi si´ wskazanie „– – – –“. Gdy samochód ruszy na nowo b´dzie sygnalizowane chwilowe zu˝ycie paliwa.

OSTRZE˚ENIE W przypadku braku informacji wszystkie
wskazania w Trip computer b´dà zastàpione „– – – –“
w miejsce wartoÊci. Gdy zostanà przywrócone warunki
normalnego funkcjonowania wartoÊci wszystkich wskazaƒ zostanà przywrócone w sposób regularny bez wyzerowania wartoÊci.
OSTRZE˚ENIE Po wymontowaniu / zamontowaniu akumulatora niektóre wartoÊci wskazane zostanà „– – – –“
do chwili gdy b´dà dost´pne dane niezb´dne do ich
obliczenia.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

W tym przypadku przed „– – – –“ uka˝e si´ wskazanie
„Attenzione Limitata Autonomia” (Uwaga ograniczony
zasi´g) (komunikat uka˝e si´ tak˝e, je˝eli nie jesteÊmy w
trybie Trip Computer);

W RAZIE AWARII

Tempo di viaggio (Czas podró˝y) = czas trwania jazdy od ostatniego wyzerowania (*).

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

❒ wartoÊç zasi´gu poni˝ej 50 km lub poziom paliwa
poni˝ej 4 litrów;

DANE
TECHNICZNE

Velocita media (Ârednia pr´dkoÊç) = wartoÊç Êredniej pr´dkoÊci samochodu w funkcji ca∏kowitego czasu
od ostatniego wyzerowania (*) i mo˝e byç wyra˝ona
w km/h lub mil/h.

SPIS
ALFABETYCZNY

Autonomia (Zasi´g samochodu) = wskazanie iloÊci
kilometrów (lub mil), którà mo˝na jeszcze przejechaç na
paliwie znajdujàcym si´ w zbiorniku, po hipotetycznym
przyj´ciu utrzymania tego samego stylu jazdy. Na wyÊwietlaczu pojawi si´ wskazanie „– – – –“ gdy stwierdzone zostanà nast´pujàce przypadki:

65

Funkcja ta umo˝liwia, przy w∏àczonych Êwiat∏ach zewn´trznych, regulacj´ (Êciemnianie / rozjaÊnianie) podÊwietlenia symboli
graficznych/wyÊwietlacza w zestawie wskaêników i dwustrefowej klimatyzacji automatycznej (gdzie przewidziano).
Aby wyregulowaç wykonaç nast´pujàcà procedur´:
Przy pomocy przycisków +/– wykonaç
wymaganà regulacj´ podÊwietlenia.

Ekran poprzednio
aktywny, na przyk∏ad:
Patrz „Check iniziale“ (Test
wst´pny) i „Accesso alla
videata menu“ (Dost´p do
ekranu menu)

+


+


Automatyczny powrót do ekranu
standard po kilku sekundach lub
po naciÊni´ciu przycisku Q

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

REGULACJA PODÂWIETLENIA ZESTAWU WSKAèNIKÓW, WYÂWIETLACZA I PRZYCISKÓW
STERUJÑCYCH (REOSTATO LUCI)

66

F0H0040m

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE“.

Wskazanie pokazane na rysunku ukazuje si´ automatycznie w przypadku
interwencji wy∏àcznika bezw∏adnoÊciowego blokujàcego zasilanie paliwem
w wyniku zderzenia o okreÊlonej energii.
Wy∏àcznik przerywa zasilanie silnika paliwem.

Je˝eli po wyÊwietleniu komunikatu ostrzegajàcego wyczuwalny jest zapach paliwa
lub widoczne sà wycieki z uk∏adu zasilania silnika, nie w∏àczaç wy∏àcznika, aby
uniknàç ryzyka zapalenia si´ samochodu.

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Patrz opis w rozdziale „Wy∏àcznik bezw∏adnoÊciowy blokujàcy zasilanie
paliwem”.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

WSKAZANIE INTERWENCJI WY¸ÑCZNIKA
BEZW¸ADNOÂCIOWEGO BLOKUJÑCEGO ZASILANIE PALIWEM

67

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

REGULACJA KIEROWNICY

68

Kierownic´ mo˝na regulowaç na wysokoÊci (A) i g∏´bokoÊci (B).
Aby wyregulowaç procedura jest nast´pujàca:
❒ odblokowaç dêwigni´ pociàgajàc jà w stron´ kierownicy (pozycja 2);
❒ wyregulowaç po∏o˝enie kierownicy;
❒ zablokowaç dêwigni´ przesuwajàc jà do przodu (pozycja 1).
F0H0055m

UWAGA

UWAGA

Regulacj´ po∏o˝enia kierownicy mo˝na wykonaç tylko podczas postoju samochodu
i wy∏àczonym silniku.

Bezwzgl´dnie zabrania si´ jakiejkolwiek interwencji po zakupieniu samochodu z
konsekwencjà naruszenia kierownicy lub kolumny kierownicy (np. monta˝ urzàdzeƒ zapobiegajàcych przed kradzie˝à), które mog∏yby spowodowaç oprócz utraty
skutecznoÊci systemu i gwarancji, powa˝ne problemy z bezpieczeƒstwem, a tak˝e
nie odpowiadaç homologacji samochodu.

SIEDZENIA PRZEDNIE
Regulacja wzd∏u˝na
PodnieÊç dêwigni´ (A) i przesunàç siedzenie do przodu lub do ty∏u i ustawiç
je w wymaganej pozycj´ W pozycji jazdy ramiona powinny byç lekko zgi´te,
a r´ce trzymaç ko∏o kierownicy.
F0H0041m

Regulacja wysokoÊci (po stronie kierowcy) (gdzie
przewidziano)
Przesuwajàc dêwigni´ (B) w gór´ lub w dó∏ ustawiç siedzenie
w wymaganym po∏o˝eniu.

Przesunàç dêwigni´ (D) w kierunku pokazanym strza∏kà, ustawiç siedzenie
w wymaganej pozycji, a nast´pnie zwolniç dêwigni´.
Regulacja l´dêwiowa (gdzie przewidziano)
Aby wykonaç tà regulacj´, nale˝y usiàÊç wygodnie na siedzeniu i obracaç
pokr´t∏em (C) w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara aby zwi´kszyç
podparcie l´dêwiowe lub w kierunku przeciwnym aby je zmniejszyç.

UWAGA

Po wykonaniu regulacji sprawdziç zawsze zablokowanie siedzenia.

F0H0042m

DANE
TECHNICZNE

Regulacja pochylenia oparcia siedzenia

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

OSTRZE˚ENIE Regulacj´ wysokoÊci siedzenia kierowcy, nale˝y wykonaç
siedzàc na siedzeniu podczas postoju.

SPIS
ALFABETYCZNY

Sprawdziç zawsze, czy siedzenie zablokowa∏o si´ prawid∏owo
w prowadnicach, przesuwajàc je do przodu i do ty∏u.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

REGULACJA SIEDZE¡

69

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Aby u˝yç pod∏okietnika, przesunàç go z pozycji 1 w pozycj´ 2.
Ustawienie siedzenia pasa˝era w pozycji stolik

F0H0043m

Ustawiç pod∏okietnik (gdzie przewidziano) w pozycji pionowej.
Z miejsca kierowcy lub z miejsca tylnego przesunàç dêwigni´ (A) w kierunku
pokazanym strza∏kà, obróciç oparcie na poduszk´ siedzenia, a nast´pnie zwolniç jà. W tej pozycji tylna cz´Êç oparcia siedzenia mo˝e byç wykorzystana jako
stolik.
Ustawienie siedzenia kierowcy w pozycji stolik
Aby ustawiç siedzenie po stronie kierowcy w pozycji stolik, wyjàç ca∏kowicie
zag∏ówek (patrz „Wyjmowanie zag∏ówka” w rozdziale „Zag∏ówek”) i wykonaç
procedur´ opisanà poprzednio.
Ogrzewanie siedzeƒ (gdzie przewidziano)

F0H0044m

Aby w∏àczyç/wy∏àczyç nacisnàç przycisk (B) dla ogrzania siedzenia po stronie
kierowcy i (C) dla ogrzania siedzenia po stronie pasa˝era.
W∏àczenie ogrzewania sygnalizowane jest Êwieceniem si´ diody w tym
przycisku.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Regulacja pod∏okietnika (gdzie przewidziano)

70

F0H0045m

F0H0046m

Regulacja z wn´trza samochodu

Regulacja wzd∏u˝na
PodnieÊç odpowiednio dêwigni´ (A) lub dêwigni´ (B) i wyregulowaç
wymaganà pozycj´ siedzenia przesuwajàc je do przodu lub do ty∏u.
F0H0047m

Regulacja pochylenia oparcia
Przesunàç dêwigni´ (C), ustawiç oparcie w wymaganej pozycji, a nast´pnie
zwolniç jà.

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

F0H0252m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Aby uniknàç niew∏aÊciwego funkcjonowania: naciskaç zawsze spód dêwigni (C).

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

SIEDZENIA TYLNE

71

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Regulacja od strony baga˝nika

Regulacja wzd∏u˝na
Pociàgnàç uchwyty (F) lub (G) i wyregulowaç wymaganà pozycj´ siedzenia
przesuwajàc je do przodu lub do ty∏u.

F0H0253m

Regulacja pochylenia oparcia

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Pociàgnàç odpowiednio dêwigni´ (A) lub dêwigni´ (B) i ustawiç oparcie
w wymaganej pozycji, a nast´pnie zwolniç jà.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

F0H0049m

72

UWAGA

Po wykonaniu regulacji sprawdziç zawsze zablokowanie siedzeƒ.

Aby ustawiç oparcie Êrodkowe w pozycji poziomej:
❒ przesunàç dêwigni´ (D) (po jednej z ka˝dej strony);
❒ opuÊciç ca∏kowicie oparcie Êrodkowe;
❒ zwolniç dêwigni´.
Przy oparciu Êrodkowym ca∏kowicie opuszczonym na poduszk´ i wyj´tym odpowiednim zag∏ówku (jak pokazano na rysunku) mo˝liwe jest u˝ycie wg∏´bienia na kubki (A).

F0H0051m

Po zwolnieniu dêwigni sprawdziç zawsze, czy siedzenie zablokowa∏o si´ prawid∏owo w prowadnicach, próbujàc przesunàç je do przodu i do ty∏u. Brak tego zablokowania mo˝e spowodowaç niespodziewane przesuni´cie si´ siedzenia.

UWAGA

Aby zabezpieczenie osób w samochodzie by∏o maksymalnie skuteczne, ustawiç
oparcie siedzenia w w∏aÊciwej pozycji, oprzeç plecy i wyregulowaç pas tak, aby
ÊciÊle przylega∏ do klatki piersiowej i do bioder.

DANE
TECHNICZNE

UWAGA

SPIS
ALFABETYCZNY

F0H0050m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Aby ustawiç oparcie Êrodkowe w pozycji pionowej, przesunàç ponownie
dêwigni´ (D) (po jednej z ka˝dej strony) i ustawiç oparcie zgodnie z pozosta∏ymi tylnymi bocznymi do zablokowania zabezpieczajàcego odpowiedniego
zaczepu mocujàcego (E).

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Regulacja oparcia Êrodkowego z wn´trza

73

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Regulacja oparcia Êrodkowego z komory baga˝nika
Pociàgnàç za pasek (F) i równoczeÊnie przesunàç do przodu cz´Êç górnà
oparcia do odczepienia si´ spr´˝yny przytrzymujàcej.
Z∏o˝yç oparcie do uzyskania pozycji poziomej i zwolniç pasek (F). Odwróciç
operacj´, aby ustawiç oparcie w pozycji pionowej sprawdzajàc sprz´gni´cie
si´ spr´˝yny przytrzymujàcej.

F0H0255m

Otwór na narty
Po ca∏kowitym opuszczeniu pod∏okietnika, dost´pny jest otwór do przewo˝enia nart.
Otwór mo˝e byç u˝ywany do przewo˝enia d∏ugich przedmiotów (np. narty),
po umieszczeniu ich w baga˝niku.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Aby uzyskaç dost´p do otworu (B) opuÊciç ca∏kowicie oparcie tylne Êrodkowe
(A) (zgodnie z procedurà opisanà poprzednio).

74

F0H0249m

UWAGA

Ci´˝ki baga˝ przewo˝ony w otworze a narty musi byç prawid∏owo zamocowany, aby
uniknàç przesuni´cia si´ w przypadku zderzenia lub gwa∏townego hamowania.

UWAGA

Jakakolwiek regulacja mo˝e byç wykonana tylko podczas postoju samochodu.

Aby uzyskaç pozycj´ relax nale˝y ustawiç drzwi tylne w pozycji otwartej i:
❒ z∏o˝yç siedzenie pasa˝era w pozycj´ stolik (patrz rozdzia∏ „Ustawienie
siedzenia w pozycje stolik”);
❒ przesunàç siedzenie tylne do przodu do koƒca skoku;
❒ przesunàç siedzenie pasa˝era z∏o˝one w pozycje stolik do ty∏u do koƒca
skoku;
F0H0242m

❒ pochyliç oparcie siedzenia tylnego w wymaganà pozycj´.
Pozycja relax po stronie kierowcy

DANE
TECHNICZNE

F0H0243m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Procedura jest taka sama, ale na poczàtku nale˝y wyjàç zag∏ówek siedzenia
po stronie kierowcy (patrz rozdzia∏ „Zag∏ówki”).

SPIS
ALFABETYCZNY

❒ wyjàç pó∏k´ tylnà (patrz rozdzia∏ „Wyj´cie pó∏ki tylnej”);

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Pozycja relax po stronie pasa˝era

75

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

PRZEDNIE
Zag∏ówki sà o regulowanej wysokoÊci.
Aby wyregulowaç wysokoÊç: przesunàç zag∏ówek w gór´ lub po naciÊni´ciu
przycisku (A) wsunàç go w dó∏. Po zakoƒczeniu operacji sprawdziç jego zablokowanie.
F0H0052m

Wyj´cie zag∏ówka
Aby wyjàç zag∏ówek nacisnàç przycisk (B).
TYLNE BOCZNE I ÂRODKOWY (gdzie przewidziano)
Zag∏ówki sà o regulowanej wysokoÊci.
Aby je podnieÊç wystarczy przesunàç zag∏ówek w gór´ do momentu
zablokowania.
F0H0237m

Aby obni˝yç nale˝y nacisnàç przycisk (C).
Aby je wyjàç (tak˝e gdy nie sà konieczne dla normalnej konfiguracji)
nacisnàç przycisk (D).

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

ZAG¸ÓWKI

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

76

F0H0053m

Z bocznymi poduszkami powietrznymi side-bag, u˝ycie innych pokrowców na siedzenia ni˝ dost´pne w Lineaccessori Fiata
jest niebezpieczne.

Aby uzyskaç lepsze dzia∏anie zabezpieczajàce zag∏ówka, wyregulowaç oparcie siedzenia w sposób zapewniajàcy w∏aÊciwe przyleganie pleców, a g∏owa znajdowa∏a
si´ blisko zag∏ówka.

UWAGA

Aby ponownie zamontowaç zag∏ówek, sprawdziç czy jest wsuwany prawid∏owà
stronà i nast´pnie sprawdziç czy blokuje si´ na ˝àdanej wysokoÊci.

UWAGA

Zag∏ówki tylne posiadajà kszta∏t optymalizujàcy widocznoÊç i muszà byç zawsze
podniesione gdy sà pasa˝erowie.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

UWAGA

W RAZIE AWARII

Zag∏ówki powinny byç tak wyregulowane, aby opiera∏a si´ na nich g∏owa, a nie
szyja. Tylko w takim przypadku zapewniajà dzia∏anie zabezpieczajàce.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

UWAGA

DANE
TECHNICZNE

Podró˝owanie bez zag∏ówka jest niebezpieczne dla zajmujàcego miejsce.

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

77

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

78

LUSTERKA WSTECZNE
LUSTERKO WSTECZNE WEWN¢TRZNE
Posiada urzàdzenie zabezpieczajàce, które od∏àcza je w przypadku kontaktu
lusterka z pasa˝erem.
Po naciÊni´ciu na dêwigni´ (A) mo˝na je ustawiç w dwóch po∏o˝eniach:
przeciwodblaskowym oraz normalnym.
F0H0056m

LUSTERKO NADZORUJÑCE DZIECI (gdzie przewidziano)
Znajduje si´ na konsoli wzd∏u˝nej dachu w pobli˝u przedniej lampy sufitowej
i umo˝liwia kierowcy i pasa˝erowi widok panoramiczny na siedzenia tylne,
a wi´c kontrol´ pasa˝erów (dzieci) znajdujàcych si´ na siedzeniach tylnych.
Aby u˝yç lusterka nadzorujàcego dzieci, przesunàç je z pozycji zamkni´tej (B)
w pozycj´ (C) jak pokazano na rysunku.

F0H0057m

Regulowane r´cznie
Z wn´trza samochodu regulowaç dêwignià (A).
Regulowane elektrycznie
Regulacja jest mo˝liwa tylko przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR.
F0H0244m

Sk∏adanie
W razie potrzeby (na przyk∏ad, gdy lusterka utrudniajà przejazd wàskà drogà) mo˝na z∏o˝yç je przesuwajàc z pozycji (1) w pozycj´ (2).

W RAZIE AWARII

Regulacj´ przeprowadziç podczas postoju samochodu i zaciàgni´tym hamulcu postojowym.
Urzàdzenie elektryczne odparowania lusterek, gdzie przewidziano, w∏àcza
si´ automatycznie po w∏àczeniu ogrzewania szyby tylnej.

F0H0058m

DANE
TECHNICZNE

Podczas jazdy oba lusterka wsteczne zewn´trzne powinny
znajdowaç si´ zawsze w po∏o˝eniu (1).

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Aby wyregulowaç wykonaç nast´pujàce operacje:
❒ wybraç za pomocà prze∏àcznika (B) lusterko (lewe lub prawe), które
chcemy wyregulowaç;
❒ wyregulowaç po∏o˝enie lusterka, naciskajàc na jeden z czterech kierunków na prze∏àczniku (C).

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

LUSTERKA WSTECZNE ZEWN¢TRZNE

SPIS
ALFABETYCZNY

Lusterko wsteczne zewn´trzne po stronie kierowcy, jest
typu parabolicznego, zmieniajàc nieznacznie dostrzeganà
odleg∏oÊç.
F0H0059m

79

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

OGRZEWANIE/KLIMATYZACJA

80

F0H0060m

1 Sta∏e wyloty powietrza dla odmra˝ania/ odparowania szyb bocznych – 2 Boczne regulowane wyloty powietrza – 3 Sta∏e
wyloty powietrza dla odmra˝ania/ odparowania szyby przedniej – 4 Ârodkowe regulowane wyloty powietrza – 5 Dolne
wyloty powietrza – 6 Dolne wyloty powietrza na pasa˝erów siedzenia tylnego.

(A) Sta∏e wyloty powietrza dla odmra˝ania/odparowania szyb bocznych.
(B) Sterowanie otwarciem/ zamkni´ciem wylotu powietrza.
(C) Sterowanie ustawieniem i strumieniem wylotu powietrza.

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

F0H0062m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

F0H0061m

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

ÂRODKOWE I BOCZNE WYLOTY POWIETRZA

81

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

82

OGRZEWANIE I WENTYLACJA
STEROWANIE
(A) Pokr´t∏o aktywacji wentylatora i regulacja
pr´dkoÊci.
(B) PierÊcieƒ obrotowy regulacji temperatury
powietrza (mieszanie powietrza zimnego/
ciep∏ego).
(C) Przycisk w∏àczania/ wy∏àczania ogrzewania
szyby tylnej.
(D) PierÊcieƒ obrotowy wyboru kierunku wylotu
powietrza.
(E) Pokr´t∏o w∏àczenia/ wy∏àczenia recyrkulacji
powietrza wewn´trznego.
F0H0063m

ROZDZIA¸ POWIETRZA
PierÊcieƒ obrotowy (D) umo˝liwia rozdzia∏ wylotu powietrza do wn´trza samochodu we wszystkie jego obszary zgodnie z 5 mo˝liwymi wyborami:
« rozdzia∏ powietrza do wylotów Êrodkowych

ƒ rozdzia∏ powietrza do wylotów dolnych (5) i (6) i równoczeÊnie

na szyb´ przednià (3);

- odparowanie i odmro˝enie szyby przedniej (3) i szyb przednich

bocznych (1).

i bocznych (2) i (4);

∆ rozdzia∏ powietrza do wylotów Êrodkowych

i bocznych (2) i (4) i do wylotów dolnych (5)
i (6) (funkcja „bilevel”);

≈ rozdzia∏ powietrza do wylotów dolnych (5)

i (6);

REGULACJA TEMPERATURY
Procedura jest nast´pujàca:
Obracaç w prawo (wskaênik w sektorze czerwonym) pierÊcieniem
obrotowym (B), aby zwi´kszyç temperatur´ lub w lewo aby jà
zmniejszyç.

❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (D) na «;
❒ wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza wewn´trznego
ustawiajàc pokr´t∏o (E) na Ú.

OSTRZE˚ENIE Recyrkulacja powietrza wewn´trznego
umo˝liwia w zale˝noÊci od wybranego trybu funkcjonowania („ogrzewanie” lub „ch∏odzenie”) szybsze uzyskanie
wymaganych warunków. Nie zaleca si´ jednak u˝ywaç
jej w zimne/ deszczowe dni, aby uniknàç mo˝liwoÊci
zaparowania szyb.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

❒ ustawiç pokr´t∏o (A) na wymaganej pr´dkoÊci;

W RAZIE AWARII

❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (B) na niebieskim
sektorze;

Zaleca si´ w∏àczaç recyrkulacj´ powietrza wewn´trznego
w czasie postoju w kolumnie lub tunelu, aby uniknàç
przedostania si´ spalin z otaczajàcego powietrza. Unikaç
d∏u˝szego u˝ywania, zw∏aszcza gdy w samochodzie znajduje si´ kilka osób, aby uniknàç zaparowania szyb.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

❒ otworzyç ca∏kowicie Êrodkowe (4) i boczne (2) wyloty
powietrza;

Ustawiç pokr´t∏o (E) na ….

DANE
TECHNICZNE

Aby uzyskaç dobrà wentylacj´ wewnàtrz samochodu
wykonaç nast´pujàce operacje:

W¸ÑCZENIE RECYRKULACJI POWIETRZA
WEWN¢TRZNEGO

SPIS
ALFABETYCZNY

REGULACJA PR¢DKOÂCI WENTYLATORA

83

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

84

OGRZEWANIE SZYBKIE

Zaparowanie szyb

Procedura jest nast´pujàca:

W przypadku du˝ej wilgotnoÊci powietrza zewn´trznego
i/lub deszczu i/lub du˝ej ró˝nicy temperatury zewn´trznej
i wewnàtrz samochodu, aby zapobiec zaparowaniu szyb
zaleca si´ wykonaç podane poni˝ej czynnoÊci:

❒ zamknàç wszystkie wyloty powietrza w desce rozdzielczej;
❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (B) w sektorze czerwonym;
❒ ustawiç pokr´t∏o (A) na 4 -;

❒ wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza wewn´trznego ustawiajàc pokr´t∏o (E) na Ú;

❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (D) na ≈;

❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (B) w sektorze czerwonym;

ODMRO˚ENIE/ODPAROWANIE
SZYBKIE SZYB PRZEDNICH
(SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB BOCZNYCH)
Procedura jest nast´pujàca:
❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (A) na sektorze czerwonym;
❒ ustawiç pokr´t∏o (A) na 4 -;
❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (D) na -;

❒ ustawiç pokr´t∏o (A) na 2;
❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (D) w pozycj´ -; z mo˝liwoÊcià ustawienia na ƒ w przypadku gdy nie wyst´puje zaparowanie szyb.
ODPAROWANIE/ODMRA˚ANIE TYLNEJ SZYBY
OGRZEWANEJ I LUSTEREK WSTECZNYCH
ZEWN¢TRZNYCH (gdzie przewidziano)

❒ wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza wewn´trznego ustawiajàc pokr´t∏o (E) na Ú.

Nacisnàç przycisk (C) aby uaktywniç t´ funkcj´: w∏àczenie funkcji sygnalizowane jest zapaleniem diody
w przycisku.

Po odparowaniu/odmro˝eniu szyb ustawiç sterowanie do
normalnie u˝ywanego, aby uzyskaç warunki wymaganego komfortu.

Funkcja sterowana jest czasowo i dezaktywuje si´ automatycznie przez system po okreÊlonym czasie. Aby pominàç wczeÊniej t´ funkcj´, nacisnàç ponownie przycisk (C).
OSTRZE˚ENIE Nie naklejaç naklejek samoprzylepnych na
wewn´trznej powierzchni szyby tylnej, w pobli˝u przewodów grzewczych, aby ich nie uszkodziç.

i bocznych (2) i (4) i do wylotów dolnych (5)
i (6) (funkcja „bilevel”);

≈ rozdzia∏ powietrza do wylotów dolnych (5)
i (6);
ƒ rozdzia∏ powietrza do wylotów dolnych (5)
i (6) i równoczeÊnie na szyb´ przednià (3);
F0H0064m

STEROWANIE
(A) pokr´t∏o aktywacji wentylatora i regulacja pr´dkoÊci;
(B) pierÊcieƒ obrotowy regulacji temperatury powietrza (mieszanie
powietrza zimnego/ciep∏ego);
(C) przycisk w∏àczania/wy∏àczania ogrzewanej szyby tylnej;
(D) przycisk w∏àczania/wy∏àczania spr´˝arki klimatyzacji;
(E) pierÊcieƒ obrotowy wyboru kierunku wylotu powietrza;
(F) pokr´t∏o w∏àczenia/wy∏àczenia recyrkulacji powietrza wewn´trznego.

- odparowanie i odmro˝enie szyby przedniej
(3) i szyb przednich bocznych (1).

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

∆ rozdzia∏ powietrza do wylotów Êrodkowych

W RAZIE AWARII

« rozdzia∏ powietrza do wylotów Êrodkowych
i bocznych (2) i (4);

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

PierÊcieƒ obrotowy (E) umo˝liwia rozdzia∏ wylotu
powietrza do wn´trza samochodu we wszystkie
jego obszary zgodnie z 5 mo˝liwymi wyborami:

DANE
TECHNICZNE

ROZDZIA¸ POWIETRZA

SPIS
ALFABETYCZNY

KLIMATYZACJA STEROWANA R¢CZNIE (gdzie przewidziano)

85

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

86

REGULACJA TEMPERATURY
Procedura jest nast´pujàca:
Obracaç w prawo (wskaênik w sektorze czerwonym) pierÊcieniem obrotowym (B), aby zwi´kszyç temperatur´ lub
w lewo, aby jà zmniejszyç;
REGULACJA PR¢DKOÂCI WENTYLATORA
Aby uzyskaç dobrà wentylacj´ wn´trza samochodu wykonaç nast´pujàce operacje:
❒ otworzyç ca∏kowicie Êrodkowe (4) i boczne (2) wyloty
powietrza;
❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (B) w sektorze niebieskim;
❒ ustawiç pokr´t∏o (A) na wymaganej pr´dkoÊci;

W¸ÑCZENIE RECYRKULACJI POWIETRZA
WEWN¢TRZNEGO
Ustawiç pokr´t∏o (F) na ….
Zaleca si´ w∏àczaç recyrkulacj´ powietrza wewn´trznego
w czasie postoju w kolumnie lub tunelu, aby uniknàç
przedostania si´ spalin z otaczajàcego powietrza. Unikaç
d∏u˝szego u˝ywania, zw∏aszcza gdy w samochodzie znajduje si´ kilka osób, aby uniknàç zaparowania szyb.
OSTRZE˚ENIE Recyrkulacja powietrza wewn´trznego
umo˝liwia w zale˝noÊci od wybranego trybu funkcjonowania („ogrzewanie” lub „ch∏odzenie”) szybsze uzyskanie
wymaganych warunków. Nie zaleca si´ jednak u˝ywaç
jej w zimne/ deszczowe dni, aby uniknàç mo˝liwoÊci
zaparowania szyb.

❒ ustawiç pierÊcieƒ (E) na «;

OGRZEWANIE SZYBKIE

❒ wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza wewn´trznego ustawiajàc pokr´t∏o (F) na Ú.

Procedura jest nast´pujàca:
❒ zamknàç wszystkie wyloty powietrza w desce rozdzielczej;
❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (B) w sektorze czerwonym;
❒ ustawiç pokr´t∏o (A) na 4 -;
❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (E) na ≈;

❒ wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza wewn´trznego ustawiajàc pokr´t∏o (F) na Ú.
Po odparowaniu / odmro˝eniu szyb wyregulowaç sterowanie na normalnie u˝ywane, aby uzyskaç wymagany
komfort.
Zaparowanie szyb
W przypadku du˝ej wilgotnoÊci powietrza zewn´trznego i/lub deszczu i/lub du˝ej ró˝nicy pomi´dzy temperaturà zewn´trznà i wewn´trznà, aby zapobiec zaparowaniu szyb zaleca si´ wykonaç podane poni˝ej
czynnoÊci:
❒ wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza wewn´trznego ustawiajàc pokr´t∏o (F) na Ú;
❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (B) w sektorze czerwonym;
❒ obróciç pokr´t∏o (A) na 2;
❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (E) na - z mo˝liwoÊcià ustawienia na ƒ w przypadku gdy szyby nie
sà zaparowane.

Nacisnàç przycisk (C) aby uaktywniç t´ funkcj´: w∏àczenie
funkcji sygnalizowane jest zapaleniem si´ diody w tym
przycisku.
Funkcja sterowana jest czasowo i zostaje wy∏àczona automatycznie przez system po okreÊlonym czasie. Aby pominàç wczeÊniej tà funkcj´, nacisnàç ponownie przycisk (C).
OSTRZE˚ENIE Nie naklejaç naklejek samoprzylepnych na
wewn´trznej powierzchni szyby tylnej, na przewodach
grzewczych, aby uniknàç ich uszkodzenia.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (E) na -;

W RAZIE AWARII

❒ ustawiç pokr´t∏o (A) na 4 -;

ODPAROWANIE/ODMRA˚ANIE TYLNEJ
SZYBY OGRZEWANEJ I LUSTEREK
WSTECZNYCH ZEWN¢TRZNYCH
(gdzie przewidziano)

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (B) w sektorze czerwonym;

DANE
TECHNICZNE

Procedura jest nast´pujàca:

OSTRZE˚ENIE Klimatyzacja jest bardzo u˝yteczna poniewa˝
przyspiesza odparowanie szyb: dlatego zaleca si´ wykonaç
poprzednio opisane ustawienia dla odparowania szyb
i w∏àczyç klimatyzacj´ naciskajàc przycisk (D).

SPIS
ALFABETYCZNY

ODPAROWANIE / ODMRO˚ENIE
SZYBKIE SZYB PRZEDNICH
(SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB BOCZNYCH)

87

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

88

KLIMATYZACJA
(ch∏odzenie i osuszenie powietrza)
Procedura jest nast´pujàca:
❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (B) w sektorze niebieskim dla wybraç temperatur´;
❒ ustawiç pokr´t∏o (A) na wymaganej pr´dkoÊci;
❒ ustawiç pierÊcieƒ obrotowy (E) na «;
❒ ustawiç pokr´t∏o (F) na …;
❒ nacisnàç przycisk (D) √ (dioda w przycisku zapalona).
Regulacja ch∏odzenia
Procedura jest nast´pujàca:
❒ wy∏àczyç recyrkulacj´ powietrza wewn´trznego ustawiajàc pokr´t∏o (F) na Ú;
❒ obróciç pierÊcieƒ obrotowy (B) w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby zwi´kszyç
temperatur´;
❒ obróciç pokr´t∏o (A) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyç pr´dkoÊç
wentylatora.

OBS¸UGA INSTALACJI
W zimie nale˝y w∏àczaç klimatyzacj´ przynajmniej raz
w miesiàcu na oko∏o 10 minut. Przed rozpocz´ciem sezonu letniego sprawdziç instalacj´ w ASO Fiat.

❒ temperatura wylotu powietrza po stronie kierowcy/
pasa˝era siedzenia przedniego;
❒ rozdzia∏ wylotu powietrza po stronie kierowcy/ pasa˝era siedzenia przedniego;
❒ pr´dkoÊç elektrowentylatora (zmiana ciàg∏a wylotu
powietrza);

Wybór r´czny posiada zawsze priorytet nad wyborem automatycznym i zapami´tany zostanie do momentu gdy
u˝ytkownik nie powierzy kontroli automatyce z wyjàtkiem tych przypadków, w których system interweniuje
dla szczególnych warunków bezpieczeƒstwa.
Ustawienia wykonane r´cznie nie przeszkadzajà sterowaniu innych funkcji przez automatyk´ systemu.
IloÊç nawiewanego powietrza jest niezale˝na od pr´dkoÊci samochodu, poniewa˝ regulowana jest przez wentylator sterowany elektronicznie.
Temperatura wylotu powietrza do wn´trza samochodu
jest zawsze kontrolowana automatycznie w funkcji temperatury ustawionej na wyÊwietlaczu kierowcy i pasa˝era
siedzenia przedniego (za wyjàtkiem, gdy uk∏ad jest wy∏àczony lub w niektórych warunkach, gdy spr´˝arka jest
wy∏àczona).

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Parametrami i funkcjami kontrolowanymi automatycznie sà:

Wszystkie te funkcje modyfikowane sà r´cznie, tj. mo˝na
interweniowaç w systemie wybierajàc odpowiednio jednà
lub kilka funkcji i zmodyfikowaç ich parametry. W ten sposób dezaktywuje kontrol´ automatycznà funkcji zmodyfikowanych r´cznie, które system aktywuje jedynie ze
wzgl´dów bezpieczeƒstwa (np. ryzyko zaparowania szyb).

W RAZIE AWARII

Kontrola temperatury bazuje na „temperaturze ekwiwalentnej”: system dzia∏a w sposób ciàg∏y, aby utrzymaç
sta∏y komfort wewnàtrz nadwozia i skompensowaç
ewentualne zmiany warunków klimatycznych zewn´trznych ∏àcznie z promieniowaniem s∏onecznym rozpoznawanym przez odpowiedni czujnik.

❒ recyrkulacja powietrza.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa reguluje temperatur´, rozdziela powietrze we wn´trzu na dwie strefy:
po stronie kierowcy i po stronie pasa˝era.

❒ w∏àczenie spr´˝arki klimatyzacji (dla och∏odzenia/
osuszenia powietrza);

DANE
TECHNICZNE

OPIS OGÓLNY

SPIS
ALFABETYCZNY

KLIMATYZACJA DWUSTREFOWA AUTOMATYCZNA (gdzie przewidziano)

89

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

90

System umo˝liwia ustawienie lub modyfikacj´
r´cznà nast´pujàcych parametrów i funkcji:
❒ temperatury wylotu powietrza po stronie
kierowcy/pasa˝era siedzenia przedniego;
❒ pr´dkoÊci elektrowentylatora (zmiana ciàg∏a);
❒ ustawienia rozdzia∏u wylotu powietrza
w pi´ciu pozycjach (kierowca/pasa˝er siedzenia przedniego);
❒ w∏àczenie spr´˝arki;
❒ priorytetu rozdzia∏u jedno/dwustrefowy;
❒ funkcji odmra˝ania/odparowania szybkiego;
❒ recyrkulacje powietrza;
F0H0065m

❒ ogrzewanie szyby tylnej;
❒ wy∏àczenie systemu.
STEROWANIE
(A) Przycisk aktywacji funkcji MONO (wyrównanie ustawionych temperatur).
(B) Przycisk wy∏àczenia/ wy∏àczenia spr´˝arki
klimatyzacji.
(C) Przycisk wy∏àczenia/ wy∏àczenia recyrkulacji
powietrza wewn´trznego.
(D) WyÊwietlacz informacji klimatyzacji.

(E) Przycisk wy∏àczania klimatyzacji.
(F) Przycisk aktywacji funkcji MAX-DEF (odmra˝anie/ odparowanie
szybkie szyb przednich).
(G) Przycisk w∏àczenia/wy∏àczenia ogrzewania tylnej szyby.
(H) Przycisk aktywacji funkcji AUTO (funkcjonowanie automatyczne)
i pokr´t∏o ustawienia temperatury po stronie pasa˝era.
(I) Przyciski rozdzia∏u powietrza po stronie pasa˝era.
(L) Zwi´kszanie/zmniejszanie pr´dkoÊci wentylatora.
(M) Przyciski rozdzia∏u powietrza po stronie kierowcy.
(N) Przycisk aktywacji funkcji AUTO (funkcjonowanie automatyczne)
i pokr´t∏o ustawienia temperatury po stronie kierowcy.

❒ MONO, dla wyrównania temperatury i rozdzia∏u powietrza po stronie pasa˝era siedzenia przedniego lub
w strefie pasa˝erów siedzeƒ tylnych jak i po stronie
kierowcy;
❒ …, recyrkulacja powietrza dla utrzymania recyrkulacji zawsze w∏àczonej lub wy∏àczonej;
❒ -, dla przyspieszenia odparowania/odmro˝enia
szyb przednich, szyby tylnej i lusterek wstecznych
zewn´trznych;
❒ (, dla odparowania/odmro˝enia ogrzewanej szyby
tylnej i lusterek wstecznych zewn´trznych.

Przy w∏àczeniu r´cznie jednej lub kilku funkcji regulacja
temperatury we wn´trzu samochodu jest kontynuowana
w sposób automatyczny za wyjàtkiem przypadku, gdy
spr´˝arka zostanie wy∏àczona. W tym przypadku powietrze nawiewane do wn´trza samochodu nie b´dzie mia∏o
temperatury ni˝szej od temperatury powietrza na zewnàtrz samochodu.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

W funkcjonowaniu ca∏kowicie automatycznym jedynymi
wymaganymi interwencjami r´cznymi i ewentualnie aktywacjami sà nast´pujàce funkcje:

W RAZIE AWARII

W ten sposób rozpoczyna si´ funkcjonowanie instalacji
w sposób ca∏kowicie automatyczny, aby uzyskaç wymagane temperatury w jak najkrótszym czasie. Reguluje
temperaturà, iloÊcià i rozdzia∏em wylotu powietrza do
wn´trza samochodu oraz steruje funkcjà recyrkulacji
i w∏àczaniem spr´˝arki klimatyzacji.

Podczas funkcjonowania w trybie kompletnie automatycznym (FULL AUTO), po zmianie kierunku rozdzia∏u wylotu powietrza i/lub nat´˝enia wylotu powietrza i/lub
w∏àczeniu spr´˝arki i/lub recyrkulacji znika napis FULL.
W ten sposób funkcje przechodzà z kontroli automatycznej do kontroli r´cznej do momentu, gdy nie zostanie naciÊni´ty ponownie przycisk AUTO. Pr´dkoÊç wentylatora
jest taka sama dla wszystkich stref wewnàtrz nadwozia.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Poniewa˝ system zarzàdza dwoma strefami wn´trza samochodu, kierowca i pasa˝er mogà ustawiç wartoÊci temperatur ró˝ne, z maksymalnà dopuszczalnà ró˝nicà 7 oC.

DANE
TECHNICZNE

Mo˝na jà w∏àczyç w ró˝ny sposób, ale zalecanym sposobem w∏àczenia jest naciÊniecie jednego z przycisków AUTO
i obracajàc pokr´t∏ami ustawiç na wyÊwietlaczu wymagane temperatury.

Podczas funkcjonowania instalacji kompletnie automatycznie mo˝na zmieniaç w ka˝dym momencie ustawionà
temperatur´ powietrza, pr´dkoÊç wentylatora i kierunek
rozdzia∏u wylotu powietrza przy pomocy odpowiednich
przycisków lub pokr´te∏. Instalacja modyfikuje automatycznie odpowiednie ustawienia, aby dostosowaç si´ do
nowych wymagaƒ.

SPIS
ALFABETYCZNY

U˚YWANIE SYSTEMU KLIMATYZACJI

91

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

92

STEROWANIE
Pokr´t∏a regulacji
temperatury
powietrza (H-N)
Obracajàc pokr´t∏em
w prawo lub w lewo
uzyskuje si´ zwi´kszenie lub zmniejszenie wymaganej
temperatury odpowiednio w strefie przedniej lewej
(pokr´t∏o N) i w strefie prawej (pokr´t∏o H) wewnàtrz
samochodu.
Poniewa˝ system zarzàdza dwoma strefami wewn´trznymi powietrza, kierowca i pasa˝er siedzenia przedniego
mogà ustawiç ró˝ne wartoÊci temperatur, z maksymalnà
dopuszczalnà ró˝nicà 7 °C.
Ustawiane temperatury pojawià si´ na wyÊwietlaczu
w pobli˝u pokr´te∏.
Po naciÊni´ciu przycisku A (MONO) uzyskuje si´ automatyczne wyrównanie temperatur po stronie pasa˝era siedzenia przedniego i po stronie kierowcy; w ten sposób
mo˝na ustawiç tà samà temperatur´ w dwóch strefach
obracajàc pokr´t∏em (N) po stronie kierowcy.
Ta funkcja przewidziana jest dla u∏atwienia regulacji temperatury wewnàtrz samochodu, gdy w samochodzie
znajduje si´ tylko kierowca.
Aby powróciç do zarzàdzania oddzielnie temperaturà
i rozdzia∏em wylotu powietrza wewn´trznego w dwóch
strefach, wystarczy obróciç pokr´t∏o (H) lub nacisnàç
przycisk (A-MONO), gdy dioda w przycisku jest zapalona.

Obracajàc pokr´t∏o ca∏kowicie w prawo lub w lewo mo˝na ustawiç funkcjonowanie w warunkach ekstremalnych
HI lub LO; w∏àcza si´ w ten sposób odpowiednio funkcj´
maksymalnego ogrzewania lub maksymalnego ch∏odzenia.
❒ Funkcja HI (maksymalne ogrzewanie)
w∏àcza si´ obracajàc pokr´t∏o temperatury w prawo powy˝ej temperatury maksymalnej (32 °C). Funkcja ta mo˝e
byç aktywna niezale˝nie po stronie kierowcy lub pasa˝era siedzenia przedniego lub w obu strefach (nawet przy
wybranej funkcji MONO).
Funkcji tej nale˝y u˝ywaç w przypadku, aby maksymalnie
szybko ogrzaç wn´trze samochodu, wykorzystujàc maksymalnà sprawnoÊç systemu. Funkcja wykorzystuje maksymalnà temperatur´ p∏ynu ch∏odzàcego, natomiast rozdzia∏ powietrza i pr´dkoÊç wentylatora ustawiane sà
w zale˝noÊci od warunków w których znajduje si´ system.
W szczególnoÊci, je˝eli p∏yn ch∏odzàcy silnik nie jest odpowiednio ciep∏y, nie zostanie w∏àczona maksymalna
pr´dkoÊç elektrowentylatora, aby ograniczyç wlot do wn´trza samochodu nie wystarczajàco ogrzanego powietrza.
Przy w∏àczonej funkcji mo˝liwe sà wszystkie ustawienia
r´cznie.

Aby wy∏àczyç tà funkcj´ wystarczy obróciç w prawo pokr´t∏o temperatury, ustawiajàc wymaganà temperatur´.

˙ Wylot powietrza przez Êrodkowe i boczne wyloty w desce rozdzielczej dla och∏odzenia tu∏owia i twarzy w goràcych porach roku.

▼ Wylot powietrza na nogi pasa˝erów siedzeƒ przednich
i tylnych. Ten rozdzia∏ powietrza z uwagi na naturalnà
konwekcj´ ciep∏ego powietrza w gór´, umo˝liwia uzyskanie w krótkim czasie ogrzania ca∏ego wn´trza samochodu i odczucie ogrzania bardziej ch∏odnych cz´Êci cia∏a.

˙ Rozdzia∏ powietrza na nogi pasa˝erów (powietrze bar▼ dziej ciep∏e) oraz do wylotów Êrodkowych i bocznych
w desce rozdzielczej i tylnych kratek wylotu powietrza
(powietrze bardziej Êwie˝e). Ten rozdzia∏ powietrza jest
szczególnie u˝yteczny w sezonie wiosennym i jesiennym, podczas s∏onecznych dni.

▲ Rozdzia∏ powietrza na nogi pasa˝erów i wylotów na


szyb´ przednià i szyby boczne przednie w celu ich odmro˝enia/ odparowania. Ten rozdzia∏ powietrza umo˝liwia szybkie ogrzanie wn´trza samochodu i zapobiega zaparowaniu szyb.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

boczne dla odparowania lub odmro˝enia szyb.

W RAZIE AWARII

Funkcj´ tà nale˝y u˝ywaç, gdy wymagane jest szybkie
och∏odzenie wn´trza samochodu, wykorzystujàc maksymalnà sprawnoÊç instalacji. Funkcja w∏àcza recyrkulacj´
powietrza i spr´˝ark´ klimatyzacji, natomiast rozdzia∏ wylotu powietrza i pr´dkoÊç wentylatora ustawiane sà
przez system w zale˝noÊci od warunków zewn´trznych.
Przy w∏àczonej funkcji mo˝liwe sà wszystkie ustawienia
r´cznie.

▲ Wylot powietrza na przednià szyb´ i szyby przednie

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

w∏àcza si´ obracajàc pokr´t∏em temperatury w lewo poni˝ej wartoÊci minimalnej (16 oC). Funkcja mo˝e byç aktywna niezale˝nie po stronie kierowcy czy pasa˝era siedzenia przedniego lub w obu strefach (nawet przy wybranej funkcji MONO).

Naciskajàc te przyciski
mo˝na ustawiç r´cznie
jeden z pi´ciu rozdzia∏ów powietrza po stronie prawej i po lewej wewnàtrz
samochodu:

DANE
TECHNICZNE

❒ Funkcja LO (maksymalne ch∏odzenie)

Przyciski rozdzia∏u
powietrza (I–M)

SPIS
ALFABETYCZNY

Aby wy∏àczyç funkcj´ wystarczy obróciç w lewo pokr´t∏o
temperatury, ustawiajàc na wymaganà temperatur´.

93

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

94

Ustawiony rozdzia∏ powietrza sygnalizowany jest zapaleniem odpowiednich diod w wybranych przyciskach.
W funkcji kombinowanej, po naciÊni´ciu przycisku aktywuje si´ równoczeÊnie odpowiednià funkcj´, która jest
ju˝ ustawiona. Je˝eli natomiast naciÊni´ty zostanie przycisk, którego funkcja jest ju˝ aktywna, zostanie
anulowana i dioda w odpowiednim przycisku zgaÊnie.
Aby przywróciç sterowanie automatyczne kierunkiem rozdzia∏u powietrza, po ustawieniu r´cznym, nacisnàç przycisk AUTO.
Gdy kierowca wybierze rozdzia∏ powietrza na szyb´
przednià, ustawiony zostanie automatycznie taki sam
kierunek rozdzia∏u po stronie pasa˝era. Pasa˝er mo˝e jednak ustawiç inny kierunek rozdzia∏u powietrza, po naciÊni´ciu odpowiednich przycisków.

Przyciski regulacji pr´dkoÊci
wentylatora (L)
Po naciÊni´ciu przycisku p zwi´ksza si´
lub zmniejsza pr´dkoÊç wentylatora,
a wi´c iloÊç nawiewanego powietrza do
wn´trza samochodu aby utrzymaç wymaganà temperatur´.
Pr´dkoÊç wentylatora pokazywana jest w postaci kresek
na wyÊwietlaczu.
❒ Maksymalna pr´dkoÊç wentylatora = wszystkie kreski podÊwietlone.
❒ Minimalna pr´dkoÊç wentylatora = jedna kreska
podÊwietlona.
Wentylator mo˝na wy∏àczyç tylko wtedy gdy zostanie
wy∏àczona spr´˝arka klimatyzacji poprzez naciÊni´cie
przycisku (B).
OSTRZE˚ENIE Aby przywróciç sterowanie automatyczne
pr´dkoÊcià wentylatora, po regulacji r´cznej, nacisnàç
przycisk AUTO.

OSTRZE˚ENIE Je˝eli system, z powodu interwencji r´cznej
funkcji, nie jest w stanie zagwarantowaç uzyskania
i utrzymania wymaganej temperatury w ró˝nych miejscach w samochodzie, ustawiona temperatura b´dzie
pulsowaç sygnalizujàc trudnoÊci rozpoznane przez system, a po minucie zgaÊnie napis AUTO.
Aby przywróciç w jakimkolwiek momencie kontrole automatycznà systemu po jednym lub kilku zmianach r´cznych, nacisnàç przycisk AUTO.

