To proszę sobie to przeczytać
Sprawdzenie przewodów magistrali danych
Funkcja
Niektóre sterowniki samochodu s? po??czone ze sob? dwoma skr?conymi
przewodami (CAN High i CAN Low), które tworz? magistral?, s?u??c? do
wymiany informacji (przesy?ania komunikatów). Brak jednej z informacji w
magistrali jest rozpoznawany jako b??d przez sterownik wspomagania
kierownicy -J500- oraz przez inne sterowniki przy??czone do magistrali.
Pozosta?e informacje: HYPERLINK " vw-wi://ctrl:ext-ssp=IDAVEDQE "
? Nr24 HYPERLINK " vw-wi://ctrl:ext-ssp=IDAJCDQE " ? Nr33
Wskazówka
Centralny opornik dopasowuj?cy przewodów magistrali jest umieszczony w
sterowniku silnika. Z tego powodu pomiary odnosz? si? do sterownika
silnika.
Niezb?dne narz?dzia specjalne, testery i urz?dzenia pomiarowe oraz
wyposa?enie
?
multimetr, np. -V.A.G 1526 A-
?
pomocniczy zestaw pomiarowy, np. -V.A.G 1594 A-
?
adapter pomiarowy -V.A.G 1598/31-
?
Stromlaufplan
Warunki sprawdzania
?
Sterownik skr?tu kierownicy -J500- rozpozna? b??d w przewodach
magistrali danych.
Przebieg pracy
-
Wy??czy? zap?on.
-
Odryglowa? wtyki sterownika silnika i od??czy? je.
-
Do wi?zki przewodów sterownika silnika pod??czy?adapter pomiarowy
-V.A.G 1598/31 -. Nie pod??cza? wi?zki przewodów sterownika.
-
Zacisk masy adaptera pomiarowego-strza?ka- pod??czy? do ujemnego bieguna
akumulatora.
-
Sprawdzi? centralny opornik dopasowuj?cy w sterowniku silnika.
-
W tym celu trzeba zmierzy? oporno?? pomi?dzy odpowiednimi gniazdami
adaptera pomiarowego HYPERLINK " vw-wi://ctrl:ext-slp=IDALEDQE "
? Schematy elektryczne i Po?o?enie elementów .
Warto?? zadana: 60 do 72 ?
Je?eli oporno?? nie mie?ci si? w przedziale zadanym:
-
"
$
&
R
T
ª
¬
¸
¼
" $ & ( * ¬ ® ° ² ò
ô
ö
"
$
&
&
& ( Ê ò
ô
ö
h
?
Ì
Éû»rûHkd)
5kd¢
Hkd{
?
?
?
6
Wymieni? sterownik silnika HYPERLINK " vw-wi://ctrl:ext-dok=IDA1GDQE "
? Silnik, uk?ad wtrysku HYPERLINK " vw-wi://ctrl:ext-rl=IDARHDQE "
? Gr.napraw24 (silniki benzynowe) lub HYPERLINK
" vw-wi://ctrl:ext-dok=IDAYHDQE " ? Silnik, uk?ad wtrysku HYPERLINK
" vw-wi://ctrl:ext-rl=IDA1HDQE " ? Gr.napraw23 (silniki wysokopr??ne).
Je?eli oporno?? mie?ci si? w przedziale zadanym:
-
Od sterownika silnika od??czy?adapter pomiarowy -V.A.G 1598/31 -.
-
Do wi?zki przewodów sterownika silnika pod??czy? adapter pomiarowy
-V.A.G 1598/31 -.
Zacisk masy adaptera pomiarowego -strza?ka- pod??czy? do ujemnego
bieguna akumulatora.
-
Sprawdzi? przewody magistrali CAN, czy nie s? wzajemnie zwarte.
-
W tym celu trzeba zmierzy? oporno?? pomi?dzy odpowiednimi gniazdami
adaptera pomiarowego HYPERLINK " vw-wi://ctrl:ext-slp=IDADADQE "
? Schematy elektryczne i Po?o?enie elementów .
Warto?? zadana: ? ?
Je?eli oporno?? jest prawid?owa (przewody nie s? zwarte):
-
Sprawdzi?, czy przewody magistrali danych nie s? przerwane albo zwarte
do plusa lub do masy HYPERLINK " vw-wi://ctrl:ext-slp=IDARBDQE "
? Schematy elektryczne i Po?o?enie elementów .