Jeżeli chodzi o pompy to jedna z drugą nie są zamienne. Tu masz schemat ustawienia kół rozrządu
2015-02-24
10:34:02
Pojazd
Kraj produkcji
Pojemność
skokowa/Moc
Oznaczenie silnika
Klucz RobertBosch
RENAULT / Master 2.5 dCi 120 / 11/2006 - 04/2010 / Samochód ze skrzynią
ładunkową, Furgon, Autobus
EU
2.5 / 88 kW
G9U 650 (M1)
REN 3346
Narzędzie specjalne
Trzpień blokujący wału korbowego - nr Mot.1536.
Narzędzie do blokowania koła zamachowego/zabieraka - nr Mot.1316.
Narzędzie do mocowania koła zębatego pompy wtryskowej - nr Mot.1538.
Ściągacz koła zębatego pompy wtryskowej - nr Mot.1548.
Narzędzie do blokowania koła zębatego wałka pośredniego - nr Mot.1539.
Uwaga
Odłączyć akumulator.
Wymontować świece żarowe, aby silnik można było łatwiej obracać.
Obracać silnik (jeżeli nie podano inaczej) w normalnym kierunku obrotów.
Zwrócić uwagę na momenty dokręcenia.
Jeżeli występuje: Przed wymontowaniem zaznaczyć położenie montażowe czujnika
położenia wału korbowego.
Obracać silnik TYLKO za pomocą koła wału korbowego, a nie za pomocą innych
kół zębatych.
NIE obracać wału korbowego lub wałka rozrządu przy zdjętych kołach układu
rozrządu.
Ustawianie faz rozrządu
Wał korbowy w położeniu GMP pierwszego cylindra.
Obrócić lekko wałem korbowym w przód i w tył, w celu zapewnienia prawidłowego
umieszczenia trzpieni blokujących [1] .
Rowek klinowy w wale korbowym musi znajdować się w położeniu godziny 12 [2] .
Ustawić znak ustawienia na kole zębatym pompy wtryskowej ze znakiem na
obudowie układu rozrządu [3] .
Sprawdzić, czy można zamontować narzędzie do mocowania koła zębatego pompy
wtryskowej [4] .
Koła zębate wałka pośredniego nie posiadją żadnych oznakowań [5] i [6] .
Dokręcić nakrętkę koła zębatego pompy wtryskowej momentem 90 Nm [7] .
Dokręcić nakrętkę koła zębatego pompy płynu chłodzącego momentem 50 Nm [8] .
1
2