Przycisk w∏àczania / wy∏àczania
recyrkulacji powietrza (C)
Recyrkulacja powietrza sterowana jest
zgodnie z nast´pujàcymi logikami funkcjonowania:
❒ w∏àczenie wymuszone (recyrkulacja powietrza zawsze w∏àczona), sygnalizowane zapaleniem diody
w przycisku (C) i wyÊwietleniem symbolu í na
wyÊwietlaczu;
❒ wy∏àczenie wymuszone (recyrkulacja powietrza zawsze wy∏àczona, przy otwartym wlocie powietrza zewn´trznego), sygnalizowane zgaszeniem diody
na
w przycisku i symbolu ê wyÊwietlaczu.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII

Zmieniajàc r´cznie przynajmniej jednà funkcj´ sterowanà
automatycznie przez system (recyrkulacj´ powietrza, rozdzia∏ powietrza, pr´dkoÊç wentylatora lub wy∏àczenie
spr´˝arki klimatyzacji) gaÊnie napis FULL na wyÊwietlaczu
sygnalizujàc ˝e system nie kontroluje ju˝ automatycznie
wszystkich funkcji (z wyjàtkiem temperatury, która zawsze jest kontrolowana automatycznie).

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Stan ten sygnalizowany jest pojawieniem si´ napisu FULL
AUTO na wyÊwietlaczu.

Po naciÊni´ciu przycisku MONO wyrównujà si´ automatycznie temperatura i kierunek rozdzia∏u powietrza po stronie pasa˝era siedzenia
przedniego i kierowcy w ten sposób mo˝na ustawiç jednakowà temperatur´ i kierunek rozdzia∏u powietrza
w trzech lub w dwóch strefach obracajàc pokr´t∏em po
stronie kierowcy. Funkcja ta przewidziana jest dla u∏atwienia regulacji temperatury we wn´trzu samochodu,
gdy w samochodzie znajduje si´ tylko kierowca.
Aby powróciç do zarzàdzania oddzielnego temperaturà
i kierunkiem rozdzia∏u powietrza w dwóch strefach samochodu, wystarczy obróciç pokr´t∏o (H) lub (N) lub ponownie nacisnàç przycisk MONO (A), gdy dioda w przycisku jest zapalona.

DANE
TECHNICZNE

Po naciÊni´ciu przycisku
AUTO po stronie kierowcy i/lub po pasa˝era siedzenia
przedniego system reguluje automatycznie odpowiednio
w strefach iloÊç i kierunek rozdzia∏u powietrza dop∏ywajàcego do wn´trza samochodu, anulujàc wszystkie poprzednie ustawienia r´czne.

Przycisk MONO (A) (wyrównania
ustawionych temperatur
i kierunków rozdzia∏u powietrza)

SPIS
ALFABETYCZNY

Przyciski AUTO
(H-N)
(funkcjonowanie
automatyczne)

95

Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa, po wst´pnie ustalonym
czasie, system automatycznie wy∏àcza recyrkulacj´,
umo˝liwiajàc wymian´ powietrza.

OSTRZE˚ENIE W∏àczenie recyrkulacji umo˝liwia (przy
ogrzewaniu lub ch∏odzeniu powietrza we wn´trzu samochodu) szybkie uzyskanie wymaganych warunków.
Nie nale˝y jednak u˝ywaç jej w dni deszczowe i/lub zimne, poniewa˝ mogà szybko zaparowaç si´ szyby zw∏aszcza gdy spr´˝arka klimatyzacji nie jest w∏àczona.
Przy temperaturze zewn´trznej ni˝szej od 5–7 oC recyrkulacja zostaje wy∏àczona (przy dop∏ywie powietrza zewn´trznego), aby uniknàç zaparowania szyb.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Wymienione powy˝ej warunki funkcjonowania uzyskuje
si´, naciskajàc kolejno przycisk recyrkulacji powietrza (C).

96

UWAGA

Przy niskich temperaturach zewn´trznych zaleca si´ nie u˝ywaç recyrkulacji powietrza wewn´trznego, poniewa˝ szyby mogà nagle zostaç zaparowane.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Natomiast, gdy spr´˝arka jest w∏àczona i silnik uruchomiony pr´dkoÊç wentylatora spadnie tylko do minimalnej
(jedna kreska na wyÊwietlaczu).

W RAZIE AWARII

OSTRZE˚ENIE Przy wy∏àczonej spr´˝arce klimatyzacji nie
jest mo˝liwy wlot do wn´trza samochodu powietrza
o temperaturze ni˝szej od temperatury powietrza zewn´trznego. Ponadto w szczególnych warunkach klimatycznych szyby mogà szybko zaparowaç si´, poniewa˝
doprowadzane powietrze nie jest osuszane.

W przypadku wy∏àczonej spr´˝arki mo˝liwe jest wyzerowanie r´czne pr´dkoÊci wentylatora (˝adna kreska nie
podÊwietlona).

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Po wy∏àczeniu spr´˝arki klimatyzacji system wy∏àcza recyrkulacj´, aby uniknàç zaparowania szyb. Gdy system
jest w stanie utrzymaç wymaganà temperatur´, z wyÊwietlacza znika napis FULL. Je˝eli natomiast system nie
jest w stanie utrzymaç tej temperatury wyÊwietlana temperatura pulsuje i z wyÊwietlacza znika napis AUTO.

Przy wy∏àczonej spr´˝arce klimatyzacji je˝eli temperatura
zewn´trzna jest wy˝sza od ustawionej, instalacja nie jest
w stanie uzyskaç ustawionej temperatury i zasygnalizowane zostanie to pulsowaniem ustawionej temperatury
na wyÊwietlaczu przez kilka sekund, a nast´pnie zgaÊnie
napis AUTO.

DANE
TECHNICZNE

NaciÊni´cie przycisku √, gdy dioda
w przycisku jest zapalona spowoduje wy∏àczenie spr´˝arki klimatyzacji i zgaÊni´cie
diody. Po ponownym naciÊni´ciu przycisku, gdy dioda
w przycisku jest zgaszona przywraca si´ automatycznà
kontrol´ w∏àczania spr´˝arki przez system: ten stan zasygnalizowany jest zapaleniem si´ diody w przycisku.

Wy∏àczenie spr´˝arki klimatyzacji zostaje zapami´tane
tak˝e po wy∏àczeniu silnika. Aby przywróciç automatycznà kontrol´ w∏àczenia spr´˝arki, nale˝y ponownie nacisnàç przycisk √ (w tym przypadku instalacja funkcjonuje
tylko jako ogrzewanie) lub nacisnàç przycisk AUTO.

SPIS
ALFABETYCZNY

Przycisk wy∏àczenia / w∏àczenia
spr´˝arki klimatyzacji (B)

97

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

98

Przycisk szybkiego odmra˝ania /
odparowania szyb (F)
Po naciÊni´ciu tego przycisku klimatyzacja uaktywnia automatycznie wszystkie
funkcje niezb´dne dla szybkiego odmro˝enia/ odparowania szyby przedniej i szyb bocznych
przednich:
❒ w∏àcza spr´˝ark´ klimatyzacji, je˝eli warunki zewn´trzne to umo˝liwiajà;
❒ wy∏àcza recyrkulacj´ powietrza;
❒ ustawia maksymalnà temperatur´ powietrza (HI)
w obu strefach;
❒ w∏àcza pr´dkoÊç wentylatora w funkcji temperatury
p∏ynu ch∏odzàcego silnika, aby ograniczyç dop∏yw
powietrza niewystarczajàco ogrzanego dla odparowania szyb;
❒ kieruje powietrze na szyb´ przednià i szyby boczne
przednie;
❒ w∏àcza ogrzewanie tylnej szyby.

OSTRZE˚ENIE Funkcja szybkiego odmra˝ania/ odparowania szyb pozostaje w∏àczona przez oko∏o 3 minuty, od
momentu przekroczenia przez p∏yn ch∏odzàcy temperatury 50 oC (wersje benzynowe) lub 35 oC (wersje Multijet).
Gdy funkcja jest aktywna zapala si´ dioda w odpowiednim przycisku i w przycisku ogrzewanej szyby tylnej;
z wyÊwietlacza znika napis FULL AUTO.
Jedynymi ewentualnymi interwencjami r´cznymi z funkcjà aktywnà sà regulacje r´czne pr´dkoÊci wentylatora i
dezaktywacja tylnej szyby ogrzewanej.
Aby przywróciç poprzednio aktywne warunki funkcjonowania, wystarczy nacisnàç niezale˝nie przycisk (F), przycisk recyrkulacji powietrza (C), przycisk wy∏àczenia spr´˝arki (B) lub przyciski AUTO (N lub H).

Wy∏àczenie systemu OFF (E)
System klimatyzacji wy∏àcza si´ naciskajàc przycisk (E) i w konsekwencji zgaszenie wyÊwietlacza.
Po wy∏àczeniu warunki systemu klimatyzacji sà nast´pujàce:
❒ diody zgaszone;
❒ wyÊwietlacze ustawionych temperatur zgaszone;
❒ recyrkulacja powietrza w∏àczona, zamykajàc wlot powietrza zewn´trznego;

Aby w∏àczyç system klimatyzacji w warunkach w pe∏ni
automatycznych, nacisnàç przycisk AUTO.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

OSTRZE˚ENIE Nie naklejaç nalepek samoprzylepnych lub
kalkomanii na wewn´trznà cz´Êç ogrzewanej szyby tylnej, aby uniknàç uszkodzenia w jej funkcjonowaniu.

OSTRZE˚ENIE Centralka systemu klimatyzacji zapami´tuje
ustawienia przed jego wy∏àczeniem i przywraca je, gdy
zostanie naciÊni´ty jakikolwiek przycisk systemu (za wyjàtkiem przycisku ogrzewanej szyby tylnej). Je˝eli funkcja
naciÊni´tego przycisku nie by∏a aktywna przed wy∏àczeniem systemu zostanie uaktywniona, je˝eli by∏a aktywna,
pozostanie utrzymana.

W RAZIE AWARII

Funkcja ta wy∏àczy si´ automatycznie po wst´pnie ustalonym czasie lub po ponownym naciÊni´ciu przycisku lub
po wy∏àczeniu silnika i nie zostanie w∏àczona przy jego
nast´pnym uruchomieniu.

Przy wy∏àczonej instalacji, ogrzewanie szyby tylnej mo˝na w∏àczaç lub wy∏àczaç r´cznie poprzez naciÊni´cie
przycisku (G).

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W∏àczenie tej funkcji sygnalizowane jest zapaleniem si´
diody w tym przycisku.

❒ wentylator wy∏àczony.

DANE
TECHNICZNE

NaciÊni´cie tego przycisku powoduje w∏àczenie odmra˝ania/odparowania tylnej szyby ogrzewanej.

❒ spr´˝arka klimatyzacji wy∏àczona;

SPIS
ALFABETYCZNY

Przycisk odmra˝ania /
odparowania tylnej szyby
ogrzewanej i lusterek wstecznych
zewn´trznych (G)

99

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Dêwignia lewa grupuje sterowanie Êwiat∏ami zewn´trznymi.
Âwiat∏a zewn´trzne mo˝na zapaliç tylko gdy kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
jest w po∏o˝eniu MAR.
ÂWIAT¸A ZGASZONE
Pokr´t∏o obrócone w po∏o˝enie å.
F0H0066m

ÂWIAT¸A POZYCYJNE
Pokr´t∏o obrócone w po∏o˝enie 6.
W zestawie wskaêników zapali si´ lampka sygnalizacyjna 3.

F0H0067m

ÂWIAT¸A MIJANIA
Pokr´t∏o obrócone w pozycj´ 2.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

ÂWIAT¸A ZEWN¢TRZNE

100

F0H0068m

Gdy pokr´t∏o dêwigni jest w po∏o˝eniu 2 przesunàç dêwigni´ w stron´ kierownicy (po∏o˝enie stabilne).
W zestawie wskaêników zapali si´ lampka sygnalizacyjna 1.
Aby wy∏àczyç Êwiat∏a drogowe pociàgnàç dêwigni´ ponownie w stron´ kierownicy (w∏àczà si´ Êwiat∏a mijania).

F0H0069m

SYGNA¸ ÂWIETLNY

ÂWIAT¸A KIERUNKOWSKAZÓW
Przesunàç dêwigni´ w po∏o˝enie:

F0H0070m

❒ w gór´ (po∏o˝enie stabilne 1): w∏àcza si´ prawy kierunkowskaz;
❒ w dó∏ (po∏o˝enie stabilne 2): w∏àcza si´ lewy kierunkowskaz.

DANE
TECHNICZNE

W zestawie wskaêników pulsuje lampka sygnalizacyjna F lub D.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

W∏àcza si´ po pociàgni´ciu dêwigni w stron´ kierownicy (po∏o˝enie niestabilne) bez wzgl´du na po∏o˝enie pokr´t∏a dêwigni.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

ÂWIAT¸A DROGOWE

Gdy samochód wraca do jazdy na wprost kierunkowskazy wy∏àczajà si´ automatycznie.

SPIS
ALFABETYCZNY

Aby u˝yç kierunkowskazów przez bardzo krótki okres na przyk∏ad przy zmianie pasa jezdni, dla której wystarczy minimalny obrót kierownicy, nale˝y
przesunàç dêwigni´ w gór´ lub w dó∏ do pierwszego oporu (po∏o˝enie niestabilne). Po zwolnieniu dêwignia sama wróci do po∏o˝enia wyjÊciowego.
F0H0071m

101

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

102

URZÑDZENIE „FOLLOW ME HOME”
(ZAPROWADè MNIE DO DOMU)
Umo˝liwia oÊwietlenie w okreÊlonym czasie przestrzeni przed samochodem.
Aktywacja
Z kluczykiem w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu STOP lub wyj´tym, pociàgnàç lewà dêwigni´ w stron´ kierownicy w ciàgu 2 minut od momentu wy∏àczenia silnika.
F0H0070m

Przy ka˝dym pojedynczym pociàgni´ciu dêwigni, Êwiecenie Êwiate∏ zostaje
zwi´kszone o 30 sekund do maksymalnie 210 sekund; po up∏ywie tego czasu Êwiat∏a wy∏àczà si´ automatycznie.
Przy ka˝dym pociàgni´ciu dêwigni zapala si´ w zestawie wskaêników lampka sygnalizacyjna 3 razem z komunikatem wyÊwietlanym na wyÊwietlaczu (patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”).
Dezaktywacja
Przytrzymaç przesuni´tà dêwigni´ w stron´ kierownicy przez co najmniej
2 sekundy.

Rozpoznaje zmiany intensywnoÊci oÊwietlenia zewn´trznego w funkcji ustawionej czu∏oÊci Êwiat∏a: im wi´ksza jest czu∏oÊç, tym mniejsza jest iloÊç Êwiat∏a zewn´trznego konieczna dla aktywacji Êwiate∏ zewn´trznych. Czu∏oÊç
czujnika zmierzchu reguluje si´ za pomocà „Menu di set-up” na „WyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym”.
Aktywacja
F0H0072m

Sterowane przez czujnik wy∏àczenie powoduje dezaktywacje Êwiate∏ mijania
i po oko∏o 10 sekundach Êwiate∏ pozycyjnych.
Je˝eli podczas oÊwietlenia automatycznego zostanà uaktywnione (r´cznie
przez u˝ytkownika) Êwiat∏a drogowe, zgasnà one po wy∏àczeniu oÊwietlenia
automatycznego.
OSTRZE˚ENIE Czujnik nie jest w stanie rozpoznaç mg∏y, dlatego w tych warunkach nale˝y ustawiç r´czne zapalenie Êwiate∏.

F0H0025m

DANE
TECHNICZNE

Dezaktywacja

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Po aktywacji czujnika reflektorów automatycznych ,na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym uka˝e si´ wst´pnie wyregulowany poziom
czu∏oÊci czujnika. Podczas wyÊwietlania mo˝liwa jest regulacja poziomu czu∏oÊci przy pomocy przycisków + i –.

SPIS
ALFABETYCZNY

A
Obróciç pokr´t∏o w pozycj´ 2: w ten sposób uzyskuje si´ równoczesne automatyczne zapalenie Êwiate∏ pozycyjnych i Êwiate∏ mijania w zale˝noÊci od
oÊwietlenia zewn´trznego.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

CZUJNIK REFLEKTORÓW AUTOMATYCZNYCH
(czujnik zmierzchu) (gdzie przewidziano)

103

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

CZYSZCZENIE SZYB

104

WYCIERACZKI / SPRYSKIWACZE SZYBY PRZEDNIEJ
Funkcjonujà gdy kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu jest w po∏o˝eniu MAR.
Dêwignia mo˝e byç ustawiona w pi´ciu ró˝nych po∏o˝eniach:
(A) wycieraczka nieruchoma;
(B) funkcjonowanie przerywane.
Gdy dêwignia znajduje si´ w po∏o˝eniu (B), obracajàc pokr´t∏em (F) mo˝na
wybraç cztery ró˝ne pr´dkoÊci funkcjonowania w trybie przerywanym:
, = przerywane bardzo wolne:
-- = przerywane wolne,
--- = przerywane Êrednie,
---- = przerywane szybkie,
(C) funkcjonowania ciàg∏e wolne;
(D) funkcjonowanie ciàg∏e szybkie;
F0H0073m

(E) funkcjonowanie szybkie czasowe (po∏o˝enie niestabilne).
Funkcjonowanie w po∏o˝eniu (E) ograniczone jest czasem przytrzymania
dêwigni w tym po∏o˝eniu. Po zwolnieniu dêwignia wraca w po∏o˝enie (A) automatycznie zatrzymujàc wycieraczk´ szyby przedniej.
OSTRZE˚ENIE Wymieniaç pióra wycieraczek zgodnie z opisem podanym
w rozdziale „Obs∏uga samochodu”.

Nie u˝ywaç wycieraczek aby oczyÊciç szyb´ przednià z nagromadzonego Êniegu lub lodu. W tych warunkach wycieraczki sà bardzo obcià˝one. Interweniuje zabezpieczenia silniczka, który wstrzymuje
ich funkcjonowanie nawet na kilka sekund. Je˝eli w nast´pstwie tego wycieraczki nie b´dà funkcjonowa∏y, nale˝y zwróciç si´ ASO Fiata.

Pociàgnàç dêwigni´ w stron´ kierownicy (po∏o˝enie niestabilne) uruchamia
si´ natrysk z dysz spryskiwaczy na szyb´ przednià.
Przytrzymujàc pociàgni´tà dêwigni´ przez ponad pó∏ sekundy, uaktywni si´
automatycznie tylko jeden natrysk z dysz spryskiwaczy i jeden ruch wycieraczek szyby przedniej.

F0H0074m

Cykl zakoƒczy si´ po ostatnim ruchu wycieraczek po pi´ciu sekundach.
CZUJNIK DESZCZU (gdzie przewidziano)

Aktywacja
Przesunàç dêwigni´ prawà w dó∏ do pierwszego zablokowania.
Aktywacja czujnika sygnalizowana jest jednym ruchem wycieraczki potwierdzajàcym przyj´cie sterowania.

F0H0245m

DANE
TECHNICZNE

OSTRZE˚ENIE W strefie czujnika utrzymywaç szyb´ w czystoÊci.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Czujnik deszczu (A) znajduje si´ za lusterkiem wstecznym wewn´trznym, styka si´ z szybà przednià i dostosowuje automatycznie, podczas funkcjonowania w trybie przerywanym, cz´stotliwoÊç ruchów wycieraczki szyby przedniej
do intensywnoÊci opadu deszczu.

SPIS
ALFABETYCZNY

Po zwolnieniu dêwigni spryskiwanie wy∏àcza si´ natychmiast, natomiast
funkcjonowanie wycieraczek szyby przedniej zakoƒczy si´ po wykonaniu
jeszcze czterech ruchów.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Funkcja „Inteligentne spryskiwacze szyb”

105

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Obrócenie pokr´t∏a (F) powoduje zwi´kszenie czu∏oÊci czujnika deszczu.
Zwi´kszenie czu∏oÊci czujnika sygnalizowane jest jednym ruchem wycieraczek potwierdzajàcym przyj´cie sterowania.
Po w∏àczeniu spryskiwaczy szyby przedniej przy aktywnym czujniku deszczu
realizowany jest cykl spryskiwania inteligentnego; bez wykonania dodatkowego ruchu po pi´ciu sekundach, po zakoƒczeniu tego cyklu czujnik powraca do automatycznego trybu funkcjonowania.
Dezaktywacja
Przesunàç dêwigni´ z pozycji (B) lub obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝enie STOP
.
Przy kolejnym uruchomieniu silnika (kluczyk w po∏o˝eniu MAR), czujnik nie
b´dzie aktywny, nawet je˝eli dêwignia pozosta∏a w po∏o˝eniu (B). W tym
przypadku, aby uaktywniç czujnik deszczu, przesunàç dêwigni´ w po∏o˝enie
(A) lub (C) i nast´pnie ponownie w po∏o˝enie (B) lub obróciç pokr´t∏o regulacji czu∏oÊci czujnika deszczu.
Ponowne uaktywnienie czujnika sygnalizowane jest jednym ruchem wycieraczek szyby przedniej.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

F0H0073m

❒ zanieczyszczenia na kontrolowanej powierzchni (sól, brud itp.);
❒ ró˝nicy mi´dzy dniem i nocà;

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

106

Czujnik deszczu rozpoznaje i dostosowuje si´ automatycznie do ró˝nych
szczególnych warunków:

UWAGA

Strugi wody mogà spowodowaç przypadkowe uruchomienie wycieraczek.

Przy funkcjonujàcych wycieraczkach szyby przedniej po w∏àczeniu biegu
wstecznego uaktywnia si´ wycieraczka szyby tylnej w trybie ciàg∏ym.
Przesuni´cie dêwigni w kierunku deski rozdzielczej (pozycja niestabilna) uruchamia spryskiwacz szyby tylnej.
Przytrzymanie przesuni´tej dêwigni d∏u˝ej ni˝ pó∏ sekundy aktywuje tak˝e
wycieraczk´ szyby tylnej.
Po zwolnieniu dêwigni uaktywnia si´ spryskiwacz inteligentny, tak jak dla
wycieraczek szyby przedniej.

F0H0075m

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

❒ w trybie synchronicznym (przy po∏owie cz´stotliwoÊci ruchów wycieraczek szyby przedniej), gdy wycieraczka szyby przedniej funkcjonuje.

W RAZIE AWARII

❒ w trybie przerywanym, gdy wycieraczki szyby przedniej nie funkcjonujà;

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Po obróceniu pokr´t∏a (A) z pozycji å w pozycj´ ' uruchamia si´ wycieraczka szyby tylnej w nast´pujàcy sposób:

DANE
TECHNICZNE

Funkcjonuje tylko gdy kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu znajduje si´ w po∏o˝eniu MAR.

SPIS
ALFABETYCZNY

WYCIERACZKA/SPRYSKIWACZ SZYBY TYLNEJ

107

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

108

CRUISE CONTROL (regulator sta∏ej
pr´dkoÊci – gdzie przewidziano)
Jest urzàdzeniem asystujàcym kierowcy, sterowanym elektronicznie, umo˝liwiajàcym kierowcy jazd´ samochodem gdy pr´dkoÊç przekroczy 30 km/h na
d∏ugim odcinku drogi prostej i suchej z niewielkimi zmianami kierunku jazdy
(np. autostrada) z wymaganà pr´dkoÊcià bez koniecznoÊci naciskania na peda∏ przyspieszenia. Stosowanie urzàdzenia nie jest zalecane na drogach poza
miastem o du˝ym nat´˝eniu ruchu. Nie u˝ywaç go w mieÊcie.
F0H0076m

W¸ÑCZENIE URZÑDZENIA
Obróciç pokr´t∏o (A) w pozycj´ ON.
Urzàdzenie mo˝na w∏àczyç tylko na 4 lub 5 biegu, w zale˝noÊci od pr´dkoÊci
samochodu. W przypadku jazdy po d∏ugim spadku drogi przy w∏àczonym
urzàdzeniu, pr´dkoÊç samochodu mo˝e zwi´kszyç si´ nieznacznie w stosunku do zapami´tanej.
W∏àczenie sygnalizowane jest zapaleniem si´ lampki Ü w zestawie wskaêników razem z komunikatem (gdzie przewidziano) wyÊwietlanym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym.

❒ naciskajàc na peda∏ przyspieszenia i zapami´taç
nast´pnà nowà uzyskanà pr´dkoÊç

❒ przesunàç dêwigni´ w gór´ (+) i przytrzymaç przez
co najmniej 3 sekundy, nast´pnie zwolniç jà; pr´dkoÊç zostanie zapami´tana i b´dzie mo˝na zwolniç
peda∏ przyspieszenia.
W razie koniecznoÊci (na przyk∏ad przy wyprzedzaniu)
mo˝na przyspieszyç, naciskajàc na peda∏ przyspieszenia;
nast´pnie po zwolnieniu peda∏u zostanie przywrócona
poprzednio zapami´tana pr´dkoÊç.
PRZYWRÓCENIE ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI
Je˝eli urzàdzenie zostanie wy∏àczone, na przyk∏ad przez
naciÊni´cie peda∏u hamulca lub sprz´g∏a, mo˝na przywróciç zapami´tanà pr´dkoÊç w nast´pujàcy sposób:
❒ przyspieszyç progresywnie do momentu uzyskania
pr´dkoÊci zbli˝onej do pr´dkoÊci zapami´tanej;
❒ w∏àczyç wybrany bieg w momencie zapami´tania
pr´dkoÊci (4 lub 5 bieg);
❒ nacisnàç przycisk RES (B).

lub
❒ przesuwaç dêwigni´ w gór´ (+).
Ka˝demu przesuni´ciu dêwigni odpowiada wzrost pr´dkoÊci o oko∏o 1 km/h, natomiast po przytrzymaniu dêwigni przesuni´tej w gór´ pr´dkoÊç zmienia si´ w sposób
ciàg∏y.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

❒ obróciç pokr´t∏o (A) w ON i naciskajàc na peda∏ przyspieszenia doprowadziç samochód do wymaganej
pr´dkoÊci;

W RAZIE AWARII

Mo˝na to wykonaç na dwa sposoby:

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Procedura jest nast´pujàca:

DANE
TECHNICZNE

ZWI¢KSZENIE ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI

SPIS
ALFABETYCZNY

ZAPAMI¢TANIE PR¢DKOÂCI SAMOCHODU

109

WY¸ÑCZENIE URZÑDZENIA

Mo˝na to wykonaç na dwa sposoby:

Obróciç pokr´t∏o (A) w OFF lub kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´ STOP Urzàdzenie wy∏àcza si´ ponadto
.
automatycznie w nast´pujàcym przypadku:

❒ wy∏àczyç urzàdzenie i zapami´taç nast´pnà nowà
pr´dkoÊç

❒ gdy naciÊni´ty zostanie peda∏ hamulca lub peda∏
sprz´g∏a.

lub
❒ przesuwaç dêwigni´ w dó∏ (–) do momentu uzyskania nowej pr´dkoÊci, która zostanie automatycznie
zapami´tana.
Ka˝demu przesuni´ciu dêwigni odpowiada zmniejszenie
pr´dkoÊci o oko∏o 1 km/h, natomiast po przytrzymaniu
dêwigni przesuni´tej w dó∏ pr´dkoÊç zmienia si´ w sposób ciàg∏y.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

ZMNIEJSZENIE ZAPAMI¢TANEJ PR¢DKOÂCI

110

UWAGA

Podczas jazdy z w∏àczonym regulatorem pr´dkoÊci, nie ustawiaç dêwigni zmiany
biegów w po∏o˝eniu luzu.

UWAGA

W przypadku nieprawid∏owego funkcjonowania lub awarii urzàdzenia, obróciç pokr´t∏o (A) w po∏o˝enie OFF i po sprawdzeniu stanu bezpiecznika zwróciç si´ do
ASO Fiata.

Przy wy∏àczniku (A) przesuni´tym w prawo, lampy (C) i (D) sà zawsze zapalone.
Zapalanie/gaszenie lamp sufitowych jest progresywne.
Wy∏àcznik (B) s∏u˝y do sterowania lampami punktowymi: przy zgaszonej
lampie sufitowej, zapala pojedynczo:
❒ lamp´ (C) je˝eli przesuni´ty zostanie w lewo;
❒ lamp´ (D) je˝eli przesuni´ty zostanie w prawo.
OSTRZE˚ENIE: Przed opuszczeniem samochodu upewniç si´, czy oba wy∏àczniki znajdujà si´ w pozycji Êrodkowej; w ten sposób lampy zgasnà po zamkni´ciu drzwi i nie spowodujà roz∏adowania akumulatora.
W ka˝dym przypadku, je˝eli wy∏àcznik pozostanie ustawiony w pozycji lampy zawsze zapalonej, lampa sufitowa zgaÊnie automatycznie po 15 minutach
od momentu wy∏àczenia silnika.

F0H0077m

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Przy wy∏àczniku (A) przesuni´tym w lewo, lampy (C) i (D) sà zawsze zgaszone.

W RAZIE AWARII

Przy wy∏àczniku (A) w pozycji Êrodkowej, lampy (C) i (D) zapalajà si´/ gasnà
po otwarciu/zamkni´ciu drzwi przednich.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Wy∏àcznik (A) s∏u˝y dla zapalenia / zgaszenia lampy sufitowej.

DANE
TECHNICZNE

LAMPA PRZEDNIA

SPIS
ALFABETYCZNY

LAMPY SUFITOWE

111

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

112

Czasowe dzia∏anie lamp sufitowych

DZIA¸ANIE CZASOWE PRZY WYJÂCIU Z SAMOCHODU

Aby u∏atwiç wejÊcie / wyjÊcie z samochodu, szczególnie
nocà w miejscach s∏abo oÊwietlonych, do dyspozycji sà
2 logiki czasowego dzia∏ania lamp.

Po wyj´ciu kluczyka z wy∏àcznika zap∏onu lampy sufitowe
zapalajà si´ w nast´pujàcy sposób:

DZIA¸ANIE CZASOWE PRZY WEJÂCIU DO SAMOCHODU

❒ w ciàgu 2 minut od wy∏àczenia silnika przez czas
równy oko∏o 10 sekundom;

Lampy sufitowe zapalajà si´ w nast´pujàcy sposób:

❒ po otwarciu drzwi przez czas równy oko∏o 3 minutom;

❒ na oko∏o 10 sekund po odblokowaniu drzwi;

❒ po zamkni´ciu drzwi (w ciàgu 3 minut) przez czas
równy oko∏o 10 sekundom.

❒ na oko∏o 3 minuty po otwarciu jednych z drzwi;
❒ na oko∏o 10 sekund po zamkni´ciu drzwi (w ciàgu
3 minut).
Dzia∏anie czasowe lamp zostaje przerwane po obróceniu
kluczyka w pozycj´ MAR.

Dzia∏anie czasowe lamp koƒczy si´ automatycznie po zablokowaniu drzwi.

Lampa zapala si´ / gaÊnie po naciÊni´ciu klosza przechylnego po prawej lub
lewej stronie jak pokazano na rysunku.
Przy konsoli wzd∏u˝nej dachu lampa zintegrowana jest z tà konsolà.
Przy dachu otwieranym w tylnej cz´Êci umieszczone sà dwie lampy po
5 W ka˝da.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

F0H0079m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

F0H0078m

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

LAMPA SUFITOWA TYLNA

F0H0254m

113

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

ÂWIAT¸A AWARYJNE
Zapalajà si´ po naciÊni´ciu przycisku wy∏àcznika (A), niezale˝nie od po∏o˝enia kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu.
Po w∏àczeniu Êwiate∏ awaryjnych podÊwietlenie wy∏àcznika pulsuje wraz
z lampkami sygnalizacyjnymi Î i ¥ w zestawie wskaêników.
F0H0080m

Aby wy∏àczyç, nacisnàç ponownie przycisk wy∏àcznika.
PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE (gdzie przewidziano)
Zapalajà si´ przy w∏àczonych Êwiat∏ach pozycyjnych po naciÊni´ciu przycisku 5.
Gasnà po ponownym naciÊni´ciu przycisku lub gdy zostanà wy∏àczone Êwiat∏a pozycyjne.

F0H0081m

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

WY¸ÑCZNIKI ÂWIATE¸

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

114

F0H0082m

U˝ywanie Êwiate∏ awaryjnych powinno
byç zgodne z przepisami kodeksu drogowego kraju w którym si´ podró˝uje.
Przestrzegaç przepisów.

Zapalajà si´ przy w∏àczonych Êwiat∏ach mijania lub przednich Êwiat∏ach przeciwmgielnych po naciÊni´ciu przycisku 4.
Gasnà po ponownym naciÊni´ciu przycisku lub gdy zostanà wy∏àczone Êwiat∏a mijania lub przednie Êwiat∏a przeciwmgielne.
ÂWIAT¸A PARKOWANIA / OÂWIETLENIE TABLICY
REJESTRACYJNEJ
F0H0083m

DANE
TECHNICZNE

F0H0084m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Mo˝liwe jest zapalenie Êwiate∏ parkowania tylko po jednej stronie samochodu, po przesuni´ciu dêwigni kierunkowskazów w wymaganà stron´.

SPIS
ALFABETYCZNY

Zapalajà si´ tylko przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji STOP lub
wyj´tym, po przytrzymaniu naciÊni´tego przez oko∏o 1 sekund´ przycisku F.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

TYLNE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE

115

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

WY¸ÑCZNIK BEZW¸ADNOÂCIOWY
BLOKUJÑCY ZASILANIE SILNIKA PALIWEM
Umieszczony jest w dolnej cz´Êci obok s∏upka po stronie pasa˝era, aby uzyskaç do niego dost´p nale˝y przesunàç poszycie. Interweniuje w przypadku
zderzenia samochodu przerywajàc zasilania paliwem i w konsekwencji wy∏àczenie silnika;
F0H0085m

Interwencja wy∏àcznika sygnalizowana jest zapaleniem lampki sygnalizacyjnej è w zestawie wskaêników razem z komunikatem (gdzie przewidziano)
wyÊwietlanym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym.
Sprawdziç dok∏adnie samochód, czy nie wycieka paliwo, na przyk∏ad w komorze silnika, pod samochodem lub w pobli˝u zbiornika paliwa.
Je˝eli nie stwierdzono wycieków paliwa i samochód jest w stanie kontynuowaç jazd´, nacisnàç przycisk (A), aby przywróciç zasilanie silnika paliwem
i zapalenie Êwiate∏.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Po zderzeniu, obróciç zawsze kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie
STOP aby nie roz∏adowa∏ si´ akumulator.
,

116

UWAGA

Je˝eli po zderzeniu samochodu, wyczuwalny jest zapach paliwa lub widoczne sà wycieki
z uk∏adu zasilania silnika, nie uruchamiaç wy∏àcznika, aby uniknàç ryzyka zapalenia.

KASETY NA DROBNE PRZEDMIOTY GÓRNE
Aby otworzyç kaset´ od∏àczyç wymaganà pokryw´ za pomocà urzàdzenia (A)
i podnieÊç do koƒca w stabilnà pozycj´ otwarcia.

UWAGA

Nie jechaç z otwartymi pokrywami schowków: w razie wypadku mogà spowodowaç powa˝ne obra˝enia pasa˝era.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

F0H0087m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

F0H0086m

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

WYPOSA˚ENIE WEWN¢TRZNE

117

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Schowek (A), w desce rozdzielczej znajduje si´ przed pasa˝erem siedzenia
przedniego.
Schowek (B) w desce rozdzielczej znajduje si´ po lewej stronie kierownicy.
Schowek (C) i schowek DIN (D) w desce rozdzielczej znajdujà si´ w pozycji
Êrodkowej.

F0H0088m

F0H0089m

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

SCHOWKI

118

F0H0090m

Schowek DIN (D) mo˝na wyjàç, aby zamontowaç radioodtwarzacz dost´pny
w Lineaccessori Fiata.

Aby u˝yç schowków otwieranych „uchylnie”, nacisnàç na odpowiednie przyciski w kierunku pokazanym strza∏kà.

F0H0152m

KIESZENIE W DRZWIACH

F0H0153m

WG¸¢BIENIA NA KUBKI

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

Wg∏´bienia na kubki – butelki na mleko znajdujà si´ na tunelu Êrodkowym
przed dêwignià hamulca postojowego.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

W poszyciu w ka˝dych drzwiach znajdujà si´ kieszenie na przedmioty/
dokumenty.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

SCHOWKI RUCHOME W DACHU (gdzie przewidziano)

F0H0091m

119

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Na tunelu Êrodkowym znajdujà si´ szczeliny, dla umieszczania w nich kart telefonicznych, kart magnetycznych lub biletów na autostrad´.

F0H0092m

PÓ¸KA W DACHU
Pó∏ka zosta∏a wykonana, aby oferowaç maksymalnie szybki dost´p do przedmiotów lekkich (np. dokumentów, karty rejestracyjnej itp.)
OSTRZE˚ENIE Nie umieszczaç ci´˝kich przedmiotów na pó∏ce oraz nie trzymaç si´ jej.
Pó∏ka jest w alternatywie do dachu otwieranego.

F0H0093m

SCHOWEK TYLNY DLA CD Z WG¸¢BIENIEM NA BUTELKI
NA MLEKO

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

SCHOWEK NA KARTY

SPIS
ALFABETYCZNY

Na tunelu Êrodkowym, za dêwignià hamulca postojowego znajduje si´ schowek na CD z wg∏´bieniem na butelki na mleko.

120

F0H0236m

Funkcjonuje tylko po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie
MAR.
Gniazdko (A) znajduje si´ z przodu, gniazdko (B) wyst´puje tylko w samochodach wyposa˝onych w „zestaw dla palàcych” znajduje si´ w pozycji
tylnej; w tym przypadku gniazdko (A) zastàpione jest zapalniczkà.
Gdzie przewidziano, samochód mo˝e byç ponadto wyposa˝ony w gniazdko
pràdowe (C), znajdujàce si´ po lewej stronie baga˝nika.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

F0H0095m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

F0H0094m

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

GNIAZDKO PRÑDOWE (12V)

F0H0154m

121

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

ZESTAW DLA PALÑCYCH (gdzie przewidziano)
Zapalniczka
Znajduje si´ na tunelu Êrodkowym w pobli˝u dêwigni hamulca postojowego.
Przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR nacisnàç przycisk, po
oko∏o 15 sekundach przycisk powraca automatycznie w po∏o˝enie wyjÊciowe
i zapalniczka jest gotowa do u˝ycia.
F0H0096m

Popielniczka
Sk∏ada si´ z pojemnika z tworzywa sztucznego, wyjmowanego z otwarciem
wspomaganym spr´˝ynà i mo˝e byç umieszczona we wg∏´bieniu na kubki/
butelki znajdujàcym si´ na tunelu Êrodkowym.
OSTRZE˚ENIE Nie umieszczaç w popielniczce papierowych odpadów, gdy˝
mogà zapaliç si´ od palàcego si´ papierosa.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DASZKI PRZECIWS¸ONECZNE
F0H0097m

Umieszczone sà po obu stronach lusterka wstecznego wewn´trznego. Mogà
byç ustawione czo∏owo lub bocznie.
Na odwrocie daszka po stronie pasa˝era znajduje si´ lusterko.
Aby u˝yç lusterka nale˝y przesunàç zas∏on´ (A) (gdzie przewidziano).

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

122

OSTRZE˚ENIE Sprawdziç zawsze czy zapalniczka si´ wy∏àczy∏a.

UWAGA

Zapalniczka osiàga wysokà temperatur´. Pos∏ugiwaç si´ nià ostro˝nie i chroniç
przed dzieçmi: niebezpieczeƒstwo po˝aru i/lub oparzeƒ.

Zamykanie
Z pozycji ca∏kowitego otwarcia, nacisnàç przycisk (A) i przytrzymaç d∏u˝ej ni˝
pó∏ sekundy, przedni panel szklany ustawi si´ automatycznie w pozycji spojler. Nacisnàç ponownie przycisk szyba dachu zatrzyma si´ w po∏o˝eniu poÊrednim. Nacisnàç jeszcze raz przycisk (A) i przytrzymaç do ca∏kowitego zamkni´cia panelu.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

Nacisnàç przycisk (B) i przytrzymaç, przedni panel szklany ustawi si´ automatycznie w pozycji spojler. Nacisnàç ponownie przycisk (B) i przytrzymaç
d∏u˝ej ni˝ pó∏ sekundy, szyba panelu zacznie si´ przesuwaç do koƒca skoku.
Szyb´ dachu mo˝na zatrzymaç w po∏o˝eniu poÊrednim po ponownym naciÊni´ciu przycisku.

W RAZIE AWARII

Otwieranie

F0H0098m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Dach otwierany o szerokim przeszkleniu „skydome” sk∏ada si´ z dwóch paneli szklanych, jednego sta∏ego i jednego ruchomego, wyposa˝onych w zas∏on´ przeciws∏onecznà przesuwanà r´cznie w dwie pozycje (otwarta/ zamkni´ta). Dach funkcjonuje tylko przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR. Przycisk, znajdujàcy si´ w pobli˝u Êrodkowej lampy sufitowej
steruje funkcjami otwierania/ zamykania.

DANE
TECHNICZNE

Dach otwierany wyposa˝ony jest w system bezpieczeƒstwa z uszczelkami zapobiegajàcymi przed zgnieceniem, jest w stanie rozpoznaç ewentualnà przeszkod´ podczas ruchu zamykania szyby. Po rozpoznaniu takiego przypadku
system przerywa przesuwanie szyby zmieniajàc natychmiast jej kierunek
przesuwania.

SPIS
ALFABETYCZNY

DACH OTWIERANY (gdzie przewidziano)

123

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

124

MANEWR BEZPIECZE¡STWA
W razie braku funkcjonowania wy∏àcznika, dach mo˝na przesuwaç r´cznie
w nast´pujàcy sposób:
❒ wyjàç korek zabezpieczajàcy znajdujàcy si´ w poszyciu wewn´trznym
pomi´dzy dwoma daszkami przeciws∏onecznymi;
❒ wyjàç klucz znajdujàcy si´ na wyposa˝eniu samochodu;
❒ wsunàç i obróciç w gnieêdzie (A) klucz:
F0H0099m

– w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby otworzyç dach,
– w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zamknàç dach.

W przypadku zamontowania poprzecznych relingów dachowych zaleca si´ u˝ywaç dachu tylko
w pozycji „spojler”.

Nie otwieraç dachu, gdy znajduje si´ na nim Ênieg lub lód; ryzyko uszkodzenia.

UWAGA

Wysiadajàc z samochodu, wyjàç zawsze kluczyk z wy∏àcznika zap∏onu, aby uniknàç niebezpiecznego dla pasa˝erów pozostajàcych w samochodzie, niespodziewanego uruchomienia mechanizmu dachu otwieranego. Nieprawid∏owe u˝ywanie dachu mo˝e byç niebezpieczne. Przed i podczas dzia∏ania dachu upewniç si´, ˝e pasa˝erowie znajdujà si´
w bezpiecznej od niego odleg∏oÊci i czy nie sà nara˝eni na obra˝enia bezpoÊrednio przez
przesuwajàcy si´ dach oraz czy ich osobiste rzeczy, które mogà byç wciàgni´te przez mechanizm dachu, nie znajdujà si´ w pobli˝u przesuwajàcego si´ dachu.

Wersje z czterema elektrycznymi podnoÊnikami szyb z
dzia∏aniem automatycznym podnoszenia i opuszczania
szyb przednich i automatycznym opuszczania szyb tylnych sà wyposa˝one tylko dla drzwi przednich w system
bezpieczeƒstwa z uszczelkami zapobiegajàcymi przed
zgnieceniem, który w przypadku trafienia na ewentualnà
przeszkod´ podczas zamykania szyby, powoduje przerywanie przesuwania si´ szyby zmieniajàc natychmiast kierunek jej przesuwania.

lub

❒ otworzyç szyb´
❒ obróciç kluczyk w po∏o˝enie STOP a nast´pnie
,
w MAR.
Je˝eli i nie wystàpià anomalie, podnoÊnik szyby automatycznie powróci do stanu normalnego funkcjonowania.
W przypadku anomalii patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”.

UWAGA

System odpowiada normatywie 2000/4/CE przeznaczonej dla zabezpieczenia pasa˝erów wychylajàcych si´ z wn´trza samochodu. System gwarantuje dzia∏anie spowodowane przeszkodami z wn´trza samochodu w kierunku zewn´trznym, natomiast
nie gwarantuje odwrotnie.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

OSTRZE˚ENIE Je˝eli funkcja zabezpieczenia przed zgnieceniem w∏àczy si´ 5 razy w ciàgu jednej minuty, system
wejdzie automatycznie w tryb „recovery” (automatyczne
zabezpieczenie). Warunek ten powoduje skokowy ruch
szyby w fazie jej zamykania.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

W tym przypadku, aby przywróciç normalne funkcjonowanie systemu wykonaç nast´pujàcà procedur´:

W RAZIE AWARII

ELEKTRYCZNE PODNOÂNIKI
SZYB

125

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

126

OSTRZE˚ENIE Przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji STOP lub wyj´tym, elektryczne podnoÊniki szyb b´dà jeszcze aktywne przez oko∏o 2 minuty
i dezaktywujà si´ natychmiast po otwarciu jednych z drzwi.
DRZWI PO STRONIE KIEROWCY
W pod∏okietniku wewn´trznym umieszczone sà dwa lub
(gdzie przewidziano) pi´ç wy∏àczników sterujàcych, które dzia∏ajà przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu jest w pozycji MAR:
F0H0103m

(A) Otwarciem/zamkni´ciem szyby przedniej lewej;
(B) Otwarciem/zamkni´ciem szyby przedniej prawej;
(C) Otwarciem/zamkni´ciem szyby tylnej lewej (gdzie przewidziano);
(D) Otwarciem/zamkni´ciem szyby tylnej prawej (gdzie przewidziano);
(E) Blokowaniem wy∏àczników znajdujàcych si´ w drzwiach tylnych
(gdzie przewidziano).

F0H0155m

(C – D) Przyciski dzia∏ania ciàg∏ego automatycznego tylko przy otwieraniu
Krótkie naciÊni´cie jednego z przycisków powoduje ruch
„skokowy” szyby, która zatrzyma si´ po zwolnieniu
przycisku.

UWAGA

Nieprawid∏owe u˝ycie elektrycznych podnoÊników szyb mo˝e byç niebezpieczne.
Przed i podczas ich dzia∏ania upewniç si´, ˝e pasa˝erowie znajdujà si´ w bezpiecznej odleg∏oÊci od przesuwajàcej si´ szyby, czy nie doznajà obra˝eƒ bezpoÊrednio
przez przesuwajàcà si´ szyb´ oraz czy osobiste ich rzeczy, które mogà byç wciàgni´te przez przesuwajàcà si´ szyb´ nie znajdujà si´ w jej pobli˝u. Wysiadajàc z samochodu, wyjàç zawsze kluczyk z wy∏àcznika zap∏onu, aby uniknàç niebezpiecznego dla pasa˝erów pozostajàcych w samochodzie, niespodziewanego uruchomienia
podnoÊników szyb.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

(A – B) Przyciski dzia∏ania ciàg∏ego automatycznego zarówno przy zamykaniu jak i otwieraniu;

W RAZIE AWARII

W pod∏okietniku wewn´trznym w poszczególnych
drzwiach znajduje si´ wy∏àcznik, który steruje szybà
w tych drzwiach.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Wersje z czterema elektrycznymi podnoÊnikami szyb z
dzia∏aniem automatycznym podnoszenia i opuszczania
szyb przednich i automatycznym opuszczania szyb tylnych sà wyposa˝one tylko dla drzwi przednich w system
bezpieczeƒstwa z uszczelkami zapobiegajàcymi przed
zgnieceniem, który w przypadku trafienia na ewentualnà
przeszkod´ podczas zamykania szyby, powoduje przerywanie przesuwania si´ szyby zmieniajàc natychmiast kierunek jej przesuwania.

DANE
TECHNICZNE

DRZWI PO STRONIE PASA˚ERA I TYLNE
(gdzie przewidziano)

SPIS
ALFABETYCZNY

Dzia∏anie ciàg∏e automatyczne (gdzie
przewidziano, tylko dla szyb przednich)

127

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Aby otworzyç / zamknàç szyb´ obracaç korbkà.

F0H0156m

BAGA˚NIK
Pokryw´ baga˝nika (gdy jest odblokowana) mo˝na otworzyç tylko z zewnàtrz samochodu, naciskajàc na klamk´ elektrycznà znajdujàcà si´ nad tablicà rejestracyjnà.
Pokryw´ baga˝nika ponadto mo˝na otworzyç w ka˝dym momencie je˝eli
drzwi samochodu sà odblokowane.
F0H0104m

SPIS
ALFABETYCZNY

128

Za pomocà menu set-up na wyÊwietlaczu w zestawie wskaêników (patrz rozdzia∏ „WyÊwietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany”) mo˝na uaktywniç
opcj´ „Niezale˝ne odblokowanie pokrywy baga˝nika” (Sblocco baule indipendente) – w ten sposób pokrywa baga˝nika nie odblokuje si´ razem
z drzwiami; aby jà otworzyç nacisnàç przycisk R pilota zdalnego sterowania.
Otwarciu pokrywy baga˝nika towarzyszy dwukrotne b∏yÊni´cie kierunkowskazów.

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

PODNOÂNIKI R¢CZNE SZYB TYLNYCH
(gdzie przewidziano)

F0H0016m

Umieszczenie dodatkowych urzàdzeƒ na tylnej pó∏ce lub pokrywie baga˝nika (g∏oÊniki, spojlery itd),
innych ni˝ przewidzia∏ producent, mo˝e spowodowaç nieprawid∏owe dzia∏anie bocznych amortyzatorów gazowych pokrywy baga˝nika.

UWAGA

UWAGA

U˝ywajàc baga˝nika nigdy nie przekraczaç maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ (patrz rozdzia∏ „Dane techniczne”). Ponadto upewniç si´, czy przedmioty sà
równomiernie rozmieszczone w baga˝niku, aby podczas gwa∏townego hamowania
nie przesun´∏y si´ do przodu powodujàc obra˝enia pasa˝erów.

Nie podró˝owaç z przedmiotami na tylnej pó∏ce, gdy˝ w razie zderzenia lub gwa∏townego hamowania mogà spowodowaç obra˝enia pasa˝erów.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII

F0H0105m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

OSTRZE˚ENIE Je˝eli aktywna jest opcja „Niezale˝ne odblokowanie pokrywy
baga˝nika” (Sblocco baule indipendente), przed zamkni´ciem pokrywy baga˝nika sprawdziç, czy posiadamy przy sobie kluczyk do wy∏àcznika zap∏onu,
poniewa˝ pokrywa zablokuje si´ automatycznie.

DANE
TECHNICZNE

OpuÊciç pokryw´ baga˝nika za pomocà odpowiedniego uchwytu, jak pokazano na rysunku, a nast´pnie nacisnàç jà do us∏yszenia dêwi´ku zablokowania.

SPIS
ALFABETYCZNY

ZAMKNI¢CIE POKRYWY BAGA˚NIKA

129

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Aby otworzyç z wn´trza pokryw´ baga˝nika w przypadku roz∏adowania si´
akumulatora samochodu lub w nast´pstwie uszkodzenia elektrycznego zamka pokrywy, wykonaç nast´pujàcà procedur´ (parz „Powi´kszanie baga˝nika“ w tym rozdziale):
❒ wyjàç zag∏ówki tylne;
❒ z∏o˝yç oparcia na poduszki siedzenia tylnego;
F0H0338m

WYJ¢CIE PÓ¸KI TYLNEJ
Aby wyjàç pó∏k´ tylnà dla powi´kszenia komory baga˝nika wykonaç nast´pujàcà procedur´:
❒ od∏àczyç zaczepy systemów mocujàcych znajdujàcych si´ w oparciach
siedzeƒ;
❒ wyjàç dwa zaczepy pó∏ki z gniazd bocznych;
F0H0107m

❒ wyjàç pó∏k´ tylnà.
Pó∏k´ mo˝na umieÊciç w baga˝niku.

SPIS
ALFABETYCZNY

130

❒ z∏o˝yç ca∏kowicie poduszki / oparcia siedzenia tylnego;
❒ aby odblokowaç mechanicznie pokryw´ baga˝nika z wn´trza komory
baga˝nika po zdj´ciu os∏ony (A) nacisnàç na dêwigni´ (B).

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

OTWARCIE AWARYJNE POKRYWY BAGA˚NIKA

F0H0108m

Przed procedurà powi´kszenia baga˝nika odpiàç zaczep pasa bezpieczeƒstwa (z przyciskiem czarnym, je˝eli jest zapi´ty), a nast´pnie przytrzymaç taÊm´ pasa przy zwijaniu, aby si´ nie poskr´ca∏a; ustawiç zaczepy, nak∏adajàc
je na siebie w systemie mocowania (A) znajdujàcym si´ w zwijaczu.
Regulacja wzd∏u˝na
F0H0132m

W RAZIE AWARII

Powi´kszenie ca∏kowite
Aby powi´kszyç baga˝nik, wykonaç nast´pujàcà procedur´:
❒ wyjàç pó∏k´ tylnà, jak opisano to poprzednio;
❒ sprawdziç, czy zag∏ówki sà ca∏kowicie opuszczone;
❒ za pomocà dêwigni (D) i (E) z∏o˝yç oparcia na poduszki siedzenia tylnego;
❒ sprawdziç, czy siedzenia sà przesuni´te ca∏kowicie do ty∏u za pomocà
uchwytów (B) lub (C);
❒ za pomocà uchwytów (F) i (G) obróciç ca∏kowicie siedzenia.
F0H0048m

UWAGA

DANE
TECHNICZNE

W przypadku, gdy pas bezpieczeƒstwa
miejsca Êrodkowego jest zapi´ty do siedzenia, nale˝y go odpiàç przed z∏o˝eniem siedzenia.
Nigdy nie ciàgnàç za uchwyty (B) lub (C)
gdy siedzenie znajduje si´ w pozycji
obróconej do pionu, poniewa˝ utrudni to
przywrócenie do po∏o˝enia wyjÊciowego.

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Siedzenie tylne jest dzielone. Ponadto mo˝liwe jest przesuni´cie w kierunku
wzd∏u˝nym siedzeƒ tylnych od strony baga˝nika przy u˝yciu uchwytów (B)
lub (C); pociàgnàç uchwyty i równoczeÊnie przesunàç do przodu siedzenia.
Ta operacja jest u˝yteczna dla zwi´kszenia pojemnoÊci komory baga˝nika.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

POWI¢KSZENIE BAGA˚NIKA

F0H0109m

131

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Powi´kszenie cz´Êciowe
Dzia∏ajàc w ten sam sposób na wymagane siedzenie (prawe lub lewe) mo˝na uzyskaç odpowiednie cz´Êciowe powi´kszenia baga˝nika, jak pokazano
na rysunku.
F0H0110m

Aby przywróciç ustawienie poduszek na pod∏odze u˝yç uchwytów (B).

F0H0111m

UWAGA

UWAGA

SPIS
ALFABETYCZNY

132

OSTRZE˚ENIE Aby obróciç ca∏kowicie siedzenia tylne mo˝e okazaç si´ konieczne przesuni´cie ich do przodu razem z siedzeniami przednimi.
Przywrócenie ustawienia poduszek na pod∏odze

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Siedzenia obrócone zabezpieczone sà w tej pozycji dzia∏aniem amortyzatorów bocznych.

F0H0112m

Pozycja obróconych oparç tylnych na odpowiednie poduszki nie jest pozycjà dla przewo˝enia baga˝u, ale tylko dla manewru,
gdy nie mo˝na podeprzeç ci´˝kiego baga˝u.
Przy siedzeniach z∏o˝onych w pozycj´
„stolik” mo˝e okazaç si´ niebezpieczne
umieszczanie ci´˝kich przedmiotów na
oparciu tylnym z∏o˝onym w pozycje „stolik” w przypadku zderzenia samochodu.

OTWARCIE
Procedura jest nast´pujàca:
❒ pociàgnàç dêwigni´ (A) w kierunku wskazanym strza∏kà;
❒ przesunàç w prawo dêwigni´ (B), jak pokazuje strza∏ka;
❒ podnieÊç pokryw´ komory silnika i równoczeÊnie wyjàç podpórk´ (C)
z odpowiedniego urzàdzenia blokujàcego (D), a nast´pnie wsunàç koƒcówk´ podpórki w gniazdo (E) w pokrywie silnika.
F0H0113m

OSTRZE˚ENIE Przed otwarciem pokrywy komory silnika sprawdziç, czy ramiona wycieraczek nie sà odchylone od szyby przedniej.

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Aby zapewniç bezpieczeƒstwo pokrywa
powinna byç zawsze dobrze zamkni´ta
podczas jazdy. Dlatego, zweryfikowaç zawsze prawid∏owe zamkni´cie pokrywy,
sprawdzajàc czy zablokowanie jest w∏àczone. Je˝eli podczas jazdy zauwa˝ymy,
˝e zablokowanie nie jest dok∏adnie w∏àczone, zatrzymaç si´ natychmiast i zamknàç pokryw´ prawid∏owo.

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

POKRYWA KOMORY SILNIKA

F0H0114m

F0H0115m

133

Procedura jest nast´pujàca:
❒ przytrzymujàc jednà r´kà pokryw´ komory silnika,
drugà r´kà wyjàç podpórk´ (C) z gniazda (D) i zamocowaç jà odpowiednio w urzàdzeniu blokujàcym;

❒ opuÊciç pokryw´ do oko∏o 20 cm nad komorà silnika
i puÊciç jà swobodnie; nast´pnie spróbowaç jà podnieÊç aby sprawdziç czy jest dok∏adnie zamkni´ta
a nie tylko zablokowana mechanizmem zabezpieczajàcym. W takim przypadku nie naciskaç na pokryw´,
ale podnieÊç jà ponownie i powtórnie zamknàç.
OSTRZE˚ENIE Sprawdziç zawsze czy pokrywa zablokowa∏a si´ prawid∏owo aby nie otworzy∏a si´ podczas jazdy
samochodu.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

ZAMKNI¢CIE

134

UWAGA

Nieprawid∏owe zamocowanie podpórki mo˝e spowodowaç nag∏e opadni´cie pokrywy.

UWAGA

Wykonaç te operacje tylko podczas postoju samochodu.

OSTRZE˚ENIE Zaleca si´ u˝ywaç relingi dachowe dostarczane przez Lineaccessori Fiata. Przestrzegaç zawsze dok∏adnie instrukcji monta˝u znajdujàcej
si´ w zestawie. Monta˝ musi byç wykonany przez specjalist´.
OSTRZE˚ENIE Nigdy nie przekraczaç maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ
baga˝nika dachowego (patrz rozdzia∏ „Dane techniczne”).
F0H0248m

REFLEKTORY

Funkcjonuje przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR i w∏àczonych Êwiat∏ach mijania. Gdy samochód jest obcià˝ony, obni˝a si´ z ty∏u
i w konsekwencji wiàzka Êwietlna podnosi si´. W tym przypadku nale˝y skorygowaç ustawienie Êwiate∏ reflektorów.

Nie uruchamiaç dachu otwieranego przy zamontowanych relingach dachowych.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

KOREKTOR NACHYLENIA WIÑZKI ÂWIETLNEJ

F0H0116m

DANE
TECHNICZNE

Poprawne ustawienie wiàzek Êwietlnych reflektorów jest bardzo wa˝ne dla
bezpieczeƒstwa i komfortu jazdy, tak dla kierujàcego pojazdem jak i dla
wszystkich u˝ytkowników drogi. Aby zapewniç sobie i innym jak najlepszà
widocznoÊç podczas jazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami reflektorów, samochód
musi mieç poprawnie ustawione Êwiat∏a. OdnoÊnie kontroli i ewentualnej regulacji zwróciç si´ do ASO Fiata.

W RAZIE AWARII

USTAWIENIE WIÑZKI ÂWIETLNEJ REFLEKTORÓW

SPIS
ALFABETYCZNY

Po przejechaniu kilku kilometrów sprawdziç, czy Êruby mocujàce zaczepy nie
poluzowa∏y si´.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

RELINGI DACHOWE (gdzie przewidziano)

135

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Aby wyregulowaç dzia∏aç na przyciski  i Ò w desce rozdzielczej.
Podczas regulacji na wyÊwietlaczu w zestawie wskaêników wyÊwietlona jest
pozycja korektora Êwiate∏ reflektorów.
Pozycja 0 – jedna lub dwie osoby na przednich siedzeniach.
Pozycja 1 – pi´ç osób.
Pozycja 2 – pi´ç osób + obcià˝ony baga˝nik.
F0H0117m

USTAWIENIE ÂWIATE¸ REFLEKTORÓW PRZY PODRÓ˚Y
W INNYCH KRAJACH

F0H0118m

Reflektory Êwiate∏ mijania ustawione sà fabrycznie przed sprzeda˝à samochodu dla obowiàzujàcego ruchu drogowego w kraju w którym samochód
jest sprzedawany. Podró˝ujàc w krajach, w których obowiàzuje ruch przeciwny, aby nie oÊlepiaç kierowców jadàcych z przeciwka, nale˝y zas∏oniç stref´
reflektora zgodnie z wymiarami/ wskazaniami pokazanymi na rysunkach: dla
tej operacji u˝yç taÊmy samoprzylepnej nieprzeêroczystej.
Ilustracje odnoszà si´ do przejÊcia z ruchu drogowego lewostronnego na
prawostronny.

SPIS
ALFABETYCZNY

136

Pozycja 3 – kierowca +maksymalne dopuszczalne obcià˝enie baga˝nika
OSTRZE˚ENIE Sprawdziç ustawienie Êwiate∏ reflektorów za ka˝dym razem,
gdy zmienia si´ ci´˝ar przewo˝onego baga˝u.

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Regulacja po∏o˝enia reflektorów

F0H0119m

SYGNALIZACJA USZKODZE¡
Awaria ABS
Sygnalizowana jest zapaleniem si´ lampki & gt; w zestawie wskaêników, razem z komunikatem (gdzie przewidziano) wyÊwietlanym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym (patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”).
W tym przypadku uk∏ad hamulcowy utrzymuje odpowiednià
sprawnoÊç, bez potencjalnie oferowanej przez system ABS.
Mo˝na jechaç dalej rozwa˝nie i zwróciç si´ do najbli˝szej
ASO Fiata, aby sprawdziç instalacj´.

UWAGA

Je˝eli ABS interweniuje, oznacza to osiàgni´cie granicznej przyczepnoÊci opon do
drogi, nale˝y wi´c zwolniç i dostosowaç pr´dkoÊç do warunków jakie na niej panujà.

UWAGA

ABS wykorzystuje najlepszà dysponowanà przyczepnoÊç kó∏ do drogi, ale jej nie
zwi´ksza; nale˝y wi´c zachowaç w ka˝dym przypadku ostro˝noÊç podczas jazdy
po drogach Êliskich, bez niepotrzebnego ryzyka.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

OSTRZE˚ENIE Aby uzyskaç maksymalnà sprawnoÊç uk∏adu hamulcowego konieczne jest przejechanie samochodem oko∏o 500 km. W tym czasie nale˝y unikaç hamowania gwa∏townego, cz´stego i d∏ugiego.

Je˝eli ABS interweniuje, oznacza to osiàgni´cie granicznej
przyczepnoÊci opon do drogi; nale˝y wi´c zwolniç i dostosowaç pr´dkoÊç do warunków, jakie panujà na drodze.

W RAZIE AWARII

W sk∏ad instalacji wchodzi równie˝ elektroniczny korektor
hamowania EBD (Electronic Brake Distributor), który rozdziela si∏´ hamowania pomi´dzy ko∏a przednie i tylne.

Interwencja ABS wykazywana jest lekkim pulsowaniem
peda∏u hamulca i towarzyszàcà mu g∏oÊnoÊç; oznacza to,
˝e ko∏a samochodu osiàgn´∏y granic´ przyczepnoÊci i konieczne jest dostosowanie pr´dkoÊci do typu drogi po
której si´ podró˝uje.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Jest systemem zintegrowanym z tradycyjnym uk∏adem hamulcowym, który zapobiega blokowaniu jednego lub wi´cej kó∏ samochodu, niezale˝nie od warunków drogowych
i si∏y nacisku na peda∏ hamulca, gwarantujàc kontrole nad
samochodem tak˝e przy hamowaniu gwa∏townym.

DANE
TECHNICZNE

INTERWENCJA SYSTEMU

SPIS
ALFABETYCZNY

SYSTEM ABS

137

Sygnalizowana jest zapaleniem si´ lampek & gt; i x w zestawie wskaêników razem z komunikatem (gdzie przewidziano) wyÊwietlonym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym (patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty”).

UWAGA

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Awaria EBD

138

UWAGA

W tym przypadku, podczas nag∏ego hamowania, mo˝e
nastàpiç zablokowanie kó∏ tylnych samochodu z mo˝liwoÊcià poÊlizgu. Jechaç bardzo ostro˝nie i zwróciç si´ do
najbli˝szej ASO Fiata aby zweryfikowaç instalacje.

Gdy ABS interweniuje, wyczuwalne jest pulsowanie peda∏u hamulca, nie zwalniaç
nacisku na peda∏, ale przytrzymaç peda∏ naciÊni´ty; w ten sposób samochód zatrzyma si´ osiàgajàc najkrótszà drog´ hamowania, odpowiednio do warunków panujàcych na drodze.

W przypadku zapalenia si´ lampki sygnalizacyjnej x w zestawie wskaêników (razem z komunikatem, gdzie przewidziano, wyÊwietlonym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym), nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód i zwróciç si´ do ASO Fiata. Ewentualny wyciek p∏ynu z instalacji hydraulicznej spowoduje
zmniejszenie sprawnoÊci uk∏adu hamulcowego, zarówno typu konwencjonalnego,
jak i z systemem zapobiegajàcym blokowaniu kó∏.

Sygnalizuje ponadto, poprzez zapalenie si´ lampki U
w zestawie wskaêników (razem z komunikatem, gdzie
przewidziano wyÊwietlanym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym – patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”) stan tych komponentów.
Celem systemu jest:

OSTRZE˚ENIE Po wyeliminowaniu niedogodnoÊci, aby
zweryfikowaç kompletnie instalacj´ ASO Fiata przeprowadzi test na stanowisku próbnym oraz je˝eli oka˝e si´
to konieczne prób´ drogowà, która mo˝e wymagaç nawet d∏u˝szej jazdy.

❒ utrzymanie pod kontrolà sprawnoÊci instalacji;
❒ sygnalizowanie zwi´kszenia emisji zanieczyszczeƒ z powodu nieprawid∏owego funkcjonowania samochodu;

SPIS
ALFABETYCZNY

Je˝eli po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR, lampka sygnalizacyjna U nie
zapali si´, lub zapali si´ Êwiat∏em ciàg∏ym lub pulsuje podczas jazdy samochodu (razem z komunikatem wyÊwietlonym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym) nale˝y jak najszybciej
zwróciç si´ do ASO Alfa Fiata. Funkcjonowanie lampki sygnalizacyjnej U mo˝e byç sprawdzone przy
pomocy odpowiedniej aparatury przez organa kontrolujàce ruch drogowy. Przestrzegaç przepisów
obowiàzujàcych w kraju, w którym si´ podró˝uje.

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

❒ sygnalizowanie koniecznoÊci wymiany uszkodzonych
komponentów.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

System EOBD (European On Board Diagnosis) przeprowadza ciàg∏à diagnostyk´ komponentów odpowiedzialnych
za emisj´ zanieczyszczeƒ znajdujàcych si´ w samochodzie.

Ponadto system ten dysponuje z∏àczem konektorem do
pod∏àczenia odpowiedniego aparatu i odczytania kodów
b∏´dów zapami´tanych w centralce, wraz ze specyficznymi parametrami diagnostycznymi i funkcjonowania silnika. Tà weryfikacj´ mogà przeprowadziç uprawnione organa kontrolujàce ruch drogowy.

W RAZIE AWARII

SYSTEM EOBD (wersje benzynowe)

139

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

140

RADIOODTWARZACZ (gdzie przewidziano)
OdnoÊnie informacji dotyczàcych funkcjonowania radioodtwarzacza z CD lub
z CD MP3, patrz uzupe∏nienie do niniejszej Instrukcji obs∏ugi.
PRZYSTOSOWANIE INSTALACJI (gdzie przewidziano)

F0H0120m

Instalacja sk∏ada si´ z:
❒ przewodów zasilania radioodtwarzacza;
❒ przewodów zasilajàcych g∏oÊniki przednie i tylne;
❒ przewodu zasilajàcego anten´;
❒ 2 g∏oÊników tweeter w s∏upkach przednich (o mocy max. 30 W ka˝dy);
❒ 2 g∏oÊników mid-woofer w drzwiach przednich (Êrednica 165 o mocy
max. 30 W ka˝dy);
❒ 2 g∏oÊników full-range w drzwiach tylnych (Êrednica 165 o mocy
max. 30 W ka˝dy).
❒ filtra przeciwzak∏óceniowego z za∏àczonà do niego Instrukcjà obs∏ugi. Instalacja tego filtra we w∏aÊciwym miejscu radioodtwarzacza jest niezb´dna do dobrego odbioru stacji w zakresie fal AM. Aby zamontowaç
filtr przeciwzak∏óceniowy, patrz jego instrukcja obs∏ugi (lub zwróciç si´
do ASO Fiata).
Monta˝ radioodtwarzacza
Radioodtwarzacz musi byç zainstalowany w miejsce schowka Êrodkowego dolnego. Poniewa˝ za nim znajdujà si´ przewody zasilajàce. Aby wyjàç schowek nacisnàç w punktach pokazanych na rysunku w miejscu zaczepów mocujàcych.

Zaleca si´ instalowaç radioodtwarzacz i filtr przeciwzak∏óceniowy w ASO Fiata.

Przystosowanie dla telefonu komórkowego po∏àczonego z radioodtwarzaczem z CD lub z CD MP3 sk∏ada si´ z:
❒ anteny dwufunkcyjnej (radioodtwarzacz + telefon komórkowy 900/1800 MHz) umieszczonej na dachu samochodu;
❒ przewodów po∏àczenia anteny dwufunkcyjnej i wiàzki przewodów z konektorem 10 stykowym.

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Zakup zestawu g∏oÊno mówiàcego spoczywa na Kliencie, poniewa˝ musi byç kompatybilny z odpowiednim telefonem komórkowym. Zaleca si´ montowaç mikrofon w pobli˝u przedniej lampy sufitowej.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Konektor znajduje si´ pomi´dzy kolumnà kierownicy i konsolà Êrodkowà.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

PRZYSTOSOWANIE DLA TELEFONU KOMÓRKOWEGO (gdzie przewidziano)

141

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

142

UWAGA

Moc maksymalna anteny wynosi 20 W.

UWAGA

Aby zainstalowaç telefon komórkowy i po∏àczyç z odpowiednià instalacjà w samochodzie nale˝y zwróciç si´ do ASO Fiata; zagwarantuje to najlepszy rezultat i unikni´cie usterki, która mog∏aby zagroziç bezpieczeƒstwu samochodu.

Je˝eli po zakupie samochodu zamierza si´ zainstalowaç
akcesoria elektryczne wymagajàce zasilania elektrycznego w sposób ciàg∏y (radioodtwarzacz, alarm, satelitarne
zabezpieczenie przed kradzie˝à itp.) lub obliczenia bilansu elektrycznego, nale˝y zwróciç si´ do ASO Fiata, która
ponadto ˝e zasugeruje najbardziej w∏aÊciwe urzàdzenia
oferowane przez Lineaccessori Fiata, zweryfikuje tak˝e
instalacj´ elektrycznà samochodu czy wytrzyma zwi´kszone obcià˝enie, lub czy nie b´dzie trzeba u˝yç akumulatora o wi´kszej pojemnoÊci.

NADAJNIKI RADIOWE
I TELEFONY KOMÓRKOWE
Telefony komórkowe i ró˝ne aparaty nadawcze
(np. CB) nie mogà byç u˝ywane wewnàtrz samochodu,
je˝eli nie majà zamontowanej oddzielnej anteny na zewnàtrz samochodu.
OSTRZE˚ENIE U˝ywanie telefonów komórkowych, nadajników CB lub podobnych wewnàtrz samochodu (bez anteny zewn´trznej) wytwarza pole elektromagnetyczne
które wzmocnione rezonansem stwarza zagro˝enie dla
zdrowia pasa˝erów i w funkcjonowaniu systemów elektronicznych w samochodzie, równoczeÊnie szkodzi bezpieczeƒstwu samochodu.

Nale˝y zwracaç uwag´ przy monta˝u dodatkowych spojlerów, obr´czy kó∏ ze stopów lekkich i ko∏paków, poniewa˝ mogà spowodowaç zmniejszenie ch∏odzenia
hamulców i w konsekwencji ich sprawnoÊci podczas gwa∏townego lub cz´stego
hamowania zw∏aszcza na d∏ugich zjazdach drogi. Sprawdziç ponadto czy dywaniki,
itp. nie przeszkadzajà przy naciskaniu na peda∏y.

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Ponadto odbiór i nadawanie mo˝e byç zak∏ócane efektem
ekranowania przez nadwozie samochodu.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

AKCESORIA ZAKUPIONE PRZEZ
U˚YTKOWNIKA

143

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY
„DUALDRIVE”
Samochód wyposa˝ony jest w system wspomagania kierownicy sterowany
elektrycznie, funkcjonuje tylko przy kluczyku w po∏o˝eniu MAR i przy uruchomionym silniku, nazwany „Dualdrive”, który umo˝liwia dostosowanie si∏y
koniecznej do obrotu kierownicà w zale˝noÊci od warunków jazdy.
W¸ÑCZENIE / WY¸ÑCZENIE (funkcja CITY)
F0H0122m

Aby w∏àczyç / wy∏àczyç funkcjonowanie nacisnàç przycisk CITY umieszczony
w strefie Êrodkowej deski rozdzielczej.
W∏àczenie funkcjonowania sygnalizowane jest w niektórych wersjach zaÊwieceniem si´ lampki CITY w zestawie wskaêników, natomiast w innych wyÊwietleniem napisu CITY na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Przy w∏àczonej funkcji CITY si∏a konieczna do obrotu kierownicà jest mniejsza
u∏atwiajàc manewry parkowania; w∏àczenie jej jest wi´c szczególnie u˝yteczne podczas jazdy w centrum miasta.

144

UWAGA

Bezwzgl´dnie zabrania si´ jakiejkolwiek interwencji po zakupieniu samochodu z
konsekwencjà naruszenia kierownicy lub kolumny kierownicy (np. monta˝ urzàdzeƒ zapobiegajàcych przed kradzie˝à), które mog∏yby spowodowaç oprócz utraty
skutecznoÊci systemu i gwarancji, powa˝ne problemy z bezpieczeƒstwem, a tak˝e
nie odpowiadaç homologacji samochodu.

Ewentualne uszkodzenia elektrycznego wspomagania
kierownicy sygnalizowane sà zapaleniem lampki g w zestawie wskaêników (razem z komunikatem (gdzie przewidziano, wyÊwietlonym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym (patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty”).

OSTRZE˚ENIE Podczas manewrów parkowania wymagajàcych wi´kszej iloÊci skr´tów, mo˝e wystàpiç „twardnienie“ kierownicy. Jest to normalne i spowodowane interwencjà systemu zapobiegajàcego przegrzaniu si´ silnika
elektrycznego sterujàcego kierownicà. Dlatego nie zaleca
si´ ˝adnych interwencji naprawczych. W trakcie dalszego
u˝ywania samochodu wspomaganie kierownicy b´dzie
operowaç normalnie.

Przed wykonaniem jakichkolwiek interwencji obs∏ugowej zawsze wy∏àczyç silnik
i wyjàç kluczyk z wy∏àcznika zap∏onu, aktywujàc blokad´ kierownicy zw∏aszcza,
gdy ko∏a samochodu podniesione sà nad ziemià. W przypadku w którym nie jest to
mo˝liwe (poniewa˝ kluczyk znajduje si´ w pozycji MAR lub silnik jest uruchomiony)
wyjàç bezpiecznik g∏ówny zabezpieczajàcy elektryczne wspomaganie kierownicy.

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

W przypadku awarii elektrycznego wspomagania kierownicy samochód mo˝e kontynuowaç jazd´ z kierownicà
sterowanà mechanicznie.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

SYGNALIZACJA USZKODZE¡

145

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

146

CZUJNIKI PARKOWANIA (gdzie przewidziano)
Znajdujà si´ w zderzaku tylnym samochodu i gdy funkcjonujà odpowiednio
awizujà kierowcy, za poÊrednictwem sygna∏u akustycznego, o wystàpieniu
przeszkody z ty∏u samochodu.
AKTYWACJA
Czujniki aktywujà si´ automatycznie po w∏àczeniu biegu wstecznego.
F0H0123m

Przy zmniejszaniu si´ odleg∏oÊci od przeszkody znajdujàcej si´ z ty∏u samochodu, odpowiednio zwi´ksza si´ cz´stotliwoÊç sygna∏u akustycznego.
SYGNALIZACJA AKUSTYCZNA
Po w∏àczeniu biegu wstecznego aktywuje si´ automatycznie sygnalizacja
akustyczna przerywana.
Sygnalizacja akustyczna:
❒ zwi´ksza si´ przy zmniejszaniu odleg∏oÊci samochodu od przeszkody;
❒ przechodzi na ciàg∏à, gdy odleg∏oÊç oddzielajàca samochód od przeszkody jest mniejsza od oko∏o 30 cm, natomiast ustaje natychmiast, je˝eli
odleg∏oÊç od przeszkody zwi´ksza si´;
❒ pozostaje sta∏a je˝eli odleg∏oÊç pomi´dzy samochodem, a przeszkodà
nie zmienia si´ podczas gdy, je˝eli ta sytuacja sprawdzana jest przez
czujniki boczne sygnalizacja zostanie przerwana po oko∏o 3 minutach
aby uniknàç np. sygnalizacji w przypadku manewru wzd∏u˝ muru.
Rozpoznawane odleg∏oÊci
Promieƒ rozpoznania Êrodkowego zmienia si´ w zale˝noÊci silnika/ustawienia
samochodu: obszar rozpoznania wynosi 140 cm, natomiast dla przeszkód
o ma∏ych wymiarach (np. s∏upki parkowania o kszta∏tach zaokràglonych) wynosi 70 cm. Promieƒ rozpoznania bocznego wynosi 60 cm.
Je˝eli czujniki rozpoznajà kilka przeszkód, pod uwag´ jest wzi´ta tylko ta,
która jest najbli˝ej.

System przystosowany jest do dezaktywacji automatycznie po w∏àczeniu wtyczki z przewodami elektrycznymi
przyczepy do gniazdka na haku holowniczym samochodu.
Czujniki uaktywniajà si´ automatycznie po wyj´ciu wtyczki
przyczepy.

❒ Przedmioty znajdujàce si´ w bardzo bliskiej odleg∏oÊci od tylnej cz´Êci samochodu, w niektórych przypadkach mogà nie zostaç rozpoznane przez system
i uszkodziç samochód lub zostaç uszkodzone.
❒ Sygna∏y akustyczne mogà ponadto si´ zmieniç, gdy
czujniki sà uszkodzone, zanieczyszczone, pokryte
Êniegiem lub brudem, albo zak∏ócone przez sygna∏y
ultradêwi´kowe (np. hamulce pneumatyczne autobusów lub m∏oty pneumatyczne), znajdujàce si´
w sàsiedztwie.

Dla prawid∏owego funkcjonowania systemu konieczne jest, aby czujniki umieszczone w zderzaku
by∏y zawsze czyste. Podczas czyszczenia czujników zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç, aby ich nie
porysowaç lub uszkodziç; nie u˝ywaç szmatek suchych, szorstkich lub twardych. Czujniki nale˝y myç
czystà wodà z dodatkiem szamponu samochodowego. W myjniach gdzie stosujà rozpylacze parowe
lub pod wysokim ciÊnieniem czyÊciç szybko czujniki utrzymujàc je w odleg∏oÊci powy˝ej 10 cm.

UWAGA

OdpowiedzialnoÊç za parkowanie i inne niebezpieczne manewry spoczywa zawsze na
kierowcy. Podczas wykonywania tych manewrów sprawdziç zawsze, czy w przestrzeni
manewrowej nie znajdujà si´ osoby, przedmioty i zwierz´ta. Czujniki parkowania stanowià tylko pomoc dla kierowcy, który zawsze powinien zachowaç szczególnà ostro˝noÊç
podczas niebezpiecznych manewrów nawet, gdy wykonywane sà z ma∏à pr´dkoÊcià.

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

FUNKCJONOWANIE Z PRZYCZEPÑ

W RAZIE AWARII

❒ Podczas manewrów parkowania zwróciç zawsze
szczególnà uwag´ na przeszkody, które mogà znaleêç si´ nad lub pod czujnikami.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Patrz opis w rozdziale „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty“.

DANE
TECHNICZNE

UWAGI OGÓLNE

SPIS
ALFABETYCZNY

SYGNALIZACJA USTEREK

147

SILNIKI MULTIJET

SILNIKI BENZYNOWE

W niskich temperaturach p∏ynnoÊç oleju nap´dowego
mo˝e byç niewystarczajàca, poniewa˝ tworzà si´ zwiàzki
parafiny, powodujàc w konsekwencji nieprawid∏owe zasilanie silnika paliwem

U˝ywaç wy∏àcznie benzyny bezo∏owiowej.
Aby uniknàç pomy∏ki Êrednica wlewu zbiornika paliwa
jest mniejsza od koƒcówki dystrybutora z benzynà o∏owiowà. Liczba oktanowa (L.O.) benzyny nie powinna byç
mniejsza ni˝ 95.
OSTRZE˚ENIE Uszkodzony katalizator nie neutralizuje zanieczyszczeƒ znajdujàcych si´ w spalinach i w konsekwencji zanieczyszczane jest Êrodowisko.
OSTRZE˚ENIE Nie wlewaç do zbiornika paliwa, nawet
w przypadkach awaryjnych, choçby niewielkiej iloÊci
benzyny o∏owiowej, poniewa˝ katalizator zostanie nieodwracalnie uszkodzony.

Aby uniknàç tej niedogodnoÊci w funkcjonowaniu w zale˝noÊci do sezonu stosowaç oleje nap´dowe typu zimowego lub letniego lub arktycznego (strefy górskie / zimne).
W tym przypadku nape∏niania zbiornika olejem nap´dowym nie adekwatnym do temperatury otoczenia, zaleca
si´ mieszaç olej nap´dowy z dodatkiem DIESEL MIX
w proporcjach podanych na opakowaniu produktu, wlewajàc do zbiornika najpierw p∏yn przeciw zamarzaniu
a nast´pnie olej nap´dowy.
P∏yn przeciwzamarzaniu DIESEL MIX musi byç zmieszany
z olejem nap´dowym zanim zajdà reakcje spowodowane
niskà temperaturà. Zbyt póêne wlanie nie da wymaganego efektu.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

TANKOWANIE SAMOCHODU

148

W samochodach na olej nap´dowy u˝ywaç tylko oleju autoryzowanego, odpowiadajàcego specyfikacji europejskiej EN590. U˝ycie innych paliw lub ich mieszanie spowoduje nieodwracalne uszkodzenie silnika i utrat´ gwarancji. Je˝eli zbiornik nape∏niony zostanie przypadkowo innym paliwem
nie uruchamiaç silnika, ale opró˝niç go ca∏kowicie. Je˝eli silnik zosta∏ uruchomiony nawet na krótki
okres czasu konieczne jest opró˝nienie zbiornika paliwa oraz ca∏ego uk∏adu zasilania paliwem.

Aby nape∏niç zbiornik paliwem, otworzyç pokryw´ (A), a nast´pnie odkr´ciç
korek (C).
Korek (C) posiada link´ (B), która mocuje go do wn´trza komory wlewu
paliwa, zabezpieczajàc przed zgubieniem.
Hermetyczne zamkni´cie korka mo˝e spowodowaç lekki wzrost ciÊnienia
w zbiorniku. Szum odpowietrzania podczas odkr´cania korka wlewu paliwa
jest zjawiskiem normalnym.

UWAGA

Nie zbli˝aç si´ do wlewu paliwa z otwartym ogniem lub zapalonym papierosem:
niebezpieczeƒstwo po˝aru. Nie zbli˝aç twarzy do wlewu paliwa, aby nie wdychaç
szkodliwych par paliwa.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

F0H0125m

DESKA
LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
I STEROWANIE
I KOMUNIKATY

KOREK WLEWU PALIWA

149

Zastosowanymi urzàdzeniami dla redukcji emisji zanieczyszczeƒ z silników benzynowych sà:
❒ katalizator trójfunkcyjny;

Nie uruchamiaç silnika, nawet dla prób´, przy jednej lub
kilku Êwiecach zap∏onowych od∏àczonych.
Zastosowanymi urzàdzeniami dla redukcji emisji zanieczyszczeƒ z silników na olejem nap´dowy sà:
❒ katalizator utleniajàcy;
❒ instalacja recyrkulacji spalin (E.G.R.).

❒ sondy lambda;
❒ instalacja zapobiegajàca ulatnianiu si´ par paliwa.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DESKA
LAMPKI
ROZDZIELCZA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

OCHRONA ÂRODOWISKA
NATURALNEGO

150

UWAGA

Podczas normalnego funkcjonowania, katalizator osiàga bardzo wysokà temperatur´. Dlatego, nie parkowaç samochodu na ∏atwopalnym pod∏o˝u (trawa, suche liÊcie, ig∏y sosnowe itp.): niebezpieczeƒstwo po˝aru.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

172

W RAZIE AWARII

166
169

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

152
156
159

DANE
TECHNICZNE

PASY BEZPIECZE¡STWA ...........................................
NAPINACZE PASÓW BEZPIECZE¡STWA ................
BEZPIECZNE PRZEWO˚ENIE DZIECI......................
PRZYSTOSOWANIE DO MONTA˚U
FOTELIKÓW „ISOFIX”................................................
PRZEDNIE PODUSZKI POWIETRZNE ......................
BOCZNE PODUSZKI POWIETRZNE
(SIDE BAG – FRONT WINDOW BAG).......................

SPIS
ALFABETYCZNY

BEZPIECZE¡STWO

151

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

PASY BEZPIECZE¡STWA
U˚YCIE PASÓW BEZPIECZE¡STWA
PRZEDNICH I TYLNYCH BOCZNYCH
Za∏o˝yç pas przy wyprostowanej klatce piersiowej i plecach przylegajàcych
do oparcia siedzenia.
Aby zapiàç pas, zaczep (A) wsunàç do gniazda (B), a˝ do us∏yszenia zatrzasku blokady.
F0H0126m

Je˝eli podczas wyciàgania taÊmy pas zablokuje si´, nale˝y puÊciç jà i ponownie wyciàgnàç, unikajàc gwa∏townych ruchów.
Aby odpiàç pas, nacisnàç przycisk (C). Przy zwijaniu taÊmy pasa podtrzymywaç jà, aby nie poskr´ca∏a si´.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

TaÊma pasa bezpieczeƒstwa za pomocà zwijacza dopasowuje si´ automatycznie do cia∏a, umo˝liwiajàc swobodne ruchy.

F0H0309m

Siedzenia tylne wyposa˝one sà w bezw∏adnoÊciowe pasy bezpieczeƒstwa
z trzema punktami mocowania ze zwijaczem.
Pasy siedzeƒ tylnych powinny byç zapi´te tak jak pokazano na rysunku.

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

152

Podczas jazdy samochodu po du˝ym spadku drogi zwijacz mo˝e zablokowaç
taÊm´, jest to zjawisko normalne. Ponadto mechanizm zwijacza blokuje wysuwanie taÊmy pasa za ka˝dym razem, gdy zostanie wyciàgni´ta gwa∏townie ze zwijacza, podczas hamowania, zderzenia i jazdy na zakr´cie z du˝à
pr´dkoÊcià.

UWAGA

Nie naciskaç przycisku (C) podczas jazdy samochodu.

❒ zapiàç pas bezpieczeƒstwa po stronie kierowcy;
❒ obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´ MAR;
❒ zaczekaç d∏u˝ej ni˝ 20 sekund a nast´pnie rozpiàç przynajmniej jeden
pas bezpieczeƒstwa.
Aby dezaktywowaç go na sta∏e zwróciç si´ do ASO Fiata.
W wersjach wyposa˝onych w wyÊwietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany
(Comfort) mo˝liwe jest uaktywnienie systemu S.B.R. poprzez menu set-up
(patrz rozdzia∏ „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty“ w rozdziale „Nie
zapi´ty pas bezpieczeƒstwa“.

UWAGA

Pami´taç, ˝e w razie gwa∏townego zderzenia pasa˝erowie siedzeƒ tylnych, którzy nie
zapnà pasów bezpieczeƒstwa, poza tym, ˝e sà nara˝eni na obra˝enia, stanowià powa˝ne zagro˝enie dla pasa˝era i kierowcy na przednich siedzeniach.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

Tak˝e w innych wersjach ponowne uaktywnienie systemu musi byç wykonane w ASO Fiata.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Sygnalizator akustyczny mo˝na wy∏àczyç czasowo (do nast´pnego uruchomienia silnika) wykonujàc ni˝ej podanà procedur´:

W RAZIE AWARII

Samochód wyposa˝ony jest w system nazywany S.B.R. (Sealt Belt Reminder),
sk∏adajàcy si´ sygnalizatora akustycznego, który razem z zapaleniem lampki
sygnalizacyjnej & lt; w zestawie wskaêników ostrzega kierowc´ o nie zapi´tym
pasie bezpieczeƒstwa.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

System S.B.R.

153

Zawsze wyregulowaç wysokoÊç mocowania pasa bezpieczeƒstwa, dostosowujàc jà do budowy cia∏a osoby zapinajàcej pas; ostro˝noÊç ta mo˝e znacznie zmniejszyç ryzyko obra˝eƒ w razie zderzenia.
Poprawnie wyregulowana taÊma pasa powinna przechodziç w po∏owie mi´dzy ramieniem i szyjà.
F0H0128m

Aby wyregulowaç przesunàç w gór´ lub w dó∏ uchwyt (A) mechanizmu blokujàcego, przesuwajàc równoczeÊnie suwak (B) w jedno z wymaganych po∏o˝eƒ.
STOSOWANIE PASA BEZPIECZE¡STWA MIEJSCA
ÂRODKOWEGO TYLNEGO
Pas bezpieczeƒstwa wyposa˝ony jest w podwójny zaczep i podwójny
uchwyt mocujàcy.
Aby przystosowaç pas do u˝ycia wyjàç zaczep z gniazda (H) i (P) we wn´ce zwijacza i wyciàgnàç pas, przesuwajàc taÊm´ ostro˝nie bez szarpni´ç wsuwajàc zaczep (G) w gnieêdzie (L), który posiada przycisk (M).

UWAGA

Regulacj´ wysokoÊci mocowania pasów bezpieczeƒstwa mo˝na wykonaç tylko
podczas postoju samochodu.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

REGULACJA WYSOKOÂCI MOCOWANIA PRZEDNICH PASÓW
BEZPIECZE¡STWA

154

UWAGA

Po wyregulowaniu zawsze sprawdziç, czy suwak jest prawid∏owo zablokowany
w jednym z przewidzianych po∏o˝eƒ. Przy zwolnionym przycisku pociàgnàç suwak
w dó∏, aby umo˝liwiç zatrzaÊni´cie urzàdzenia mocujàcego, gdyby zablokowanie
nie nastàpi∏o w jednym ze stabilnych po∏o˝eƒ.

Aby rozpiàç pas: nacisnàç przycisk (O) i przytrzymywaç taÊm´ pasa podczas
zwijania, aby si´ nie poskr´ca∏a.
Powi´kszanie baga˝nika: rozpiàç pas naciskajàc przycisk (M) i przytrzymywaç
taÊm´ pasa podczas zwijania, aby si´ nie poskr´ca∏a; ustawiç zaczep (I)
w odpowiednim gnieêdzie (P) i zaczep (G) w odpowiednim gnieêdzie (H)
znajdujàcym si´ w wn´ce zwijacza.
F0H0311m

UWAGA

Pami´taç, ˝e w razie gwa∏townego zderzenia pasa˝erowie siedzeƒ tylnych, którzy nie zapnà pasów bezpieczeƒstwa poza tym, ˝e sà nara˝eni na obra˝enia, stanowià powa˝ne zagro˝enie dla pasa˝era i kierowcy znajdujàcych si´ na przednich siedzeniach.

SPIS
ALFABETYCZNY

F0H0310m

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

OSTRZE˚ENIE Po ustawieniu siedzeƒ w pozycji jazdy, przywróciç warunki do
u˝ycia wy˝ej wymienionego pasa bezpieczeƒstwa.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Aby zapiàç pas nale˝y przesunàç dalej taÊm´ pasa i wsunàç zaczep (I)
w gniazdo uchwytu (N).

155

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

156

NAPINACZE PASÓW
BEZPIECZE¡STWA

OSTRZE˚ENIE Aby dzia∏anie napinacza pasa by∏o maksymalnie skuteczne, taÊma pasa bezpieczeƒstwa powinna
ÊciÊle przylegaç do klatki piersiowej i do bioder.

Aby zapewniç skuteczniejsze dzia∏anie przednich pasów
bezpieczeƒstwa, samochód wyposa˝ony jest w napinacze
pasów bezpieczeƒstwa, które w trakcie zderzenia cofajà
o kilka centymetrów taÊm´ pasa. W ten sposób zapewnione jest dok∏adne przyleganie taÊmy pasa do cia∏a, zanim rozpocznie si´ akcja zatrzymania.

Po uruchomieniu napinacza wydziela si´ niewielka iloÊç
dymu, który nie jest szkodliwy i nie oznacza po˝aru.

Po uruchomieniu napinacza pas zostaje zablokowany
w zwijaczu; taÊma pasa nie wysuwa si´ dalej.

Je˝eli w wyniku nieprzewidzianych zdarzeƒ (powodzie,
sztormy itp.) napinacz pasa zostanie zmoczony lub zabrudzony b∏otem, nale˝y bezwzgl´dnie go wymieniç.

UWAGA

Napinacz pasa nie wymaga regulacji ani smarowania.
Jakakolwiek modyfikacja oryginalnego mechanizmu spowoduje jego uszkodzenie.

Napinacz pasa bezpieczeƒstwa jest jednorazowego u˝ytku. Po jego uaktywnieniu
si´ zwróciç si´ do ASO Fiata w celu jego wymiany. Aby znaç trwa∏oÊç urzàdzenia
patrz tabliczka umieszczona wewnàtrz schowka górnego, po stronie pasa˝era; gdy
zbli˝a si´ ten termin nale˝y zwróciç si´ do ASO Fiata, aby go wymieniç.

Mocne uderzenia, wibracje lub wzrost temperatury w obr´bie napinacza (powy˝ej 100 oC maksymalnie przez 6 godzin) mogà spowodowaç uszkodzenie lub uruchomienie napinacza. Natomiast wibracje i uderzenia wywo∏ane najechaniem samochodu na przeszkody na drodze, kraw´˝niki, dziury
w jezdni itp. nie spowodujà jego uruchomienia. W razie wàtpliwoÊci zwróciç si´ do ASO Fiata.

Aby zwi´kszyç bezpieczeƒstwo oferowane pasa˝erom w przypadku
incydentu, wewnàtrz zwijaczy przednich pasów bezpieczeƒstwa umieszczone sà ograniczniki obcià˝enia, które umo˝liwiajà odpowiednià regulacj´ si∏y
dzia∏ajàcej na klatk´ piersiowà i pomagajà podczas akcji zatrzymania pasa
w przypadku zderzenia czo∏owego.
OGÓLNE UWAGI U˚YCIA PASÓW BEZPIECZE¡STWA
F0H0133m

U˝ycie pasów bezpieczeƒstwa jest konieczne równie˝ przez kobiet´ w cià˝y,
gdy˝ zarówno dla niej jak i dla dziecka zagro˝enie w przypadku zderzenia
jest znaczenie wi´ksze.

W RAZIE AWARII

Kobiety w cià˝y powinny ustawiç dolnà cz´Êç taÊmy pasa du˝o ni˝ej, w
taki sposób aby przechodzi∏ nad biodrem i pod brzuchem (jak pokazano na
rysunku).

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

F0H0134m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Kierowca jest zobowiàzany respektowaç (oraz wszyscy pasa˝erowie samochodu) wszystkie przepisy legislacyjne dotyczàce stosowania pasów bezpieczeƒstwa. Przed rozpocz´ciem jazdy zapiàç zawsze pasy bezpieczeƒstwa.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

OGRANICZNIKI OBCIÑ˚E¡

F0H0135m

157

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

UWAGA

UWAGA

UWAGA

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

UWAGA

158

UWAGA

TaÊma pasa nie mo˝e byç poskr´cana. Górna cz´Êç pasa powinna przechodziç
nad plecami i przecinaç po przekàtnej klatk´ piersiowà. Dolna cz´Êç taÊmy pasa
powinna przylegaç do bioder (jak pokazano na rysunku) a nie do brzucha. Nie stosowaç ró˝nego rodzaju zaczepów, zapinek itp., które mogà spowodowaç nieprawid∏owe przyleganie taÊmy pasa do cia∏a.

Aby zabezpieczenie by∏o maksymalnie skuteczne, ustawiç oparcie siedzenia w po∏o˝eniu zapewniajàcym wygodne oparcie pleców. Pas powinien ÊciÊle przylegaç do
klatki piersiowej i do bioder. Pasa˝erowie siedzeƒ przednich i tylnych powinni zawsze zapiàç pasy bezpieczeƒstwa. Podró˝owanie z nie zapi´tymi pasami zwi´ksza
ryzyko obra˝eƒ lub Êmierci w razie zderzenia.

Absolutnie zabrania si´ demontowaç lub naprawiaç elementów pasów bezpieczeƒstwa i napinaczy. Takie interwencje nale˝y zleciç do wykonania w ASO Fiata, która
posiada odpowiednio wykwalifikowanych pracowników.

Je˝eli pas bezpieczeƒstwa zosta∏ przecià˝ony np. podczas wypadku, powinien
byç ca∏kowicie wymieniony razem z mocowaniami, Êrubami mocujàcymi oraz z napinaczem pasa, nawet je˝eli pozornie wydaje si´ nieuszkodzony, poniewa˝ straci∏
swoje w∏asnoÊci wytrzyma∏oÊciowe.

Ka˝dy pas powinien byç u˝yty tylko przez jednà osob´: nie przewoziç dziecka na
kolanach pasa˝era, stosujàc jeden pas bezpieczeƒstwa dla ochrony obojga.
Nie zapinaç pasem jakiegokolwiek przedmiotu razem z pasa˝erem.

❒ Unikaç zamoczenia zwijaczy pasów bezpieczeƒstwa:
ich poprawne dzia∏anie gwarantowane jest tylko je˝eli nie dosta∏a si´ do nich woda.
❒ Wymieniç pas je˝eli posiada oznaki zniszczenia lub
przeci´cia.

Dzieci w porównaniu do doros∏ych, posiadajà g∏ow´ proporcjonalnie wi´kszà i ci´˝szà w stosunku do reszty cia∏a
a struktura mi´Êni i koÊci nie jest jeszcze ca∏kowicie rozwini´ta. Dlatego dla zwi´kszenia ich bezpieczeƒstwa nale˝y stosowaç inne systemy bezpieczeƒstwa ni˝ dla doros∏ych.
W wyniku badaƒ naukowych majàcych na celu lepsze zabezpieczenie dzieci opracowano Regulamin Europejski
ECE-R44, który narzuca obowiàzek stosowania systemów
zabezpieczenia dziecka, dobierajàc go w zale˝noÊci od
ci´˝aru cia∏a. Systemy zabezpieczeƒ podzielono na pi´ç
grup:
Grupa 0 – do 10 kg
Grupa 0+ do 13 kg

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

OdnoÊnie tego obowiàzuje przepis, zgodnie z dyrektywà
2003/20/CE, we wszystkich krajach Unii Europejskiej.

W RAZIE AWARII

❒ Aby oczyÊciç pasy, nale˝y umyç je r´cznie wodà
i neutralnym myd∏em, wyp∏ukaç i pozostawiç w cieniu do wyschni´cia. Nie stosowaç mocnych detergentów wybielajàcych lub barwiàcych oraz jakichkolwiek substancji chemicznych, które mog∏yby os∏abiç
w∏ókno pasa.

Szczególnie dotyczy to dzieci.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

❒ Po ka˝dym zderzeniu samochodu o okreÊlonej energii wymieniç pas bezpieczeƒstwa, nawet je˝eli pozornie wydaje si´ nieuszkodzony. Wymieniç tak˝e
pas w przypadku uaktywnienia napinacza pasa bezpieczeƒstwa.

Aby zwi´kszyç bezpieczeƒstwo w razie zderzenia wszyscy
pasa˝erowie powinni podró˝owaç w pozycji siedzàcej
i stosowaç odpowiednie systemy zabezpieczajàce.

Grupa 1 – 9-18 kg
Grupa 2 – 15-25 kg
Grupa 3 – 22-36 kg
Jak wynika z powy˝szego nast´puje cz´Êciowe nak∏adanie
si´ grup na siebie. W sprzeda˝y dost´pne sà zabezpieczenia, które mo˝na stosowaç dla odpowiednich grup.

DANE
TECHNICZNE

❒ Stosowaç zawsze pasy z taÊmà dobrze rozciàgni´tà
nie poskr´canà; upewniç si´ czy taÊma pasa wysuwa
si´ swobodnie bez zaci´ç.

BEZPIECZNE PRZEWO˚ENIE DZIECI

SPIS
ALFABETYCZNY

JAK UTRZYMAå ZAWSZE SKUTECZNOÂå
PASÓW BEZPIECZE¡STWA

159

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

160

Dzieci o wzroÊcie powy˝ej 1,50 m, z punktu widzenia
systemu zabezpieczeƒ, mo˝na traktowaç jak osoby doros∏e i zabezpieczaç za pomocà zwyczajnych pasów bezpieczeƒstwa.
W Lineaccessori Fiata sà dost´pne foteliki dla dzieci,
przeznaczone dla ka˝dej grupy. Zaleca si´ je stosowaç
poniewa˝ sà zaprojektowane, przebadane i produkowane specjalnie dla samochodów Fiata.

UWAGA

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Wszystkie urzàdzenia zabezpieczajàce powinny posiadaç
dane homologacyjne, razem z oznaczeniem kontroli, na
zamocowanej na sta∏e do fotelika etykiecie, której nie
wolno absolutnie usuwaç.

UWAGA

POWA˚NE NIEBEZPIECZE¡STWO: Nie umieszczaç fotelika z dzieckiem z g∏owà
zwróconà w kierunku przeciwnym do jazdy na siedzeniu przednim gdy poduszka powietrzna po stronie pasa˝era jest aktywna. Aktywacja poduszki powietrznej w przypadku zderzenia mo˝e spowodowaç Êmiertelne obra˝enia dziecka. Zaleca si´ zawsze
umieÊciç fotelik dla dziecka na tylnym siedzeniu, poniewa˝ jest to najbardziej bezpieczne miejsce w samochodzie w przypadku zderzenia. W samochodach wyposa˝onych w poduszk´ powietrznà po stronie pasa˝era, kategorycznie zabrania si´ montowaç fotelika dla dziecka na przednim siedzeniu, poniewa˝ poduszka nape∏niajàc si´
mo˝e spowodowaç ci´˝kie obra˝enia lub Êmierç dziecka, niezale˝nie od si∏y zderzenia, która spowodowa∏a jej uruchomienie.

W przypadku absolutnie koniecznym mo˝na przewoziç dziecko na przednim siedzeniu tylko wtedy, gdy samochód wyposa˝ony jest w wy∏àcznik poduszki powietrznej
po stronie pasa˝era. W tym przypadku jest absolutnie konieczne sprawdzenie, poprzez odpowiednià lampk´ sygnalizacyjnà ˝ó∏tà znajdujàcà si´ w zestawie wskaêników dezaktywacj´ poduszki powietrznej (patrz rozdzia∏ Poduszki powietrzne air bag
przednie i boczne – Przednia poduszka powietrzna air bag po stronie pasa˝era). Ponadto siedzenia pasa˝era powinno byç przesuni´te jak najdalej do ty∏u aby uniknàç
ewentualnego kontaktu fotelika dla dziecka z deskà rozdzielczà.

Dzieci o wadze do 13 kg nale˝y przewoziç w ko∏ysce ustawionej ty∏em do kierunku jazdy. Podczas gwa∏townego hamowania, g∏owa dziecka utrzymuje si´
na swoim miejscu nie przecià˝ajàc szyi.
Ko∏yska jest przypi´ta pasem bezpieczeƒstwa i sama utrzymuje dziecko w∏asnym pasem.

Istniejàce foteliki w których mo˝na przewoziç dzieci z grupy 0 i 1 przymocowane
sà do tylnego siedzenia za pomocà pasa bezpieczeƒstwa i przytrzymujà dziecko
w∏asnym pasem. Z powodu swojej masy mogà byç niebezpieczne, je˝eli zamontowane zostanà nieprawid∏owo (np. je˝eli zapi´ty pas bezpieczeƒstwa samochodu
przechodzi przez poduszk´). Przestrzegaç bezwzgl´dnie zaleceƒ monta˝u podanych w za∏àczonej instrukcji.

DANE
TECHNICZNE

UWAGA

Na rysunku pokazano przyk∏adowy sposób ustawienia ko∏yski. Monta˝ ko∏yski nale˝y wykonaç wed∏ug do∏àczonej do niej instrukcji.

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

F0H0136m

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

GRUPA 0 i 0+

161

Dzieci o wadze od 9 do 18 kg nale˝y przewoziç w foteliku ustawionym przodem do kierunku jazdy. Fotelik powinien posiadaç przednià poduszk´ utrzymujàcà dziecko i powinien byç przymocowany razem z dzieckiem pasem
bezpieczeƒstwa.

F0H0137m

GRUPA 2
Dzieci o wadze od 15 do 25 kg sà zabezpieczone bezpoÊrednio pasem bezpieczeƒstwa samochodu. Rola fotelika ogranicza si´ tylko do zabezpieczenia prawid∏owej pozycji dziecka w stosunku do pasa. Górna cz´Êç pasa powinna
przechodziç znad pleców przez Êrodek ramienia i przylegaç po przekàtnej do
klatki piersiowej, w ˝adnym przypadku do szyi. Dolna cz´Êç pasa powinna
przylegaç do bioder a nie do brzucha dziecka.

F0H0138m

UWAGA

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

GRUPA 1

162

UWAGA

Istniejàce foteliki w których mo˝na przewoziç dzieci z grupy 0 i 1 przymocowane sà
do tylnego siedzenia za pomocà pasa bezpieczeƒstwa i przytrzymujà dziecko w∏asnym pasem. Z powodu swojej masy mogà byç niebezpieczne, je˝eli zamontowane zostanà nieprawid∏owo (np. je˝eli zapi´ty pas bezpieczeƒstwa samochodu przechodzi przez poduszk´).
Przestrzegaç bezwzgl´dnie zaleceƒ monta˝u podanych w za∏àczonej instrukcji.
Na rysunku pokazano przyk∏adowo sposób ustawienia fotelika. Monta˝ nale˝y wykonaç wed∏ug instrukcji do∏àczonej do fotelika.

Dla dzieci o wadze od 22 do 36 kg nie wymagane jest zwi´kszenie gruboÊci
oparcia siedzenia stosujàc odpowiednià podk∏adk´.
Na rysunku pokazano przyk∏adowo poprawne umieszczenie dziecka na tylnym siedzeniu.
Powy˝ej 1,50 m struktura dzieci umo˝liwia u˝ycie pasa bezpieczeƒstwa jak
dla doros∏ych.

UWAGA

Na rysunku pokazano przyk∏adowo sposób ustawienia fotelika. Monta˝ nale˝y wykonaç wed∏ug instrukcji do∏àczonej do fotelika.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

F0H0139m

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

GRUPA 3

163

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

164

DOSTOSOWANIE SIEDZENIA PASA˚ERA DO USTAWIENIA FOTELIKA
Samochód odpowiada nowej Dyrektywie Europejskiej 2000/3/CE dotyczàcej monta˝u fotelika dla dziecka na ró˝nych siedzeniach w samochodzie zgodnie z poni˝szymi tabelami:

SIEDZENIE
Grupa

Waga

Przednie pasa˝era
przedniego

Siedzenie pasa˝era
tylne boczne

Siedzenie pasa˝era
tylne Êrodkowe

Grupa 0, 0+

do 13 kg

U

U

*

Grupa 1

9-18 kg

U

U

*

Grupa 2

15-25 kg

U

U

*

Grupa 3

22-36 kg

U

U

*

Opis oznaczeƒ:
U = odpowiednie dla systemów zabezpieczeƒ grupy „Uniwersalna” zgodnie z Regulaminem Europejskim ECE-R44 dla „Grup” wskazanych.
* = na siedzeniu Êrodkowym tylnym nie mo˝na montowaç ˝adnego typu fotelika.

❒ Zawsze sprawdzaç czy taÊma pasa bezpieczeƒstwa
nie uciska szyi dziecka.

❒ W przypadku dezaktywacji poduszki powietrznej dla
pasa˝era (gdzie przewidziano), nale˝y zawsze sprawdzaç, czy lampka sygnalizacyjna F bursztynowo-˝ó∏ta w zestawie wskaêników Êwieci si´ Êwiat∏em
ciàg∏ym sygnalizujàc dezaktywacj´.

❒ Podczas jazdy sprawdzaç czy dziecko nie zmieni∏o
po∏o˝enia lub nie rozpi´∏o pasa bezpieczeƒstwa.

❒ Przestrzegaç skrupulatnie zaleceƒ instrukcji dostarczanej razem z fotelikiem, którà dostawca
zobowiàzany jest za∏àczyç. Przechowywaç jà w samochodzie z innymi dokumentami i instrukcjà obs∏ugi samochodu. Nie u˝ywaç fotelika w sposób niezgodny z instrukcjà u˝ycia.

❒ W przypadku zderzenia samochodu wymieniç fotelik
na nowy.

❒ Nie przewoziç nigdy dziecka trzymajàc je na kolanach lub w ramionach. W czasie zderzenia nikt nie
jest w stanie utrzymaç dziecka.

UWAGA

Je˝eli samochód wyposa˝ony jest w poduszk´ powietrznà dla pasa˝era nie ustawiaç na siedzeniu przednim fotelika dla dziecka, poniewa˝ dziecko nigdy nie powinno podró˝owaç na siedzeniu przednim.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

❒ Zawsze sprawdzaç czy pas bezpieczeƒstwa jest prawid∏owo zapi´ty.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

❒ Pozycjà zalecanà instalowania fotelika dla dziecka jest
tylne siedzenie, poniewa˝ jest to najbardziej bezpieczne miejsce w samochodzie w przypadku zderzenia.

❒ Ka˝dy system zabezpieczeƒ przeznaczony jest dla
jednego dziecka. Nie przewoziç nigdy równoczeÊnie
dwoje dzieci.

W RAZIE AWARII

Podsumowano poni˝ej zasady bezpiecznego
post´powania przy przewo˝eniu dzieci:

165

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

PRZYSTOSOWANIE DO MONTA˚U FOTELIKA
„ISOFIX”
Samochód przystosowany jest do monta˝u fotelika Isofix. Jest to nowy zunifikowany system europejski dla przewo˝enia dzieci. Isofix jest systemem dodatkowym, nie wykluczajàcym stosowania tradycyjnych fotelików. Fotelik
Isofix mo˝e byç zastosowany dla trzech grup: 0, 0+ i 1.
F0H0140m

Mo˝liwy jest monta˝ mieszany na przyk∏ad tradycyjny fotelik montowany
z lewej strony i Isofix z prawej strony.
Z powodu ró˝nych wymiarów gabarytowych, na tylnym siedzeniu mo˝na
montowaç maksymalnie dwa foteliki tradycyjne ustawiajàc na miejscach
bocznych, mocowane za pomocà pasów bezpieczeƒstwa. Na przednim siedzeniu dla pasa˝era mo˝na montowaç tylko foteliki tradycyjne.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W Lineaccessori Fiata do dyspozycji sà foteliki Kiddy Isofix, homologowane
odpowiadajàce Regulaminowi Europejskiemu ECE-R44/03 przeznaczone dla
dzieci o wadze do 18 kg, który ustawia si´ przodem do kierunku jazdy i o wadze do 13 kg, który ustawia si´ ty∏em do kierunku jazdy (grupy 0, 0+i 1).
Zaleca si´ tak˝e w przypadku korzystania z fotelika ISOFIX u˝yç tylko tych
specjalnie zaprojektowanych i homologowanych dla tego samochodu.

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

166

Z powodu ró˝nych systemów mocowania fotelik musi byç montowany za pomocà odpowiednich wsporników metalowych, umieszczonych pomi´dzy
oparciem i poduszkà siedzenia tylnego, lub w poszyciu siedzenia tylnego
w miejscach identyfikowanych zaczepami (A).

UWAGA

Fotelik nale˝y montowaç gdy samochód stoi. Poprawny monta˝ w zaczepach sygnalizowany jest zatrzaÊni´ciem blokady. Przestrzegaç w ka˝dym razie instrukcji
monta˝u, demonta˝u i ustawienia, którà producent fotelika wraz z nim dostarczyç.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

MONTA˚ FOTELIKA ISOFIX
Grupy 0 i 0+
Dla dzieci nale˝àcych do tej grupy wagowej (dla dzieci o wadze do 13 kg)
fotelik nale˝y montowaç ty∏em do kierunku jazdy i dziecko powinno byç
przytrzymywane pasami bezpieczeƒstwa fotelika (D).
Kiedy dziecko podroÊnie i znajdzie si´ w grupie wagowej 1, fotelik nale˝y zamontowaç przodem do kierunku jazdy.
Prawid∏owy monta˝ fotelika nale˝y wykonaç nast´pujàco:
❒ sprawdziç czy dêwignia zwalniajàca (B) znajduje si´ w po∏o˝eniu spoczynkowym (przesuni´ta do ty∏u);
❒ zidentyfikowaç zaczepy (A), a nast´pnie ustawiç fotelik z urzàdzeniami
do mocowania (C) na zaczepach;

DANE
TECHNICZNE

F0H0141m

SPIS
ALFABETYCZNY

❒ sprawdziç zablokowanie fotelika, poruszajàc nim energicznie: wbudowane mechanizmy zabezpieczajàce zapobiegajà nieprawid∏owemu mocowaniu tylko przy zablokowanych zaczepach.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

❒ wsunàç fotelik a˝ do us∏yszenia dêwi´ku zatrzaÊni´cia;

167

Prawid∏owy monta˝ fotelika nale˝y wykonaç nast´pujàco:
❒ sprawdziç czy dêwignia zwalniajàca (B) znajduje si´ w po∏o˝eniu spoczynkowym (przesuni´ta do ty∏u);
❒ zidentyfikowaç zaczepy (A) i nast´pnie ustawiç fotelik z urzàdzeniami do
mocowania (C) na zaczepach;
❒ wsunàç fotelik a˝ do us∏yszenia dêwi´ku zatrzaÊni´cia;
❒ dla fotelików ustawionych przodem do kierunku jazdy zamocowaç pasek
górny (dost´pny w kieszeni górnej fotelika) do zaczepu (D) znajdujàcego
si´ z ty∏u oparcia siedzenia tylnego;
❒ sprawdziç zablokowanie fotelika poruszajàc nim energicznie: wbudowane mechanizmy zabezpieczajàce zapobiegajà nieprawid∏owemu mocowaniu tylko przy zablokowanych zaczepach.
W tym przypadku dziecko jest tak˝e chronione pasami bezpieczeƒstwa samochodu i paskiem górnym; patrz instrukcja obs∏ugi fotelika dla prawid∏owego
przesuni´cia pasa bezpieczeƒstwa samochodu przez fotelik.
F0H0142m

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Grupa 1

168

F0H0143m

W przypadku zderzenia czo∏owego centralka elektroniczna aktywuje, gdy jest to konieczne, nape∏nianie poduszek. Poduszka wype∏nia si´ natychmiast, oddzielajàc cia∏a osób na siedzeniach przednich od elementów samochodu, które mogà spowodowaç obra˝enia. Natychmiast
potem poduszki si´ opró˝niajà.
Przednie poduszki powietrzne (po stronie kierowcy i pasa˝era) nie zast´pujà pasów bezpieczeƒstwa lecz uzupe∏nià ich dzia∏anie zabezpieczajàce, które powinny byç zawsze zapi´te jak przewidujà przepisy legislacyjne w Europie oraz w wi´kszoÊci krajów poza Europà.

Poduszki powietrzne przednie po stronie kierowcy i pasa˝era zaprojektowane zosta∏y odpowiednio dla zwi´kszenia bezpieczeƒstwa pasa˝erów siedzeƒ przednich, którzy
majà zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
Ich obj´toÊç w momencie maksymalnego nape∏nienia
wype∏nia wi´kszà cz´Êç przestrzeni pomi´dzy kierownicà
i kierowcà oraz pomi´dzy deskà rozdzielczà i pasa˝erem.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

❒ wjechania pod inne samochody lub pod bariery
ochronne (np. pod ci´˝arówki lub pod bariery ochronne na autostradzie); w takich przypadkach jedynym
zabezpieczeniem sà pasy bezpieczeƒstwa, a aktywacja
poduszek by∏aby w konsekwencji bezu˝yteczna. Nie
uruchomienie poduszek w tych przypadkach nie oznacza uszkodzenia systemu.

W RAZIE AWARII

Brak aktywacji poduszek przy innych typach zderzenia
(boczne, tylne, wywrócenie si´ samochodu) nie oznacza
nieprawid∏owego dzia∏ania systemu.

❒ zderzeƒ z przedmiotami ∏atwo deformowalnymi lub
ruchomymi (np. s∏upki drogowe, zaspy Ênie˝ne lub lodowe, uderzenie b∏otnikiem o bariery ochronne itp.);

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Poduszki powietrzne przednie (po stronie kierowcy i pasa˝era) sà urzàdzeniami zabezpieczajàcym osoby siedzeƒ
przednich w przypadku zderzeƒ czo∏owych o du˝ej lub
Êredniej energii zderzenia. Oddzielajà cia∏a kierowcy i pasa˝era od kierownicy i deski rozdzielczej.

Poduszki powietrzne nie aktywujà si´ w nast´pujàcych
przypadkach:

DANE
TECHNICZNE

Samochód wyposa˝ony jest w przednià poduszk´ powietrznà dla kierowcy i pasa˝era i window bag (system
zabezpieczenia g∏owy), na zamówienie samochód mo˝e
byç wyposa˝ony w boczne przednie poduszki powietrzne
(side bag).

W przypadku zderzenia samochodu osoba, która nie zapi´∏a pasa bezpieczeƒstwa, mo˝e uderzyç o poduszk´
w fazie jej otwierania. W tej sytuacji skutecznoÊç zabezpieczenia przez poduszk´ powietrznà jest du˝o mniejsza.

SPIS
ALFABETYCZNY

PRZEDNIE PODUSZKI
POWIETRZNE „AIR BAG”

169

F0H0144m

SPIS
ALFABETYCZNY

170

PRZEDNIA PODUSZKA POWIETRZNA PO STRONIE PASA˚ERA
Sk∏ada si´ z poduszki wype∏niajàcej si´ natychmiast; umieszczona jest w odpowiedniej wn´ce (A) w desce rozdzielczej i posiada obj´toÊç wi´kszà ni˝
poduszka po stronie kierowcy.
W przypadku zderzeƒ o niskiej energii (dla których wystarczy zabezpieczenie pasami bezpieczeƒstwa) poduszki powietrzne nie uruchamiajà si´. Dlatego, nale˝y
mieç zawsze zapi´te pasy bezpieczeƒstwa, które w razie zderzenia bocznego zapewniajà prawid∏owà pozycj´ osoby, zapobiegajàc jej przesuni´ciu si´ w przypadku nawet bardzo silnego zderzenia.

Nie naklejaç taÊm samoprzylepnych lub innych

UWAGA przedmiotów na kierownic´ w strefie (A) po-

duszki powietrznej po stronie pasa˝era lub
bocznym poszyciu dachu. Nie umieszczaç przedmiotów na desce rozdzielczej po stronie pasa˝era, gdy˝ mogà utrudniç roz∏o˝enie si´ poduszki
powietrznej pasa˝era, ponadto stanowi du˝e
niebezpieczeƒstwo dls osób w samochodzie.

F0H0145m

UWAGA

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

PRZEDNIA PODUSZKA POWIETRZNA PO STRONIE KIEROWCY
Sk∏ada si´ z poduszki wype∏niajàcej si´ natychmiast; umieszczona jest
we wn´ce znajdujàcej si´ w Êrodku kierownicy.

UWAGA

DU˚E NIEBEZPIECZE¡STWO: Je˝eli jest poduszka powietrzna po stronie pasa˝era, nie
umieszczaç fotelika dla dziecka na siedzeniu przednim z g∏owà zwróconà odwrotnie do
kierunku jazdy. Aktywacja poduszki powietrznej podczas zderzenia mo˝e spowodowaç
Êmiertelne obra˝enia przewo˝onego dziecka.
W przypadku gdy samochód jest w wyposa˝ony wy∏àcznik poduszki powietrznej po stronie
pasa˝era, nale˝y go wy∏àczyç je˝eli fotelik dla dziecka jest na siedzeniu przednim. Ponadto
siedzenie dla pasa˝era powinno byç przesuni´te maksymalnie do ty∏u, aby uniknàç ewentualnego kontaktu fotelika z deskà rozdzielczà. Nawet je˝eli nie ma odpowiednich przepisów,
zaleca si´ dla zwi´kszenia bezpieczeƒstwa osoby doros∏ej uaktywniç poduszk´ powietrznà
zaraz po tym, gdy przewo˝enie dziecka na siedzeniu przednim nie jest ju˝ konieczne.

❒ Poduszka powietrzna po stronie pasa˝era aktywna (po∏o˝enie ON P):
lampka sygnalizacyjna F w zestawie wskaêników zgaszona, absolutnie zabronione jest przewo˝enie dziecka na siedzeniu przednim.
❒ Poduszka powietrzna po stronie pasa˝era dezaktywna (po∏o˝enie OFF F):
lampka sygnalizacyjna F w zestawie wskaêników zapalona; mo˝na
przewoziç dziecko na siedzeniu przednim zabezpieczone odpowiednim
systemem zabezpieczajàcym.
Lampka sygnalizacyjna F w zestawie wskaêników Êwieci si´, do momentu
ponownej aktywacji poduszki powietrznej po stronie pasa˝era.
Dezaktywacja poduszki powietrznej po stronie pasa˝era nie wp∏ywa na funkcjonowanie bocznej poduszki powietrznej.
Kluczyk mo˝na w∏o˝yç i wyjàç w obu pozycjach.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Wy∏àcznik posiada dwa po∏o˝enia:

F0H0146m

W RAZIE AWARII

OSTRZE˚ENIE Wykonaç t´ operacj´ tylko wtedy, gdy silnik jest wy∏àczony
i kluczyk jest wyj´ty z wy∏àcznika zap∏onu.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Dezaktywacj´/ aktywacj´ poduszki mo˝na wykonaç gdy wy∏àcznik zap∏onu
jest w po∏o˝eniu STOP wk∏adajàc kluczyk w odpowiedni wy∏àcznik znajdujà,
cy si´ w schowku górnym prawym w desce rozdzielczej.

DANE
TECHNICZNE

W przypadku absolutnie koniecznym mo˝na przewoziç dziecko na siedzeniu
przednim, ale nale˝y dezaktywowaç poduszk´ powietrznà po stronie pasa˝era.

SPIS
ALFABETYCZNY

DEZAKTYWACJA MANUALNA PODUSZKI POWIETRZNEJ PRZEDNIEJ PO STRONIE PASA˚ERA (gdzie przewidziano)

171

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

172

BOCZNE PODUSZKI POWIETRZNE (Side bag
(gdzie przewidziano) – Window bag)
SIDE BAG
Sk∏adajà si´ z jednego typu poduszki, wype∏niajàcej si´ natychmiast; umieszczone sà w oparciach siedzeƒ przednich i majà za zadanie zabezpieczyç siedzàcych w przypadku zderzeƒ bocznych o Êredniej-du˝ej energii.
F0H0147m

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

OSTRZE˚ENIE Mo˝liwa jest aktywacja poduszek przednich i/lub bocznych je˝eli samochód zostanie mocna uderzony tak˝e w strefie spodu nadwozia jak
na przyk∏ad gwa∏towne uderzenie o schody, chodniki, nasypy ziemi lub uderzenia o nierównoÊci drogi.

F0H0148m

W RAZIE AWARII

OSTRZE˚ENIE Najlepsze zabezpieczenie przez system w przypadku zderzenia
bocznego daje prawid∏owa pozycja na siedzeniu, poniewa˝ umo˝liwia w∏aÊciwe roz∏o˝enie si´ poduszek window bag.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Boczne poduszki powietrzne nie zast´pujà pasów bezpieczeƒstwa, które powinny byç zawsze zapi´te jak wymagajà przepisy obowiàzujàce w Europie
i w wi´kszoÊci krajów pozaeuropejskich.

DANE
TECHNICZNE

Sk∏adajà si´ z dwóch poduszek typu „kurtyny”; umieszczone sà za wyk∏adzinà
dachu, z∏o˝one w odpowiednich gniazdach i majà za zadanie zabezpieczyç
g∏owy siedzàcych na siedzeniach przednich i tylnych w przypadku zderzenia
bocznego samochodu, dzi´ki du˝ej powierzchni poduszki po wype∏nieniu.

SPIS
ALFABETYCZNY

WINDOW BAG (KURTYNY POWIETRZNE)

173

Instalacja poduszki powietrznej ma trwa∏oÊç przewidzianà na 14 lat dla ∏adunku pirotechnicznego i 10 lat dla
spiralnej wiàzki przewodów. Gdy zbli˝a si´ ten termin,
zwróciç si´ do ASO Fiata dla ich wymiany.
OSTRZE˚ENIE W przypadku incydentu, podczas którego
uruchomi∏y si´ jakiekolwiek urzàdzenia bezpieczeƒstwa,
zwróciç si´ do ASO Fiata w celu wymiany tych które si´
uaktywni∏y i sprawdzenia integralnoÊci instalacji.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

OSTRZE˚ENIE Funkcjonowanie poduszki powietrznej
uwalnia niewielkà iloÊç dymu. Dym ten nie jest szkodliwy
i nie oznacza poczàtku po˝aru. Ponadto powierzchnia
roz∏o˝onej poduszki i wn´trze samochodu mo˝e zostaç
pokryte py∏em, który mo˝e spowodowaç podra˝nienia
oczu i skóry. W tym przypadku nale˝y natychmiast przemyç te miejsca neutralnym myd∏em i wodà.

174

Wszystkie interwencje kontrole, naprawy lub wymiany
odnoszàce si´ poduszek powietrznych muszà byç wykonane w ASO Fiata.
W przypadku z∏omowania samochodu zwróciç si´ do
ASO Fiata, aby dezaktywowaç instalacj´. Ponadto
w przypadku zmiany w∏aÊciciela samochodu, nowy w∏aÊciciel powinien zapoznaç ze sposobem dzia∏ania poduszki powietrznej, z wy˝ej wymienionymi ostrze˝eniami
oraz otrzymaç „Instrukcj´ obs∏ugi”.
OSTRZE˚ENIE O aktywacji napinaczy pasów bezpieczeƒstwa, przednich poduszek powietrznych, bocznych przednich poduszek powietrznych, decyduje w sposób zró˝nicowany, baza typu zderzenia. Brak aktywacji jednego lub
kilku urzàdzeƒ nie oznacza uszkodzenia systemu.

UWAGA

Nie opieraç g∏owy, ramion lub ∏okci o drzwi, szyby samochodu i w pobli˝u window
bag, aby uniknàç ewentualnych obra˝eƒ podczas fazy nape∏niania poduszek.

UWAGA

Nie wystawiaç nigdy g∏owy, ramion i ∏okci poza szyb´.

UWAGA

UWAGA

Je˝eli samochód zosta∏ skradziony lub próbowano si´ do niego w∏amaç, by∏ nara˝ony na zniszczenie, zalany wodà lub zatopiony, sprawdziç system poduszki powietrznej w ASO Fiata.
Przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR i przy wy∏àczonym silniku
poduszka powietrzna mo˝e uruchomiç si´ gdy stojàcy samochód zostanie uderzony
przez inny poruszajàcy si´ pojazd. Dlatego podczas postoju samochodu, absolutnie
nie umieszczaç fotelika z dzieckiem na siedzeniu przednim. Nale˝y równie˝ pami´taç, ˝e podczas postoju i kluczyku wyj´tym z wy∏àcznika zap∏onu ˝adne urzàdzenie
bezpieczeƒstwa (poduszki powietrzne, napinacze pasów bezpieczeƒstwa) nie uruchomi si´ w przypadku uderzenia przez inny pojazd. Brak aktywacji urzàdzeƒ
w tych przypadkach nie oznacza uszkodzenia systemu.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Podczas jazdy samochodu obie r´ce powinny trzymaç kierownic´ w taki sposób,
aby poduszka nape∏niajàc si´ w razie interwencji nie spowodowa∏a powa˝nych
obra˝eni. Nie pochylaç si´ nad kierownicà, ale siedzieç prosto, opierajàc plecy
o oparcie siedzenia.

W RAZIE AWARII

UWAGA

Nie zak∏adaç pokrowców na oparcia siedzeƒ przednich, je˝eli nie sà przystosowane
dla u˝ycia z Side-bag.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

UWAGA

Je˝eli lampka sygnalizacyjna ¬ nie zapali si´ po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR lub pozostanie zapalona podczas jazdy samochodu mo˝liwe jest, ˝e wystàpi∏o uszkodzenie w systemie bezpieczeƒstwa; w tym przypadku poduszki powietrzne lub napinacze pasów bezpieczeƒstwa mogà nie uaktywniç si´ podczas wypadku
lub w ograniczonej iloÊci przypadków, uaktywniç si´ nieprawid∏owo. Przed podró˝à skontaktowaç si´ z ASO Fiata dla natychmiastowej kontroli systemu.

DANE
TECHNICZNE

UWAGA

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGI OGÓLNE

175

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

176

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA

Nie podró˝owaç z przedmiotami znajdujàcymi si´ na kolanach, klatce piersiowej
lub z fajkami, o∏ówkami itp. w ustach, poniewa˝ mogà spowodowaç ci´˝kie obra˝enia podczas uruchomienia poduszki powietrznej.
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR, lampka sygnalizacyjna F (z dezaktywnym wy∏àcznikiem przedniej poduszki powietrznej po stronie
pasa˝era (gdzie przewidziano) w po∏o˝eniu ON) zapali si´ i b´dzie pulsowaç przez
kilka sekund informujàc, ˝e poduszka powietrzna po stronie pasa˝era uruchomi si´
w przypadku zderzenia, a nast´pnie powinna zgasnàç.
Nie myç siedzeƒ wodà lub parà pod ciÊnieniem (r´cznie lub w myjniach automatycznych siedzeƒ).
Poduszka powietrzna interweniuje przy energii zderzenia wi´kszej ni˝ w przypadku napinaczy pasów bezpieczeƒstwa. Dla zderzeƒ o energii mieszczàcej si´ w przedziale obu wartoÊci progowych, uruchomià si´ tylko napinacze pasów bezpieczeƒstwa, co nale˝y uwa˝aç za normalne.

Nie zawieszaç sztywnych przedmiotów o zaczepy i o uchwyty.

Poduszka powietrzna nie zast´puje pasów bezpieczeƒstwa, ale zwi´ksza ich skutecznoÊç dzia∏ania. Ponadto poduszki powietrzne przednie nie interweniujà w przypadku
zderzeƒ czo∏owych przy ma∏ych pr´dkoÊciach, zderzeƒ bocznych, zderzeƒ tylnych lub
wywrotek samochodu poduszki powietrzne uruchomià si´ i osoby chronione sà jedynie
pasami bezpieczeƒstwa, które powinny byç zawsze zapi´te.

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA

178
181
182
183
185
188
189
190

DANE
TECHNICZNE

URUCHOMIENIE SILNIKA..........................................
NA POSTOJU...............................................................
U˚YCIE SKRZYNI BIEGÓW........................................
OSZCZ¢DNOÂå PALIWA...........................................
HOLOWANIE PRZYCZEPY.........................................
OPONY ZIMOWE .......................................................
¸A¡CUCHY PRZECIWÂLIZGOWE ............................
D¸UGI POSTÓJ SAMOCHODU .................................

SPIS
ALFABETYCZNY

U R U C H O M I E N I E S I L N I K A I J A Z DA

177

Samochód wyposa˝ony jest w elektroniczne urzàdzenie
blokujàce uruchomienie silnika. Je˝eli silnika nie mo˝na
uruchomiç, patrz „System Fiat CODE” w rozdziale „Deska
rozdzielcza i sterowanie”.
W pierwszych chwilach funkcjonowania, zw∏aszcza po
d∏ugim postoju silnik mo˝e wydawaç si´ g∏oÊny. Jest to
spowodowane charakterystycznà pracà hydraulicznych
popychaczy i nie Êwiadczy o uszkodzeniu lub z∏ej pracy
silnika. Ten szczególny rodzaj rozrzàdu wybrany zosta∏
dla wersji benzynowej Waszego samochodu, aby przyczyniç si´ do ograniczenia interwencji obs∏ugowych.

PROCEDURA DLA WERSJI BENZYNOWYCH
Procedura jest nast´pujàca:
❒ zaciàgnàç dêwigni´ hamulca postojowego;
❒ przesunàç dêwigni´ zmiany biegów w po∏o˝enie
neutralne;
❒ nacisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a bez naciskania na
peda∏ przyÊpieszenia;
❒ obróciç kluczyk w po∏o˝enie AVV i zwolniç go jak tylko silnik si´ uruchomi.
Je˝eli silnik nie uruchomi si´, obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie STOP i powtórzyç procedur´ uruchamiania silnika.

W poczàtkowym okresie jazdy zaleca si´ nie obcià˝aç samochodu nadmiernie (np. gwa∏townie przyÊpieszaç, jechaç z maksymalnà pr´dkoÊcià przez d∏u˝szy czas, ostro hamowaç itp.).
Gdy silnik jest wy∏àczony, nie zostawiaç kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR, aby nie
roz∏adowaç akumulatora.

SPIS
ALFABETYCZNY

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Je˝eli przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu
MAR lampka sygnalizacyjna Y w zestawie wskaêników
Êwieci si´ razem z lampkà sygnalizacyjnà U, nale˝y obróciç kluczyk w po∏o˝enie STOP i nast´pnie ponownie
w po∏o˝enie MAR. Je˝eli lampka sygnalizacyjna Êwieci si´
nadal, spróbowaç uruchomiç silnik pozosta∏ymi kluczykami z wyposa˝enia.

DANE
TECHNICZNE

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

URUCHAMIANIE SILNIKA

178

UWAGA

Funkcjonowanie silnika w zamkni´tym pomieszczeniu jest bardzo niebezpieczne.
Silnik zu˝ywa tlen, a wydziela tlenek w´gla oraz inne gazy toksyczne.

Procedura jest nast´pujàca:
❒ zaciàgnàç dêwigni´ hamulca postojowego;
❒ przesunàç dêwigni´ zmiany biegów w po∏o˝enie
neutralne;
❒ obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´
MAR; w zestawie wskaêników zapalà si´ lampki sygnalizacyjne m, U i Y;
❒ zaczekaç a˝ zgasnà lampki sygnalizacyjne Y i m
co nastàpi tym szybciej im cieplejszy jest silnik;

Je˝eli silnik nie uruchomi si´ za pierwszym razem, obróciç kluczyk w po∏o˝enie STOP przed powtórnym uruchomieniem.
Je˝eli przy kluczyku w po∏o˝eniu MAR lampka sygnalizacyjna Y w zestawie wskaêników Êwieci si´, obróciç kluczyk w po∏o˝enie STOP nast´pnie w po∏o˝enie MAR. Je˝eli
,
lampka nadal pozostanie zapalona spróbowaç uruchomiç
silnik przy pomocy innych kluczyków z wyposa˝enia.
Je˝eli i to nie przyniesie rezultatu uruchomienia silnika,
zwróciç si´ do ASO Fiata.
OSTRZE˚ENIE Gdy silnik jest wy∏àczony, nie zostawiaç kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR.

Pulsowanie lampki sygnalizacyjnej m przez 60 sekund po uruchomieniu silnika lub podczas uruchamiania oznacza uszkodzenie w systemie nagrzewania Êwiec ˝arowych. Je˝eli silnik uruchomi si´
mo˝na jechaç samochodem, ale nale˝y zwróciç si´ mo˝liwie szybko do ASO Fiata.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

❒ wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a nie naciskaç peda∏u
przyÊpieszenia;

OSTRZE˚ENIE Przy zimnym silniku, obracajàc kluczyk
w po∏o˝enie AVV konieczne jest, aby peda∏ przyspieszenia by∏ ca∏kowicie zwolniony.

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

PROCEDURA DLA WERSJI MULTIJET

W RAZIE AWARII

OSTRZE˚ENIE Przy wy∏àczonym silniku nie zostawiaç kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR.

❒ obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´ AVV,
natychmiast po zgaÊni´ciu lampki sygnalizacyjnej
m. Zbyt d∏ugie zwlekanie z rozruchem sprawi niepotrzebne nagrzewanie Êwiec. Zwolniç kluczyk zaraz po
uruchomieniu silnika.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Je˝eli nadal nie mo˝na uruchomiç silnika, spróbowaç uruchomiç awaryjnie (patrz „Uruchomienie awaryjne silnika”
w rozdziale „W razie awarii”) i zwróciç si´ do ASO Fiata.

179

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

180

ROZGRZEWANIE SILNIKA ZARAZ PO
URUCHOMIENIU (benzynowe i Multijet)
Procedura jest nast´pujàca:
❒ ruszyç spokojnie, utrzymujàc Êrednie obroty silnika,
unikaç gwa∏townych przyÊpieszeƒ;
❒ nie obcià˝aç silnika podczas pierwszych kilometrów.
Zaczekaç a˝ wskazówka na wskaêniku temperatury
p∏ynu ch∏odzàcego zacznie si´ przesuwaç.

WY¸ÑCZENIE SILNIKA
Gdy silnik pracuje na biegu ja∏owym, obróciç kluczyk
w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie STOP
.
OSTRZE˚ENIE Po d∏ugiej podró˝y lepiej jest pozwoliç silnikowi „z∏apaç oddech” przed wy∏àczeniem, pozostawiç
go na obrotach biegu ja∏owego i zaczekaç a˝ temperatura w komorze silnika si´ obni˝y.

URUCHOMIENIE AWARYJNE
Je˝eli lampka sygnalizacyjna Y w zestawie wskaêników Êwieci si´ Êwiat∏em ciàg∏ym, mo˝na wykonaç uruchomienie awaryjne silnika, u˝ywajàc kodu umieszczonego na karcie kodowej CODE card (patrz rozdzia∏ „W razie
awarii”).

Absolutnie zabrania si´ uruchamiaç silnik przez pchanie, holowanie lub zjazd ze wzniesienia: spowoduje to nap∏yw paliwa do katalizatora i jego nieodwracalne uszkodzenie.
Nie naciskaç peda∏u przyÊpieszenia przed wy∏àczeniem silnika, spowoduje to jedynie niepotrzebne
zu˝ycie paliwa, a w przypadku silników z turbospr´˝arkà jest szczególnie szkodliwe.

UWAGA

Je˝eli silnik nie jest uruchomiony nie dzia∏a wspomaganie hamulców i wspomaganie elektryczne kierownicy, nale˝y wi´c u˝yç du˝o wi´kszej si∏y przy nacisku na
peda∏ hamulca oraz przy obrocie kierownicà.

UWAGA

Nie zostawiaç nigdy dzieci w niezabezpieczonym samochodzie; wysiadajàc z samochodu zawsze wyjàç kluczyk z wy∏àcznika zap∏onu i wziàç go ze sobà.

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE
W RAZIE AWARII

HAMULEC POSTOJOWY
Dêwignia hamulca postojowego znajduje si´ mi´dzy siedzeniami przednimi.
Aby w∏àczyç hamulec postojowy, nale˝y pociàgnàç dêwigni´ w gór´ do momentu zablokowania kó∏ samochodu. Zwykle
wystarcza zaciàgni´cie dêwigni o cztery lub pi´ç z´bów odcinka z´batego, gdy samochód stoi na p∏askiej powierzchni lub
o dziewi´ç lub dziesi´ç, gdy samochód stoi na stromym podjeêdzie lub zjeêdzie.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli hamulec b´dzie niesprawny, zwróciç si´ do ASO Fiata, aby go wyregulowaç.
Przy zaciàgni´tym hamulcu postojowym i kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR, w zestawie wskaêników zapala si´ lampka sygnalizacyjna x.
Aby zwolniç hamulec postojowy:
❒ podnieÊç lekko dêwigni´ i nacisnàç przycisk blokujàcy (A);
❒ przy wciÊni´tym przycisku (A) opuszczaç dêwigni´; lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników x zgaÊnie.
Aby uniknàç przypadkowego ruszenia samochodu, zwolnienie dêwigni hamulca postojowego zaleca si´ wykonaç przy naciÊni´tym pedale hamulca.
OSTRZE˚ENIE Gdy zaobserwuje si´, ˝e dêwignia hamulca postojowego ma tendencj´ do zbli˝ania si´ do odpowiedniego koƒca skoku (szczelina na tunelu Êrodkowym), zwróciç si´ do ASO Fiata dla prawid∏owego wyregulowania hamulca
postojowego.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

F0H0149m

DANE
TECHNICZNE

Procedura jest nast´pujàca:
❒ wy∏àczyç silnik, zaciàgnàç hamulec postojowy;
❒ w∏àczyç bieg (1 bieg na podjeêdzie lub wsteczny na zjeêdzie) i skr´ciç
w bok ko∏a kierownicà.
Je˝eli samochód stoi na stromym zjeêdzie, pod∏o˝yç pod ko∏a kliny lub kamienie. Nie zostawiaç kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR, aby
uniknàç roz∏adowania akumulatora. Wysiadajàc z samochodu zawsze wyjàç
kluczyk z wy∏àcznika zap∏onu.

SPIS
ALFABETYCZNY

NA POSTOJU

181

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

U˚YWANIE SKRZYNI BIEGÓW
Aby w∏àczyç bieg, wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a i przesunàç dêwigni´
zmiany biegów w jedno z ˝àdanych po∏o˝eƒ (schemat ten znajduje si´ tak˝e
na uchwycie dêwigni).

F0H0150m

Aby w∏àczyç bieg wsteczny (R) z po∏o˝enia luzu procedura jest nast´pujàca:
Dla wersji benzynowych:
❒ przesunàç pierÊcieƒ (A) znajdujàcy si´ pod uchwytem dêwigni zmiany
biegów i jednoczeÊnie dêwigni´ w prawo i do ty∏u;
Dla wersji Multijet
❒ przesunàç po prostu dêwigni´ w prawo i do ty∏u.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

182

OSTRZE˚ENIE Bieg wsteczny mo˝na w∏àczyç tylko przy ca∏kowicie zatrzymanym samochodzie. Przy pracujàcym silniku, przed w∏àczeniem wstecznego
biegu konieczne jest odczekanie co najmniej 2 sekund z wciÊni´tym do oporu peda∏em sprz´g∏a, aby uniknàç ewentualnego zgrzytu kó∏ z´batych
w skrzyni biegów.

UWAGA

Aby poprawnie zmieniç bieg, wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a. Upewniç si´ ˝e pod
peda∏ami nie znajdujà si´ ˝adne przeszkody. Sprawdziç równie˝, czy ewentualne
dywaniki sà dobrze rozciàgni´te i nie przeszkadzajà przy naciskaniu na peda∏y.

Nie jechaç z r´kà opartà na dêwigni zmiany biegów, poniewa˝ nawet lekki nacisk przy d∏ugiej jeêdzie mo˝e spowodowaç zu˝ycie wewn´trznych elementów skrzyni biegów.

Obs∏uga samochodu
Piel´gnacj´ i obs∏ug´ samochodu, konieczne kontrole
i regulacje przewidziane sà w „Wykazie czynnoÊci okresowych przeglàdów”.
Opony
CiÊnienie w oponach nale˝y sprawdzaç regularnie, przynajmniej co 4 tygodnie. Je˝eli ciÊnienie w oponach jest za
niskie wzrasta zu˝ycie paliwa, poniewa˝ zwi´kszajà si´
opory toczenia kó∏.
Przecià˝enie baga˝nika samochodu
Nie podró˝owaç z przecià˝onym baga˝nikiem. Masa samochodu (przede wszystkim podczas jazdy w mieÊcie)
wp∏ywa na zu˝ycie paliwa i stabilnoÊç samochodu.

Odbiorniki elektryczne
U˝ywaç urzàdzeƒ elektrycznych tylko w przypadkach koniecznych. Ogrzewana tylna szyba, przednie Êwiat∏a
przeciwmgielne, wycieraczki szyb, elektrowentylator nagrzewnicy pobierajà pràd o du˝ym nat´˝eniu, zwi´kszajàc zapotrzebowanie na moc silnika i równoczeÊnie zu˝ycie paliwa (do 25% przy jeêdzie w terenie zabudowanym).
Klimatyzacja
U˝ycie klimatyzacji dodatkowo obcià˝a silnik powodujàc
zwi´kszenie zu˝ycia paliwa (Êrednio o 20%). Gdy temperatura zewn´trzna to umo˝liwia, u˝ywaç przede wszystkim wentylacji.
Wyposa˝enie aerodynamiczne
Zastosowanie zewn´trznego wyposa˝enia aerodynamicznego, nie certyfikowanego mo˝e zwi´kszyç opór powietrza i w konsekwencji zu˝ycie paliwa.

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

ZALECENIA OGÓLNE

W RAZIE AWARII

Zdjàç baga˝nik dachowy lub baga˝nik na narty, gdy si´
go ju˝ nie u˝ywa. Akcesoria te znacznie obni˝ajà aerodynamik´ samochodu i zwi´kszajà zu˝ycie paliwa. Do przewo˝enia szczególnie du˝ych przedmiotów u˝ywaç przede
wszystkim przyczepy.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Poni˝ej podano zalecenia, których przestrzeganie ograniczy zu˝ycie paliwa i jednoczeÊnie zmniejszy zanieczyszczenie Êrodowiska.

DANE
TECHNICZNE

Baga˝nik dachowy/na narty

SPIS
ALFABETYCZNY

OSZCZ¢DNOÂå PALIWA

183

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

184

STYL JAZDY

Przyspieszanie

Ruszanie

Gwa∏towne przyspieszanie, przy wysokich obrotach silnika powoduje znaczne zwi´kszone zu˝ycie paliwa i emisji
zanieczyszczeƒ. PrzyÊpieszania powinno odbywaç si´
stopniowo i bez przekraczania maksymalnego momentu.

Nie rozgrzewaç silnika przy zatrzymanym samochodzie,
zwi´kszajàc obroty biegu ja∏owego. W ten sposób silnik
nagrzewa si´ wolniej, przy wi´kszym zu˝yciu paliwa
i emisji zanieczyszczeƒ. Zaleca si´ ruszaç powoli, unikajàc
zwi´kszenia obrotów silnika; w ten sposób silnik nagrzeje si´ du˝o szybciej.
Niepotrzebne manewry
Nie naciskaç peda∏u przyÊpieszenia podczas postoju samochodu przed Êwiat∏ami lub przed wy∏àczeniem silnika.
Ten manewr, podobnie jak „podwójne wysprz´glanie” jest
absolutnie nie potrzebny i powoduje jedynie zwi´kszenie
zu˝ycia paliwa oraz wi´ksze zanieczyszczenie Êrodowiska.
Wybieranie biegów
Gdy tylko warunki drogowe i ruch uliczny to umo˝liwia,
u˝ywaç jak najwy˝szego biegu. U˝ywanie niskich biegów
dla nag∏ych przyÊpieszeƒ powoduje zwi´kszone zu˝ycie
paliwa. Podobnie, nieprawid∏owe u˝ywanie wysokich
biegów, powoduje zwi´kszone zu˝ycie paliwa, emisji zanieczyszczeƒ i zu˝ycie silnika.
Maksymalne pr´dkoÊci
Zu˝ycie paliwa zwi´ksza si´ znacznie ze wzrostem pr´dkoÊci samochodu. Utrzymywaç mo˝liwie sta∏à pr´dkoÊç,
unikajàc gwa∏townych przyÊpieszeƒ i hamowaƒ, gdy˝
jedne i drugie powodujà zwi´kszone zu˝ycie paliwa
i emisji zanieczyszczeƒ.

WARUNKI U˚YTKOWANIA
Uruchamianie zimnego silnika
Jazda na krótkich odcinkach drogi i cz´ste uruchamianie
zimnego silnika powodujà, ˝e nie uzyskuje on optymalnej
temperatury pracy. W tych warunkach zu˝ycie paliwa
wzrasta (od 15 do 30 % w jeêdzie miejskiej), jak równie˝
wzrasta emisja zanieczyszczeƒ.
Ruch uliczny i warunki drogowe
Du˝y ruch uliczny powoduje równoczesne zwi´kszone
zu˝ycie paliwa, np. jazda powolna z cz´stym w∏àczaniem
niskich biegów lub jazda w du˝ych miastach, gdzie znajduje si´ du˝a iloÊç Êwiate∏ ulicznych. Drogi górskie, nierówne lub kr´te powodujà równie˝ wzrost zu˝ycia paliwa.
Przerwa w ruchu ulicznym
Podczas d∏u˝szej przerwy (np. przed przejazdem kolejowym itp.) zaleca si´ wy∏àczyç silnik.

Zamontowaç specjalne lusterka wsteczne zewn´trzne
i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
Pami´taç, ˝e holowana przyczepa zmniejsza mo˝liwoÊç
pokonywania wzniesieƒ, wyd∏u˝a drog´ hamowania
i czas wyprzedzania, w zale˝noÊci od masy holowanej
przyczepy.
Podczas zjazdów w∏àczaç niski bieg, zamiast ciàg∏e u˝ywaç hamulca.

UWAGA

System ABS w który wyposa˝ony jest samochód nie kontroluje systemu hamulcowego przyczepy. Dlatego nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç na Êliskiej nawierzchni drogi.

UWAGA

Absolutnie nie modyfikowaç uk∏adu hamulcowego samochodu w celu sterowania
hamulcem przyczepy. Uk∏ad hamulcowy przyczepy musi byç ca∏kowicie niezale˝ny
od uk∏adu hydraulicznego samochodu.

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci samochodu holujàcego przyczep´ obowiàzujàcych w danym kraju. W ka˝dym
przypadku maksymalna pr´dkoÊç nie powinna przekraczaç 100 km/h.

W RAZIE AWARII

Monta˝ haka powinien wykonaç specjalista, który jest
uprawniony do wystawienia odpowiedniej dokumentacji
wymaganej przez kodeks drogowy.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi byç wyposa˝ony w homologowany hak holowniczy i mieç odpowiednià instalacje elektrycznà.

DANE
TECHNICZNE

OSTRZE˚ENIA

Masa przyczepy naciskajàca na hak holowniczy zmniejsza
o t´ samà wartoÊç ∏adownoÊç samochodu. Przy holowaniu przyczepy nale˝y sprawdziç, czy masa obcià˝onej
przyczepy uwzgl´dniajàca ci´˝ar przyczepy z pe∏nym obcià˝eniem wraz z wyposa˝eniem i baga˝em osobistym
mieÊci si´ w dopuszczalnych granicach.

SPIS
ALFABETYCZNY

HOLOWANIE PRZYCZEPY

185

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

186

MONTA˚ HAKA HOLOWNICZEGO
Hak holowniczy musi byç zamontowany do nadwozia
przez wykwalifikowanego specjalist´, zgodnie z poni˝szymi wskazówkami, a tak˝e przy przestrzeganiu ewentualnych dodatkowych informacji i/lub wskazówek producenta haka.
Monta˝ haka musi byç wykonany zgodnie z obowiàzujàcymi przepisami Dyrektywy 94/20 CEE z póêniejszymi
zmianami.
W ka˝dej wersji samochodu nale˝y montowaç hak holowniczy odpowiedni dla maksymalnego dopuszczalnego
obcià˝enia samochodu holujàcego przyczep´, w którym
hak b´dzie montowany.
Do po∏àczenia elektrycznego nale˝y u˝yç z∏àcza zunifikowanego, które nale˝y umieÊciç na odpowiednim wsporniku, po∏àczonym z hakiem holowniczym. Ponadto powinna
byç zamontowana odpowiednia skrzynka z bezpiecznikami zabezpieczajàcymi Êwiat∏a zewn´trzne przyczepy.

Do po∏àczenia elektrycznego nale˝y u˝yç z∏àcza 7 lub 13
stykowego, 12 VDC (norma CUNA/UNI i ISO/DIN,
z uwzgl´dnieniem ewentualnych wskazówek producenta
samochodu i/lub producenta haka holowniczego.
Ewentualny hamulec elektryczny lub inny
(np. wciàgarka elektryczna) powinny byç zasilane bezpoÊrednio z akumulatora przewodem o przekroju nie mniejszym ni˝ 2,5 mm2.
OSTRZE˚ENIE U˝ywaç hamulca elektrycznego lub ewentualnej wciàgarki tylko przy pracujàcym silniku.
Poza po∏àczeniami elektrycznymi mo˝na po∏àczyç z instalacjà elektrycznà samochodu tylko przewód zasilania hamulca elektrycznego i przewód lampy oÊwietlenia wewn´trznego przyczepy o mocy nie wi´kszej ni˝ 15W.
Do po∏àczeƒ elektrycznych zastosowaç skrzynk´ bezpieczników z przewodem z akumulatora o przekroju nie
mniejszym ni˝ 2,5 mm2.

Samochód
obcià˝ony
385±35

Hak holowniczy nale˝y zamocowaç, unikajàc wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mog∏yby byç widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZE˚ENIE Dobrze widoczna tabliczka wykonana z odpowiedniego materia∏u i o odpowiednich wymiarach powinna byç zamocowana na wysokoÊci kuli haka i powinna zawieraç nast´pujàcy napis:
MAKSYMALNE OBCIÑ˚ENIE KULI HAKA 60 kG.

Otwory istniejàce

F0H0151m

UWAGA

Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na Êruby, muszà byç uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu si´ ewentualnych spalin do
wn´trza samochodu.

SPIS
ALFABETYCZNY

Otwory istniejàce

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Znormalizowana
kula haka

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Hak holowniczy nale˝y zamontowaç w punktach oznaczonych symbolem Ø i zamocowaç 4 Êrubami M8, 2 Êrubami M10 i 2 Êrubami M12.

W RAZIE AWARII

SCHEMAT MONTA˚U
Otwory istniejàce

187

U˝ywaç opon zimowych o tych samych wymiarach co
opony w które wyposa˝ony jest samochód.
ASO Fiata udzieli porad w wyborze opon najbardziej odpowiednich do zamontowania w samochodzie.
OdnoÊnie typu, ciÊnienia w oponach i charakterystyk opon
zimowych patrz „Ko∏a” w rozdziale „Dane techniczne”.
Charakterystyki opon zimowych znacznie si´ pogarszajà,
gdy gruboÊç bie˝nika zmniejszy si´ poni˝ej 4 mm. W tym
przypadku opony nale˝y wymieniç na nowe.

Specyficzne charakterystyki opon zimowych powodujà,
˝e w normalnych warunkach eksploatacji lub w przypadku d∏ugiej jazdy po autostradzie, ich osiàgi sà mniejsze
od osiàgów opon normalnych. Dlatego ich stosowanie
nale˝y ograniczyç do osiàgów zgodnych z homologacjà
opon.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli stosuje si´ opony zimowe ze wskaênikiem maksymalnej pr´dkoÊci, mniejszej od maksymalnej
pr´dkoÊci samochodu (powi´kszonej o 5 %), umieÊciç w
dobrze widocznym miejscu wewnàtrz samochodu informacj´ ostrzegajàcà kierowc´, aby nie przekracza∏ tej pr´dkoÊci, dopuszczalnej dla zamontowanych opon zimowych
(jak to przewiduje dyrektywa CE).
Montowaç na wszystkich czterech ko∏ach opony tego samego typu i wymiaru, aby zapewniç maksymalne bezpieczeƒstwo podczas jazdy, hamowania i dobre prowadzenie samochodu.
Przypomina si´, aby przy monta˝u nie zmieniaç kierunku
obracania si´ opon.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

OPONY ZIMOWE

188

UWAGA

Maksymalna, dopuszczalna pr´dkoÊç dla opony zimowej ze wskaênikiem „T” nie
mo˝e przekraczaç 190 km/h; nale˝y jednak przestrzegaç obowiàzujàcych przepisów Kodeksu drogowego.

¸aƒcuchy powinny byç zak∏adane tylko na opony kó∏
przednich (ko∏a nap´dzajàce). Zaleca si´ u˝ywaç ∏aƒcuchy
oferowane przez Lineaccessori Fiata.
Sprawdziç napi´cie ∏aƒcuchów po przejechaniu kilkudziesi´ciu metrów.

Wersje

ACTIVE

Opony na których mo˝na
montowaç ∏aƒcuchy

185/65 R14 86T
195/60 R15 88T
195/60 R15 88T

EMOTION

¸aƒcuchy o gabarytach normalnych o maksymalnej wysokoÊci
wystawania 12 mm poza profil opony.

195/60 R15 88T

Z zamontowanymi ∏aƒcuchami przeciwÊlizgowymi nale˝y utrzymywaç umiarkowanà pr´dkoÊç, nie przekraczaç 50 km/h. Unikaç dziur w jezdni, nie naje˝d˝aç na kraw´˝niki lub chodniki i nie przeje˝d˝aç zbyt d∏ugich odcinków dróg nie pokrytych Êniegiem, aby nie uszkodziç
samochodu i nawierzchni drogi.

SPIS
ALFABETYCZNY

Opony na które mo˝na zak∏adaç ∏aƒcuchy przeciwÊlizgowe i typy ∏aƒcuchów dla ka˝dej wersji samochodu podane sà w tabeli; przestrzegaç skrupulatnie podanych zaleceƒ.

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DYNAMIC

Typ stosowanego ∏aƒcucha

URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Stosowanie ∏aƒcuchów zale˝y od przepisów obowiàzujàcych w danym kraju.

OSTRZE˚ENIE Na zapasowym kole dojazdowym nie mo˝na montowaç ∏aƒcucha. Je˝eli przebije si´ opona ko∏a
przedniego i b´dzie trzeba u˝yç ∏aƒcuch, zamontowaç
ko∏o zapasowe w miejsce ko∏a tylnego, a tylne ko∏o
w miejsce uszkodzonego ko∏a przedniego. W ten sposób,
majàc z przodu ko∏a o normalnych wymiarach, mo˝na na
nie montowaç ∏aƒcuchy przeciwÊlizgowe.

W RAZIE AWARII

¸A¡CUCHY NA KO¸A

189

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

190

D¸UGI POSTÓJ SAMOCHODU

❒ posypaç talkiem gumowe pióra wycieraczek szyby
przedniej i tylnej i zostawiç je odchylone od szyb;

Je˝eli samochód ma staç przez kilka miesi´cy, nale˝y
przestrzegaç podanych poni˝ej zaleceƒ:

❒ otworzyç lekko szyby;

❒ ustawiç samochód w pomieszczeniu zamkni´tym, suchym i przewiewnym;
❒ w∏àczyç bieg;
❒ zwolniç hamulec postojowy;
❒ od∏àczyç zacisk bieguna ujemnego od akumulatora
i sprawdziç jego stan na∏adowania. Po do∏adowaniu
akumulatora sprawdzaç jego stan co kwarta∏. Do∏adowaç, gdy wskaênik optyczny znajdujàcy si´ na
akumulatorze zmieni barw´ na ciemnà bez zielonej
strefy w Êrodku;
❒ wyczyÊciç i zabezpieczyç powierzchnie lakierowane
samochodu woskiem ochronnym;
❒ wyczyÊciç i zabezpieczyç metalowe cz´Êci b∏yszczàce
Êrodkami ochronnymi, dost´pnymi na rynku;

❒ przykryç samochód pokrowcem z materia∏u lub
dziurkowanego tworzywa sztucznego. Nie stosowaç
pokrowców ze spójnego tworzywa sztucznego, które
nie pozwala na odparowanie wilgoci, znajdujàcej si´
we wn´trzu samochodu;
❒ napompowaç opony do wartoÊci ciÊnienia +0,5 bar
w stosunku do normalnie zalecanego i okresowo je
sprawdzaç;
❒ je˝eli nie od∏àczy si´ akumulatora od instalacji elektrycznej, sprawdzaç jego stan na∏adowania co 30 dni.
W przypadku, gdy wskaênik optyczny zmieni barw´
na ciemnà, bez, zielonej strefy w Êrodku, do∏adowaç
akumulator;
❒ nie opró˝niaç uk∏adu ch∏odzenia silnika.

195
196
198
198
199
199
200
201
202
202
203
203
204
205

207
208
209
209
209
210
210
211
212
214
215
215
216
217
217
218
219

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

195

205
206
206

W RAZIE AWARII

194
194

ÂWIAT¸A DROGOWE .................................................
REGULATOR STA¸EJ PR¢DKOÂCI..............................
MO˚LIWE OBLODZENIE DROGI..............................
INTERWENCJA WY¸ÑCZNIKA BEZW¸ADNOÂCIOWEGO BLOKUJÑCEGO ZASILANIE PALIWEM
AWARIA SYSTEMU ZABEZPIECZENIA
SAMOCHODU – FIAT CODE .....................................
AWARIA ELEKTRYCZNEGO WSPOMAGANIA
KIEROWNICY „DUALDRIVE”.....................................
AWARIA CZUJNIKA FILTRA OLEJU
NAP¢DOWEGO ..........................................................
AWARIA ÂWIEC ˚AROWYCH ....................................
AWARIA SYSTEMU ABS - SYSTEM NIEDOST¢PNY ..
AWARIA CZUJNIKA DESZCZU ..................................
AWARIA EBD – SYSTEM NIEDOST¢PNY ..................
AWARIA ÂWIATE¸ ZEWN¢TRZNYCH.......................
AWARIA BEZPIECZNIKA ÂWIATE¸ STOP .................
AWARIA CZUJNIKÓW PARKOWANIA.......................
AWARIA SYSTEMU ZAPOBIEGAJÑCEGO
ZGNIECENIU PRZEZ SZYB¢......................................
AWARIA AIR BAG.........................................................
AWARIA CZUJNIKA ZMIERZCHU .............................
AWARIA SYSTEMU WTRYSKU....................................
AWARIA SYSTEMU KONTROLI SILNIKA (EOBD).....
SYGNALIZACJA AWARII OGÓLNEJ ...........................

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

192
193
193

DANE
TECHNICZNE

UWAGI OGÓLNE........................................................
NISKI POZIOM P¸YNU HAMULCOWEGO ...............
ZACIÑGNI¢TY HAMULEC POSTOJOWY..................
WY¸ÑCZONA PODUSZKA POWIETRZNA
PO STRONIE PASA˚ERA.............................................
NIE ZAPI¢TY PAS BEZPIECZE¡STWA ......................
NIEDOSTATECZNE DO¸ADOWANIE
AKUMULATORA..........................................................
NIEDOSTATECZNE CIÂNIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO............................................................
NADMIERNA TEMPERATURA P¸YNU
CH¸ODZÑCEGO ........................................................
NIEDOK¸ADNIE ZAMKNI¢TE DRZWI......................
ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY
„DUALDRIVE”..............................................................
PRZEKROCZONA USTAWIONA DOPUSZCZALNA
PR¢DKOÂå SAMOCHODU ........................................
REZERWA PALIWA ......................................................
WODA W FILTRZE OLEJU NAP¢DOWEGO.............
ÂWIECE ˚AROWE .......................................................
TYLNE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE .......................
PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE .................
KIERUNKOWSKAZ LEWY...........................................
KIERUNKOWSKAZ PRAWY ........................................
ÂWIAT¸A POZYCYJNE I ÂWIAT¸A MIJANIA ..............
FOLLOW ME HOME ...................................................

SPIS
ALFABETYCZNY

LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY

191

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

192

UWAGI OGÓLNE

Sygnalizacja awarii pokazywana jest na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym rekonfigurowanym z wraz z sygnalizacjà
akustycznà (regulowanà) i zapaleniem si´ odpowiedniej
lampki sygnalizacyjnej (je˝eli jest), towarzyszà jej
specyficzne komunikaty ostrzegawcze (na przyk∏ad
„Spegnere il Motore” (Wy∏àcz silnik) itp.). Sygnalizacja ta
jest syntetyczna i ostrzegawcza i jej celem jest zaproponowanie szybkiego dzia∏ania jakie powinien podjàç
kierowca z chwilà wystàpienia uszkodzenia w samochodzie. Sygnalizacje te nie nale˝y uwa˝aç za wyczerpujàce
i/lub alternatywne w stosunku do opisanych w niniejszej
„Instrukcji obs∏ugi”, którà nale˝y przeczytaç zawsze bardzo
dok∏adnie i uwa˝nie. W przypadku sygnalizacji awarii nale˝y zawsze odnieÊç si´ do informacji podanych
w niniejszym rozdziale.
OSTRZE˚ENIE Sygnalizacje awarii podane na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym podzielone sà
na dwie grupy: uszkodzenia bardzo wa˝ne i uszkodzenia wa˝ne/ mniej wa˝ne.
Uszkodzenia bardzo wa˝ne wyÊwietlane sà na przemian przez kilka sekund z komunikatem odpowiadajàcym
uszkodzeniu i z komunikatem ostrzegawczym. Ten „cykl”
sygnalizacji powtarzany jest przez ca∏y czas i przerywa
ka˝dà innà informacj´ wyÊwietlonà poprzednio na wyÊwietlaczu i przedstawiany jest przy ka˝dym obróceniu
kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR do momentu wyeliminowania uszkodzenia.

Q = Nacisnàç poni˝ej dwóch sekund przycisk „MODE”
R = Nacisnàç powy˝ej dwóch sekund przycisk „MODE”

Gdy uszkodzenie zniknie, komunikat i lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników pozostajà jeszcze aktywne
przez oko∏o 2 sekundy: po wyeliminowaniu uszkodzenia,
lampka sygnalizacyjna zgaÊnie, a komunikat zniknie z wyÊwietlacza. Ponadto ten „cykl” mo˝na przerwaç przez naciÊni´cie przycisku Q. W tym przypadku uka˝e si´ ekran
jaki by∏ przed wystàpieniem uszkodzenia a lampka w zestawie wskaêników pozostanie zapalona do chwili gdy
uszkodzenie nie zostanie wyeliminowane.
Uszkodzenia wa˝ne/mniej wa˝ne wyÊwietlane sà na
przemian, przez kilka sekund, z komunikatem odpowiadajàcym uszkodzeniu i z komunikatem ostrzegawczym.
Ten „cykl” sygnalizacji powtarzany jest przez oko∏o 20 sekund i nast´pnie znika, ale jest ponownie wyÊwietlany po
ka˝dym obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR.
Gdy uszkodzenie zniknie podczas tych 20 sekund, komunikat i lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników
pozostajà jeszcze aktywne przez oko∏o 2 sekundy. Po wyeliminowaniu uszkodzenia, lampka sygnalizacyjna zgaÊnie i komunikat zniknie z wyÊwietlacza.
Po zakoƒczeniu cyklu wyÊwietlania wynoszàcego oko∏o
20 sekund albo po ponownym naciÊni´ciu przycisku Q,
uka˝e si´ wyÊwietlacz przed wystàpieniem uszkodzenia
i lampka w zestawie wskaêników pozostanie zapalona
do chwili jego wyeliminowania.

x

Po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie MAR lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników zapala si´
i powinna zgasnàç po kilku sekundach.

czerwona

Lampka sygnalizacyjna (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu) zapala si´,
gdy poziom p∏ynu hamulcowego obni˝y si´ poni˝ej
minimalnego, co mo˝e oznaczaç wyciek p∏ynu
z uk∏adu hamulcowego.

Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR lampka sygnalizacyjna w zestawie
wskaêników zapala si´ i powinna zgasnàç po kilku
sekundach. Lampka sygnalizacyjna zapala si´, gdy
hamulec postojowy jest zaciàgni´ty.

x
czerwona

OSTRZE˚ENIE Je˝eli lampka sygnalizacyjna x zapali
si´ podczas jazdy samochodu, sprawdziç, czy hamulec nie jest zaciàgni´ty.

UWAGA

Je˝eli lampka sygnalizacyjna x zapali si´ (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu) podczas jazdy, nale˝y natychmiast zatrzymaç si´ i zwróciç
do ASO Fiata.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

ZACIÑGNI¢TY HAMULEC POSTOJOWY

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

NISKI POZIOM P¸YNU HAMULCOWEGO

W RAZIE AWARII

Lampka
w zestawie
wskaêników

DANE
TECHNICZNE

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

193

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

F

Po wy∏àczeniu przedniej poduszki powietrznej po
stronie pasa˝era lampka sygnalizacyjna w zestawie
wskaêników zapala si´. Przy w∏àczonej przedniej
poduszce powietrznej po stronie pasa˝era po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie MAR, lampka sygnalizacyjna F w zestawie wskaêników Êwieci si´ przez
oko∏o 4 sekundy, a nast´pnie powinna zgasnàç.

bursztynowo
-˝ó∏ta

& lt;

NIE ZAPI¢TY PAS BEZPIECZE¡STWA
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników
Êwieci si´ w sposób ciàg∏y przy zatrzymanym samochodzie i pasie bezpieczeƒstwa po stronie kierowcy
nieprawid∏owo zapi´tym. Lampka ta zapala si´
Êwiat∏em pulsujàcym ∏àcznie z sygna∏em akustycznym (brz´czyk), gdy podczas jazdy, pas bezpieczeƒstwa po stronie kierowcy nie jest prawid∏owo zapi´ty. Sygna∏ akustyczny (brz´czyk) systemu S.B.R. (Seat
Belt Reminder-Przypomnienie o zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa) mo˝na pominàç tylko w ASO Fiata.
Mo˝liwe jest ponowne uaktywnienie systemu za pomocà menu set-up (patrz schemat pokazany obok).

czerwona

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

194

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

WY¸ÑCZONA PODUSZKA POWIETRZNA
PO STRONIE PASA˚ERA

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Lampka
w zestawie
wskaêników

UWAGA

Lampka F sygnalizuje równie˝ ewentualne uszkodzenie lampki sygnalizacyjnej ¬.
Ten przypadek sygnalizowany jest dalszym pulsowaniem lampki sygnalizacyjnej F
powy˝ej 4 sekund. W tym przypadku lampka sygnalizacyjna ¬ mo˝e nie sygnalizowaç ewentualnego uszkodzenia systemów bezpieczeƒstwa. Przed kontynuowaniem
jazdy skontaktowaç si´ z ASO Fiata w celu natychmiastowej kontroli systemu.

w
czerwona

Je˝eli lampka sygnalizacyjna pozostanie zapalona
nale˝y jak najszybciej zwróciç si´ do ASO Fiata.
NIEDOSTATECZNE CIÂNIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO

czerwona

Je˝eli lampka sygnalizacyjna v zapali si´ podczas jazdy (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu) natychmiast wy∏àczyç silnik i zwróciç si´ do ASO Fiata

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR, lampka sygnalizacyjna w zestawie
wskaêników zapala si´, ale powinna zgasnàç zaraz
po uruchomieniu silnika.

v

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR lampka sygnalizacyjna w zestawie
wskaêników zapala si´, ale powinna zgasnàç zaraz
po uruchomieniu silnika (gdy silnik pracuje na biegu
ja∏owym dopuszczalne jest lekkie opóênienie zgaszenia lampki).

Lampka
w zestawie
wskaêników

W RAZIE AWARII

NIEDOSTATECZNE DO¸ADOWANIE
AKUMULATORA

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

195

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

196

Lampka
w zestawie
wskaêników

ç
czerwona

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

NADMIERNA TEMPERATURA P¸YNU
CH¸ODZÑCEGO SILNIK
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR, lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaêników zapala si´ i powinna
zgasnàç po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zapala si´ (w niektórych
wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu),
gdy silnik jest przegrzany. Je˝eli lampka zapali si´
nale˝y post´powaç jak wskazano poni˝ej:


w przypadku normalnej jazdy: zatrzymaç
samochód, wy∏àczyç silnik i sprawdziç, czy poziom p∏ynu ch∏odzàcego w zbiorniku wyrównawczym nie znajduje poni˝ej znaku MIN.
W tym przypadku odczekaç kilka minut aby
och∏odzi∏ si´ silnik, nast´pnie odkr´ciç powoli
i ostro˝nie korek, dolaç p∏ynu ch∏odzàcego
i sprawdziç, czy poziom p∏ynu ustali∏ si´ mi´dzy znakami MIN i MAX umieszczonymi na
zbiorniku wyrównawczym. Ponadto sprawdziç
wzrokowo, czy nie wyst´pujà wycieki p∏ynu.
Je˝eli przy nast´pnym uruchomieniu silnika
lampka ponownie si´ zapali, zwróciç si´ do
ASO Fiata.
ciàg dalszy

w przypadku intensywnego u˝ycia samochodu (na przyk∏ad holowanie przyczepy pod
gór´ lub samochodem w pe∏ni obcià˝onym):
zmniejszyç pr´dkoÊç i je˝eli lampka nadal nie
zgaÊnie, zatrzymaç samochód. Zatrzymaç si´ na
2 lub 3 minuty nie wy∏àczajàc silnika i zwi´kszyç
lekko obroty tak aby uaktywni∏a si´ cyrkulacja
p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia, nast´pnie wy∏àczyç silnik. Sprawdziç prawid∏owoÊç poziomu
p∏ynu ch∏odzàcego tak jak opisano poprzednio.

OSTRZE˚ENIE W przypadku bardzo intensywnej jazdy zaleca si´ nie wy∏àczaç silnika ale lekko przyspieszyç przez kilka minut przed wy∏àczeniem.

ç
czerwona

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE



W RAZIE AWARII

kontynuacja

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Lampka
w zestawie
wskaêników

DANE
TECHNICZNE

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

197

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Lampka
w zestawie
wskaêników

czerwona

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

(*)

(*) Lub tylne

X

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

NIEDOK¸ADNIE ZAMKNI¢TE DRZWI

´

zielona

198

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników zapala si´ (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu) gdy jedne lub wi´cej drzwi
oraz pokrywa baga˝nika nie sà dok∏adnie zamkni´te.
Symbole ¯/˙ ukazujàce si´ na wyÊwietlaczu oznaczajà niedok∏adne zamkni´cie drzwi lewych/ prawych.

ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE
KIEROWNICY „DUALDRIVE”
Lampka sygnalizacyjna dla wersji z zestawem
wskaêników modale zapala si´, gdy zostanie w∏àczone elektryczne wspomaganie kierownicy „dualdrive“.
W wersjach z zestawem wskaêników comfort, napis
CITY pojawi si´ tylko na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym gdy zostanie w∏àczone elektryczne wspomaganie kierownicy „dualdrive“.

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników zapala si´ (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu), gdy w zbiorniku pozostanie
5 do 7 litrów paliwa.
Je˝eli lampka pulsuje, oznacza to wystàpienie usterki. W tym przypadku zwróciç si´ jak najszybciej do
ASO Fiata.

ç
bursztynowo
-˝ó∏ta

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

bursztynowo
-˝ó∏ta

W RAZIE AWARII

REZERWA PALIWA

è

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników zapala si´ (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu), gdy samochód przekroczy
wartoÊç pr´dkoÊci dopuszczalnej ustawionej (patrz
„WyÊwietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany”
w rozdziale „Deska rozdzielcza i sterowanie).

Lampka
w zestawie
wskaêników

DANE
TECHNICZNE

PRZEKROCZONA USTAWIONA
DOPUSZCZALNA PR¢DKOÂå
SAMOCHODU

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

199

c

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

WODA W FILTRZE OLEJU NAP¢DOWEGO
(wersje Multijet)

bursztynowo
-˝ó∏ta

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników zapala si´ (lub w niektórych wersjach wyÊwietlony
zostanie komunikat na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym), gdy w filtrze paliwa jest
woda.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Lampka
w zestawie
wskaêników

200

ObecnoÊç wody w uk∏adzie zasilania mo˝e spowodowaç powa˝ne uszkodzenie ca∏ego uk∏adu wtrysku i nieregularnà prac´ silnika. Je˝eli w zestawie wskaêników zapali si´ lampka sygnalizacyjna c
lub w niektórych wersjach wyÊwietlony zostanie komunikat ostrzegajàcy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym, zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Fiata w celu spuszczenia wody
z filtra paliwa. Je˝eli ta sygnalizacja wystàpi zaraz po nape∏nieniu zbiornika paliwem, mo˝liwe jest
˝e do zbiornika przedosta∏a si´ woda. W tym przypadku wy∏àczyç natychmiast silnik i skontaktowaç
si´ z ASO Fiata.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

bursztynowo
-˝ó∏ta

W RAZIE AWARII

OSTRZE˚ENIE Je˝eli temperatura otoczenia jest wysoka zapalenie lampki b´dzie trwa∏o chwil´ i mo˝e
byç niedostrzegalne.

m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR, lampka sygnalizacyjna w zestawie
wskaêników zapala si´. Lampka sygnalizacyjna gaÊnie, gdy Êwiece ˝arowe osiàgnà wymaganà temperatur´. Uruchomiç silnik zaraz po zgaÊni´ciu
lampki sygnalizacyjnej.

Lampka
w zestawie
wskaêników

DANE
TECHNICZNE

ÂWIECE ˚AROWE (wersje Multijet)

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

201

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

202

Lampka
w zestawie
wskaêników

4
bursztynowo
-˝ó∏ta

5
zielona

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

TYLNE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników zapala si´ po uruchomieniu tylnych Êwiate∏ przeciwmgielnych.
PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników zapala si´ po uruchomieniu przednich Êwiate∏ przeciwmgielnych.

E
zielona

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników
Êwieci pulsuje, gdy dêwignia pod kierownicà
z strza∏kà) jest przesuni´ta w gór´ lub razem z lampkà sygnalizacyjnà lewego kierunkowskazu, gdy naciÊni´ty zostanie przycisk Êwiate∏ awaryjnych.

zielona

W RAZIE AWARII

KIERUNKOWSKAZ PRAWY
(Êwiat∏o pulsujàce)

R

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników
pulsuje, gdy dêwignia pod kierownicà (z strza∏kà)
jest przesuni´ta w dó∏ lub razem z lampkà sygnalizacyjnà prawego kierunkowskazu, gdy naciÊni´ty
zostanie przycisk Êwiate∏ awaryjnych.

Lampka
w zestawie
wskaêników

DANE
TECHNICZNE

KIERUNKOWSKAZ LEWY
(Êwiat∏o pulsujàce)

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

203

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

204

Lampka
w zestawie
wskaêników

3
zielona

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

ÂWIAT¸A POZYCYJNE I ÂWIAT¸A MIJANIA
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników
Êwieci si´, gdy w∏àczone sà Êwiat∏a pozycyjne, Êwiat∏a postojowe lub Êwiat∏a mijania. Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników Êwieci si´ równie˝
gdy czujnik zmierzchu (gdzie przewidziano) w∏àczy∏
urzàdzenie powodujàce zapalenie si´ reflektorów.

1
niebieska

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników
Êwieci si´, gdy w∏àczone sà Êwiat∏a drogowe

zielona

W RAZIE AWARII

ÂWIAT¸A DROGOWE

3

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników
Êwieci si´ (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu), gdy w∏àczone jest urzàdzenie
„Follow me home” (patrz „Follow me home” w rozdziale „Deska rozdzielcza i sterowanie”).

Lampka
w zestawie
wskaêników

DANE
TECHNICZNE

FOLLOW ME HOME

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

205

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

206

Lampka
w zestawie
wskaêników

Ü
zielona

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

REGULATOR STA¸EJ PR¢DKOÂCI
(CRUISE CONTROL) (gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników
Êwieci si´ (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu), z pokr´t∏em regulatora
sta∏ej pr´dkoÊci Cruise Control w po∏o˝eniu ON,
gdy urzàdzenie zaczyna interweniowaç w silniku.

MO˚LIWE OBLODZENIE DROGI
Gdy temperatura zewn´trzna osiàgnie lub spadnie
poni˝ej 3 °C, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym pojawi si´ komunikat ostrzegajàcy, zapali si´ symbol √ i wskazanie temperatury
pulsuje, aby zasygnalizowaç mo˝liwe oblodzenie
drogi. Ponadto wyemitowany zostanie sygna∏ akustyczny.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

bursztynowo
- ˝ó∏ta

W RAZIE AWARII

è

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników zapala si´ (razem z komunikatem na wyÊwietlaczu),
gdy wy∏àcznik bezw∏adnoÊciowy blokujàcy zasilanie
paliwem interweniuje.

Lampka
w zestawie
wskaêników

DANE
TECHNICZNE

INTERWENCJA WY¸ÑCZNIKA
BEZW¸ADNOÂCIOWEGO BLOKUJÑCEGO
ZASILANIE PALIWEM

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

207

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

208

Lampka
w zestawie
wskaêników

Y
bursztynowo
- ˝ó∏ta

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

AWARIA SYSTEMU ZABEZPIECZENIA
SAMOCHODU – FIAT CODE
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR lampka sygnalizacyjna w zestawie
wskaêników powinna b∏ysnàç jeden raz poczym
zgasnàç. Zapalenie si´ na sta∏e lampki (w niektórych wersjach wraz z komunikatem na wyÊwietlaczu) przy kluczyku w po∏o˝eniu MAR, wskazuje na
prawdopodobnà awari´ (patrz „System Fiat Code”
w rozdziale „Deska rozdzielcza i sterowanie”).
OSTRZE˚ENIE Równoczesne zapalenie si´ lampek
sygnalizacyjnych U i Y oznacza awari´ systemu
Fiat CODE.
Je˝eli przy pracujàcym silniku, na wyÊwietlaczu pojawi si´ komunikat, zwróciç si´ natychmiast do
ASO Fiata.
Je˝eli przy pracujàcym silniku lampka sygnalizacyjna Y pulsuje, oznacza ˝e samochód nie jest zabezpieczony przez urzàdzenie blokujàce silnik
(patrz „System Fiat Code” w rozdziale „Deska rozdzielcza i sterowanie”). Zwróciç si´ do ASO Fiata,
aby wprowadziç do pami´ci wszystkie kluczyki.

AWARIA CZUJNIKA FILTRA OLEJU
NAP¢DOWEGO
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników
Êwieci si´ (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu), gdy zostanie rozpoznane
uszkodzenie czujnika filtra oleju nap´dowego.
Zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Fiata, aby je wyeliminowaç.
AWARIA ÂWIEC ˚AROWYCH
(wersje Multijet)
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników
Êwieci si´ (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu) w przypadku uszkodzenia
instalacji nagrzewania Êwiec ˝arowych. Zwróciç si´
mo˝liwie jak najszybciej do ASO Fiata.

è
bursztynowo
- ˝ó∏ta

m
bursztynowo
- ˝ó∏ta

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

czerwona

Po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie MAR, lampka
sygnalizacyjna w zestawie wskaêników Êwieci si´,
ale powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Je˝eli lampka pozostanie zapalona (w niektórych
wersjach wraz z komunikatem na wyÊwietlaczu)
oznacza, ˝e elektryczne wspomaganie kierownicy
nie dzia∏a i nale˝y u˝yç wi´kszej si∏y aby obróciç kierownicà utrzymujàc mo˝liwoÊç kierowania samochodem. Zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Fiata.

W RAZIE AWARII

g

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Lampka
w zestawie
wskaêników

DANE
TECHNICZNE

AWARIA ELEKTRYCZNEGO
WSPOMAGANIA KIEROWNICY
„DUALDRIVE” (gdzie przewidziano)

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

209

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

210

Lampka
w zestawie
wskaêników

& gt;
bursztynowo
- ˝ó∏ta

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

AWARIA SYSTEMU ABS – System
niedost´pny
Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝eniu MAR lampka sygnalizacyjna w zestawie
wskaêników Êwieci si´, ale powinna zgasnàç po
kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna Êwieci si´ (w niektórych
wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu)
gdy system jest niesprawny lub jest niedost´pny.
W tym przypadku tradycyjny uk∏ad hamulcowy
dzia∏a normalnie, bez potencjalnie oferowanego
przez system ABS. Zaleca si´ zachowaç szczególnà
ostro˝noÊç podczas jazdy i jak najszybciej zwróciç
si´ do ASO Fiata.

è
bursztynowo
- ˝ó∏ta

AWARIA CZUJNIKA DESZCZU
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników
Êwieci si´ (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu), gdy zostanie rozpoznane
uszkodzenie czujnika deszczu. Zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Fiata.

+
& gt;
bursztynowo
- ˝ó∏ta

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Jechaç bardzo ostro˝nie i zwróciç si´ do ASO Fiata
w celu sprawdzenia lub dost´pnoÊci instalacji.

czerwona

W RAZIE AWARII

W tym przypadku podczas gwa∏townego hamowania ko∏a tylne mogà si´ zablokowaç z konsekwencjà
poÊlizgu.

x

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Równoczesne zapalenie si´ lampek sygnalizacyjnych
x i & gt; w zestawie wskaêników gdy silnik pracuje
(w niektórych wersjach razem z komunikatem na
wyÊwietlaczu) wskazuje ˝e system EBD jest niesprawny lub w rezultacie niedost´pny.

Lampka
w zestawie
wskaêników

DANE
TECHNICZNE

AWARIA EBD – System niedost´pny

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

211

W
bursztynowo
- ˝ó∏ta

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

AWARIA ÂWIATE¸ ZEWN¢TRZNYCH
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników zapala si´ (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu), gdy wystàpi usterka: obwód
przerwany, „brak” ˝arówki lub ˝arówka przepalona, ˝arówka wymieniona na innà o nieprawid∏owej
mocy. Skontrolowaç odpowiednie ˝arówki Êwiate∏
pozycyjnych tylnych, Êwiate∏ stop (z wyjàtkiem
3 Êwiat∏a stop) i tylnych Êwiate∏ przeciwmgielnych.
Usterkà odnoszàcà si´ do tych ˝arówek mo˝e byç:
przepalenie jednej lub kilku ˝arówek, przepalony
odpowiedni bezpiecznik lub przerwa w po∏àczeniu
elektrycznym.
Symbole ¯/˙ (gdzie przewidziano), które pojawiajà si´ na wyÊwietlaczu oznaczajà awari´ Êwiate∏ po
prawej/lewej stronie.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Lampka
w zestawie
wskaêników

212

ciàg dalszy

Usterkà odnoszàcà si´ do tych lamp mo˝e byç:
przepalenie jednej lub kilku ˝arówek, przepalony
odpowiedni bezpiecznik lub przerwa w po∏àczeniu
elektrycznym.
Symbole ¯/˙ (gdzie przewidziano), które pojawiajà
si´ na wyÊwietlaczu oznaczajà awari´ Êwiate∏ po
prawej/ lewej stronie.

bursztynowo
- ˝ó∏ta

(*)

(*) Lub tylne

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników
Êwieci si´ (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu), gdy wystàpi nast´pujàca
usterka: obwód przerwany, „brak” ˝arówki lub
˝arówka przepalona, ˝arówka wymieniona na innà
o nieprawid∏owej mocy. Skontrolowaç odpowiednie
lampy Êwiate∏ pozycyjnych tylnych, Êwiate∏ stop
(z wyjàtkiem 3 Êwiat∏a stop) i tylnych Êwiate∏ przeciwmgielnych.

W RAZIE AWARII

W

AWARIA ÂWIATE¸ ZEWN¢TRZNYCH

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

kontynuacja

Lampka
w zestawie
wskaêników

DANE
TECHNICZNE

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

213

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

214

Lampka
w zestawie
wskaêników

W
bursztynowo
- ˝ó∏ta

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

AWARIA BEZPIECZNIKA ÂWIATE¸ STOP
Lampka sygnalizacyjna zapala si´ (w niektórych
wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu),
gdy zostanie rozpoznana usterka bezpiecznika
Êwiate∏ stop (bezpiecznik przepalony).

bursztynowo ˝ó∏ta (❒)


bursztynowo
- ˝ó∏ta (❍)

AWARIA SYSTEMU ZAPOBIEGAJÑCEGO
ZGNIECENIU PRZEZ SZYB¢
(gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zapala si´ (w niektórych
wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu),
gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie systemu zapobiegajàcego zgnieceniu przez szyb´. W tym przypadku zwróciç si´ do ASO Fiata.
(❒) Lampka sygnalizacyjna wyst´puje tylko w zestawie
wskaêników comfort
(❍) Lampka sygnalizacyjna wyst´puje tylko w zestawie
wskaêników modale

è
bursztynowo
- ˝ó∏ta (❒)

(*)

(*) Lub tylne

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Lampka sygnalizacyjna zapala si´ (w niektórych
wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu),
gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie czujników
parkowania. W tym przypadku zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Fiata.

W RAZIE AWARII

è

AWARIA CZUJNIKÓW PARKOWANIA
(gdzie przewidziano)

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Lampka
w zestawie
wskaêników

DANE
TECHNICZNE

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

215

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

216

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

AWARIA AIR BAG

¬

Po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR lampka sygnalizacyjna w zestawie
wskaêników Êwieci si´ i powinna zgasnàç po kilku
sekundach. Zapalenie si´ lampki Êwiat∏em ciàg∏ym
(w niektórych wersjach razem z komunikatem na
wyÊwietlaczu) wskazuje na uszkodzenie instalacji
poduszki powietrznej.

czerwona

UWAGA

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Lampka
w zestawie
wskaêników

UWAGA

Je˝eli lampka sygnalizacyjna ¬ nie zapali si´ po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR lub pozostanie zapalona podczas jazdy samochodu mo˝liwe, ˝e wystàpi∏o
uszkodzenie w systemie bezpieczeƒstwa; w tym przypadku poduszki powietrzne
lub napinacze pasów bezpieczeƒstwa nie uaktywnià si´ w przypadku incydentu
lub w ograniczonej iloÊci przypadków, uaktywnià si´ nieprawid∏owo. Przed podró˝à skontaktowaç si´ z ASO Fiata aby natychmiast sprawdziç system.
Awaria lampki sygnalizacyjnej ¬ (lampka zgaszona) sygnalizowana jest pulsowaniem, oprócz normalnych sekund lampki sygnalizacyjnej F , która sygnalizuje wy∏àczenie przedniej poduszki powietrznej po stronie pasa˝era (gdzie przewidziano).

W normalnych warunkach, obracajàc kluczyk
w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR lampka
sygnalizacyjna Êwieci si´ i powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna Êwieci si´ lub zaÊwieci
si´ podczas jazdy, sygnalizuje to na nieprawid∏owe
funkcjonowanie instalacji wtrysku z mo˝liwoÊcià
utraty mocy silnika, z∏e prowadzenie samochodu
i zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
W tych warunkach mo˝na kontynuowaç jazd´ unikajàc forsownego obcià˝ania silnika lub nadmiernych pr´dkoÊci. Zwróciç si´ w ka˝dym razie jak najszybciej do ASO Fiata.

U
bursztynowo
- ˝ó∏ta

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

bursztynowo
- ˝ó∏ta

W RAZIE AWARII

AWARIA SYSTEMU WTRYSKU
(wersje Multijet)

è

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Lampka sygnalizacyjna Êwieci si´ (w niektórych
wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu),
gdy zostanie rozpoznana usterka czujnika regulujàcego czu∏oÊç reflektorów (czujnika zmierzchu).

Lampka
w zestawie
wskaêników

DANE
TECHNICZNE

AWARIA CZUJNIKA ZMIERZCHU
(gdzie przewidziano)

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

217

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

218

Lampka
w zestawie
wskaêniów

U
bursztynowo
- ˝ó∏ta

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

AWARIA SYSTEMU KONTROLI SILNIKA
(EOBD) (wersje benzynowe)
W normalnych warunkach, obracajàc kluczyk
w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR lampka
sygnalizacyjna Êwieci si´ i powinna zgasnàç po
uruchomieniu silnika. Zapalenie si´ lampki oznacza
prawid∏owe jej funkcjonowanie.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna Êwieci si´ lub zaÊwieci
si´ podczas jazdy (w niektórych wersjach razem
z komunikatem na wyÊwietlaczu):


Êwiat∏em ciàg∏ym – sygnalizuje uszkodzenie
systemu zasilania/zap∏onu, które mo˝e spowodowaç zwi´kszenie emisji zanieczyszczeƒ, spadek mocy silnika i zwi´kszone zu˝ycie paliwa.

W tych warunkach mo˝na kontynuowaç jazd´ unikajàc forsownego obcià˝ania silnika lub nadmiernych pr´dkoÊci. D∏u˝sze u˝ywanie samochodu
z Êwiecàcà si´ lampkà sygnalizacyjnà mo˝e spowodowaç powa˝ne uszkodzenie. Zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Fiata.
Lampka sygnalizacyjna zgaÊnie je˝eli usterka zniknie, ale system zapami´ta jednak tà sygnalizacj´.

ciàg dalszy

bursztynowo
- ˝ó∏ta

W przypadku gdy lampka pulsuje, zwolniç peda∏
przyspieszenia, zmniejszyç obroty silnika, a˝ lampka
przestanie pulsowaç. Mo˝na kontynuowaç jazd´
z umiarkowanà pr´dkoÊcià, unikaç jazdy, która mo˝e spowodowaç ponowne zaÊwiecenie si´ lampki
i zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Fiata.

SYGNALIZACJA AWARII OGÓLNEJ
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaêników zaÊwieci si´, gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie
czujnika ciÊnienia oleju silnikowego oraz w wersjach Multijet z zestawem wskaêników modale, gdy
zostanie rozpoznane uszkodzenie czujnika filtra oleju nap´dowego. Zwróciç si´ jak najszybciej do ASO
Fiata.

è
bursztynowo ˝ó∏ta

Je˝eli po obróceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR lampka sygnalizacyjna U nie Êwieci
si´ lub je˝eli zaÊwieci si´ podczas jazdy Êwiat∏em ciàg∏ym lub pulsujàcym (w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyÊwietlaczu), nale˝y zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Fiata. Funkcjonowanie lampki sygnalizacyjnej U mo˝e byç sprawdzone przy pomocy specjalnego urzàdzenia przez organa kontroli ruchu
drogowego. Przestrzegaç przepisów obowiàzujàcych w kraju, w którym si´ podró˝uje.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

U

W RAZIE AWARII

Êwiat∏em pulsujàcym – sygnalizuje mo˝liwe
uszkodzenie katalizatora (patrz „System EOBD”
w rozdziale „Deska rozdzielcza i sterowanie).

OBS¸UGA I
KONSERWACJA



Lampka
w zestawie
wskaêników

DANE
TECHNICZNE

kontynuacja

Wskazanie na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

SPIS
ALFABETYCZNY

Wskazanie na
wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

219

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

220

W R A Z I E AWA R I I
OTWARCIE / ZAMKNI¢CIE DRZWI...........................
URUCHAMIANIE SILNIKA ..........................................
FIX & GO (ZESTAW SZYBKIEJ NAPRAWY OPON).....
WYMIANA KO¸A.........................................................
WYMIANA ˚ARÓWKI .................................................
WYMIANA ˚ARÓWKI ÂWIATE¸ ZEWN¢TRZNYCH..
WYMIANA ˚ARÓWKI ÂWIATE¸ WEWN¢TRZNYCH .
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW....................................
DO¸ADOWANIE AKUMULATORA............................
PODNOSZENIE SAMOCHODU ................................
HOLOWANIE SAMOCHODU ....................................

221
222
225
230
237
240
246
248
254
255
255

w∏o˝yç kluczyk do b´benka zamka drzwi (B);



obróciç urzàdzenie w pozycj´ 1 i zamknàç drzwi.

Aby ponownie otworzyç drzwi nale˝y:


w∏o˝yç kluczyk do b´benka zamka drzwi po stronie kierowcy i obróciç
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara;



otworzyç drzwi po stronie kierowcy;



z wn´trza samochodu otworzyç pozosta∏e drzwi za pomocà odpowiednich klamek otwierania drzwi.

F0H0247m

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE



W RAZIE AWARII

W tym przypadku, aby zamknàç drzwi samochodu nale˝y:

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Drzwi wyposa˝one sà w urzàdzenie, które umo˝liwia zamkni´cie wszystkich
drzwi za pomocà zamka w przypadku braku pràdu.

DANE
TECHNICZNE

Urzàdzenie bezpieczeƒstwa blokujàce drzwi z zewnàtrz

SPIS
ALFABETYCZNY

OTWARCIE / ZAMKNI¢CIE DRZWI

221

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

222

URUCHAMIANIE SILNIKA
AWARYJNE URUCHAMIANIE SILNIKA
Je˝eli system Fiat CODE nie jest w stanie dezaktywowaç
zablokowanie silnika i lampki sygnalizacyjne Y i U
w zestawie wskaêników Êwiecà si´ silnika nie b´dzie
mo˝na uruchomiç.
Aby uruchomiç silnik konieczne b´dzie uruchomienie
awaryjne.
Zaleca si´ przeczytaç ca∏à procedur´ z uwagà przed jej
wykonaniem. Je˝eli w trakcie zostanie pope∏niony b∏àd
nale˝y obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie
STOP i powtórzyç operacje od poczàtku.
Procedura jest nast´pujàca:
❒ odczytaç kod elektroniczny 5 cyfrowy znajdujàcy si´
na karcie kodowej „CODE card”;
❒ obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie
MAR;
❒ wcisnàç do oporu i przytrzymaç naciÊni´ty peda∏
przyÊpieszenia: lampka sygnalizacyjna U w zestawie wskaêników zaÊwieci si´ na 8 sekund, a nast´pnie zgaÊnie;
❒ zwolniç peda∏ przyÊpieszenia i liczyç iloÊç b∏ysków
lampki U;

❒ zaczekaç, a˝ iloÊç b∏ysków b´dzie równa pierwszej
cyfrze kodu na karcie kodowej „CODE card”, nacisnàç i przytrzymaç naciÊni´ty peda∏ przyÊpieszenia
do momentu gdy lampka sygnalizacyjna U zaÊwieci si´ (na 4 sekundy) i poczym zgaÊnie: zwolniç peda∏ przyÊpieszenia;
❒ lampka sygnalizacyjna U ponownie b∏yska: po iloÊci
b∏ysków równej drugiej cyfrze kodu na karcie kodowej „CODE card” nacisnàç i przytrzymaç naciÊni´ty
peda∏ przyÊpieszenia;
❒ wykonaç procedur´ w ten sam sposób dla pozosta∏ych cyfr kodu na karcie kodowej „CODE card”;
❒ po wprowadzeniu ostatniej cyfry przytrzymaç naciÊniety peda∏ przyÊpieszenia. Lampka sygnalizacyjna
U zaÊwieci si´ na 4 sekundy po czym zgaÊnie.
Zwolniç peda∏ przyÊpieszenia;
❒ szybkie b∏yskanie lampki sygnalizacyjnej U (przez
oko∏o 4 sekundy) wskazuje ˝e operacje wykonano
prawid∏owo;
❒ uruchomiç silnik obracajàc kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu z po∏o˝enia MAR w po∏o˝enie AVV.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna U pozostanie zapalona,
obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie STOP
i powtórzyç procedur´ rozpoczynajàc od pierwszego
punktu.
OSTRZE˚ENIE Po uruchomieniu awaryjnym zaleca si´
zwróciç do ASO Fiata, poniewa˝ wy˝ej opisana procedura
awaryjna musia∏aby byç wykonywana przy ka˝dym uruchomieniu silnika.

Absolutnie nie stosowaç prostownika do ∏adowania akumulatora do awaryjnego uruchamiania silnika, poniewa˝ mo˝na uszkodziç systemy elektroniczne oraz centralki zap∏onu i zasilania silnika.

UWAGA

Procedura uruchamiania awaryjnego powinna byç przeprowadzana przez specjalist´, poniewa˝ wykonana nieprawid∏owo mo˝e spowodowaç zwarcie elektryczne
o du˝ym nat´˝eniu. Ponadto elektrolit w akumulatorze jest toksyczny i ˝ràcy: unikaç kontaktów ze skórà i oczami. Nie zbli˝aç si´ do akumulatora z otwartym
ogniem, zapalonym papierosem i nie powodowaç iskrzenia.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

OSTRZE˚ENIE Nie ∏àczyç bezpoÊrednio biegunów ujemnych dwóch akumulatorów: ewentualne iskry mogà spowodowaç zapalenie i wybuch gazów wydostajàcych si´ z akumulatora. Je˝eli dodatkowy akumulator zamontowany
jest w innym samochodzie, nale˝y uwa˝aç aby mi´dzy tym samochodem,
a samochodem z roz∏adowanym akumulatorem nie by∏o stykajàcych si´ cz´Êci metalowych.

W RAZIE AWARII

Je˝eli po kilku próbach silnik nie uruchomi si´, nie próbowaç dalej, ale zwróciç si´ do ASO Fiata.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

F0H0160m

DANE
TECHNICZNE

Je˝eli akumulator roz∏aduje si´ mo˝na uruchomiç silnik przy pomocy innego
akumulatora o takiej samej lub nieco wi´kszej pojemnoÊci co akumulator
roz∏adowany.
Aby uruchomiç silnik procedura jest nast´pujàca:
❒ po∏àczyç bieguny dodatnie (znak + obok bieguna) obu akumulatorów
przy pomocy dodatkowego przewodu;
❒ po∏àczyç drugim przewodem biegun ujemny (–) dodatkowego akumulatora
z masà E na silniku lub na skrzyni biegów samochodu uruchamianego;
❒ uruchomiç silnik;
❒ po uruchomieniu silnika od∏àczyç przewody w odwrotnej kolejnoÊci.

SPIS
ALFABETYCZNY

URUCHOMIENIE SILNIKA DODATKOWYM AKUMULATOREM

223

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

224

URUCHOMIENIE SILNIKA MANEWRAMI
BEZW¸ADNOÂCIOWYMI
Absolutnie zabrania si´ uruchamiaç silnik przez pchanie, holowanie lub zjazd ze wzniesienia. Spowoduje to
nap∏yw paliwa do katalizatora i jego nieodwracalne
uszkodzenie.

UWAGA

OSTRZE˚ENIE Do chwili gdy silnik nie jest uruchomiony,
nie dzia∏a wspomaganie hamulców oraz wspomaganie
elektryczne kierownicy. Nale˝y wi´c u˝yç du˝o wi´kszej
si∏y przy naciskaniu peda∏u hamulca oraz przy obracaniu
kierownicà.

Zasygnalizowaç obecnoÊç zatrzymanego samochodu przez w∏àczenie Êwiate∏ awaryjnych, postawienie trójkàta ostrzegawczego itp. Pasa˝erowie powinni opuÊciç
samochód, w szczególnoÊci gdy samochód jest mocno obcià˝ony i poczekaç na wymian´ ko∏a stojàc w odleg∏oÊci takiej, aby nie stwarzaç zagro˝enia dla samochodu
i ruchu na drodze. W przypadku drogi pochy∏ej lub nierównej umieÊciç pod ko∏ami
kliny lub inne przedmioty s∏u˝àce do zablokowania kó∏.

Samochód mo˝e byç wyposa˝ony oryginalnie w zestaw szybkiej naprawy
opon nazywany Fix & Go.
Zestaw szybkiej naprawy umieszczony jest w baga˝niku w odpowiednim pojemniku (A) i zawiera:


spr´˝ark´ (C) wraz z manometrem, z∏àczki i narz´dzie do wyjmowania
korpusu zaworu;
pojemnik (D) zawierajàcy p∏ynny uszczelniacz jest wyposa˝ony w przewód do nape∏niania i naklejk´ samoprzylepnà z napisem „MAX
80 km/h”, którà po naprawie opony nale˝y umieÊciç w miejscu widocznym dla kierowcy (na desce rozdzielczej);



F0H0168m

koƒcówk´ (E), do pod∏àczenia przewodu do nape∏niania.

W RAZIE AWARII



A

OSTRZE˚ENIE W przypadku przebicia opony spowodowanego cia∏ami obcymi, mo˝na jà naprawiç je˝eli wielkoÊç przebicia wynosi maksymalnie 4 mm.
Na rysunku pokazane sà:
(A): strefa opony naprawialna (otwory lub p´kni´cia o Êrednicy max 4 mm);
(B): strefa opony NIENAPRAWIALNA.
OSTRZE˚ENIE Nie jest mo˝liwa naprawa na bokach opony i nie mo˝na zagwarantowaç szczelnoÊci po naprawie przebiç znajdujàcych si´ na bie˝niku w odleg∏oÊci 25 mm od boku opony. Nale˝y wi´c bardzo uwa˝nie skontrolowaç boki opony.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

E

F0H0170m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

D

DANE
TECHNICZNE

C

SPIS
ALFABETYCZNY

FIX & GO (ZESTAW SZYBKIEJ NAPRAWY
OPON) (gdzie przewidziano)

225

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY

226

Nale˝y wiedzieç, ˝e:
P∏ynny uszczelniacz zestawu szybkiej naprawy Fix & Go jest
skuteczny przy temperaturach zewn´trznych od –30 ºC do
+80 ºC i zapewnia jedynie prowizorycznà napraw´ opony.
P∏yn znajdujàcy si´ wewnàtrz opony jest ∏atwo zmywalny
wodà.
P∏ynny uszczelniacz nie posiada terminu wa˝noÊci.

UWAGA

UWAGA

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

OSTRZE˚ENIE Nie stosowaç zestawu szybkiej naprawy
opon Fix & Go, je˝eli opona zosta∏a uszkodzona w nast´pstwie jazdy bez powietrza.

UWAGA

W przypadku uszkodzeƒ obr´czy ko∏a (odkszta∏cenie kraw´dzi powodujàce uchodzenie powietrza) lub opony poza strefami poprzednio podanymi, nie jest mo˝liwa
naprawa. Nie wyjmowaç obcych cia∏ (Êruby lub nity), które sà wbite w opon´.
Pojemnik zawiera glikol propylenowy. Substancja ta jest szkodliwa i dra˝niàca, zapobiegaç przed przedostaniem si´ do przewodu pokarmowego, przed kontaktem
z oczami, skórà i ubraniem. W przypadku kontaktu przemyç natychmiast te miejsca
du˝à iloÊcià wody. Je˝eli wyst´pujà objawy uczulenia skonsultowaç si´ z lekarzem.
Przechowywaç pojemnik w odpowiednim miejscu, z dala od êróde∏ ciep∏a i niedost´pnym dla dzieci.

Nie w∏àczaç spr´˝arki d∏u˝ej ni˝ na 20 minut. Niebezpieczeƒstwo przegrzania.

Procedura jest nast´pujàca:
ustawiç ko∏o do naprawy z zaworem (A) skierowanym jak pokazano na
rysunku po czym zaciàgnàç hamulec postojowy;
po∏àczyç elastyczny przewód do nape∏niania (B) z pojemnikiem (C);

F0H0171m

W RAZIE AWARII

odkr´ciç kapturek zaworu opony, wykr´ciç zawór za pomocà narz´dzia
(D), zwracajàc uwag´, aby nie po∏o˝yç go na piasku lub zanieczyszczonej
powierzchni;

F0H0172m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA



DANE
TECHNICZNE



SPIS
ALFABETYCZNY



LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

POMPOWANIE OPONY

F0H0222m

227

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

wkr´ciç ponownie zawór przy u˝yciu narz´dzia (G);



po∏àczyç a nast´pnie zablokowaç odpowiednià dêwigienkà (H) przewód
elastyczny spr´˝arki powietrza (L) na zaworze opony;



uruchomiç spr´˝ark´, wsunàç wtyczk´ (N) do gniazdka pràdowego zapalniczki (12V), napompowaç opon´ do wymaganej wartoÊci ciÊnienia.
Zaleca si´ sprawdziç wartoÊç ciÊnienia w oponie manometrem (M) przy
wy∏àczonej spr´˝arce, aby uzyskaç dok∏adny odczyt;



je˝eli nie uzyska si´ wymaganej wartoÊci ciÊnienia, przesunàç samochód
do przodu lub do ty∏u o kilka metrów tak, aby p∏ynny uszczelniacz rozprowadzi∏ si´ wewnàtrz opony, nast´pnie powtórzyç pompowanie;



je˝eli i w tej ostatniej operacji nie uda si´ uzyskaç wymaganej wartoÊci
ciÊnienia, nie jechaç dalej i zwróciç si´ do ASO Fiata;

F0H0174m

F0H0175m

SPIS
ALFABETYCZNY

228

na∏o˝yç elastyczny przewód do nape∏niania (E) na zawór opony, trzymajàc pojemnik (F) z przewodem zwróconym w dó∏, nast´pnie nacisnàç go,
aby ca∏y uszczelniacz wp∏ynà∏ do opony;



DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA



F0H0176m

UWAGA

UWAGA

UWAGA

F0H0177m

UmieÊciç naklejk´ samoprzylepnà w miejscu widocznym dla kierowcy aby zasygnalizowaç, ˝e opona zosta∏a naprawiona przy u˝yciu zestawu szybkiej naprawy
Fix & Go. Jechaç ostro˝nie szczególnie na zakr´tach. Nie przekraczaç pr´dkoÊci
80 km/h oraz nie przyÊpieszaç gwa∏townie i ostro hamowaç.
Je˝eli ciÊnienie zmniejszy si´ poni˝ej 1,3 bar, nie kontynuowaç jazdy ale zwróciç
si´ do ASO Fiata. Gdy ciÊnienie w oponie wynosi co najmniej 1,3 bar, ponownie
napompowaç jà do wymaganego ciÊnienia (przy pracujàcym silniku i zaciàgni´tym
hamulcu postojowym) i kontynuowaç jazd´ zachowujàc maksymalnà ostro˝noÊç.

Je˝eli podczas pompowania opony nie uzyska si´ ciÊnienia co najmniej 1,8 bar, nie
kontynuowaç jazdy, ale zwróciç si´ do ASO Fiata.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

OSTRZE˚ENIE Opony naprawiane przy u˝yciu zestawu szybkiej naprawy
Fix & Go powinny byç u˝ywane tylko tymczasowo.

W RAZIE AWARII

kontynuowaç jazd´ zachowujàc maksymalnà ostro˝noÊç do najbli˝szej
ASO Fiata, aby sprawdziç stan opony i naprawiç jà lub wymieniç.
Koniecznie poinformowaç, ˝e opona zosta∏a naprawiona przy u˝yciu zestawu szybkiej naprawy Fix & Go.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA



DANE
TECHNICZNE

po uzyskaniu wymaganej wartoÊci ciÊnienia w oponie natychmiast ruszyç, aby rozprowadziç równomiernie ciek∏y uszczelniacz wewnàtrz opony. Po oko∏o 10 minutach zatrzymaç si´ i ponownie sprawdziç ciÊnienie
w oponie, nie zapomnieç zaciàgnàç hamulca postojowego;

SPIS
ALFABETYCZNY



229

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

230

WYMIANA KO¸A
ZALECENIA OGÓLNE
Aby prawid∏owo wykonaç operacj´ wymiany ko∏a oraz prawid∏owo u˝yç podnoÊnika i zapasowego ko∏a dojazdowego,
nale˝y przestrzegaç kilku ni˝ej wymienionych zaleceƒ.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli samochód wyposa˝ony jest w zestaw szybkiej naprawy opon Fix & Go, patrz odpowiednie instrukcje
w poprzednim rozdziale.

UWAGA

Zapasowe ko∏o dojazdowe z wyposa˝enia jest specyficzne dla tego samochodu: i
nie stosowaç zapasowych kó∏ dojazdowych z innych modeli w tym samochodzie.
Ko∏o zapasowe dojazdowe jest w´˝sze od ko∏a normalnego i mo˝e byç u˝yte tylko
w przypadkach awaryjnych. Podczas jazdy z ko∏em zapasowym zmniejszyç osiàgi
samochodu do minimum i nie przekraczaç pr´dkoÊci 80 km/h. Na kole zapasowym
umieszczona jest specjalna naklejka koloru pomaraƒczowego, na której sà podane
zalecenia jak je stosowaç i odpowiednie ograniczenia u˝ycia. Naklejki nie nale˝y
absolutnie odklejaç lub zas∏aniaç. Na dojazdowe ko∏o zapasowe nie wolno zak∏adaç ko∏paka. Na naklejce podane sà nast´pujàce informacje w czterech j´zykach:
UWAGA! TYLKO DO U˚YTKU TYMCZASOWEGO! MAKSYMALNIE 80 KM/H! JAK
NAJSZYBCIEJ ZMIENIå NA KO¸O STANDARDOWE. NIE ZAS¸ANIAå NINIEJSZYCH
INFORMACJI.

UWAGA

Nieprawid∏owo zamontowany ko∏pak ko∏a mo˝e odpaÊç podczas jazdy samochodu. Absolutnie nie próbowaç naprawiaç zaworu opony. Nie umieszczaç ˝adnych
przedmiotów mi´dzy obr´czà a oponà. Okresowo sprawdzaç ciÊnienie w oponach
i dojazdowym kole zapasowym, które powinno byç zgodne z wartoÊciami podanymi w rozdziale „Dane techniczne”.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA

PodnoÊnik s∏u˝y do wymiany kó∏ tylko w tym samochodzie. W ˝adnym razie nie
nale˝y stosowaç podnoÊnika do podnoszenia innych samochodów. Nie wolno go
u˝ywaç do wykonywania napraw pod samochodem. Nieprawid∏owe ustawienie
podnoÊnika mo˝e spowodowaç nag∏e opadni´cie samochodu. Nie u˝ywaç podnoÊnika do podnoszenia obcià˝eƒ wi´kszych ni˝ dopuszczalne, podane na tabliczce
podnoÊnika. Na zapasowe ko∏o dojazdowe nie mo˝na zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwÊlizgowych. Dlatego gdy przebije si´ opona ko∏a przedniego (ko∏o nap´dzajàce)
i b´dzie trzeba za∏o˝yç ∏aƒcuch, wymontowaç tylne ko∏o i prze∏o˝yç je do przodu,
a ko∏o zapasowe zamontowaç w miejsce tylnego. W ten sposób, przy dwóch ko∏ach przednich nap´dzajàcych normalnych mo˝na za∏o˝yç na nie ∏aƒcuchy przeciwÊlizgowe w sytuacji awaryjnej.

DANE
TECHNICZNE

UWAGA

Charakterystyka jazdy samochodem z zamontowanym zapasowym ko∏em dojazdowym jest inna. Nie przyspieszaç gwa∏townie, nie hamowaç ostro oraz nie wchodziç
w zakr´ty z du˝à pr´dkoÊcià. Opona zapasowego ko∏a dojazdowego posiada maksymalny przebieg 3000 km, po którym nale˝y wymieniç jà na nowà tego samego typu.
Nie wolno nawet dla próby montowaç opon o normalnych wymiarach na obr´czy zapasowego ko∏a dojazdowego. Jak najszybciej naprawiç przebità opon´ i za∏o˝yç na ko∏o. Nie jest dopuszczalne stosowanie jednoczeÊnie dwóch lub wi´cej zapasowych kó∏
dojazdowych. Nie smarowaç Êrub mocujàcych ko∏o, mogà si´ samoczynnie odkr´ciç.

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

231

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Warto wiedzieç, ˝e:

232



podnoÊnik nie jest naprawialny: w przypadku uszkodzenia wymieniç go
na inny, oryginalny;



do obracania Êrubà podnoÊnika u˝yç wy∏àcznie korbki.

Procedura wymiany ko∏a jest nast´pujàca:




wy∏àczyç silnik i zaciàgnàç dêwigni´ hamulca postojowego;



w∏àczyç bieg pierwszy lub wsteczny;



otworzyç pokryw´ baga˝nika;



podnieÊç dywanik pod∏ogi baga˝nika;



odkr´ciç Êrub´ blokujàcà (A);



wyjàç pojemnik z narz´dziami (B) i umieÊciç w pobli˝u ko∏a, które b´dzie
wymieniane;


F0H0161m

zatrzymaç samochód w miejscu nie kolidujàcym z ruchem drogowym,
tak aby wymian´ ko∏a przeprowadziç bezpiecznie, w miar´ mo˝liwoÊci
na pod∏o˝u p∏askim i twardym;

wyjàç zapasowe ko∏o (C);

poluzowaç o oko∏o jeden obrót Êruby mocujàce ko∏o przy pomocy klucza
(E) znajdujàcego si´ na wyposa˝eniu samochodu. W samochodach z obr´czami kó∏ ze stopu lekkiego poruszyç samochodem, aby obr´cz ko∏a
od∏àczy∏a si´ od piasty ko∏a;

F0H0162m

W RAZIE AWARII

za pomocà pokr´t∏a (F) roz∏o˝yç cz´Êciowo podnoÊnik, a nast´pnie rowek (G) znajdujàcy si´ w górnej cz´Êci podnoÊnika w∏o˝yç w profil dolny
(H) znajdujàcy si´ w nadwoziu na przeciw oznaczenia I (oko∏o 60 cm od
Êrodka ko∏a przedniego lub 80 cm od Êrodka ko∏a tylnego);

F0H0163m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA



DANE
TECHNICZNE



LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

w samochodach z obr´czami kó∏ ze stopu lekkiego wyjàç os∏on´ piasty ko∏a u˝ywajàc Êrubokr´ta znajdujàcego si´ na wyposa˝eniu samochodu,
podwa˝ajàc jà we wg∏´bieniu (E), jak pokazano na rysunku;

SPIS
ALFABETYCZNY



233

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

ostrzec obecne osoby, ˝e samochód b´dzie podnoszony i odsun´∏y si´
na bezpiecznà odleg∏oÊç od podnoszonego samochodu do momentu a˝
zostanie opuszczony;



obracajàc korbkà (L) podnieÊç samochód tak, aby ko∏a znalaz∏y si´ kilka
centymetrów nad pod∏o˝em;



w wersjach wyposa˝onych w ko∏pak ko∏a, zdjàç ko∏pak po odkr´ceniu
trzech Êrub mocujàcych, nast´pnie odkr´ciç czwartà Êrub´ i zdjàç ko∏o;



sprawdziç p∏aszczyzny przylegania ko∏a i piasty. W razie potrzeby oczyÊciç je z zanieczyszczeƒ, które mogà spowodowaç odkr´cenie si´ Êrub
mocujàcych;

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA



234

F0H0164m

przy u˝yciu klucza z wyposa˝enia samochodu wkr´ciç cztery Êruby
mocujàce;
obracajàc korbkà podnoÊnika (L) opuÊciç samochód i wyjàç podnoÊnik;



przy u˝yciu tego samego klucza dokr´ciç do oporu Êruby mocujàce na
krzy˝ zgodnie z kolejnoÊcià pokazanà na rysunku.

ZAMONTOWANIE KO¸A O NORMALNYCH WYMIARACH

F0H0165m

Wersje z obr´czami stalowymi
Procedura jest nast´pujàca:
❒ sprawdziç dok∏adnoÊç przylegania ko∏a do p∏aszczyzny piasty. W razie
potrzeby oczyÊciç ko∏o z zanieczyszczeƒ, które mogà spowodowaç odkr´cenie si´ Êrub mocujàcych;
❒ zamontowaç ko∏o o normalnych wymiarach, wkr´cajàc pierwszà Êrub´
o 2 obroty w otwór znajdujàcy si´ jak najbli˝ej zaworu do pompowania
opony;
❒ za∏o˝yç ko∏pak ko∏a ustawiajàc symbol (znajdujàcy si´ na ko∏paku) naprzeciw zaworu do pompowania, a nast´pnie wkr´ciç pozosta∏e trzy Êruby mocujàce;
❒ wkr´ciç do oporu Êruby mocujàce przy u˝yciu klucza z wyposa˝eniu samochodu;
❒ opuÊciç samochód i wyjàç podnoÊnik;
❒ przy u˝yciu tego samego klucza dokr´ciç do oporu Êruby mocujàce na
krzy˝ zgodnie z kolejnoÊcià pokazanà poprzednio.
OSTRZE˚ENIE Nieprawid∏owe zamocowanie ko∏paka mo˝e spowodowaç jego odpadni´cie podczas jazdy samochodu.

W RAZIE AWARII

Post´pujàc zgodnie z opisem podanym poprzednio podnieÊç samochód i wymontowaç dojazdowe ko∏o zapasowe;

F0H0166m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA



DANE
TECHNICZNE



LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

zamontowaç ko∏o zapasowe, wprowadzajàc do otworów (M) odpowiednie ko∏ki ustalajàce (N);

SPIS
ALFABETYCZNY



235

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Wersje z obr´czami ze stopu lekkiego

236

Procedura jest nast´pujàca:


sprawdziç czystoÊç powierzchni styku po∏àczenia;



zamontowaç ko∏o nak∏adajàc je na sworznie centrujàce, wkr´ciç Êruby
mocujàce i dokr´ciç je przy pomocy klucza z wyposa˝enia;



przy pomocy klucza z wyposa˝enia dokr´ciç do oporu Êruby mocujàce
zgodnie z kolejnoÊcià pokazanà poprzednio dla dojazdowego ko∏a zapasowego (patrz rysunek);



zamontowaç os∏on´ piasty ko∏a mocowanà na wcisk.

Po wymianie ko∏a:



umieÊciç w odpowiednim pojemniku (B) cz´Êciowo roz∏o˝ony podnoÊnik,
wciskajàc go lekko w odpowiednie gniazdo, aby uniknàç ewentualnych
wibracji podczas jazdy;


F0H0161m

umieÊciç zapasowe ko∏o dojazdowe (C) w odpowiedniej wn´ce w baga˝niku;

zamontowaç narz´dzia w odpowiednich gniazdach w pojemniku;



umieÊciç pojemnik z narz´dziami w kole zapasowym, a nast´pnie dokr´ciç go Êrubà (A);



przywróciç prawid∏owe u∏o˝enie perforowanej wyk∏adziny pod∏ogi baga˝nika.

przepalona ˝arówka powinna byç wymieniana na
nowà tego samego typu i mocy;



po wymianie ˝arówki reflektorów, ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa, sprawdziç zawsze ustawienie Êwiate∏
reflektorów.



Gdy ˝arówka nie Êwieci si´, przed jej wymianà
sprawdziç, czy odpowiedni bezpiecznik nie jest przepalony. Rozmieszczenie bezpieczników podane jest
w rozdziale „Wymiana bezpieczników”;

˚arówka halogenowa powinna byç trzymana wy∏àcznie za cz´Êç metalowà. Gdy cz´Êç szklana ˝arówki zostanie dotkni´ta r´kà, spowoduje to zmniejszenie intensywnoÊci Êwiat∏a oraz mo˝e zmniejszyç jej ˝ywotnoÊç. W tym przypadku przetrzeç cz´Êç szklanà ˝arówki szmatkà zwil˝onà alkoholem
i pozostawiç do wyschni´cia.

UWAGA

Zmiany lub naprawy instalacji elektrycznej (centralki elektroniczne) wykonane niew∏aÊciwie, bez uwzgl´dnienia charakterystyk technicznych instalacji, mogà spowodowaç usterki w funkcjonowaniu z ryzykiem po˝aru.

UWAGA

˚arówki halogenowe zawierajà wewnàtrz spr´˝ony gaz, w razie jej rozbicia mogà
rozprysnàç si´ fragmenty szk∏a.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE



W RAZIE AWARII

UWAGI OGÓLNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

przed wymianà ˝arówki sprawdziç, czy styki nie sà
skorodowane;

DANE
TECHNICZNE



SPIS
ALFABETYCZNY

WYMIANA ˚ARÓWKI

237

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

OSTRZE˚ENIE Na powierzchni wewn´trznej reflektora mo˝e wystàpiç zaparowanie: nie oznacza to jego uszkodzenia, ale w rzeczywistoÊci jest zjawiskiem
naturalnym spowodowanym niskà temperaturà i wysokà wilgotnoÊcià powietrza. Zanika zaraz po zapaleniu reflektorów. ObecnoÊç kropel wody wewnàtrz reflektora oznacza nieszczelnoÊç, zwróciç si´ do ASO Fiata.
TYPY ˚ARÓWEK
W samochodzie zamontowane sà ró˝ne typy ˝arówek;

˚arówki cylindryczne: aby wyjàç ˝arówk´, uwolniç jà z odpowiednich kontaktów.

D-E

DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

238

˚arówki ze z∏àczem bagnetowym: aby wyjàç ˝arówk´ z odpowiedniej oprawy lekko jà wcisnàç i obróciç w lewo.

C

F0H0178m

˚arówki w ca∏oÊci szklane: mocowane sà na wcisk. Aby wyjàç ˝arówk´ wyciàgnàç jà.

B

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

A

˚arówki halogenowe: aby wymontowaç ˝arówk´, uwolniç jà
z spr´˝yn mocujàcych do odpowiedniego gniazda.

H1
H7
W5W
H1
P21W
WY5W
PY21W
P21/5W
P21/5W
W5W
P21W
P21W
C5W
W5W
W5W
W5W
W5W

55W
55W
5W
55W
21W
5W
21W
21W/5W
21W/5W
5W
21W
21W
5W
10W
10W
5W
5W

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

E
D
A
E
B
A
B
B
B
A
B
B
C
A
A
A
A

W RAZIE AWARII

Moc

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Typ

DANE
TECHNICZNE

Âwiat∏a drogowe
Âwiat∏a mijania
Âwiat∏a pozycyjne przednie
Âwiat∏a przeciwmgielne przednie (gdzie przewidziano)
Kierunkowskazy przednie
Kierunkowskazy boczne
Kierunkowskazy tylne
Âwiat∏a pozycyjne tylne
Âwiat∏a stop
Trzecie Êwiat∏o stop (dodatkowe Êwiat∏o zatrzymania)
Âwiat∏a cofania
Âwiat∏a przeciwmgielne tylne
OÊwietlenie tablicy rejestracyjnej
Przednia lampa sufitowa
Tylna lampa sufitowa
Tylne lampy sufitowe (przy wyst´powaniu dachu otwieranego)
Lampa oÊwietlenia baga˝nika

Odp. na rysunku

SPIS
ALFABETYCZNY

˚arówka

239

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

240

WYMIANA ˚ARÓWKI ÂWIATE¸
ZEWN¢TRZNYCH
OdnoÊnie typu ˝arówek i jej mocy patrz rozdzia∏ „Wymiana ˝arówki”.
PRZEDNIE LAMPY ZESPOLONE

F0H0179m

W przednich lampach zespolonych znajdujà si´ ˝arówki Êwiate∏ pozycyjnych,
Êwiate∏ mijania, Êwiate∏ drogowych, kierunkowskazów i przednich Êwiate∏
przeciwmgielnych.
Aby wymieniç ˝arówk´ Êwiate∏ pozycyjnych, Êwiate∏ mijania, kierunkowskazów i przednich Êwiate∏ przeciwmgielnych konieczne jest wyj´cie pokrywy
(A) po od∏àczeniu odpowiedniego urzàdzenia blokujàcego (B).
Rozmieszczenie ˝arówek w lampie zespolonej jest nast´pujàce:
G: kierunkowskazy przednie;
F: Êwiat∏a drogowe;
E: Êwiat∏a pozycyjne;
D: przednie Êwiat∏a przeciwmgielne;

F0H0180m

C: Êwiat∏a mijania.
Po wymianie ˝arówki zamontowaç prawid∏owo os∏on´ i nast´pnie sprawdziç
czy zablokowa∏a si´ prawid∏owo.

Aby wymieniç ˝arówk´ wykonaç nast´pujàcà procedur´:
obróciç os∏on´ (A) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
i wyjàç;



roz∏àczyç konektor elektryczny (B);



od∏àczyç spr´˝yn´ przytrzymujàcà ˝arówk´ (C);



wyjàç ˝arówk´ (D) i wymieniç;



zamocowaç spr´˝yn´ blokujàcà ˝arówk´ (C), po∏àczyç konektor elektryczny (B) i zamocowaç os∏on´ (A) obracajàc w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Ustawiajàc otwór wentylacyjny (H) os∏ony
w dó∏.

F0H0181m

C

ÂWIAT¸A MIJANIA

D

wyjàç pokryw´ zabezpieczajàcà po od∏àczeniu odpowiedniego zaczepu;
roz∏àczyç konektor elektryczny (F);



od∏àczyç spr´˝yn´ podtrzymujàcà ˝arówk´ (E);



wyjàç ˝arówk´ (G) i wymieniç;



zamontowaç nowà ˝arówk´, wk∏adajàc wyst´p cz´Êci metalowej ˝arówki
w rowek znajdujàcy si´ w reflektorze, a nast´pnie zamocowaç spr´˝yn´
podtrzymujàcà ˝arówk´ (E) i po∏àczyç konektor elektryczny (F);



zamontowaç prawid∏owo pokryw´ zabezpieczajàcà.

B
F0H0214m

DANE
TECHNICZNE



SPIS
ALFABETYCZNY



W RAZIE AWARII

Aby wymieniç ˝arówk´ wykonaç nast´pujàcà procedur´:

OBS¸UGA I
KONSERWACJA



LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

ÂWIAT¸A DROGOWE

F0H0182m

241

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

242

KIERUNKOWSKAZY
Przednie
Aby wymieniç ˝arówk´ wykonaç nast´pujàcà procedur´:



obróciç opraw´ ˝arówki (A) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjàç jà;



wyjàç ˝arówk´ (B) po lekkim wciÊni´ciu i obróceniu jej w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara („z∏àcze bagnetowe”);



wymieniç ˝arówk´;



zamontowaç opraw´ ˝arówki A obracajàc jà w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i sprawdziç prawid∏owe zablokowanie;



F0H0183m

wyjàç pokryw´ zabezpieczajàcà po od∏àczeniu odpowiedniego zaczepu;

zamontowaç prawid∏owo pokryw´ zabezpieczajàcà.

Boczne
Aby wymieniç ˝arówk´ wykonaç nast´pujàcà procedur´:


podwa˝yç w punkcie pokazanym strza∏kà tak, aby Êcisnàç spr´˝yn´ mocujàcà i wyjàç zespó∏ kierunkowskazu (C);



obróciç w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara opraw´ ˝arówki (D), wyjàç ˝arówk´ mocowanà na wcisk i wymieniç;



zamontowaç opraw´ ˝arówki (D) w kloszu kierunkowskazu, a nast´pnie
zamontowaç zespó∏ do us∏yszenia dêwi´ku zablokowania zaczepu mocujàcego.

F0H0184m

Aby wymieniç ˝arówk´ wykonaç nast´pujàcà procedur´:
wyjàç os∏on´ zabezpieczajàcà po od∏àczeniu odpowiedniego zaczepu;
wyjàç zespó∏ oprawy ˝arówki (A) mocowany na wcisk i wyjàç ˝arówk´
(B) i wymieniç jà;
zamontowaç zespó∏ oprawy ˝arówki (A) mocowany na wcisk;



zamontowaç prawid∏owo pokryw´ zabezpieczajàcà.
F0H0185m

PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE (gdzie przewidziano)
Aby wymieniç ˝arówk´ wykonaç nast´pujàcà procedur´:
roz∏àczyç konektor elektryczny (C);



od∏àczyç spr´˝yn´ przytrzymujàcà ˝arówk´ (D);



wyjàç ˝arówk´ (E) i wymieniç jà;



zamontowaç nowà ˝arówk´, za∏o˝yç spr´˝yn´ przytrzymujàcà ˝arówk´
(D) i po∏àczyç konektor elektryczny (C).

W RAZIE AWARII



F0H0186m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA



DANE
TECHNICZNE



SPIS
ALFABETYCZNY



LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

ÂWIAT¸A POZYCYJNE PRZEDNIE

243

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

244

TYLNE LAMPY ZESPOLONE
Aby wymieniç ˝arówk´ wykonaç nast´pujàcà procedur´:



roz∏àczyç konektor elektryczny (C);



odkr´ciç dwie nakr´tki mocujàce (B);



aby wyjàç lamp´, pociàgnàç jà w kierunku prostopad∏ym u˝ywajàc odpowiedniego uchwytu znajdujàcego si´ w korpusie lampy;



nacisnàç na zaczepy blokujàce opraw´ ˝arówek i wyjàç jà z gniazda;



wyjàç ˝arówki (D) – (E) – (F) – (G) wciskajàc je lekko i obracajàc w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara;



F0H0188m

obróciç zaczep mocujàcy (A) w lewo (gdy montuje si´ lewà pokryw´) lub
w prawo (gdy montuje si´ prawà pokryw´) i wyjàç pokryw´;


F0H0187m

otworzyç pokryw´ baga˝nika;

zamontowaç opraw´ ˝arówek w lampie sprawdzajàc zablokowanie
dwóch zaczepów mocujàcych; umieÊciç lamp´ zespolonà wewnàtrz
gniazda i po∏àczyç konektor elektryczny (C); dokr´ciç dwie nakr´tki mocujàce (B); zamontowaç pokryw´ zabezpieczajàcà, zwracajàc uwag´,
aby wsunàç zaczep (A) w odpowiednie gniazdo i obróciç w lewo (gdy
montuje si´ lewà pokryw´ zabezpieczajàcà) lub w prawo (gdy montuje
si´ prawà pokryw´) aby zablokowaç.

W przypadku, gdy zostanie zweryfikowane uszkodzenie (przepalenie si´ ˝arówki) tylnych Êwiate∏ pozycyjnych, nastàpi automatyczne przejÊcie na Êwiat∏a stop w sposób ∏agodny, aby zagwarantowaç prowizoryczne funkcjonowanie Êwiate∏ pozycyjnych z ty∏u samochodu.
Po wymianie przepalonej ˝arówki zostanie przywrócone normalne funkcjonowanie tylnych Êwiate∏ pozycyjnych.

D: Êwiat∏a pozycyjne / STOP;
E: kierunkowskazy;
F: Êwiat∏a cofania;
G: tylne Êwiat∏a przeciwmgielne.

F0H0189m

TRZECIE ÂWIAT¸O STOP
Aby wymieniç ˝arówk´ wykonaç nast´pujàcà procedur´:


odkr´ciç dwie Êruby mocujàce (A);



nacisnàç na zaczep mocujàcy (B) i od∏àczyç opraw´ ˝arówek;



wyjàç ˝arówk´ mocowanà na wcisk i wymieniç;



zamontowaç opraw´ ˝arówek i sprawdziç zablokowanie zaczepu mocujàcego (B), dokr´ciç dwie Êruby mocujàce (A).

W RAZIE AWARII

otworzyç pokryw´ baga˝nika;

F0H0190m

LAMPA OÂWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ
nacisnàç w punkcie pokazanym strza∏kà i wyjàç klosz (A);



wymieniç ˝arówk´ (B) po od∏àczeniu jej od styków i sprawdzajàc czy nowa ˝arówka jest prawid∏owo zamocowana pomi´dzy tymi stykami;



zamontowaç klosz lampy.

SPIS
ALFABETYCZNY



DANE
TECHNICZNE

Aby wymieniç ˝arówk´ wykonaç nast´pujàcà procedur´:

OBS¸UGA I
KONSERWACJA



LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Rozmieszczenie ˝arówek w lampie zespolonej jest nast´pujàce:

F0H0192m

245

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

OdnoÊnie typu ˝arówki i odpowiednich mocy patrz rozdzia∏ „Wymiana ˝arówki”.
PRZEDNIA LAMPA SUFITOWA
Aby wymieniç ˝arówk´ wykonaç nast´pujàcà procedur´:



otworzyç pokryw´ zabezpieczajàcà (B);



wymieniç ˝arówk´ (C) po od∏àczeniu jej od styków i sprawdzajàc czy nowa ˝arówka jest prawid∏owo zamocowana pomi´dzy tymi stykami;



zamknàç pokryw´ (B) i zamontowaç klosz (A) w odpowiednim gnieêdzie
sprawdzajàc jego zablokowanie.

TYLNA LAMPA SUFITOWA
Aby wymieniç ˝arówk´ wykonaç nast´pujàcà procedur´:



otworzyç pokryw´ zabezpieczajàcà (E);
wymieniç ˝arówk´ (F) po od∏àczeniu jej od styków i sprawdzajàc czy nowa ˝arówka jest prawid∏owo zamocowana pomi´dzy tymi stykami;



F0H0195m

nacisnàç w punktach wskazanych strza∏kami i wyjàç klosz lampy (D);



F0H0194m

SPIS
ALFABETYCZNY

246

nacisnàç w punktach pokazanych strza∏kami i wyjàç klosz lampy (A);

F0H0193m

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

WYMIANA ˚ARÓWKI LAMPY OÂWIETLENIA
WN¢TRZA

zamknàç pokryw´ (E) i zamontowaç klosz (D) w odpowiednim gnieêdzie
i sprawdziç jego zablokowanie.

Aby wymieniç ˝arówk´ wykonaç nast´pujàcà procedur´:
otworzyç pokryw´ baga˝nika;
wyjàç lamp´ (A) po podwa˝eniu jej w punkcie pokazanym strza∏kà;
otworzyç os∏on´ klosza (B) i wymieniç ˝arówk´ mocowanà na wcisk;
zamknàç os∏on´ (B) klosza;



zamontowaç lamp´ (A) wsuwajàc jà w prawid∏owej pozycji najpierw
z jednej strony a nast´pnie nacisnàç z drugiej strony do us∏yszenia
dêwi´ku zablokowania.

F0H0196m

W RAZIE AWARII



F0H0197m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA



DANE
TECHNICZNE



SPIS
ALFABETYCZNY



LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

LAMPA OÂWIETLENIA BAGA˚NIKA

247

OPIS OGÓLNY
Bezpiecznik zabezpiecza instalacj´ elektrycznà samochodu i interweniuje
w przypadku awarii lub nieprawid∏owego dzia∏ania instalacji.

F0H0198m

Je˝eli urzàdzenie elektryczne nie funkcjonuje, nale˝y sprawdziç skutecznoÊç
odpowiedniego bezpiecznika. Element przewodzàcy A nie mo˝e byç przerwany. W przeciwnym razie wymieniç przepalony bezpiecznik na nowy o tej
samej wartoÊci pràdowej (tego samego koloru).
(B): bezpiecznik nie przepalony.
(C): bezpiecznik z elementem przewodzàcym przepalonym.
Aby wymieniç bezpiecznik u˝yç kleszczy (D) zamocowanych w skrzynce bezpieczników w desce rozdzielczej.

UWAGA

Nie zamieniaç w ˝adnym przypadku bezpiecznika na inny o wi´kszym ampera˝u;
NIEBEZPIECZE¡STWO PO˚ARU.

UWAGA

Je˝eli bezpiecznik g∏ówny (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) interweniuje zwróciç si´ do ASO Fiata. Przed wymianà bezpiecznika upewniç si´, czy kluczyk wyj´ty jest
z wy∏àcznika zap∏onu i/ lub wszystkie odbiorniki elektryczne sà wy∏àczone.

UWAGA

W przypadku gdy bezpiecznik przepali si´ ponownie, zwróciç si´ do ASO Fiata.

SPIS
ALFABETYCZNY

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Nie zamieniaç nigdy uszkodzonego bezpiecznika drutem metalowym lub innym materia∏em przewodzàcym.

DANE
TECHNICZNE

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

WYMIANA BEZPIECZNIKA

248

Bezpieczniki w samochodzie umieszczone sà w dwóch skrzynkach bezpieczników usytuowanych odpowiednio w desce rozdzielczej po lewej stronie
i w komorze silnika obok akumulatora.

5

7

+
DE

4

7

MO

P

Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
Aby uzyskaç do niej dost´p wyjàç pokryw´ z tworzywa sztucznego (A).
F0H0199m

Wersja z kierownicà po prawej stronie.

F0H0336m

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Wersja z kierownicà po lewej stronie.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

DOST¢P DO BEZPIECZNIKÓW

F0H0200m

249

250

SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Skrzynka bezpieczników obok akumulatora

Aby uzyskaç do niej dost´p wyjàç odpowiednià pokryw´ zabezpieczajàcà (B).

F0H0201m

F0H0202m

(*)+30 = biegun dodatni bezpoÊrednio z akumulatora (nie poprzez wy∏àcznik zap∏onu)
+15 = biegun dodatni poprzez wy∏àcznik zap∏onu

10

F40
F41
F42
F43
F44
F45
F46
F47
F48

30
7,5
7,5
30
20
15
20
20
20

F49

7,5

F50
F51
F52
F5

7,5
7,5
15
10

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

F39

W RAZIE AWARII

AMPER
15
15
7,5
15
20
20
7,5
20
10
15

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

BEZPIECZNIK
F12
F13
F31
F32
F33
F34
F35
F36
F37
F38

DANE
TECHNICZNE

ODBIORNIK
Âwiat∏o mijania prawe
Âwiat∏o mijania lewe/korektor Êwiate∏ reflektorów
Âwiat∏a cofania/cewki przekaêników skrzynki bezpieczników w komorze silnika/ body computer
+30 Centralka drzwi po stronie kierowcy/pasa˝era (*)
PodnoÊnik szyby tylnej lewej
PodnoÊnik szyby tylnej prawej
+15 Cruise Control, sygna∏ z wy∏àcznika peda∏u hamulca do centralki (*)
+30 Przystosowanie do centralki przyczepy, zamki tylne, zamki przednie z jednà centralkà drzwi (*)
+15 Trzecie Êwiat∏o stop, zestaw wskaêników, Êwiat∏a stop (*)
Odblokowanie baga˝nika
+30 Gniazdko diagnostyczne EOBD, radioodtwarzacz, nawigator,
centralka ciÊnienia w oponach (*)
Ogrzewana szyba tylna
Ogrzewanie lusterek wstecznych zewn´trznych
+15 Centralka ABS/ESP (*)
Wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej
Zapalniczka/gniazdko pràdowe na tunelu
Siedzenia podgrzewane
Gniazdko pràdowe w baga˝niku
Zasilanie centralki drzwi po stronie kierowcy (podnoÊnik szyby, zamek)
Zasilanie centralki drzwi po stronie pasa˝era (podnoÊnik szyby, zamek)
+15 Servizi (podÊwietlenie sterowaƒ w konsoli lewej i Êrodkowej, lusterka elektryczne, podÊwietlenie
sterowaƒ siedzeƒ podgrzewanych, przystosowanie do zamontowania radiotelefonu, nawigatora, czujnika
deszczu/ zmierzchu, centralki czujników parkowania, podÊwietlenie sterowania dachu otwieranego (*)
Centralka air-bag
Centralka ciÊnienia w oponach, sterowanie ECO/Sport (*)
Wycieraczki/ spryskiwacz szyby tylnej
+30 Kierunkowskazy, Êwiat∏à awaryjne, zestaw wskaêników (*)

SPIS
ALFABETYCZNY

TABELA ZBIORCZA BEZPIECZNIKÓW
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej

251

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

252

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
ODBIORNIK
Centralka w desce rozdzielczej 1
Centralka elektrycznej przek∏adni kierowniczej
Wy∏àcznik zap∏onu
Centralka w desce rozdzielczej 2
Centralka ABS/ESP
Elektrowentylator ch∏odnicy silnika (niska pr´dkoÊç) (wszystkie wersje)
Elektrowentylator ch∏odnicy silnika (wysoka pr´dkoÊç) (wszystkie wersje z wyjàtkiem
wersji 1.2 16V, 1.4 16V 16V z ogrzewaniem)
Elektrowentylator klimatyzacji
Spryskiwacze reflektorów
Sygna∏y dêwi´kowe
Servizi poÊrednie wtrysku elektronicznego
Prawe Êwiat∏o drogowe
Lewe Êwiat∏o drogowe
+15 Instalacja i. e./skrzynia biegów Dualogic (*)
Servizi g∏ówne wtrysku elektronicznego
+30 Centralka kontroli silnika/ przekaênik elektrowentylatora ch∏odnicy (1.9 Multijet) (*)
Spr´˝arka
Filtr oleju nap´dowego ogrzewany (Multijet)
Pompa paliwa
Servizi g∏ówne wtrysku elektronicznego (1.2 16V, 1.4 16V)
Servizi g∏ówne wtrysku elektronicznego (Multijet)
+30 Skrzyni biegów Dualogic (*)
+ 15 Elektryczne wspomaganie kierownicy (*)
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne
(*) +30 = biegun dodatni bezpoÊrednio z akumulatora (nie poprzez wy∏àcznik zap∏onu)
+15 = biegun dodatni poprzez wy∏àcznik zap∏onu

BEZPIECZNIK
F1
F2
F3
F4
F5
F6

AMPER
70
70
20
50
60
30

F7

40

F8
F9
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F22
F22
F23
F24
F30

30
20
15
15
10
10
7,5
10
7,5
7,5
30
15
15
20
15
10
15

+30 Dach otwierany (*)

F58

20

(*) +30 = biegun dodatni bezpoÊrednio z akumulatora (nie poprzez wy∏àcznik zap∏onu)
+15 = biegun dodatni poprzez wy∏àcznik zap∏onu

Bezpieczniki zewn´trzne w skrzynce bezpieczników w komorze silnika
ODBIORNIK

BEZPIECZNIK

AMPER

Pompa skrzyni biegów Dualogic

P01

30

Podgrzewanie Êwiec ˝arowych (Multijet)

P04

50

(*) +30 = biegun dodatni bezpoÊrednio z akumulatora (nie poprzez wy∏àcznik zap∏onu)
+15 = biegun dodatni poprzez wy∏àcznik zap∏onu

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

15

W RAZIE AWARII

AMPER

F54

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

BEZPIECZNIK

+30 Wzmacniacz radia zewn´trzny (*)

DANE
TECHNICZNE

ODBIORNIK

SPIS
ALFABETYCZNY

Skrzynka bezpieczników opcyjna (na wsporniku dodatkowym)

253

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

❒ po∏àczyç zaciski biegunów akumulatora z przewodami prostownika, przestrzegajàc biegunowoÊci;

OSTRZE˚ENIE Opisana procedura do∏adowania akumulatora podana jest wy∏àcznie w celu informacyjnym. Aby to
wykonaç zwróciç si´ do ASO Fiata.

❒ w∏àczyç prostownik;

Zaleca si´ do∏adowywaç akumulator wolno pràdem o niskim nat´˝eniu przez oko∏o 24 godziny. Do∏adowywanie
akumulatora przez d∏u˝szy czas mo˝e spowodowaç jego
uszkodzenie.
Akumulator nale˝y do∏adowywaç w nast´pujàcy sposób:

SPIS
ALFABETYCZNY

254

❒ po do∏adowaniu, wy∏àczyç prostownik przed od∏àczeniem go od akumulatora;
❒ pod∏àczyç zacisk z biegunem ujemnym akumulatora.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli samochód posiada instalacj´ alarmowà wy∏àczyç jà pilotem zdalnego sterowania (patrz
„Alarm” w rozdziale „Deska rozdzielcza i sterowanie”).

❒ od∏àczyç zacisk od bieguna ujemnego akumulatora;

UWAGA

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

DO¸ADOWANIE AKUMULATORA

UWAGA

Elektrolit w akumulatorze jest trujàcy i powoduje korozj´, unikaç kontaktu ze skórà i oczami. Do∏adowanie akumulatora powinno byç wykonane w pomieszczeniu
wietrzonym i z dala od otwartego ognia i êróde∏ iskier: niebezpieczeƒstwo wybuchu i po˝aru.
Nie do∏adowywaç akumulatora zamarzni´tego. Najpierw go odmroziç aby uniknàç
ryzyka wybuchu. Je˝eli akumulator zamarz∏, sprawdziç przez specjalist´, przede
wszystkim czy jego elementy wewn´trzne nie sà uszkodzone oraz, czy nie jest
p´kni´ta obudowa; mo˝e wyp∏ynàç elektrolit, który jest trujàcy i korodujàcy.

W razie potrzeby podniesienia samochodu, zwróciç si´ do ASO Fiata, która posiada odpowiednie podnoÊniki kolumnowe lub podnoÊniki warsztatowe.
Samochód mo˝na podnieÊç tylko z boku po umieszczeniu ramion podnoÊnika
w miejscach pokazanych na rysunku.

Uchwyty do holowania znajdujà si´ w pojemniku na narz´dzia. Na
rysunku obok pokazano umiejscowienie uchwytu tylnego (d∏u˝szego)
wewnàtrz ko∏a zapasowego.



W samochodach wyposa˝onych w Fix & Go uchwyt tylny znajduje si´
pod siedzeniem tylnym, w odpowiednim gnieêdzie w pod∏odze. Aby
uzyskaç do niego dost´p, przesunàç siedzenie do przodu i odchyliç dywanik baga˝nika.
F0H0342m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA



W RAZIE AWARII

Na wyposa˝eniu samochodu znajdujà si´ dwa uchwyty do holowania:
jeden krótszy u˝ywany z przodu, drugi d∏u˝szy u˝ywany z ty∏u.

DANE
TECHNICZNE



F0H0203m

SPIS
ALFABETYCZNY

HOLOWANIE SAMOCHODU

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

PODNOSZENIE SAMOCHODU

255

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

256

WYMONTOWANIE ZAÂLEPKI DLA UCHWYTU
DO HOLOWANIA
Aby uniknàç uszkodzenia zaÊlepki (A) wykonaç nast´pujàcà procedur´ wymontowania:
❒ wyjàç z pojemnika z narz´dziami Êrubokr´t z wyposa˝enia samochodu;
❒ wsunàç Êrubokr´t w szczelin´ (B) znajdujàcà si´ w zaÊlepce;
❒ przytrzymaç go palcem, aby uniknàç jej uszkodzenia (patrz rysunek);
F0H0250m

F0H0251m

❒ wyjàç zaÊlepk´ (nie obracajàc jej) wykonujàc ruch prostopad∏y w stosunku do p∏aszczyzny podparcia (patrz rysunek).

Procedura jest nast´pujàca:
❒ wyjàç uchwyt do holowania (B) z w∏aÊciwego wspornika;
❒ wkr´ciç do oporu uchwyt w otwór gwintowany tylny lub przedni.

UWAGA

Podczas holowania samochodu nie uruchamiaç silnika.

W RAZIE AWARII
F0H0205m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Pami´taç, ˝e podczas holowania nie dzia∏a
wspomaganie hamulców oraz wspomaganie elektryczne kierownicy i nale˝y u˝yç
wi´kszej si∏y naciskajàc peda∏ hamulca lub
przy obrocie kierownicà. Nie u˝ywaç linek
elastycznych do holowania samochodu, aby
uniknàç szarpni´ç i p´kni´cia linki. Podczas
holowania sprawdziç, czy mocowanie
uchwytu holujàcego samochód nie spowoduje uszkodzeƒ stykajàcych si´ elementów.
Holujàc samochód przestrzegaç przepisów
ruchu drogowego dotyczàcych urzàdzeƒ
holujàcych i zachowania si´ na drodze.

F0H0204m

DANE
TECHNICZNE

UWAGA

Przed holowaniem samochodu obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie MAR
i nast´pnie w po∏o˝enie STOP bez wyjmowania. Wyj´cie kluczyka spowoduje automatyczne zablokowanie si´ kierownicy, w konsekwencji niemo˝liwoÊç kierowania ko∏ami.

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

U˚YCIE UCHWYTU DO HOLOWANIA

257

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

258

O B S ¸ U G A I KO N S E R WAC J A
OBS¸UGA OKRESOWA ..............................................
WYKAZ CZYNNOÂCI PRZEGLÑDÓW
OKRESOWYCH ...........................................................
PRZEGLÑD ROCZNY..................................................
INTERWENCJE DODATKOWE ..................................
SPRAWDZENIE POZIOMÓW.....................................
FILTR OLEJU NAP¢DOWEGO (GREEN FILTER).......
AKUMULATOR ............................................................
KO¸A I OPONY ...........................................................
PRZEWODY GUMOWE ..............................................
WYCIERACZKA SZYBY PRZEDNIEJ/
WYCIERACZKA SZYBY TYLNEJ .................................
NADWOZIE .................................................................
WYPOSA˚ENIE WEWN¢TRZNE ...............................

259
260
262
262
265
272
273
277
279
279
282
285

OSTRZE˚ENIE Przeglàdy okresowe przepisane sà przez
konstruktora. Brak wykonania ich spowoduje utrat´
gwarancji.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Gdy samochód jest cz´sto u˝ywany do holowania przyczepy, to nale˝y wykonywaç cz´Êciej obs∏ug´ okresowà
i innà.

W RAZIE AWARII

Obs∏uga okresowa nie wyczerpuje jednak˝e kompletnie
wszystkich wymagaƒ stawianych samochodowi. Tak˝e w
okresie poprzedzajàcym pierwszy przeglàd, który jest po
20.000 km i kolejnymi, jak równie˝ pomi´dzy nimi jak i innymi, nale˝y zawsze zwróciç szczególnà uwag´ jak na
przyk∏ad: na systematycznà kontrol´ z ewentualnym uzupe∏nieniem poziomów p∏ynów, ciÊnienia w oponach itd...

OSTRZE˚ENIE Zaleca si´ natychmiastowo informowaç ASO
Fiata o ewentualnych ma∏ych usterkach w funkcjonowaniu, bez czekania do nast´pnego przeglàdu.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Dlatego Fiat przewidzia∏ cykl kontroli i interwencji obs∏ugowych co 20.000 kilometrów.

Je˝eli podczas wykonywanej interwencji, poza przewidzianymi operacjami, wystàpi koniecznoÊç dodatkowych
wymian lub napraw, mogà byç wykonane tylko za zgodà
u˝ytkownika.

DANE
TECHNICZNE

W∏aÊciwie wykonana obs∏uga samochodu jest czynnikiem gwarantujàcym d∏ugà ˝ywotnoÊç w optymalnym
stanie.

Us∏ug´ Obs∏ugi okresowej wykonujà wszystkie ASO Fiata
w przewidzianych okresach.

SPIS
ALFABETYCZNY

PRZEGLÑDY
OKRESOWE

259

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE

WYKAZ CZYNNOÂCI PRZEGLÑDÓW OKRESOWYCH
Tysiàce km

20

40

60

80

100

120

140

160

180

Sprawdziç stan/zu˝ycie opon i ewentualnie
wyregulowaç ciÊnienie.



















Sprawdziç funkcjonowanie instalacji oÊwietlenia (reflektory,
kierunkowskazy, Êwiat∏a awaryjne, oÊwietlenie baga˝nika, wn´trza
samochodu, lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaêników itd.).



















Sprawdziç funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb,
ustawienie spryskiwaczy.



















Sprawdziç ustawienie/zu˝ycie piór wycieraczek szyby przedniej/
szyby tylnej.



















Sprawdziç stan i zu˝ycie klocków hamulców tarczowych przednich



















Sprawdziç stan i zu˝ycie ok∏adzin hamulców
b´bnowych tylnych.



SPIS
ALFABETYCZNY



Sprawdziç wzrokowo stan: zewn´trzny nadwozia, zabezpieczeƒ
spodu nadwozia, przebiegu sztywnych i elastycznych
przewodów (wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych),
elementów gumowych (os∏ony, tuleje itp.).



















Sprawdziç stan czystoÊci zamka pokrywy silnika i baga˝nika,
wyczyÊciç i nasmarowaç zespó∏ dêwigni.



















Sprawdziç napi´cie i ewentualne wyregulowaç paski nap´du
urzàdzeƒ pomocniczych (z wyjàtkiem silników wyposa˝onych
w napinacze automatyczne).




Sprawdziç wzrokowo stan pasków nap´du urzàdzeƒ pomocniczych.

260



Sprawdziç, wyregulowaç luz popychaczy (wersje 1.9 Multijet).

















100

120

140

160









Sprawdziç emisj´ spalin / dymienie (wersje 1.3 Multijet i 1.9 Multijet).







180



Sprawdziç uk∏ad zapobiegajàcy ulatnianiu si´ par paliwa
(wersje benzynowe).





Wymieniç wk∏ad filtra paliwa („green filter”)
(1.3 Multijet).







Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje benzynowe).







Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje 1.9 Multijet) (❏).



















Uzupe∏niç poziom p∏ynów (uk∏adu ch∏odzenia, uk∏adu hamulcowego,
spryskiwaczy szyb, akumulatora, itd.).



















Sprawdziç stan paska z´batego nap´du rozrzàdu (■).





Wymieniç pasek z´baty nap´du rozrzàdu (*) (■).



Wymieniç Êwiece zap∏onowe (wersje benzynowe).









Sprawdziç funkcjonowanie systemu kontroli silnika
(za pomocà gniazdka diagnostycznego).









Sprawdziç poziom oleju w mechanicznej skrzyni biegów.





Wymieniç olej silnikowy (❏).



















Wymieniç filtr oleju silnikowego (❏).



















Wymieniç filtr paliwa (wersje 1.9 Multijet).



































Wymieniç p∏yn hamulcowy (lub co 2 lata).
Wymieniç filtr przeciwpy∏owy (lub przynajmniej raz w roku).




Lub co 3 lata w przypadku u˝ywania samochodu w nast´pujàcych szczególnie trudnych warunkach:
- zwi´kszone u˝ywanie w klimacie zimnym/ goràcym,
- u˝ywanie cz´ste z d∏u˝szym przebiegiem na biegu ja∏owym,
- u˝ywanie na drogach szczególnie zapylonych lub pokrytych piaskiem i/lub solà.
Lub co 5 lat, niezale˝nie od przebiegu kilometrów i od i warunków u˝ycia samochodu
(❏) Co 30 000 km dla wersji 1.3 Mulijet.
(■) Z wyjàtkiem wersji 1.3 Mulijet.





261

I STEROWANIE

80

I KOMUNIKATY

60

MANUTENZIONE IN EMERGENZA
OBS¸UGA I
LAMPKI
W RAZIE AWARII
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
E CURA
KONSERWACJA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA

40

DANE
TECHNICZNE

20

SPIS
ALFABETYCZNY

Tysiàce km
Sprawdziç regulacj´ skoku dêwigni hamulca postojowego.



sprawdzenie wzrokowe stanu pasków ró˝nych nap´dów;

Dla samochodów o przebiegu rocznym poni˝ej 20.000 km
(na przyk∏ad oko∏o 15.000 km) przewidziano „Przeglàdy
roczne” obejmujàce nast´pujàce czynnoÊci:



sprawdzenie i ewentualne uzupe∏nienie poziomu p∏ynów (ch∏odzenia silnika, hamulcowego, spryskiwaczy
szyb, elektrolitu akumulatora itp.);



wymiana oleju silnikowego;



wymiana filtra oleju silnikowego;



wymiana filtra przeciwpy∏owego (gdzie przewidziano).



sprawdzenie stanu / zu˝ycia opon i ewentualnie regulacja ciÊnienia (w tym w kole zapasowym );



sprawdzenie funkcjonowania instalacji oÊwietlenia
(reflektorów, kierunkowskazów, Êwiate∏ awaryjnych,
oÊwietlenia baga˝nika, wn´trza samochodu, lampki
sygnalizacyjne w zestawie wskaêników itp.);



sprawdzenie funkcjonowania wycieraczek/ spryskiwaczy szyb;



sprawdzenie ustawienia / zu˝ycia piór wycieraczek
szyby przedniej/tylnej;



sprawdzenie stanu i zu˝ycia klocków hamulców tarczowych przednich;



sprawdzenie wzrokowe stanu: silnika, skrzyni biegów,
nap´du, odcinków sztywnych i elastycznych przewodów (wydechowych - zasilania paliwa - hamulcowych),
elementów gumowych (os∏ony, tuleje itp.);

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

PRZEGLÑDY ROCZNE

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE



262

sprawdzenie stanu czystoÊci zamka pokrywy silnika i
baga˝nika, wyczyÊciç i nasmarowaç zespó∏ dêwigni;



sprawdzenie stanu na∏adowania akumulatora;

CZYNNOÂCI DODATKOWE
Co 1000 km lub przed d∏ugà podró˝à sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç:


poziom p∏ynu ch∏odzàcego silnik;



poziom p∏ynu hamulcowego;



poziom p∏ynu do spryskiwaczy szyb;



ciÊnienie i stan opon.

Co 3000 km sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç: poziom
oleju silnikowego.
Zaleca si´ u˝ywanie produktów FL Selenia stworzonych
i zalecanych przede wszystkim dla samochodów. Fiat
(patrz tabela „PojemnoÊci” w rozdziale „Dane techniczne”).



na drogach zakurzonych/ zapylonych;



na krótkich trasach (poni˝ej 7-8 km) cz´sto powtarzanych i przy temperaturze poni˝ej zera;

OSTRZE˚ENIE – Filtr oleju nap´dowego



silniku cz´sto pracuje na biegu ja∏owym lub jeêdzie
na d∏ugich dystansach z ma∏ymi pr´dkoÊciami (np.
taxi lub dostawy do domu) lub w przypadku d∏ugiej
bezczynnoÊci.

W przypadku nape∏nienia zbiornika paliwa olejem nap´dowym nie odpowiadajàcym przepisom Specyfikacji Europejskiej EN590 mo˝e okazaç si´ konieczna wymiana filtra oleju nap´dowego cz´Êciej ni˝ wskazano to w „Wykazie czynnoÊci przeglàdów okresowych”.

wymieniaç olej silnikowy cz´Êciej ni˝ przewiduje to „Wykaz czynnoÊci przeglàdów okresowych”.
OSTRZE˚ENIE – Filtr powietrza
U˝ywajàc samochód na drodze zakurzonej wymieniaç
filtr powietrza cz´Êciej ni˝ podano w „Wykazie czynnoÊci
przeglàdów okresowych”.
W razie niepewnoÊci co do cz´stotliwoÊci wymiany oleju
silnikowego i filtra powietrza, w zale˝noÊci od u˝ywania
samochodu, zwróciç si´ do ASO Fiata.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

holowania przyczepy;

W RAZIE AWARII



W przypadku cz´stego u˝ywania samochodu w terenie
zakurzonym lub mocno zapylonym zaleca si´ wymieniaç
cz´Êciej wk∏ad filtra; w szczególnoÊci wymieniaç go, gdy
zmniejszy si´ intensywnoÊç wylotu powietrza do wn´trza
samochodu.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W przypadku u˝ywania samochodu w szczególnie trudnych warunkach takich jak:

DANE
TECHNICZNE

OSTRZE˚ENIE – Filtr przeciwpy∏owy

SPIS
ALFABETYCZNY

OSTRZE˚ENIE – Olej silnikowy

263

Zaleca si´ sprawdzaç stan na∏adowania akumulatora,
szczególnie przed rozpocz´ciem zimy aby uniknàç zamarzni´cia elektrolitu.

To sprawdzenie wykonywaç cz´Êciej je˝eli samochód
u˝ywany jest na krótkich trasach lub je˝eli wyposa˝ony
jest w urzàdzenia pobierajàce pràd po wyj´ciu kluczyka
z wy∏àcznika zap∏onu, szczególnie wtedy je˝eli urzàdzenia te zosta∏y zamontowane po zakupieniu samochodu.
W przypadku u˝ywania samochodu w klimacie goràcym
lub w szczególnie trudnych warunkach, sprawdzaç poziom elektrolitu w akumulatorze cz´Êciej, ni˝ przewiduje
to „Wykaz czynnoÊci przeglàdów okresowych”.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

OSTRZE˚ENIE – Akumulator

264

Obs∏uga samochodu powinna byç wykonywana wy∏àcznie w ASO Fiata. Dla zwyk∏ych czynnoÊci opisanych w obs∏udze i drobnych napraw samemu, sprawdziç zawsze, czy posiadamy odpowiednie narz´dzia, oryginalne cz´Êci zamienne Fiat i wymagane p∏yny. W ka˝dym razie nie wykonywaç tych
czynnoÊci je˝eli nie ma si´ ˝adnego doÊwiadczenia.

OSTRZE˚ENIE Uwaga, podczas nape∏niania nie mieszaç ró˝nych typów p∏ynów: nie sà one kompatybilne mi´dzy sobà i mogà powa˝nie uszkodziç samochód.
OSTRZE˚ENIE Nie paliç podczas
czynnoÊci w komorze silnika; mogà
tam wystàpiç gazy i pary ∏atwopalne, z ryzykiem zapalenia.
F0H0206m

wersje 1.3 Multijet

F0H0207m

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

wersje 1.2 16V i 1.4 16V

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

SPRAWDZENIE
POZIOMÓW

SPIS
ALFABETYCZNY

1 P∏yn ch∏odzàcy silnik – 2 Olej silnikowy – 3 P∏yn hamulcowy –
4 Akumulator – 5 P∏yn do spryskiwaczy szyby przedniej / tylnej /
reflektorów

265

266

SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

1 Olej silnikowy – 2 Akumulator –
3 P∏yn hamulcowy – 4 P∏yn do
spryskiwaczy szyby przedniej /
tylnej / reflektorów – 5 P∏yn ch∏odzàcy silnik

wersja 1.9 Multijet
F0H0325m

Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzenie poziomu oleju nale˝y wykonaç w samochodzie stojàcym
na poziomym pod∏o˝u, po kilku minutach (oko∏o 5) po wy∏àczeniu silnika.
Poziom oleju powinien zawieraç si´ pomi´dzy znakami MIN i MAX
na wskaêniku bagnetowym. Odleg∏oÊç mi´dzy znakami MIN i MAX odpowiada oko∏o 1 litrowi oleju.
wersje 1.2 16V i 1.4 16V

F0H0208m

wersje 1.3 Multijet

F0H0209m

wersje 1.9 Multijet

F0H0326m

Je˝eli poziom oleju jest w pobli˝u lub poni˝ej znaku MIN, uzupe∏niç olej poprzez wlew oleju do osiàgni´cia znaku MAX. Poziom oleju nie powinien nigdy przekraczaç znaku MAX.

W RAZIE AWARII

OSTRZE˚ENIE Je˝eli poziom oleju silnikowego, podczas regularnej kontroli,
utrzymuje si´ powy˝ej znaku MAX, nale˝y zwróciç si´ do ASO Fiata aby przywróciç prawid∏owy poziom.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OSTRZE˚ENIE Po dolaniu lub wymianie oleju, przed sprawdzeniem poziomu,
uruchomiç silnik na kilka sekund i odczekaç kilka minut po jego wy∏àczeniu.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Uzupe∏nienie poziomu oleju

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

OLEJ SILNIKOWY

267

Orientacyjne zu˝ycie maksymalne oleju silnikowego jest
400 gramów na 1000 km.
W pierwszym okresie u˝ywania samochodu silnik jest
w fazie docierani, dlatego zu˝ycie oleju silnikowego powinno si´ ustabilizowaç tylko po przejechaniu pierwszych 5000 ÷ 6000km.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Zu˝ycie oleju silnikowego

268

UWAGA

OSTRZE˚ENIE Zu˝ycie oleju silnikowego zale˝y od sposobu jazdy i warunków u˝ywania samochodu.
OSTRZE˚ENIE Nie dolewaç oleju o charakterystykach ró˝nych od oleju znajdujàcego si´ w silniku.

Przy goràcym silniku, obchodziç si´ bardzo ostro˝nie wewnàtrz komory silnika: niebezpieczeƒstwo oparzeƒ. Pami´taç, ˝e przy goràcym silniku elektrowentylator mo˝e
si´ nagle w∏àczyç: niebezpieczeƒstwo zranienia. Zwracaç uwag´ na luêno zwisajàce
krawaty, szaliki, które mogà byç wciàgni´te przez elementy silnika b´dàce w ruchu.

Zu˝yty olej silnikowy i wymieniony filtr oleju silnikowego zawierajà substancje szkodliwe dla Êrodowiska. Aby wymieniç olej i filtr oleju zalecamy zwróciç si´ do ASO Fiata.

Poziom p∏ynu ch∏odzàcego, który powinien byç sprawdzany w zimnym silniku, powinien zawieraç si´ pomi´dzy znakami MIN i MAX widocznymi na
zbiorniku wyrównawczym.
Je˝eli poziom p∏ynu jest za niski, wlaç powoli przez wlew do zbiornika mieszank´ 50% wody destylowanej i 50 % p∏ynu PARAFLU UP z FL Selenia.
Mieszanka PARAFLU UP z wodà destylowana o koncentracji po 50 %
zabezpiecza przed zamarzaniem do temperatury –35 °C.
F0H0210m

F0H0211m

UWAGA

Uk∏ad ch∏odzenia jest ciÊnieniowy. Wymieniç ewentualnie korek tylko na inny oryginalny, poniewa˝ zastosowanie innego spowoduje zmniejszenie sprawnoÊci uk∏adu.

DANE
TECHNICZNE

W uk∏adzie ch∏odzenia silnika u˝yto p∏ynu przeciwzamarzajàcego PARAFLU UP.
Aby ewentualnie uzupe∏niç, u˝yç p∏ynu tego samego typu, jaki znajduje si´ w uk∏adzie ch∏odzenia. P∏yn PARAFLU UP nie mo˝e byç mieszany z ˝adnym innym typem
p∏ynu. Je˝eli jednak tak si´ stanie, zweryfikowaç ten przypadek unikajàc absolutnie uruchomienia silnika i skontaktowaç si´ z ASO Fiata.

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

wersje 1.2 16V i 1.4 16V

wersje 1.3 Multijet i 1.9 Multijet

OSTRZE˚ENIE Gdy silnik jest goràcy nie odkr´caç korka z zbiornika wyrównawczego: niebezpieczeƒstwo oparzeƒ.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

P¸YN UK¸ADU CH¸ODZENIA SILNIKA

269

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

P¸YN DO SPRYSKIWACZY SZYBY PRZEDNIEJ / SZYBY
TYLNEJ / REFLEKTORÓW
Aby uzupe∏niç poziom p∏ynu w zbiorniku zdjàç korek (A) i wlaç mieszank´
wody z p∏ynem TUTELA PROFESSIONAL SC 35 w nast´pujàcych proporcjach:



50 % p∏ynu TUTELA PROFESSIONAL SC i 50 % wody w zimie.

Gdy temperatura jest poni˝ej –20oC u˝yç TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
F0H0212m

OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

270

30 % p∏ynu TUTELA PROFESSIONAL SC 35 i 70 % wody w lecie;

Sprawdzaç poziom p∏ynu poprzez zbiornik.

UWAGA

Nie podró˝owaç z pustym zbiornikiem p∏ynu do spryskiwaczy: dzia∏anie spryskiwaczy szyb jest bardzo wa˝ne gdy˝ poprawia widocznoÊç.

UWAGA

Niektóre dodatki do p∏ynu spryskiwaczy szyb dost´pne na rynku sà ∏atwo palne. Poniewa˝ w komorze silnika znajdujà si´ goràce elementy, uwa˝aç aby nie polaç ich p∏ynem.

Po odkr´ceniu korka zbiornika zwracaç uwag´, aby p∏ynem hamulcowym, który jest szczególnie ˝ràcy, nie polaç elementów lakierowanych. Je˝eli tak si´ stanie przemyç natychmiast to miejsce wodà.

UWAGA

UWAGA

P∏yn hamulcowy jest ˝ràcy i powoduje korozj´. W razie przypadkowego kontaktu
przemyç natychmiast te miejsca wodà z myd∏em neutralnym i dobrze sp∏ukaç.
W razie przedostania si´ do przewodu pokarmowego natychmiast wezwaç lekarza.

Symbol π umieszczony na zbiorniku oznacza p∏yn hamulcowy syntetyczny, w odró˝nieniu od p∏ynów hamulcowych mineralnych. Zastosowanie w uk∏adzie p∏ynu
mineralnego spowoduje trwa∏e uszkodzenie specjalnych gumowych uszczelek
uk∏adu hamulcowego.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

F0H0213m

W RAZIE AWARII

OSTRZE˚ENIE P∏yn hamulcowy jest higroskopijny, dlatego je˝eli samochód
u˝ywany jest przewa˝nie na obszarach o du˝ej wilgotnoÊci atmosferycznej,
p∏yn musi byç wymieniany cz´Êciej ni˝ wskazano w „Wykazie czynnoÊci przeglàdów okresowych”.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Je˝eli trzeba uzupe∏niç poziom p∏ynu u˝yç tylko jako sklasyfikowanego DOT4.
W szczególnoÊci zaleca si´ stosowaç TUTELA TOP 4, którym nape∏niono
uk∏ad po raz pierwszy

DANE
TECHNICZNE

Sprawdzaç czy poziom p∏ynu w zbiorniku jest w pobli˝u poziomu maksymalnego.

SPIS
ALFABETYCZNY

P¸YN HAMULCOWY

271

SPUSZCZENIE WODY (wersje diesel)

nej c w zestawie wskaêników lub w niektórych wersjach, ukazaniem si´ komunikatu ostrzegawczego na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym,
zwróciç si´ do ASO Fiata, aby spuÊciç wod´ z filtra oleju
nap´dowego.

OSTRZE˚ENIE ObecnoÊç wody w uk∏adzie zasilania paliwem mo˝e spowodowaç uszkodzenia ca∏ego systemu
wtrysku i spowodowaç nieregularne funkcjonowanie silnika. W przypadku zaÊwiecenia si´ lampki sygnalizacyj-

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

FILTR OLEJU NAP¢DOWEGO
(„green filter”)

272

UWAGA

ObecnoÊç wody w uk∏adzie zasilania mo˝e spowodowaç powa˝ne uszkodzenie ca∏ego systemu wtrysku i nieregularne funkcjonowanie silnika. Je˝eli w zestawie
wskaêników zapali si´ lampka sygnalizacyjna c lub w niektórych wersjach, uka˝e
si´ komunikat ostrzegajàcy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym,
zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Fiata w celu spuszczenia wody z filtra. Je˝eli ta
sygnalizacja uka˝e si´ zaraz po nape∏nieniu zbiornika paliwem, mo˝liwe jest ˝e do
zbiornika paliwa przedosta∏a si´ woda: w tym przypadku wy∏àczyç natychmiast silnik i skontaktowaç si´ z ASO Fiata.

OdnieÊç si´ do poni˝szej tabeli lub tabliczki (patrz rysunek) znajdujàcej si´ na
akumulatorze.
Kolor jasno bia∏y

Uzupe∏niç poziom elektrolitu

Zwróciç si´ do ASO Fiata

Kolor ciemny bez zielonego
zabarwienia w Êrodku

Niski stan na∏adowania akumulatora

Do∏adowaç akumulator
(zwróciç si´ do ASO Fiata)

Kolor ciemny z zielonym
zabarwieniem w Êrodku

Prawid∏owy poziom elektrolitu
i stan na∏adowania akumulatora

Nie wymaga ˝adnego dzia∏ania

UWAGA

Elektrolit w akumulatorze powoduje korozj´ i jest trujàcy. Unikaç kontaktu ze skórà i oczami. Nie zbli˝aç si´ do akumulatora z otwartym ogniem lub êród∏em iskrzenia: niebezpieczeƒstwo wybuchu i po˝aru.

UWAGA

Funkcjonowanie akumulatora przy zbyt niskim poziomie elektrolitu uszkodzi go
nieodwracalne oraz mo˝e spowodowaç wybuch.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

F0H0215m

W RAZIE AWARII

Stan na∏adowania akumulatora mo˝na sprawdziç na wskaêniku optycznym,
widocznym poprzez otwór inspekcyjny, w zale˝noÊci od koloru jaki ten
wskaênik przybiera.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

SPRAWDZENIE STANU NA¸ADOWANIA AKUMULATORA

DANE
TECHNICZNE

Akumulator zastosowany w samochodzie jest typu „O ograniczonej obs∏udze”. W normalnych warunkach u˝ywania samochodu nie wymaga uzupe∏niania elektrolitu wodà destylowanà.

SPIS
ALFABETYCZNY

AKUMULATOR

273

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

274

WYMIANA AKUMULATORA
W razie koniecznoÊci wymieniç akumulator na inny oryginalny posiadajàcy takie same charakterystyki.

W przypadku wymiany na akumulator posiadajàcy inne
charakterystyki, tracà wa˝noÊç okresy obs∏ugowe przewidziane w „Wykazie czynnoÊci przeglàdów okresowych”.
Dla obs∏ugi takiego akumulatora przestrzegaç uwag i zaleceƒ podanych przez producenta tego akumulatora.

Nieprawid∏owe zamontowanie akcesoriów elektrycznych i elektronicznych mo˝e spowodowaç powa˝ne uszkodzenie samochodu. W przypadku zamontowania dodatkowych akcesoriów (alarm, radioodtwarzacz, itp.), zwróciç si´ do ASO Fiata, która zasugeruje odpowiednie urzàdzenie i okreÊli,
czy nie trzeba u˝yç akumulatora o wi´kszej pojemnoÊci.
Akumulatory zawierajà substancje bardzo szkodliwe dla Êrodowiska. Aby wymieniç akumulator, zlecamy zwróciç si´ do ASO Fiata, która wyposa˝ona jest w odpowiednie urzàdzenia respektujàce
ochron´ Êrodowiska.

UWAGA

Je˝eli przewiduje si´ d∏ugi postój samochodu w warunkach szczególnie zimnych,
wymontowaç akumulator i przenieÊç w ciep∏e miejsce, w przeciwnym razie akumulator mo˝e zamarznàç.

UWAGA

Przy obs∏udze akumulatora lub przebywajàc w jego pobli˝u, chroniç zawsze oczy
przy pomocy okularów ochronnych.



wy∏àczaç lampy sufitowe: aby zapobiec Êwieceniu si´
samochód wyposa˝ony jest w system automatycznego wy∏àczania Êwiate∏ wewn´trznych;



wy∏àczyç silnik, nie pozostawiaç na d∏u˝szy czas w∏àczonych urzàdzeƒ (np. radioodtwarzacza, Êwiate∏
awaryjnych itp.);



przed jakàkolwiek interwencjà w instalacj´ elektrycznà od∏àczyç zacisk od bieguna ujemnego akumulatora;

Je˝eli, po zakupieniu samochodu zamierza si´ zainstalowaç dodatkowe akcesoria elektryczne, które muszà byç
zasilane w sposób ciàg∏y (alarm, zestaw g∏oÊno mówiàcy,
itd.) albo odbiorniki pobierajàce du˝à moc, nale˝y zwróciç si´ do ASO Fiata, gdzie specjaliÊci zaproponujà zakup
odpowiednich akcesoriów do tego modelu samochodu
oraz okreÊlà, czy instalacja elektryczna samochodu nie
zostanie przecià˝ona i czy istnieje potrzeba u˝ycia akumulatora o wi´kszej pojemnoÊci.



dokr´ciç zaciski na biegunach akumulatora.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

W przypadku d∏u˝szego postoju odnieÊç si´ do „D∏ugi
postój samochodu” w rozdziale „Uruchomienie silnika
i jazda”.

W RAZIE AWARII

parkujàc samochód sprawdziç, czy drzwi i pokrywy
sà dok∏adnie zamkni´te tak, aby lampy oÊwietlenia
wn´trza, sufitowe nie Êwieci∏y si´;

OBS¸UGA I
KONSERWACJA



DANE
TECHNICZNE

Aby uniknàç szybkiego roz∏adowania akumulatora i aby
chroniç jego funkcjonalnoÊci z up∏ywem czasu, przestrzegaç skrupulatnie nast´pujàcych wskazaƒ:

OSTRZE˚ENIE Akumulator trzymany przez d∏ugi czas w
stanie na∏adowania poni˝ej 50 % (wskaênik optyczny koloru ciemnego, bez zielonego zabarwienia w Êrodku) ulega zasiarczeniu, zmniejsza si´ pojemnoÊç i uniemo˝liwia
uruchomienie silnika. Ponadto elektrolit w zasiarczonym
akumulatorze mo˝e zamarznàç (ju˝ przy –10 °C).

SPIS
ALFABETYCZNY

PO˚YTECZNE RADY DLA PRZED¸U˚ENIA
˚YWOTNOÂCI AKUMULATORA

275

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

276

Istotnie, poniewa˝ niektóre z tych urzàdzeƒ kontynuujà
absorbcj´ energii elektrycznej tak˝e przy wy∏àczonym silniku roz∏adowujà stopniowo akumulator.

Ca∏kowity pobór pràdu przez wszystkie odbiorniki (seryjne i zainstalowane dodatkowo) nie powinien przekroczyç
0,6 mA x Ah (akumulatora), tak jak to podano w poni˝szej tabeli:

Akumulator

Maksymalny dopuszczalny pobór pràdu (*)

40 Ah

24 mA

44 Ah

27 mA

50 Ah

30 mA

(*) Maksymalny dopuszczalny pobór pràdu przy wyj´tym kluczyku
z wy∏àcznika zap∏onu.

(B): ciÊnienie za niskie: bie˝nik zu˝yty na brzegach.
(C): ciÊnienie za wysokie: bie˝nik zu˝yty w Êrodkowej cz´Êci.
Opony powinny byç wymienione gdy gruboÊç bie˝nika zmniejszy si´ do
1,6 mm. W ka˝dym razie, przestrzegaç norm obowiàzujàcych w kraju w którym si´ podró˝uje.
OSTRZE˚ENIA


W miar´ mo˝liwoÊci unikaç gwa∏townego hamowania, nag∏ego ruszania, naje˝d˝ania gwa∏townego i uderzeƒ o chodniki, dziur na drodze
oraz przeszkód ró˝nego rodzaju. D∏uga jazda po drodze o nierównej nawierzchni mo˝e uszkodziç opony.



Sprawdzaç okresowo, czy na bokach opon nie ma p´kni´ç, sp´czeƒ lub
nieregularnego zu˝ycia bie˝nika. Je˝eli tak, zwróciç si´ do ASO Fiata.

F0H0216m

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

(A): ciÊnienie normalne: bie˝nik równomiernie zu˝yty.

W RAZIE AWARII

Nieprawid∏owe ciÊnienie spowoduje nienormalne zu˝ycie opony:

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Podczas jazdy zwykle ciÊnienie w oponie zwi´ksza si´. Dla prawid∏owych
wartoÊci odpowiedniego ciÊnienia pompowania opon, patrz „Ko∏a” rozdzia∏
„Dane techniczne”.

DANE
TECHNICZNE

Sprawdzaç co oko∏o dwa tygodnie i przed d∏ugimi podró˝ami ciÊnienie
w ka˝dej oponie oraz w kole zapasowym. Sprawdzenie ciÊnienia nale˝y wykonaç w oponie ustabilizowanej i zimnej.

SPIS
ALFABETYCZNY

KO¸A I OPONY

277

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE



W przypadku wymiany montowaç zawsze opony nowe, unikaç opon niewiadomego pochodzenia.



Je˝eli przebije si´ opona natychmiast zatrzymaç si´
i wymieniç jà, aby nie uszkodziç samej opony, obr´czy, zawieszeƒ i uk∏adu kierowniczego.



Wymieniajàc opon´, przy tej okazji wymieniç równie˝ zawór do pompowania.





Opona starzeje si´ tak˝e je˝eli jest ma∏o u˝ywana.
P´kni´cia gumy na bie˝niku i bokach sà oznakà starzenia si´ opony. Je˝eli opony zamontowane sà d∏u˝ej ni˝ 6 lat, konieczna jest ich kontrola przez specjalist´. Pami´taç tak˝e o starannym skontrolowaniu ko∏a zapasowego.

Aby zapewniç równomierne zu˝ycie opon przednich
i tylnych zaleca si´ ich zamian´ co 10 - 15 tysi´cy kilometrów z tej samej strony samochodu, aby nie
zmieniaç kierunku obrotu.

Przypominany, ˝e przyczepnoÊç kó∏ samochodu do drogi zale˝y tak˝e od prawid∏owego ciÊnienia w oponach.

UWAGA

Zbyt niskie ciÊnienie mo˝e spowodowaç przegrzanie opony i powa˝ne jej uszkodzenie.

UWAGA

Nie zamieniaç opon po przekàtnej przek∏adajàc je z lewej strony samochodu na
prawà i odwrotnie.

UWAGA

Nie wykonywaç obróbki przemalowania obr´czy kó∏ ze stopu lekkiego, która
wymaga u˝ycia temperatury powy˝ej 150 °C. Charakterystyki mechaniczne
obr´czy mogà si´ pogorszyç.

SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Unikaç jazdy przecià˝onym samochodem: mo˝e to
spowodowaç powa˝ne uszkodzenie kó∏ i opon.

DANE
TECHNICZNE



278

CzyÊciç okresowo gumowà cz´Êç piór wycieraczek stosujàc odpowiednie produkty; zalecany jest TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Wymieniç pióra wycieraczek, je˝eli kraw´dê gumowa jest
zdeformowana lub zu˝yta. W ka˝dym razie zaleca si´ ich
wymian´ przynajmniej raz w roku.
Kilka prostych sposobów mo˝e zmniejszyç mo˝liwoÊç
uszkodzenia piór wycieraczek:
w przypadku temperatury poni˝ej zera, sprawdziç
czy gumowa cz´Êç pióra nie przymarz∏a do szyby; je˝eli przymarz∏a, u˝yç Êrodka przeciwzamarzajàcego;



usunàç Ênieg zgromadzony na szybie; poza ochronà
piór wycieraczek unika si´ przecià˝enia i przegrzania
silniczka elektrycznego wycieraczek;



nie w∏àczaç wycieraczek szyby przedniej i tylnej, gdy
szyba jest sucha.

UWAGA

Jazda z zu˝ytymi piórami wycieraczek stanowi powa˝ne ryzyko, poniewa˝ ogranicza widocznoÊç w przypadku z∏ych warunków atmosferycznych.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE



LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Ozon, wysokie temperatury i d∏ugi brak p∏ynu w uk∏adzie
mogà spowodowaç utwardzenie i p´kni´cia przewodów
z mo˝liwoÊcià wycieku p∏ynu. Konieczne wi´c jest okresowe ich sprawdzenie.

PIÓRA WYCIERACZEK

W RAZIE AWARII

Przy obs∏udze przewodów elastycznych gumowych
uk∏adu hamulcowego i zasilania, post´powaç skrupulatnie jak przedstawiono w „Wykazie czynnoÊci przeglàdów okresowych”.

WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ / TYLNEJ

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

PRZEWODY GUMOWE

279

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

280

Wymiana piór wycieraczek szyby przedniej
Procedura jest nast´pujàca:


odchyliç rami´ (A) wycieraczki i ustawiç pióro pod kàtem 90o w stosunku
do ramienia;



nacisnàç zaczep (B) i wyciàgnàç z ramienia (A) pióro przeznaczone
do wymiany;



zamontowaç nowe pióro wk∏adajàc zaczep w odpowiednie gniazdo ramienia. Sprawdziç, czy si´ zablokowa∏o.

F0H0217m

Wymiana pióra wycieraczki szyby tylnej
Procedura jest nast´pujàca:



ustawiç prawid∏owo nowe rami´ i dokr´ciç nakr´tk´ do oporu;



F0H0218m

odchyliç kapturek (A) i wymontowaç rami´ wycieraczki po odkr´ceniu
nakr´tki (B) mocujàcej rami´ do osi obrotu;
za∏o˝yç kapturek.

Szyba przednia (spryskiwacze szyby przedniej)
Je˝eli spryskiwacze nie dzia∏ajà sprawdziç, czy jest p∏yn w zbiorniku:
(patrz „Sprawdzenie poziomów” w tym rozdziale).
Nast´pnie sprawdziç dro˝noÊç otworków dysz spryskiwaczy ewentualnie
u˝ywajàc szpilki.
F0H0219m

Szyba tylna (spryskiwacz szyby tylnej)

F0H0220m

DANE
TECHNICZNE

Spryskiwacz zamontowany jest w cz´Êci górnej pokrywy baga˝nika.

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Tak˝e spryskiwacz szyby tylnej jest typu fluidodynamicznego i nie wymagajà
regulacji: p∏yn spryskiwaczy jest rozpylany dla pokrycia wst´pnie okreÊlonej
powierzchni szyby.

SPIS
ALFABETYCZNY

Spryskiwacze szyby przedniej sà typu fluidodynamicznego i nie wymagajà
regulacji: p∏yn spryskiwaczy jest rozpylany dla pokrycia wst´pnie okreÊlonej
powierzchni szyby.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

SPRYSKIWACZE

281

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

282

NADWOZIE

Oto g∏ówne z nich:


ZABEZPIECZENIE PRZED CZYNNIKAMI
ATMOSFERYCZNYMI

produkty i systemy lakierowania nadajà samochodowi szczególnà odpornoÊç na korozj´ i Êcieranie,



zastosowano blachy ocynkowane (lub wst´pnie obrobione) posiadajàce wysokà odpornoÊç na korozj´,



zastosowano zabezpieczenia elementów z tworzywa
sztucznego w miejscach najbardziej nara˝onych na korozj´: progi, wn´trze b∏otników, kraw´dzie itd.;



elementy „skrzynkowe” zabezpieczono aby uniknàç
skraplania i gromadzenia si´ wody, która mo˝e u∏atwiç
powstawanie korozji wewnàtrz tych elementów.

G∏ównymi przyczynami zjawiska korozji sà:


zanieczyszczenie atmosfery;



zasolenie i wilgotnoÊç atmosfery (strefa nadmorska
lub o bardzo wilgotnym klimacie);



zmienne warunki atmosferyczne.

Nie mo˝na tak˝e lekcewa˝yç Êciernego dzia∏ania py∏u atmosferycznego lub piasku unoszonego przez wiatr, b∏ota
i t∏ucznia kamiennego unoszonego przez inne czynniki.
Fiat zastosowa∏ w samochodzie najlepsze nowoczesne
rozwiàzania technologiczne dotyczàce skutecznego zabezpieczenia nadwozia przed korozjà.

GWARANCJA NA NADWOZIE
I SPÓD NADWOZIA
W samochodzie przewidziana jest gwarancja przeciw
perforacji blach, spowodowanà korozjà jakiegokolwiek
elementu oryginalnego strukturalnego oraz na nadwozie.
OdnoÊnie ogólnych warunków tej gwarancji odnieÊç si´
do „Ksià˝ki gwarancyjnej“.

Regularnie myç samochód. Cz´stotliwoÊç mycia zale˝y od
warunków i Êrodowiska, w którym samochód jest u˝ywany. Na przyk∏ad, w Êrodowisku o du˝ym zanieczyszczeniu
powietrza, na drogach posypanych solà w zimie, samochód nale˝y myç cz´Êciej.
Aby w∏aÊciwie umyç samochód procedura jest nast´pujàca:
je˝eli myje si´ samochód w myjni automatycznej wymontowaç anten´ z dachu samochodu, aby uniknàç
jej uszkodzenia;



Nie myç samochodu nagrzanego przez s∏oƒce lub przy rozgrzanej pokrywie komory silnika, lakier mo˝e zmatowieç.
Zewn´trzne cz´Êci z tworzywa sztucznego powinny byç
myte w taki sam sposób jak zazwyczaj myje si´ samochód.
Unikaç parkowania samochodu pod drzewami. Krople ˝ywicy spadajàce z drzew mogà spowodowaç zmatowienie
lakieru oraz korozj´.
OSTRZE˚ENIE Odchody ptaków muszà byç natychmiast
starannie zmywane, poniewa˝ ich kwasowoÊç jest szczególnie szkodliwa dla lakieru.

polaç nadwozie strumieniem wody o niskim ciÊnieniu;

Detergenty zanieczyszczajà wod´. Dlatego samochód myç w miejscach wyposa˝onych do gromadzenia i oczyszczania z p∏ynów stosowanych do mycia.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE



Przy suszeniu zadbaç przede wszystkim o mniej widoczne
cz´Êci jak np. wn´ki drzwi, pokryw, obrze˝a reflektorów,
w których woda mo˝e gromadziç si´ ∏atwiej. Zaleca si´
nie wstawiaç samochodu do zamkni´tego pomieszczenia, ale zostawiç go na zewnàtrz, aby u∏atwiç odparowanie wody.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

W przypadku starcia lub pojawienia si´ g∏´bokich rys, zaleca si´ natychmiast wykonaç konieczne zaprawki lakiernicze, aby uniknàç powstania korozji. Do zaprawek lakierniczych stosowaç tylko oryginalne produkty (patrz
„Tabliczka identyfikacyjna lakieru nadwozia” w rozdziale
„Dane techniczne”).

sp∏ukaç dobrze wodà i wysuszyç strumieniem powietrza lub przetrzeç irchà.

W RAZIE AWARII

Lakier nie tylko spe∏nia funkcj´ estetycznà, ale tak˝e zabezpiecza blachy.

przemyç nadwozie gàbkà nasàczonà roztworem
o ma∏ej iloÊci detergentu, p∏uczàc cz´sto gàbk´;

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Lakier




ZALECENIA DLA DOBREJ KONSERWACJI
NADWOZIA

283

Komora silnika

Do czyszczenia szyb u˝ywaç specjalnych detergentów.
Stosowaç mi´kkie czyste szmatki, aby nie porysowaç
szyb lub nie zmieniç ich przejrzystoÊci.

Po ka˝dej zimie dok∏adnie umyç komor´ silnika zwracajàc
uwag´, aby strumieniem wody bezpoÊrednio nie polaç
centralek elektronicznych. Mycie komory silnika nale˝y
wykonaç w wyspecjalizowanej myjni. Detergenty zanieczyszczajà wod´, dlatego mycie powinno byç przeprowadzone w miejscach wyposa˝onych w urzàdzenia do gromadzenia i oczyszczania z p∏ynów do mycia.

OSTRZE˚ENIE Podczas czyszczenia szyby tylnej nale˝y
zwróciç uwag´, aby nie uszkodziç elementów grzejnych
na wewn´trznej powierzchni szyby tylnej. Przecieraç je
delikatnie zgodnie z ich kierunkiem.

OSTRZE˚ENIE Komor´ silnika myç przy zimnym silniku
i kluczyka obróconym w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie
STOP Po umyciu dok∏adnie sprawdziç stan ró˝nych os∏on
.
i zabezpieczeƒ (kapturki gumowe i ró˝ne os∏ony), czy nie
zosta∏y wyciàgni´te lub uszkodzone.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

Szyby

284

UWAGA

Nigdy nie stosowaç produktów ∏atwopalnych takich jak eter lub rektyfikowana
benzyna, do czyszczenie wewn´trznych cz´Êci samochodu. ¸adunki elektrostatyczne powstajàce podczas przecierania lub czyszczenia mogà spowodowaç po˝ar.

WEWN¢TRZNE ELEMENTY Z TWORZYWA
SZTUCZNEGO

Okresowo sprawdzaç, czy pod dywanikami nie zebra∏a
si´ woda (ociekajàca z butów, parasoli itp.), która mog∏aby spowodowaç korozj´ blachy.
CZYSZCZENIE SIEDZE¡ I POKRYå Z
TKANINY

Zaleca si´ czyÊciç elementy wewn´trzne z tworzywa
sztucznego wilgotnà szmatkà i detergentem neutralnym
nie Êcierajàcym. Dla usuni´cia plam t∏ustych lub trwa∏ych
u˝ywaç produktów specyficznych do czyszczenia tworzyw sztucznych bez rozpuszczalników, nie zmieniajàcych
wyglàdu i koloru elementów.

Usunàç kurz mi´kkà szczotkà lub odkurzaczem.
Aby dobrze oczyÊciç pokrycie welurowe zaleca si´ zwil˝yç szczotk´.

OSTRZE˚ENIE Nie stosowaç alkoholu lub benzyny do
czyszczenia zestawu wskaêników lub innych elementów
z tworzywa sztucznego.

UWAGA

Nie trzymaç butli aerozolowych w samochodzie; niebezpieczeƒstwo wybuchu.
Butle aerozolowe nie powinny byç poddawane dzia∏aniu temperatury powy˝ej 50 °C.
Wewnàtrz samochodu nagrzanego przez s∏oƒce temperatura mo˝e znacznie przekroczyç t´ wartoÊç.

SPIS
ALFABETYCZNY

DANE
TECHNICZNE

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

W RAZIE AWARII

Przetrzeç siedzenia gàbkà zamoczonà w roztworze wody
i neutralnego detergentu.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

WYPOSA˚ENIE WEWN¢TRZNE

285

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

286

DA N E T E C H N I C Z N E
DANE IDENTYFIKACYJNE .........................................
KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIA .................
SILNIK...........................................................................
ZASILANIE ...................................................................
PRZENIESIENIE NAP¢DU...........................................
HAMULCE....................................................................
ZAWIESZENIA .............................................................
UK¸AD KIEROWNICZY..............................................
KO¸A ............................................................................
WYMIARY.....................................................................
OSIÑGI..........................................................................
MASY ............................................................................
POJEMNOÂCI ..............................................................
P¸YNY I SMARY ...........................................................
ZU˚YCIE PALIWA .......................................................
EMISJA CO2 ..................................................................

287
289
290
291
291
292
292
292
293
297
298
299
300
301
303
304

Zaleca si´ zwróciç uwag´ na symbole identyfikacyjne. Dane identyfikacyjne
sà wyt∏oczone i umieszczone na tabliczkach, których usytuowanie w samochodzie jest nast´pujàce:
1 – Tabliczka znamionowa identyfikacyjna.
2 – Oznaczenie numeru nadwozia.
3 – Tabliczka identyfikacyjna lakieru nadwozia.

3

4
F0H0225m

4 – Oznaczenie silnika.

Tabliczka umieszczona jest na belce poprzecznej przedniej w komorze silnika. Tabliczka zawiera nast´pujàce dane identyfikacyjne samochodu:
A – Nazw´ producenta.
B – Numer homologacyjny.
C – Kod identyfikacyjny typu samochodu.
D – Kolejny numer fabryczny nadwozia.
E – Maksymalnà, dopuszczalnà mas´ ca∏kowità samochodu.
F – Maksymalnà, dopuszczalnà mas´ ca∏kowità samochodu ∏àcznie z przyczepà.
G – Maksymalne, dopuszczalne obcià˝enie osi przedniej.
H – Maksymalne, dopuszczalne obcià˝enie osi tylnej.
I – Typ silnika.
L – Kod wersji nadwozia.
M –Numer na cz´Êci zamienne.
N – Prawid∏owa wartoÊç wspó∏czynnika dymienia (silniki diesel).

W RAZIE AWARII

TABLICZKA ZNAMIONOWA I DANE IDENTYFIKACYJNE

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

2

1

F0H0226m

DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

DANE IDENTYFIKACYJNE

287

DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

OZNACZENIE NADWOZIA

288

Oznaczenie nadwozia wyt∏oczone jest na pod∏odze wewnàtrz samochodu,
obok siedzenia przedniego prawego.
Aby si´ do niego dostaç nale˝y podnieÊç odpowiednià pokryw´ znajdujàcà
si´ w dywaniku. Oznaczenie nadwozia zawiera:


typ nadwozia;



kolejny numer fabryczny nadwozia.

TABLICZKA IDENTYFIKACYJNA LAKIERU NADWOZIA
Tabliczka umieszczona jest na wewn´trznej powierzchni pokrywy komory silnika i zawiera nast´pujàce dane:
A – Producent lakieru.
B – Nazwa koloru.
C – Kod Fiata koloru.
D – Kod koloru do zaprawek lub ponownego lakierowania.
F0H0227m

OZNACZENIE SILNIKA
Oznaczenie silnika wyt∏oczone jest na bloku cylindrów od strony nadwozia
i zawiera typ i kolejny numer fabryczny silnika.

F0H0228m

Kod nadwozia

1.2 16V

188A5000

350 AXD1A 03B (Euro 3)
350 AXD1A 03 (Euro 4)

1.4 16V

843A1000

350 AXA1A 00B (Euro 3)
350 AXA1A 00 (Euro 4)

1.3 Multijet

188A9000

350 AXBIA 01 (Euro 3)

1.9 Multijet

188B2000

350 AXCIA 02B (Euro 3)
350 AXC1A 02 (Euro 4)

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Kod typu silnika

W RAZIE AWARII

Wersja

DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIA

289

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

290

SILNIK
1.2 16V

1.4 16V

1.3 Multijet

1.9 Multijet

188A5000

843A1000

188A9000

188B2000

Otto

Otto

Diesel

Diesel

4 w rz´dzie

4 w rz´dzie

4 w rz´dzie

4 w rz´dzie

OPIS OGÓLNY
Kod typu silnika
Cykl
IloÊç i uk∏ad cylindrów
IloÊç zaworów na cylinder

4

4

4

2

Ârednica i skok t∏oka

mm

70,8 x 78,86

72 x 84

69,6 x 82

82 x 90,4

Ca∏kowita pojemnoÊç

cm3

1242

1368

1248

1910

10,6±1

11±0,2

18±0,4

18±1

59
80
5000

70
95
5800

51
70
4000

74
100
4000

114
11,6
4000

128
13
4500

180
18,3
1750

260
26,4
2000

NGK DCPR7E-N

NGK DCPR7E-N





Olej nap´dowy
(specyfikacja
EN 590)

Olej nap´dowy
(specyfikacja
EN 590)

Stopieƒ spr´˝ania
Moc maksymalna (CEE)
przy pr´dkoÊci obrotowej

kW
KM
obr/min

Maksymalny moment obrotowy (CEE)
przy pr´dkoÊci obrotowej
Âwiece zap∏onowe

Rodzaj paliwa

Nm
kGm
obr/min

Benzyna zielona
Benzyna zielona
bezo∏owiowa LO 95 bezo∏owiowa LO 95
(Specyfikacja EN228) (Specyfikacja EN228)

Wtrysk bezpoÊredni Unijet „Common Rail”
sterowany elektronicznie, turbospr´˝arka
i ch∏odnica intercooler

PRZENIESIENIE NAP¢DU
1.4 16V - 1.4 16V - 1.3 Multijet - 1.9 Multijet
Skrzynia biegów
Sprz´g∏o

Pi´ç biegów do przodu plus bieg wsteczny
zsynchronizowanych do jazdy wprzód
Sterowane hydraulicznie zewn´trznie, samoregulacyjne, z peda∏em bez skoku ja∏owego

Przeniesienie nap´du

Na ko∏a przednie

Zmiany lub naprawy uk∏adu zasilania wykonane niew∏aÊciwie, bez uwzgl´dnienia charakterystyk
urzàdzenia, mogà spowodowaç uszkodzenia w funkcjonowaniu z ryzykiem po˝aru.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Elektroniczny wtrysk Multipoint zintegrowany
z zap∏onem, sekwencyjny fazowy, system returnless (bez przewodu powrotnego paliwa)

Zasilanie

1.3 Multijet - 1.9 Multijet

W RAZIE AWARII

1.4 16V - 1.4 16V

DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

ZASILANIE

291

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

292

HAMULCE
1.4 16V - 1.4 16V - 1.3 Multijet
Tarczowe samoch∏odzone (257 mm x 22 mm)
B´bnowe (203 mm)

Tarczowe samoch∏odzone (284 mm x 22 mm)
B´bnowe (228 mm)

Sterowany dêwignià r´cznà dzia∏ajàcy
mechanicznie na hamulce kó∏ tylnych

Hamulce g∏ówne:
– przednie
– tylne
Hamulec postojowy

1.9 Multijet

Sterowany dêwignià r´cznà dzia∏ajàcy
mechanicznie na hamulce kó∏ tylnych

OSTRZE˚ENIE Woda. Lód i sól znajdujàce si´ na drodze mogà gromadziç si´ na tarczach hamulcowych, zmniejszajàc sprawnoÊç uk∏adu podczas pierwszego hamowania.

ZAWIESZENIE
1.4 16V - 1.4 16V - 1.3 Multijet - 1.9 Multijet
Przednie

Niezale˝ne, typu Mc Pherson

Tylne

Ko∏a po∏àczone osià skr´tnà i belkà poprzeczna skr´tnà

UK¸AD KIEROWNICZY
1.4 16V - 1.4 16V - 1.3 Multijet - 1.9 Multijet
Typ
Minimalna Êrednica
skr´tu kó∏

Z´bnik z listwà z´batà alternatywnie ze wspomaganiem elektrycznym
m

10,0

OSTRZE˚ENIE W przypadku ewentualnych rozbie˝noÊci pomi´dzy „Instrukcjà
obs∏ugi”, a wyciàgiem ze Êwiadectwa homologacji, nale˝y wziàç te dane jakie
sà przedstawione w tym ostatnim.
Aby zapewniç bezpiecznà jazd´, wszystkie ko∏a samochodu powinny mieç
zamontowane opony tego samego typu i tego samego producenta.
OSTRZE˚ENIE W oponach bezd´tkowych (tubeless) nie stosowaç d´tek.
DOJAZDOWE KO¸O ZAPASOWE
Obr´cz z wyt∏oczki stalowej. Opona bezd´tkowa (tubeless).
USTAWIENIE KÓ¸
Zbie˝noÊç kó∏ przednich mierzona pomi´dzy obr´czami: 0±1.
WartoÊci odnoszà si´ do samochodu gotowego do jazdy.
PRAWID¸OWE ODCZYTANIE OZNACZENIA OPON
Przyk∏ad: 185/65 R 14 86 T
185 = SzerokoÊç nominalna (S, odleg∏oÊç w mm mi´dzy bokami opony).
65 = Stosunek wysokoÊci do szerokoÊci (H/S).
R = Opona radialna.
14 = Ârednica obr´czy ko∏a w calach (Ø).
86 = Oznaczenie obcià˝enia (przenoszonego).
T = Oznaczenie pr´dkoÊci maksymalnej.

F0H0229m

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Obr´cze kó∏ wykonane sà z wyt∏oczki stalowej lub ze stopu lekkiego.
W wyciàgu homologacji podane sà ponadto wszystkie opony homologowane.

W RAZIE AWARII

OBR¢CZE KÓ¸ I OPONY

DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

KO¸A

293

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

294

Oznaczenie obcià˝enia
(przenoszonego)
60 = 250 kg
61 = 257 kg
62 = 265 kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg
72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg

84 = 500 kg
85 = 515 kg
86 = 530 kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
91 = 615 kg
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg
96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg
99 = 775 kg
100 = 800 kg
101 = 825 kg
102 = 850 kg
103 = 875 kg
104 = 900 kg
105 = 925 kg
106 = 950 kg

Oznaczenia pr´dkoÊci
maksymalnej
Q = do 160 km/h.
R = do 170 km/h.
S = do 180 km/h.
T = do 190 km/h.
U = do 200 km/h.
H = do 210 km/h.
V = do 240 km/h.
W = do 270 km/h.
Y = do 300 km/h.

PRAWID¸OWE ODCZYTANIE
OZNACZENIA OBR¢CZY KÓ¸
Przyk∏ad: 6 J x 14 ET 40
6

= szerokoÊç obr´czy w calach (1);

J

= profil wyst´pu (wyst´p boczny, na którym powinno opieraç si´ obrze˝e opony) (2);

14 = Êrednica osadzenia w calach
(odpowiada Êrednicy osadzenia opony, która ma byç
montowana) (3=Ø);
ET = kszta∏t i numer „hump” (wyst´p na obwodzie, który blokuje w gnieêdzie obrze˝e
opony bezd´tkowej na obr´czy ko∏a);
40 = zbie˝noÊç obr´czy (odleg∏oÊç
pomi´dzy p∏aszczyznà podparcia tarczy/obr´czy i osià
symetrii obr´czy ko∏a).

ZAPASOWE KO¸O DOJAZDOWE

Na wyposa˝eniu
6J x 14 " ET 40
6J x 15 " ET 40 (*)

195/60 R15 88T



195/60 R15 88T

195/60 R15 88Q (M+S)

6 1/2 J x 16 " ET 40
(ze stopu lekkiego)

205/50 R16 87V



Opona

4B x 15 "

125/80 R15 95M

195/60 R15 88Q (M+S)

205/50 R16 87V

Obr´cz

185/65 R14 86Q (M+S)

6J x 15 " ET 40 (*)
1.9 Multijet

185/65 R14 86T

6 1/2 J x 16 " ET 40
(ze stopu lekkiego)

1.2 16V - 1.4 16V
i 1.3 Multijet

Na zamówienie

(*) Obr´cze ze stopu lekkiego na zamówienie.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

OPONY

W RAZIE AWARII

OBR¢CZE

DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

WERSJE

295

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

296

CIÂNIENIE POMPOWANIA W ZIMNYCH OPONACH (bar)

Wymiar opony

OPONY NA WYPOSA˚ENIU SAMOCHODU
Obcià˝enie Êrednie
Obcià˝enie pe∏ne
Przód
Ty∏
Przód
Ty∏

DOJAZDOWE
KO¸O
ZAPASOWE

185/65 R14 86T

2,2

2,1

2,3

2,3

4,2

195/60 R15 88T

2,2

2,1

2,3

2,3

4,2

205/50 R16 87V

2,2

2,1

2,3

2,3

4,2

W oponach nagrzanych wartoÊç ciÊnienia powinna byç wi´ksza o 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci. Sprawdzaç zawsze poprawnà
wartoÊç ciÊnienia w zimnych oponach.
W oponach zimowych wartoÊç ciÊnienia powinna byç wi´ksza o 0,2 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci dla opon b´dàcych na
wyposa˝eniu samochodu.

WysokoÊç odnosi si´ do samochodu nieobcià˝onego.
Obj´toÊç baga˝nika
Obj´toÊç przy samochodzie nieobcià˝onym
(norma V.D.A.) .................. 315 dm3

F0H0301m

A

B

C

D

E

F (*)

G

I

3930

794

2508

628

1660 (●)

1434

1680

1424

(*) W zale˝noÊci od wymiaru obr´czy dopuszczalne sà niewielkie zmiany wymiaru.
(●) 1690 z relingami dachowymi.

DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

Wymiary podane sà w mm i odnoszà si´ do
samochodu wyposa˝onego w standardowe
opony.

W RAZIE AWARII

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

WYMIARY

297

298

DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE

OSIÑGI

Pr´dkoÊç maksymalna w km/h po pierwszym okresie eksploatacji samochodu.
1.4 16V
1.4 16V
1.3 Multijet
1.9 Multijet

163
175
159
179

1.4 16V

1.3 Multijet

1.9 Multijet

Masa samochodu gotowego do jazdy
(z ko∏em zapasowym, pe∏nymi
zbiornikami p∏ynów, narz´dziami i
akcesoriami):

1155

1155

1200

1275

Obcià˝enie u˝ytkowe (*)
razem z kierowcà:

500

500

500

500

Maksymalne, dopuszczalne
obcià˝enie (**)
– osi przedniej:
– osi tylnej:
– ca∏kowite:

940
805
1655

940
805
1655

940
805
1700

1000
805
1775

Obcià˝enie haka holowniczego:
– przyczepy z hamulcem:
– przyczepy bez hamulca:

1000
400

1000
400

1000
400

1100
500

Maksymalne obcià˝enie dachu:

75

75

75

75

Maksymalny nacisk na kul´ haka
(przyczepa z hamulcem):

60

60

60

60

(*) W przypadku zastosowania wyposa˝enia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy itp.) masa zwi´ksza si´ i w konsekwencji zmniejsza si´ obcià˝enie u˝ytkowe w stosunku do maksymalnych, dopuszczalnych obcià˝eƒ.
(**) Obcià˝enia, których nie wolno przekraczaç. U˝ytkownik odpowiedzialny jest na roz∏o˝enie baga˝u w baga˝niku i/lub na powierzchni ∏adunkowej zgodnie z maksymalnymi, dopuszczalnymi obcià˝eniami.

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

1.2 16V

W RAZIE AWARII

Masy (kg)

DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

MASY

299

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

300

POJEMNOÂCI
1.2 16V
litry
kg

1.4 16V
litry
kg

Zbiornik paliwa
w tym rezerwa:

47
5-7




47
5-7
















Benzyna super bezo∏owiowa,
liczba oktanowej nie mniejsza
od 95 (Specyfikacja EN228)

Zbiornik paliwa
w tym rezerwa:











47
5-7




47
5-7




Olej nap´dowy
(Specyfikacja EN590)

Uk∏ad ch∏odzenia
silnika:

4,5



4,5



6,0



6,5



Roztwór wody destylowanej
i p∏ynu PARAFLU UP, po 50 %

Miska olejowa silnika:
Miska olejowa i filtr:

2,5
2,8

2,2
2,5

2,5
2,8

2,2
2,5













Miska olejowa silnika:
Miska olejowa i filtr:













2,85
3,0

2,54
2,65

4,2
4,4

3,75
3,9

Skrzynia biegów/mechanizm
ró˝nicowy:

1,65

1,5

1,65

1,5

1,98

1,8

1,65

1,5

Uk∏ad hydrauliczny hamulców:

0,45



0,45



0,45



0,45



Zbiornik p∏ynu spryskiwaczy
szyby przedniej i tylnej:

1.3 Multijet
litry
kg

Zalecane paliwa
i produkty

1.9 Multijet
litry
kg

SELENIA 20K (❒)
SELENIA TURBO DIESEL
SELENIA WR (❍)
TUTELA CAR ZC 75 Synth
TUTELA TOP 4

Roztwór wody i p∏ynu
1,5



1,5



1,5



1,5



TUTELA PROFESSIONAL
SC 35

(❒) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca si´ stosowaç SELENIA PERFORMER SAE 5W-30.
(❍) Wersje 1.3 Multijet.

ZALECANE MATERIA¸Y EKSPLOATACYJNE I ICH CHARAKTERYSTYKI
Charakterystyki jakoÊciowe olejów, smarów i p∏ynów
dla poprawnego funkcjonowania samochodu

Zalecane oleje
i p∏yny

Oleje do silników
na olej nap´dowy
(wersje 1.3 Multijet)

Olej na bazie syntetycznej o lepkoÊci SAE 5W-30, który
przewy˝sza wymagania specyfikacji API SL, ACEA A1-A5, FIAT
9.55535-M1. Do stosowania dla u∏atwienia rozruchu przy
temperaturach ni˝szych od –20 °C.

SELENIA
PERFORMER
MULTIPOWER

SELENIA
TURBO DIESEL

Olej na bazie syntetycznej o lepkoÊci SAE 5W-40, który
przewy˝sza wymagania specyfikacji ACEA B4, API CF i
FIAT 9.55535-M2.

SELENIA WR

Olej na bazie syntetycznej o lepkoÊci SAE 5W-40, który
przewy˝sza wymagania specyfikacji ACEA B4, API CF, FIAT
9.55535-M2. Do stosowania dla u∏atwienia rozruchu przy
temperaturach ni˝szych od –15 °C.

W RAZIE AWARII

Oleje do silników na
olej nap´dowy (❍)
(wersje 1.9 Multijet)

SELENIA 20K

Olej na bazie syntetycznej o lepkoÊci SAE 10W-40, który
przewy˝sza wymagania specyfikacji ACEA B3 i API CD.

Oleje
do silników
benzynowych (❒)

Olej na bazie syntetycznej o lepkoÊci SAE 10W-40
który przewy˝sza wymagania specyfikacji ACEA A3 i API SL.

Zastosowanie

SELENIA WR

(❒) Przy eksploatacji samochodu w klimacie szczególnie zimnym zaleca si´ stosowaç olej silnikowy SELENIA PERFORMER SAE 5W-30.
(❍) Przy eksploatacji samochodu w klimacie szczególnie zimnym zaleca si´ stosowaç olej silnikowy SELENIA WR SAE 5W-40.

F0H0300m

DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

Przeznaczenie

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

P¸YNY I SMARY

301

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

302

Przeznaczenie

Charakterystyki jakoÊciowe olejów, smarów i
p∏ynów dla poprawnego funkcjonowania samochodu

Zalecane oleje
i p∏yny

Zastosowanie

Olej syntetyczny SAE 75W-80EP Przewy˝sza wymagania
.
specyfikacji API GL5, MIL-L-2105 D LEV.

TUTELA CAR
ZC 75 Synth

Mechaniczna skrzynia
biegów i mechanizm
ró˝nicowy.

Olej typu „ATF DEXRON III”

TUTELA GI/E

Uk∏ady hydrauliczne
wspomagania kierownicy.

Smar na bazie myde∏ litowych z dodatkiem dwusiarczku
molibdenu o konsystencji NLGI 2

TUTELA STAR 500

Przeguby homokinetyczne od strony mechanizmu ró˝nicowego.

Smar syntetyczny na bazie poliuretanowej dla zmiennych
temperatur. Konsystencja NLGI 2

TUTELA STAR 325

Przeguby homokinetyczne od strony mechanizmu ró˝nicowego (wersje 1.4 16v).

Smar na bazie myde∏ litowych
Konsystencja NLGI 0

TUTELA MRM
ZERO

Przeguby homokinetyczne od strony mechanizmu ró˝nicowego.

P∏yn hamulcowy

P∏yn syntetyczny FMVSS nr 116 DOT 4,
ISO 4925 SAEJ-1704CUNA NC 956-01

TUTELA TOP 4

Hamulce hydrauliczne
i sprz´g∏o.

P∏yn
przeciwzamarzajàc
y
do ch∏odnicy

Ochronny, o dzia∏aniu przeciwzamarzajàcym, koloru
czerwonego dla uk∏adów ch∏odzenia silnika na bazie glikolu
jednoetylowego, nie korozyjnego ze zwiàzkami organicznymi
bazujàcy na technologii O. A. T. Przekracza specyfikacj´ CUNA
NC 956-16, ASTM D 3306

PARAFLU UP (●)

Uk∏ady ch∏odzenia.
Stosowaç procentowo:
50 % wody i 50 % p∏ynu
PARAFLU UP
.

P∏yn do
spryskiwaczy szyby
przedniej i tylnej

Mieszanka alkoholi, wody i Êrodków powierzchniowo
czynnych CUNA NC 956-11

TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35

Stosowaç w postaci
nierozcieƒczonej lub
rozcieƒczonej do
spryskiwaczy szyb.

Oleje i smary
przek∏adniowe

(●) OSTRZE˚ENIE. Nie uzupe∏niaç lub mieszaç ró˝nych p∏ynów o charakterystykach ró˝niàcych si´ od opisanych powy˝ej.



cykl miejski: obejmujàcy uruchomienie zimnego silnika, a nast´pnie symulacj´ ró˝nych warunków jazdy w cyklu
miejskim;



cykl poza miastem: obejmujàcy zmian´ przyÊpieszeƒ podczas ca∏ego cyklu przeprowadzania próby, symulujàc
normalnà eksploatacj´ samochodu poza miastem. Pr´dkoÊç samochodu zmienia∏a si´ od 0 do 120 km/h;



zu˝ycie paliwa w cyklu mieszanym: oko∏o 37 % zu˝ycia paliwa w cyklu miejskim i oko∏o 63 % zu˝ycia paliwa
w cyklu poza miastem.

OSTRZE˚ENIE Styl jazdy, sytuacje na drodze, warunki atmosferyczne, stan ogólny samochodu, poziom wyposa˝enia /
dodatków/akcesoriów, obcià˝enie samochodu, obecnoÊç baga˝nika dachowego, u˝ywanie uk∏adu klimatyzacji,
zastosowanie wyposa˝enia specyficznego zmieniajàcego wspó∏czynnik aerodynamiczny lub opory podczas jazdy mogà
sprawiç, ˝e zu˝ycie paliwa b´dzie inne od ustalonego przy pomocy w/w procedur.
Zu˝ycie paliwa zgodnie z dyrektywà 1999/100/CE (litry x 100 km) Cykl miejski

Cykl poza miastem Cykl mieszany

1.2 16V

8,4

5,4

6,5

1.4 16V

8,5

5,5

6,6

1.3 Multijet

6,2

4,5

5,1

1.9 Multijet

7,0

4,7

5,5

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

Dla okreÊlenia zu˝ycia paliwa zosta∏y wykonane nast´pujàce procedury:

W RAZIE AWARII

WartoÊci zu˝ycia paliwa podane w poni˝szych tabelach zosta∏y okreÊlone na podstawie prób homologacyjnych zgodnie
z obowiàzujàcymi wymaganiami dyrektyw europejskich.

DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

ZU˚YCIE PALIWA

303

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
DANE TECHNICZNE OBS¸UGA I
SPIS
ALFABETYCZNY
KONSERWACJA

304

EMISJE CO2
WartoÊç emisji CO2 zawartego w spalinach przyj´ta w cyklu mieszanym.
Emisje CO2 zgodnie z dyrektywà 1999/100/CE (g/km)

Cykl miejski

Cykl poza miastem

Cykl mieszany

1.2 16V

196

130

154

1.4 16V

200

132

157

1.3 Multijet

162

119

135

1.9 Multijet

185

124

146

Baga˝nik ................................
– otwieranie i zamykanie .......
– powi´kszanie......................
Bezpieczeƒstwo .......................

CiÊnienie w oponach .............. 296
Code Card ................................
7
Cruise Control
(regulator sta∏ej pr´dkoÊci) ....... 108
Czujniki parkowania................. 146
Czujnik deszczu ........................ 105
Czujnik zmierzchu ............... 44, 103
Czyszczenie
– szyb.............................. 104, 284
– komory silnika .................... 284
– siedzeƒ ............................... 285
– elementów z tworzywa
sztucznego.......................... 284

170
172
173
143
273
223
273
254
274
128
129
131
151

Dach otwierany ......................
Dane techniczne.......................
Dane identyfikacyjne
samochodu ..............................
Daszki przeciws∏oneczne ..........
Deska rozdzielcza.....................
D∏ugi postój samochodu...........

123
286
287
122
21
190

Drzwi ............................. 9, 126, 221
Dualdrive (elektryczne
wspomaganie kierownicy)........ 144
Dêwignie i prze∏àczniki pod
kierownicà
– dêwignia prawa .................. 104
– dêwignia lewa .................... 100

EBD (elektroniczny korektor
hamowania).............................
Elektryczne podnoÊniki szyb.....
Emisje CO2 ...............................
EOBD (system)..........................

138
125
304
139

Fiat CODE (system)..................

5

Filtr przeciwpy∏owy /
przeciwkurzowy
– wymiana.............................
Filtr powietrza
– wymiana.............................
Filtr oleju nap´dowego
„green filter“)
– spuszczenie wody z filtra ....
Fix Go (zestaw).........................
Follow me home (urzàdzenie) ..

263
263

272
225
102

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

171
169

159
248
20

W RAZIE AWARII

Bezpieczne przewo˝enie dzieci.
Bezpieczniki (wymiana) ............
Blokada ko∏a kierownicy...........

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Air Bag
– Deaktywacja manualna
poduszki powietrznej
po stronie pasa˝era.............
– Poduszki powietrzne
przednie .............................
– Poduszka powietrzna po
stronie kierowcy
i pasa˝era ...........................
– Poduszki powietrzne boczne
Side bag .............................
Window bag .......................
Akcesoria dodatkowe...............
Akumulator ..............................
– uruchamianie przy pomocy
dodatkowego akumulatora .
– sprawdzenie stanu
na∏adowania.......................
– ∏adowanie akumulatora ......
– wymiana.............................

137

DANE
TECHNICZNE

ABS ........................................

SPIS
ALFABETYCZNY

S P I S A L FA B E T Y C Z N Y

305

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

306

Foteliki dla dzieci......................
(dostosowanie siedzeƒ do
montowania fotelików) ............
Fotelik dla dzieci „Isofix” ..........

161

Gniazdo pràdowe ...................

121
282

Gwarancja................................

164
166

Hamulce
– poziom p∏ynu hamulcowego
– zasadniczy i awaryjny .........
Hamulec postojowy..................
Holowanie przyczepy
– monta˝ haka holowniczego
– ostrze˝enia .........................
– schemat monta˝u................
Holowanie samochodu.............
– wymiana korka uchwytu do
holowania przedniego ........
– zamontowanie uchwytu do
holowania ..........................

271
292
181
186
185
187
255
256
257

Inteligentne spryskiwacze szyb105
Isofix (fotelik dla dzieci)............

166

Katalizator trójfunkcyjny .........

150
150

Katalizator utleniajàcy ..............

Klimatyzacja sterowana r´cznie
85
Klimatyzacja dwustrefowa........
89
Kluczyki.................................... 7, 14
Kluczyk z pilotem ..................... 8, 13
Kody silników........................... 289
Ko∏o kierownicy (regulacja) ......
68
Ko∏a
– obs∏uga............................... 277
– zapasowe dojazdowe ......... 293
– ustawienie .......................... 293
– wymiana............................. 230
Komora silnika
– mycie.................................. 284
Korek wlewu paliwa ................ 149

Lakier......................................
Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty ............................
Lampa oÊwietlenia baga˝nika ..
Lampa oÊwietlenia tablicy
rejestracyjnej............................
Lampy sufitowe przednie
– w∏àczenie............................
– wymiana ˝arówek...............
Lampy sufitowe tylne
– w∏àczenie............................

283
191
247

– wymiana ˝arówek............... 246
Licznik kilometrów ...................27, 35
Lusterka wsteczne
– do obserwacji dzieci ...........
78
– zewn´trzne .........................
79
– wewn´trzne........................
78

¸aƒcuchy przeciwÊlizgowe ......

189

Masy samochodu....................

299

Nadajniki i telefony
komórkowe..............................

143

Nadwozie...............................
Nadwozie (oznaczenie).............
– konserwacja .......................
– kod wersji nadwozia ...........
Napinacze pasów
bezpieczeƒstwa........................
Narz´dzia.................................
Na postoju ...............................

282
288
283
289
156
232
181

115

Obr´cze kó∏.....................
111
246
113

293, 295
Obrotomierz.............................
25
Obs∏uga samochodu ................ 258
– czynnoÊci dodatkowe.......... 262
– przeglàdy okresowe............ 259

Paliwo..............................

290, 300
– wskaênik poziomu ...............
25
– wy∏àcznik bezw∏adnoÊciowy
odci´cia paliwa ................... 116

140
Recyrkulacja powietrza.............83, 86
Reflektory
– korektor nachylenia wiàzki
Êwietlnej ............................. 135
– ustawienie Êwiate∏
reflektorów przy podró˝y
w innych krajach................. 136
– ustawienie wiàzki Êwietlnej
reflektorów ......................... 135
Regulacja siedzeƒ.....................
69
Regulacja kierownicy................
68
Regulator podÊwietlenia ..........
66
Regulator sta∏ej pr´dkoÊci
(Cruise Control) ........................ 108
Relingi dachowe ...................... 135

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

270
267
300
25
298
291
279

W RAZIE AWARII

Radioodtwarzacz ....................

271

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Poziom p∏ynu hamulcowego ....
Poziom p∏ynu do spryskiwania
szyby przedniej / tylnej /
reflektorów ..............................
Poziom oleju silnikowego.........
PojemnoÊci...............................
Pr´dkoÊciomierz .......................
Pr´dkoÊç maksymalna ..............
Przeniesienie nap´du ...............
Przewody gumowe ..................

DANE
TECHNICZNE

Pasy bezpieczeƒstwa
– obs∏uga pasów ................... 159
– ogranicznik obcià˝enia........ 157
– napinacze pasów
bezpieczeƒstwa .................. 156
– regulacja wysokoÊci ............ 154
– stosowanie ......................... 152
– system S.B.R. ...................... 153
– uwagi ogólne...................... 157
Pióra wycieraczek szyby
przedniej i szyby tylnej ............. 277
P∏yny i smary ........................... 301
Pod∏okietnik .............................
70
Podnoszenie samochodu .......... 255
PodnoÊnik samochodowy......... 232
Poduszka powietrzna ............... 169
Pokrywa baga˝nika ..................
9
Pokrywa komory silnika ........... 133
Popielniczka
(Zestaw dla palàcych)............... 122
Postój samochodu .................... 190
Powi´kszenie baga˝nika........... 131
Poziomy p∏ynów
– sprawdzenie poziomów
p∏ynów ............................... 265
Poziom p∏ynu ch∏odzàcego
silnik ........................................269

SPIS
ALFABETYCZNY

– przeglàdy roczne................. 262
– wykaz czynnoÊci przeglàdów
okresowych......................... 260
Olej silnikowy .......................... 301
– charakterystyki techniczne.... 301
– zu˝ycie oleju ....................... 268
– sprawdzenie poziomu ......... 267
Ograniczniki obcià˝enia............ 157
Ogrzewania/klimatyzacja..........
80
Ogrzewania/wentylacja............
82
Ochrona Êrodowiska
naturalnego ............................. 150
Opony
– znajdujàce si´ na wyposa˝eniu
samochodu .......................... 295
– zimowe ............................... 189
– prawid∏owe odczytywanie
oznaczeƒ opony .................. 293
– obs∏uga............................... 277
– wymiana ko∏a ..................... 230
Osiàgi ...................................... 298
Oznaczenie nadwozia............... 288
Oznaczenie silnika.................... 288

307

LAMPKI
DESKA
SYGNALIZACYJNE URUCHAMIANIE
ROZDZIELCZA
W RAZIE AWARII I KOMUNIKATY SILNIKA I JAZDA BEZPIECZE¡STWO I STEROWANIE
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

308

Schowki na CD........................

118

Siedzenia
– regulacje.............................
69
– czyszczenie ......................... 285
– ogrzewane elektrycznie ......
70
– system S.B.R. ...................... 153
Silnik
– kod identyfikacyjny ............. 289
– dane charakterystyczne....... 290
– oznaczenie.......................... 288
Skrzynia biegów
– u˝ywanie skrzyni biegów .... 182
– dane techniczne.................. 291
Sondy lambda .......................... 150
Sprz´g∏o................................... 291
Sprawdzenie poziomów ........... 265
Spryskiwacze szyb
– sterowanie............. 104, 106, 281
– poziom p∏ynu do
spryskiwaczy szyb............... 270
Szyba tylna ogrzewana..... 84, 87, 99
Sygna∏ Êwietlny........................ 101
Symbolika ................................
5
System ABS .............................. 137
System EOBD ........................... 139
System Fiat CODE.....................
5

System zapobiegajàcy
ulatnianiu si´ par paliwa.......... 150
Szyby (mycie)..................... 104, 284

Âwiat∏a awaryjne ....................
Âwiat∏a cofania ........................
Âwiat∏a drogowe
– w∏àczanie............................
– sygna∏ Êwiat∏ami .................
– wymiana ˝arówki................
Âwiat∏a kierunkowskazów
– w∏àczenie............................
– wymiana ˝arówek przednich
– wymiana ˝arówek bocznych
– wymiana ˝arówek tylnych...
Âwiat∏a mijania
– w∏àczanie............................
– wymiana ˝arówki................
Âwiat∏a parkowania (pozycyjne)
Âwiat∏a pozycyjne
– w∏àczenie............................
– wymiana ˝arówki przedniej
– wymiana ˝arówki tylnej ......
Âwiat∏a przeciwmgielne przednie
– przycisk w∏àczenia ..............
– wymiana ˝arówek...............

114
244
101
101
241
101
242
242
244
100
241
115
100
243
244
114
243

Âwiat∏a przeciwmgielne tylne
– przycisk w∏àczenia ..............
– wymiana ˝arówek...............
Âwiat∏a zewn´trzne..................
Âwiat∏o stopu trzecie................
Âwiece zap∏onowe
– typ......................................

290

Test wst´pny ..........................

39

115
244
100
245

Tabliczka identyfikacyjna lakieru
nadwozia ................................. 288
Tabliczka znamionowa ............. 287
Tankowanie.............................. 149
Trip computer...........................32, 61
Uk∏ad ogrzewania /
klimatyzacji ..............................
80
Uk∏ad kierowniczy .................... 292
Uruchamianie silnika ................ 178
– przy pomocy dodatkowego
akumulatora ....................... 223
– uruchomianie za pomocà
manewrów
bezw∏adnoÊciowych............ 224
– uruchomianie
awaryjne ...................... 180, 222
– wy∏àcznik zap∏onu...............
20
– aby wy∏àczyç silnik.............. 180

11
293
182
82
289
220
25
26
25
144

Zag∏ówki ................................

107
279
107

Zamek centralny.......................
Zamontowanie uchwytu do
holowania................................
Zasilanie ..................................

76
49
257
291

˚arówki (wymiana jednej) ......
–informacje ogólne ..................
–typy ˝arówek .........................

237
237
238

LAMPKI
URUCHAMIANIE BEZPIECZE¡STWO
DESKA
SYGNALIZACYJNE SILNIKA I JAZDA
ROZDZIELCZA
I KOMUNIKATY
I STEROWANIE

12
16
102

W RAZIE AWARII

180

Zawieszenia ............................. 292
Zapalniczka .............................. 122
Zegar .......................................29, 46
Zestaw wskaêników .................
24
– regulacja podÊwietlenia ......
66
Zu˝ycie paliwa ......................... 303
Zu˝ycie oleju silnikowego......... 268

OBS¸UGA I
KONSERWACJA

Wersje nadwozia......................
W razie awarii..........................
Wskaênik poziomu paliwa........
Wskaênik temperatury p∏yny
ch∏odzàcego silnik ....................
Wskaêniki.................................
Wspomaganie elektryczne
kierownicy ...............................
Wycieraczka szyby tylnej
– uruchamianie......................
– pióra wycieraczek ...............
– spryskiwacz ........................

179

Wycieraczki szyby przedniej
– uruchamianie...................... 104
– pióra wycieraczek ............... 279
– spryskiwacze ...................... 104
Wykaz czynnoÊci przeglàdów
okresowych.............................. 260
Wyloty powietrza.....................
80
Wy∏àcznik zap∏onu ...................
20
Wy∏àcznik bezw∏adnoÊciowy
odcinajàcy dop∏yw
paliwa............................ 34, 67, 116
Wy∏àczniki Êwiate∏.................... 114
Wymiana baterii w kluczyku.....
13
Wymiana bezpieczników.......... 248
Wymiana ko∏a .......................... 230
Wymiana ˝arówki .................... 237
Wymiary .................................. 297
Wyposa˝enie wewn´trzne ....... 117
WyÊwietlacz wielofunkcyjny .....
27
WyÊwietlacz wielofunkcyjny
zintegrowany ...........................
35

DANE
TECHNICZNE

Wentylacja .............................

178

SPIS
ALFABETYCZNY

– procedura uruchamiania
dla wersji benzynowych......
– procedura uruchamiania
dla wersji multijet ...............
– jak nagrzaç silnik zaraz po
uruchomieniu......................
Urzàdzenie awaryjnego
blokowania drzwi z zewnàtrz...
Urzàdzenie Dead Lock ..............
Urzàdzenie “Follow me home” .
Urzàdzenie
zabezpieczajàce dzieci..............
Ustawianie kó∏ .........................
U˝ywanie skrzyni biegów.........

309

®

®

Twój mechanik zaleca olej

Wymiana oleju? Eksperci zalecajà olej Selenia.

Silnik twojego samochodu powsta∏ razem z olejem Selenia.
Asortyment tych olejów spe∏nia najsurowsze wymagania
mi´dzynarodowe. Specyficzne testy i charakterystyki
techniczne stawiajà wysoko Seleni´ wÊród najdoskonalszych olejów
zapewniajàc Twojemu silnikowi bezpieczeƒstwo i najwy˝sze osiàgi.

JakoÊç olejów Selenia stawia je w asortymencie produktów technologicznie zaawansowanych:
SELENIA 20K
Olej silnikowy klasy API SL, gwarantuje optymalne osiàgi
i maksymalnà ochron´ przed zu˝yciem silników benzynowych wolnossàcych, turbodo∏adowanych lub wielozaworowych.
SELENIA PERFORMER
Olej idealny do zabezpieczenia silników benzynowych
nowej generacji, eksploatowanych w ekstremalnych
warunkach klimatycznych. Gwarantuje zmniejszone
zu˝ycie paliwa (Energy conserving).

SELENIA TD
Olej do silników diesla wolnossàcych, turbodo∏adowanych
lub wielozaworowych, gwarantuje maksymalnà czystoÊç
silnikowi i stabilnoÊç w wysokich temperaturach.
SELENIA WR
Olej specyficzny do silników diesla, common rail i Multijet.
Idealny przy podró˝ach w zimie, gwarantuje maksymalne
zabezpieczenie przed zu˝yciem, kontroluje popychacze
hydrauliczne, zmniejsza zu˝ycie paliwa i zapewnia stabilnoÊç w wysokich temperaturach.

Grupa olejów Selenia obejmuje oleje Selenia 20K Alfa Romeo, Selenia Performer 5W-40, Selenia Racing i Selenia Digitech.
Wi´cej szczegó∏ów dotyczàcych odpowiednich produktów Selenia, patrz www.flselenia.com.

CIÂNIENIE W ZIMNYCH OPONACH (bar)
WERSJE OPONY ZNAJDUJÑCE SI¢ NA WYPOSA˚ENIU

Wymiar

Ârednie obcià˝enie
Przód
Ty∏

185/65 R14 86T
195/60 R15 88T
205/50 R16 87V

2,2
2,2
2,2

KO¸O ZAPASOWE
DOJAZDOWE

Pe∏ne obcià˝enie
Przód
Ty∏

2,1
2,1
2,1

2,3
2,3
2,3

2,3
2,3
2,3

4,2
4,2
4,2

W oponach nagrzanych wartoÊç ciÊnienia powinna byç wi´ksza o 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci. Sprawdzaç zawsze poprawnà wartoÊç ciÊnienia w
zimnych oponach.
W oponach zimowych wartoÊç ciÊnienia powinna byç wi´ksza o 0,2 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci dla opon b´dàcych na wyposa˝eniu samochodu.

WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO
1.2 16V
litry

1.4 16V
kg

litry

1.3 Multijet
kg

litry

1.9 Multijet
kg

litry

kg

Miska olejowa

2,5

2,2

2,5

2,2

2,85

2,5

4,2

3,75

Mika olejowa i filtr

2,8

2,5

2,8

2,5

3,0

2,6

4,4

3,9

POJEMNOÂå ZBIORNIKA PALIWA (litry)
1.2 16V
Zbiornik paliwa
Rezerwa

1.4 16V

1.3 Multijet

1.9 Multijet

47

47

47

47

5-7

5-7

5-7

5-7

Nape∏niaç zbiornik paliwa w samochodzie wyposa˝onym w silnik benzynowy wy∏àcznie benzynà bezo∏owiowà (specyfikacja EN228) o liczbie oktanowej nie ni˝szej od 95.
Nape∏niç zbiornik paliwa w samochodzie wyposa˝onym w silnik na olej nap´dowy wy∏àcznie olejem nap´dowym (specyfikacja EN590).

Fiat Auto Poland
Dyrekcja Handlowa - Obs∏uga Klienta
ul. Komorowicka 79, 43-300 Bielsko-Bia∏a
Publikacja nr 60360933 01/2005 - 1 edycja
Wydawca: Satiz Poland - Bielsko-Bia∏a, ul. 11 Listopada 60/62

Wszystkie dane zawarte w niniejszej instrukcji sà oparte o najnowsze informacje producenta. Tym niemniej FIAT
zastrzega sobie prawo wprowadzania zmian do opisywanych modeli i wersji, nie wp∏ywajàcych na warunki eksploatacji,
bez dodatkowego powiadamiania u˝ytkowników. Ewentualne wàtpliwoÊci nale˝y wyjaÊniaç w Autoryzowanej Stacji Obs∏ugi.